【脱炭素】小泉進次郎環境相「ガソリン車の海外市場は閉じていく。EVや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか」 ★3 [ボラえもん★]

**ボラえもん ★** · 2021/03/19(金) 15:56:21.18

#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

　菅義偉政権で９日に気候変動担当相兼務となった小泉進次郎環境相が１７日、
産経新聞のインタビューに応じ、今後の課題などについて語った。（奥原慎平）

◇

　菅首相が気候変動担当相を新設したことは、菅政権がいかに気候変動問題を重要視しているかを表しています。
何より、外交面で気候変動問題を議論する日本の交渉相手が誰なのかが明確になった。
１１月の気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）に向け、
温室効果ガスの主要排出国が集まる４月２２日の米国主催の気候変動サミットが重要です。
日本も世界の脱炭素に向け機運を高める役割を果たす必要がある。

　日米が気候変動問題の重要性を共有することで日米同盟は一層強固になり、
ひいては、先の日米豪印４カ国（クアッド）首脳が気候変動の作業部会を設置することで合意するなど、
「自由で開かれたインド太平洋」に気候変動、脱炭素という新たなフロンティアが広がり、民主主義国家の協力領域が広がったととらえています。

　一方で、世界第１位の排出国である中国抜きに、地球温暖化対策の国際的枠組み「パリ協定」の目標は達成できません。
中国がこれから迎える温室効果ガスの排出のピークアウトもこれから早めていけるか、コミュニケーションを深めたい。
内閣官房に有識者会議を設け、首相出席のもと、一連の国際会議を見据えて国際社会の動向や日本の強みなどを専門家に議論してもらいます。

　米国のバイデン政権で私のカウンターパートは気候変動問題担当の大統領特使のジョン・ケリー元国務長官です。
ケリー氏はトランプ前政権時代の２０１９年１２月のＣＯＰ２５にも参加していました。
この会議ではブラジルや欧州連合（ＥＵ）などで利害が衝突し、私が交渉調整にあたりました。
関係者の間で日本のプレゼンス（存在感）は共有されています。

　ケリー氏とは今年１月の特使就任の翌日、電話会談を行いました。
ケリー氏は５年前に広島に来ているのですが、私はこの間の日本の気候変動政策の変化も伝えました。
ケリー氏は「よく聞いている」と。３月１７日にも３回目の会談を行うなど、４月の日米首脳会談、サミットに向け緊密なコミュニケーションをとっています。

　国や自治体、産業界、国民が足並みをそろえて脱炭素化に向かうかが、１０年、２０年後の日本の発展を左右します。
電気自動車（ＥＶ）の車載用電池は中国、再生可能エネルギーも海外メーカーが席巻していますが、
では、ＥＶや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか。
日本が内燃機関（エンジン）分野の技術が得意だからといっても、ガソリン車の海外市場は閉じていく。
社会全体を変えて日本のエネルギー安全保障を確立することは、日本の歴史的命題でもあります。

　首相が昨年１０月、２０５０年までの温室効果ガスの排出量実質ゼロを宣言しなければ、
日本は先進７カ国（Ｇ７）で唯一、脱炭素化を打ち出さない国になっていた。
政権の歴史的な意義はグリーンとデジタルを政治のアジェンダ（議題）にセットしたことです。担当相として首相の決断に報いるだけの役割を果たしたいですね。
https://www.sankei.com/politics/news/210317/plt2103170048-n2.html

★1が立った時間：2021/03/17(水) 22:18:30.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616046626/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:13:54.82

ガソリン車なんてもってのほか！電気が普及するまでは国民は自転車で！

って本気で言いそうなんだがｗ　( ・`ω・´)　ちょい前の中国かよｗ
　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:14:14.69

>>148
テスラもその辺は厳しいそうやね
ヒーターで電池温めるのもなんか本末転倒な感あるし…🤔

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:14:43.23

無能オブ無能

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:15:06.70

>>110
お前が反対しても世界の流れは止められないだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:15:18.49

格好良いこと言うのが仕事の人ですね
野党に向いてますよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:16:11.14

>>1
経済のことを環境相が口にするとか
どこの社会主義国だよｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:16:47.88

PHVとHV、ガソリン車とHVと混同させて誤魔化しているけど
HV単体の売上はそれほどないからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:17:50.70

>>157
なにそれ？どこの世界？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:21:06.46

>>136
高級車のテスラに補助金出すとかイカれてるよな(´･ω･｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:21:07.47

EVに関しては技術云々よりバッテリー確保が問題
欧米や中国に完全に出遅れて挽回は難しいから
この先欧米や中国でEV化が進めばシェアは減るしかないYO

まあ、そうなったら日本の自動車メーカーはガラパゴス化して
自国とインフラや価格でEVが替えない途上国相手に、
安物エンジンカー売って生き延びるしかないね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:21:35.40

進次郎スレはコピペ爆撃多いよなwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:22:02.48

トヨタのHVは、20年195万4454台で前年比101.7％
つまり全然伸びてない、日本の掛け声の大きさと現実が全く違う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:22:16.66

政治家は排気量の少ない軽自動車に乗れば良い。
排気量が少ないのだから自ずと脱炭素だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:22:17.79

中部電力が木質バイオマス発電所増設してるが、あれはトヨタに売るためなのかね？(´･ω･｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:22:21.99

電気電気いってその電気はどうやって生むんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:23:06.20

>>105
空中給油機がなんだって？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:24:02.70

EVの行き着く先は都市への集中。
都市がより便利に、郊外がより不便に。
駅前マンションの高騰と郊外一戸建ての価値暴落。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:24:33.28

EVに憑りつかれてる、コイツのは変革じゃなく引っ掻き回しだ
電力核補をどうするのかその議論の方が先だろ
レジ袋の二の舞は御免被りたいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:25:06.84

>>148
利権の為にエコだの何だの言う欧州に追随するのが小泉流
現状では無理な話だが、未来の技術でなんとかなるだろ、くらいに思ってる節がある

ドラえもんなら何とかしてくれる、って死刑逃れの為の筋書き書いたら死刑になったでござる
そういうレベルのやりとりです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:25:18.72

>>139
ロッキード・マーティンの”トラックに載る”コンパクト核融合炉が2014年だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:25:41.97

視野が狭いなミーハー大臣は

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:25:59.70

よろしい、
ならディーゼルだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:27:22.96

>>142
信用度は長さで表されるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:28:35.77

当たり前のことなら、自信を持って言える！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:30:00.42

「私のなかで30年後ということを考えた時に、30年後の自分は何歳かなと、あの発災直後から考えていました。だからこそ、私は健康でいられれば、その30年後の約束を守れるかどうかの節目を見届けることができる可能性がある政治家だと思います。だからこそ、果たせる責任もあると思うので。」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:30:15.04

>>161
日本含むG7は、全面的に2050年までのゼロエミッション達成を宣言してるよ
>>1にも描いてあるけど

電力もバッテリーも確保できない日本では難しいと思うけど、
その他の国ではこの流れに自動車メーカーが追随する動きは止まらないだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:30:24.08

東京で猛暑が多くなった。それを地球温暖化の証拠だと真顔で言う人がいますが。
本気で言ってます？よほどバカだとそう思うのでしょうか？

そんなおバカさんにお届けする基礎的理解です
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-03-19-ondanka-obaka-san

これを知っておけば他人に対してマウント取れます
CO2温暖化がいかにバカな話か他人に説明できるでしょう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:31:22.96

5Gで自動運転の話しを最近聞かなくなったけど
ちゃんと描けてるか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:33:41.63

エネルギー輸送保存手段としてガソリンが優秀すぎるんよな
再エネで合成燃料が量産できたりしたらええのになあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:34:08.82

>>181
自動運転自体は脱炭素と何の関係もないやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:37:16.21

真冬のロシアでまともに使えるEV車なんて出るのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:38:18.27

>>1
レジ袋有料化の結果を数字で示せ
意識が高まったとかいいから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:38:28.43

>>30
GMがEVにシフト？
真冬のデトロイトの寒さに耐えれるのかな？
電欠して凍死してしまうがな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:39:32.88

小泉の記者発表の話し方はまるで話し方教室の生徒さんの様だ
嫁が話し方原稿の読み上げ方を指導してるんじゃないかと
思いたくなるほど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:39:33.62

政治家なら電力を2030年までにどういった方法でこれだけ確保しますって話をしろ議論にもならん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:41:51.26

>>186
ノルウェーは新車の半分がＥＶだし、そのくらいのレベルならいけてるんでしょ
カナダやアラスカとかになると厳しいと思うけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:42:33.78

中東どうなるんだろ…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:54:19.09

>>189
ノルウェーやらは電力インフラが特殊過ぎて参考にならんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:56:06.10

>>189
ノルウェーでは電池自動車は夏場だけ使って、寒い時期はガソリン車を使うのだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 17:59:39.66

％というの数字のマジックw

ノルウェーの年間新車販売台数 ≒ 日本の1ヶ月の軽自動車販売台数

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 18:02:35.36

海外市場が閉じてくのはまさにそうだな
何とかしてくれ進次郎！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 18:03:54.71

つまりクリーンディーゼルの出番ということですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 18:17:07.49

産油国の掘った石油をそのまま捨てるとでも思ってんのか？世界は石油で動いてるし消費量はコロナの影響無ければ増えてるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 18:23:59.52

エネルギー自給率の観点から脱炭素は日本にとっては好都合なんだよ(´･ω･｀)
いつまでも中東に依存してはいけない
日本には豊富な森林資源があるからバイオマス含めてエネルギーを自給しなければ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 18:46:33.29

>>2
笑顔があふれるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:02:40.62

あいも変わらず感想だけで何も出来ないのが馬鹿だよなぁ～

感想述べてるだけの大臣w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:08:34.20

電気なんか使いもんになるかい
アホの都会だけでままごとやってろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:11:21.13

環境大臣なら高卒の俺でもできそうだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:28:22.01

このガイジは早く捨てたほうがいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:28:50.40

親子揃ってボンクラ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:42:14.14

プラスチックの原料は石油なんですよ！(´･ω･｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:44:21.87

>>1
大気のCO2から炭素を取り出し、水を電気分解して得られた水素と合成させて、炭化水素（燃料）を作る技術が成功し、今は実用化段階でのコスト削減や大量生産に向けた開発が世界中で行われてる。実用化すれば電気自動車は不要。大気からCO2の炭素を取り出すので、どんなに使ってもCO2は増えない。エンジンは既存の物が使える。自動車、航空機、船舶、産業用エンジンにもそのまま使える。ガソリンスタンドも既存の設備を使える。インフラ整備も不要。これが究極の次世代自動車のあり方。
電気自動車ではない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 19:45:09.32

もうこんな奴に環境相やらせんな
安倍さんも潰す目的で抜擢したけどポンコツだけでは表せない程のクズっぷりやん
本当の学力なんて中卒レベル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:03:13.09

親の顔が見たいもんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:04:23.95

自分を有能だと勘違いしている無能

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:05:47.88

日本に技術力が無くてEVを作れないからって小泉ジュニアに八つ当たりするのは、ちょっと違うんじゃないかなネトウヨさん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:07:37.31

脱炭素の肝は、自転車だよ。
その他馬や馬車。

それ以外に無人自動運転のEVや電車。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:08:23.88

EVの目的は脱炭素では無い
トヨタもビジネスモデルを根本から見直した方がいいかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:11:01.69

プラスチックの原料も知らない人に語って欲しくない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:11:10.98

化石燃料の優秀さが際立つ
なぜに不便な生活を強いられなければいけないのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:12:39.88

EV販売台数でテスラや欧州勢・中国勢に負けてるのは仕方ないとしても、
韓国勢にすら販売台数で負けてるのは、こりゃ日本がとてつもなく無能って事だから、
小泉ジュニアに逆ギレするのは違うんじゃね笑

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:17:01.46

見苦しいバカと爽やかなバカならどっちがいい？
どっちもやだ、というのは無しで。現職議員にいないから。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:20:12.53

国産勢は脱炭素が目標でしょってんでその手段を見極めている
海外勢は目標と手段が逆転してEVありきの視野狭窄に陥っている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:24:19.86

見せてもらおうか、新しいEVの性能とやらを

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:24:42.82

なので、EV車への補助金を増額してガソリン車並にしますとか言わないかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:26:13.74

大雪降るような地域はやめておいた方がいい気もするが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:27:00.97

>>218
テスラモデル3が289万円です。補助金で。東京都民なら。

https://lowcarb.style/2021/03/06/hojokin/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:27:37.95

コレはまぁそうだろうなとは思う
ガソリン車の弱い大部分の国にとっては
ガラガラポンの大チャンスな訳だし

**くろもん** ◆IrmWJHGPjM · 2021/03/19(金) 20:28:04.01

まだ技術的に難しい所が残ってる話で、断定しちゃうところが頭が軽すぎだよなあ・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:28:15.61

こいつ見てるとグーグルアースで敵艦を発見すれば良いって言ってた馬鹿を思い出す

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:30:12.42

>>220
テスラってEV云々語る前に、トランクあげたら雨水が流れ込んだり車としては欠陥車やん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:31:37.16

もはや内容関係なしにただひたすら小泉叩きたいだけの奴がおるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:37:33.56

こんなこと中卒の俺でも知ってるわwwwwwwww
腹いてええwwwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:38:46.24

どうやって電力確保するつもりなんだろう？充電ステーションの設置増加は？
東北とか北陸とか北海道とかシャレにならんだろうなあ

そういえば、フランスのあの農民先駆けの大規模暴動もEV推進、燃料増税が切っ掛けだったよねえ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 20:52:18.21

小鼠進次郎は李成桂の子孫　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 21:09:05.79

原発反対

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 21:24:48.71

>>222
先進国のメーカーでさえ二の足を踏む技術だからなあ
今のままだと一部のEU諸国だけが採用するガラパゴスになる
とてもグローバルで広まるような代物じゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 21:28:41.04

と言うかEVって選択肢が増えたに過ぎなくて、EVが最適な国が今後それを選択出来るようになるかもねって話な訳だよ
それを全てに適用しようとする方がナンセンス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 21:53:57.33

暖房やクーラー必須の環境でやるか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 22:03:31.84

途中でやっぱＥＶだけじゃ駄目だわって世界が方針を変えたらどうすんの？
その時にエンジン作る事が出来なくなってたら終わりじゃんよ。
どんな生物も一番強いのは多様性を持ってるヤツだよ。絶滅を避けるには多数のカードを持ってなければならない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 22:11:39.45

EVの先はタイヤだな
石油から出来てるタイヤも悪モン、なんならガソリンより悪い
タイヤカスが雨で側溝に流て海へ垂れ流し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 22:45:32.26

ネトウヨってやっぱり頭いかれてるよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 22:56:59.98

>>219
雪が降ったらガソリン車は一酸化炭素中毒死するけど
EVなら一酸化炭素は出さないし、トランスミッションコントロールは0.1ms単位で圧倒的だし、
雪国こそEVが必須だね
そもそも極寒値だとガソリン車はエンジン掛からないからね笑　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 22:57:56.97

こいつの公用車やハイヤーはＥＶなのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 23:06:29.69

>>200
田舎者が泣いているｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 23:06:49.30

>>236
雪＝COみたいに言われましても

EVのバッテリーって寒いと出力低下しなかったっけ？
余分に積んで調整すれば良いんだろうけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 23:08:54.49

まずは、こいつが排出するＣＯ２を無くすことが一番の改善策

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/19(金) 23:20:30.09

>>238
都内の人間のほうが地方の人間の1.5倍くらいCO2出してるのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 00:13:11.17

>>241
一人あたりで換算すると、田舎のほうが遥かに出しているわw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 00:14:50.64

>>242
は？
ソースは？

田舎の人はエアコンなんか持ってないし
車のCO2は2割ほどだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 01:36:53.73

プラスチックが石油からできてることを最近知って
得意げに教えて回ってるらしいですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 06:47:43.71

プラ公方ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 08:21:14.87

この国は小学生が
大臣をやって偉そうに発言している
終わりだ…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 08:25:35.18

欧米（中国）がやってるから
欧米（中国）に言われたから

こいつに意志はない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 08:27:06.36

なんとなくこの人の発言からは
知性も思慮深さも先見の明も感じない
誰かが言ったことをそのままつなぎ合わせている感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 08:28:07.85

まずお前からやってみろよ
通勤に電車使え

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 08:31:53.11

まず火力発電禁止してから言えよって思うんだが
余所に投げてるだけじゃねえか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 09:14:38.63

>>250
そんな余計なことは言わないほうがいい。
こいつはAの事象でBの事象に問題が起きることを想定できない。

火力発電は今の日本のメイン発電なのでなくすと日本は確実に終わるが、バカには理解できない可能性がある。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 10:10:56.84

電気自動車が実用のレベルになるというなら
既存のリチウムイオン電池では無理だろう

小型ので原子炉を車に積んで走るならいいが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/20(土) 11:43:42.17

EVなんて日本メーカーは信頼性ブランド実力もあるんでうまくやっていくだろうが、本当の問題は日本の火力発電だろ
クリーンエネルギーとか日本の環境や技術だと糞コスパ悪くて将来ないぞ
原発とか大問題起こしたのに全振りするの？
欧州はクリーン発電とか土壌あるみたいだからその流れにしたいんだろうが
、こいつは戦略も無しで利権絡みの流れにただ流されるだけで国を滅ぼしにかかってるな