【春闘】トヨタ自動車 1人当たり月額9200円引き上げ ボーナスも6か月分の満額回答 [ばーど★]
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※NHK
春闘の集中回答日の17日、トヨタ自動車は定期昇給などを含めた賃上げの総額として、組合側の要求に対して満額となる1人当たり月額で9200円を引き上げるとする回答を示しました。
ことしは新型コロナウイルスによって変化する働き方への対応など、幅広い議論が交わされ、賃上げに焦点を当てた議論から脱する姿勢が一段と鮮明になりました。
集中回答日の17日、トヨタ自動車は、賃上げの総額として組合側の要求に対して満額となる1人当たり月額で9200円を引き上げるとする回答を示しました。
去年の妥結額を600円上回る水準で、ベースアップに相当する分を含むかどうかは明らかにしていません。
また、ボーナスについても満額回答となる月給の6か月分で妥結しました。
新型コロナウイルスの影響が続く中でも堅調な業績を維持していることなどが背景にあり、経営側は「組合員の頑張りを反映し、要求通りとした」としています。
ことしのトヨタの春闘では、自動車業界の環境の激変に加え、新型コロナウイルスの影響も広がる中、デジタル化の推進や脱炭素に向けた取り組みそれに変化する働き方への対応など、職場の課題の解決に向けた議論が中心となり、賃上げに焦点を当てた議論から脱する姿勢が一段と鮮明になりました。
2021年3月17日 11時44分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210317/k10012918991000.html トヨタってサムスン以下の規模なんだってね(笑)
ネトウヨまた負けたのか m9(^Д^) ジャストインタイム生産方式で一番犠牲になるのはトラックの運ちゃん。
トヨタなんぞつぶれればいいのに。 >>5
それなりにもらってるから良いだろ
重ねてきた努力が違うのよ すげぇな、日本市場捨ててるだけあってグローバル企業は賃金上昇が海外基準なんだな どうにかして人生好転させたい
どうすればええんやろか
俺もこんなふうに給料上がる会社に勤めたかった
スペック晒すからどうすればええか教えくれ
年齢27
身長171cm
体重82kg
年収350万円
昇給4000円/年
高卒
現役でニッコマ蹴ってるけど
高卒後2浪失敗してる
1浪時に親父が自殺して受験にも失敗
その後は進学せず非正規を転々として
1年前からクソみたいな中小で安サラリーマンしてる
昇給は年4000円しかない
青春コンプレックスが辛い
処女とセックスしたかった
もうどうすればいいんだよ
学歴も勤め先ももうどうにもならないし容姿も恵まれてない
なんの救いもない..... 下請け幹部はガクブルだな
締め上げられたうえに御曹司の結婚祝いも出さないと 下請けにカネやってくれよ。売れるの電動自転車ばかりじゃんか
今の日本 満額回答なんてあるのかよ！
ならもっと要求しとけばと
ならないか？ >>18
20年がんばれば年収100万くらいはあがるやん、がんばれ 御曹司が出光一族の超お嬢様美人宝ジェンヌのセーラひとみさん26歳と御結婚されるからな
最底辺の肉労共にも御祝儀だ もう遅いんだよ 年間10万上がったくらいじゃ増税分でおわり タートヨゴイスー
トヨタウン作る金も十分あるってことか >>5
期間工ですら年収450とかだぞ。年1の100万以上の一時金がデカい
残業次第ではあるけどそれでも400。多けりゃ500。福利厚生はそこらのマヌケ中小企業より遥かにいいし TOYOTAはいつも上手いな
現状維持がやっとだろうと思ってるときに
満額回答出す。逆に絶対上がるっしょな時にケチる 初の粗利1兆超えの年に据え置きに近かったんだよな。ボーナスだけほんの少し上がった
他への投資が落ち着いたんかな 一年で一万も上がるとか、、
うち定期昇給ないから年2000円ぐらいだぞ かたくなにEVを拒否る創業家が批判されないように必死で組合を宥めたんでしょうね
EVリストラなれば一番こまるのは組合員なのに呑気だわ >>1
工業高校出てトヨタで正社員として働くのが一番賢い選択だわ、一千万出して薬剤師になるよりマシな生活が送れる。 それでもヒョンデより低い
あっちはEVにも力入れてるし 最後っ屁だよ >>50
確かに勉強もしなくていいし楽しい人生送れるだろうね トヨタ経済圏で生きたほうが、意外と幸せになるのかもな
まぁそれがすべてじゃないけどさ >>21
車は80年代には完成していたじゃん
自動運転にならないとイノベーションできないだろ >>47
ま
EVでトヨタは買わないだろうな
トヨタのイメージが老害だもの >>1
このコロナ禍で…
トヨタの労働組合を見る目が変わったよ。こいつらがめつ過ぎる。ただカネが欲しいだけ
ANAなんかは去年にいち早く会社が苦しい時には賃上げはしないと表明して会社の要求通り給料下げたのに。
がめつ過ぎる労働組合のせいでその分、採用人数削られて雇用が減ってることも自覚しろ >>40
マジかー
普通にリーマンやってるのがバカらしいなあ
でも腰いわすらしいからできないな >>59
ホンダの部品を専門に作ってる下請け工場に行ったら、入り口のところにクモの巣はってたよ 子供の頃、車なんかそのうちいらなくなるから傾くだろうと思ったけどそんなことなかったな >>37
ムッ、
小糸の社員がちょっとコイト、
豊田織機の社員はショッキング
林テレンプの社員はそんなに上げてテンプラかよ！ >>68
ボディ台車に乗せて工場間移動とか凄い勢いで持って行くのを12時間やるとか言ってたわ
身体鍛えたい人には最高の職場 >>40
ほんとそれ
期間工は底辺向けでは最高の待遇だよ
文句言ってる奴は無能の極み トヨタはめちゃくちゃ羽振りが良いからな。
下請けの糞中小の社員との差が激しすぎて、非正規で良いからトヨタに行くという人も多い。 ボーナス六ヶ月！いきたいな、いきたいな、なんにも資格ないけどお金だけほしいな！ >>11
ここは期間工ですら待遇いいよ
衣食住タダみたいなもんだし 過重労働ですぐ辞めるので年中募集が期間工じゃね
ちなみに体力と腕力のある外人さんは下請けの下請けで正社員だわな コロナ禍でダイハツの派遣切られた私にもお金つかーさい(^q^) デンソーの期間工になった人から聞いたけど、工場も恐ろしく広くてきれいだとかいってた
出来たばかりのところらしいけど
給料もいいらしいけど、体力ないと大変そう
俺はデスクワークだし不健康化もだけど、アラフィフで期間工は無理だなｗ >>83
所詮フェミがキャンキャン吠えようと世の中を作ってるのは男の性欲なのよね いいなあ
トヨタの期間いくかなあw
おっさんだけど体力だけはあるからやれないかなw >>18
世の中の大半の男がそんなもんだから心配すんな。 トヨタの期間工は待遇が良いから将来的に起業するための資金集めなどで割り切って利用すればいいんだよ
ずっとやり続ける仕事じゃないけど、賢く活用すればこんな贅沢なものは無い 去年まで余裕だったから経営者視点の上から目線だったけど
今年はもうあとに引けなくて従業員にすがる思いで
譲歩したみたいな心情だな 40代女性で、デンソー期間工やってるらしいけど
重いものは持たないらしい
クリーンルームに入って、何やら半導体やらの組み立てやってるらしい
お給料は月４０万以上５０万まではいかないくらいとかいってた 昇給500円の俺は、9200円上がるのに何年かかるんだよ >>89
コロナでマイカー売れまくってるし、ヤリスクロスも大ヒットしてるし儲かりまくってるけどな 同じ歳でも氷河期前に高卒でトヨタあたりに正規で滑り込んだ奴と、大学行って氷河期直撃で非正規続けてる奴とでは、天国と地獄くらい違う人生歩んでるんだろうな。 二度とラインでは働きたくないと言うけど今はどうなの 大企業の正社員は良いよな
下請けや派遣には恩恵は回って来ない >>3
ホンダは下請けを売っぱらうからね
なんでお前らはホンダとか批判しないのwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
