【松山】自動車屋のど真ん中を、路面電車の線路が突っ切っている [ひぃぃ★]
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どうしてここにこんなものが......？
何度見返しても首をかしげてしまう、不思議な線路が話題になっている。
これは、ツイッターユーザーの碧緑さん（@tsururyoku）による、2021年2月16日の投稿だ。
Googleマップの航空写真と、ストリートビューをスクリーンショットした画像が添えられている。
場所は、愛媛県松山市を走る路面電車「伊予鉄道大手町線」の停留所「宮田町」。
地面を走る線路が、なんと中古車販売店の敷地を突っ切るように敷かれているというのだ。
航空写真を見ると、幅の広い道路の真ん中を通っていた線路が、交差点の少し前から右に緩やかにカーブしている。
そして、いくつもの車がズラリと並ぶスペースに突入。
マップをさらに拡大すると、線路に沿って建っている細長い灰色の建物には、中古車販売店の店名も書かれていた。
いったい、なぜこんな場所に線路が......？
24日、Jタウンネット編集部は伊予鉄グループを取材した。
■むしろアピールしてる
広報担当者によると、この場所には、伊予鉄道大手町線の線路がもともと通っていたそう。
「愛媛ダイハツ（販売）さんが今の場所に移転してきたのが1955年とのことなので、線路自体はもともとあって、そこに後からお店がやってきたという形ですね。その後、1967年に宮田町の停留所が作られたという流れです」（広報担当者）
愛媛ダイハツ販売は現在、線路を境目に、新車を販売する「松山店」と中古車を販売する「U-CAR松山」とに分かれている。
店の敷地を線路が通っているなんて使いにくいのでは......と思っていたのだが、同社の公式サイトでは、松山店のページに
「敷地内には伊予鉄市内電車の電停も有りアクセスもし易い立地となっております」
と記載されている。むしろ、交通の便のよさをアピールしているようだ。
この不思議な構造の駅を紹介した投稿について、リプライ欄では、
「なつかしいー、まだあるんやなぁ」
「当たり前すぎて異常に気づかなかった愛媛県民です」
「確かに言われてみればwww 地元の人間からすればごく普通のことで驚かなかったですが」
「懐かしい......昔近くに住んでました」
など、地元民と思われるユーザーからの声が多く集まっている。
2021年2月25日 21時0分 Jタウンネット
https://news.livedoor.com/article/detail/19755936/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/8/885a4_1460_516767cd30e818918fcffa27fb263d00.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/8/28308_1460_3afae423f62674fc5b4e7640177c36fc.jpg 豊橋は国道1号線のど真ん中を走ってて、旅人をビビらせる >>6
見てくれは蒸気機関車なディーゼル機関車だよ 予讃線、松山までは今治迂回せずに
高速道と同じ線形で線路引けば高速化出来そうだけどね >>10
四国新幹線は今治のほう回らずに高松からから松山まで直線コース通るから >>1
元々は田んぼじゃなかったのかな
で、昔の国鉄が線路部分だけ購入して、その後農家が減反とかで使いづらい土地売却して、
今に至ってるのでは？ 真上から見るとダイハツの建物が駅舎に見えなくもない 阪神高速池田線から大阪市内に入ると凄い光景に出会えるよ >>10
そこに限らず四国は思惑が絡み合ってるんで主要都市を鉄道で結ぶのが難しい
だから新幹線も宇和島〜窪川しか通ってないんだよ >>8
さらに折り返し作業のジャッキアップは目ウロコだわ >>14
あれは地主も高速道路側もどっちも譲らなかったからの折衝案らしい
ああいう常識に捕らわれない試みがもっとあっても良いと思う >>1
いいアイデアを思いついた路面電車でドライブするとか面白いだろうな >>1
これはネタではない。
俺のダイハツの軽が今朝、
「もうすぐ二時間ほど運転しています。そろそろ休んではどうでしょう？」
とニコ動みたいな声で話かけてきた。アレクサかよ。
俺は目が点になり、
「え？」と返事をして、ハンドル奥のメーターを見た。
ついでなら「明けましておめでとうございます」「メリークリスマス」「お誕生日おめでとうございます」も言ってくれよ
ディーラーで一か月点検の時、メカニックの人に
「この車は話しかけてくるんですね」と聞いたら
「はい、安全運転をお手伝いできるように、との考えでそういう機能も入れてます。うるさいですか？」
俺「いや、むしろありがたいです。楽しんでますよ」
T社の380万円セダンからダイハツの200万円軽ターボに乗り換えた
驚きの燃費の良さに、最新の安全装備がスタンダードでてんこ盛り
快適な乗り心地を遥かに超越し、まったく新しい運転経験
未来の時代を体で感じた
ディーラーのおじさん達はうるっとするぐらい細やかな気配りと痒い所に手が届くサービス
特に感動したのはヒーターの風があたる場所にカップラーメンホルダーがついてること。設計した人らは鋭いな。
もうワクワクしていつでもダイハツでキャンプできるよう非常食も載せて
待ちきれず試しに車食までしてしまう始末
小さい車体だから駐車スペースは簡単に見つかるし、前のセダンではとうてい入れなかった路地裏も、切り返しの必要さえなくスイスイ。
雨の日も風の日も車内で快適にリモートも電話打ち合わせも昼寝もできるからiWorkにもぴったり
カラオケ練習だってできるぞ
車内のUBSケーブルで湯も沸かせるから熱々のコーヒータイムも
SDGs時代の到来を楽しんでるぜ
しかも日本人のハートをがっちりつかんだデザインと設計
色遣いも実に良くできてるんだな、おまけに大人気のイタリア製Momoの皮巻きハンドルのモデルも
もう俺にはダイハツの軽は大事なペットみたいな存在
愛車って、こういう事を言うんだな
唯一の悩みはトナラーどもが寄ってくるようになったこと
ま、俺の軽が可愛すぎるから仕方ないか
軽、可愛いよ、軽！ メインストリートを貨物列車がぶった切るアメリカよりは
http://www.youtube.com/watch?v=WsYtosQta5Y
たった今一本通過して行った所 路面電車は観光客が迷わないから観光地向けなんだよな >>6
乗務員に手ぇ振ると応えてくれるぞ(´ε ｀ ) 線路脇なんて使いにくい土地でしかないからな
車の展示なら大きさも動かせることもちょうどいい あの辺は専用路線を走るから路面電車扱いじゃなしに普通の電車扱いだった筈 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
