【ルネサス】車載向け半導体の主力工場で火災 先端ラインが停止 [香味焙煎★]
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[東京 20日 ロイター] - ルネサスエレクトロニクスは19日、自動車向け半導体で主力の那珂工場(茨城県ひたちなか市)の一部工程で火災が発生したと発表した。すでに鎮火を確認したが、クリーンルームの安全が確認されておらず、出火のあったラインは生産を停止している。
再開時期は未定。世界的に半導体の供給が不足しており、生産停止が長引けば自動車などの生産にも影響が広がる可能性がある。
先端品を扱う300ミリラインで出火があった。汎用品を扱う200ミリラインとウェハーテスト工程は稼働しており、製品出荷を継続している。300ミリラインの生産再開時期は、判明し次第、公表する。
出火原因は不明。20日午前9時から警察と消防による現場検証を予定している。19日午前3時前に火災が発生し、午前8時過ぎに鎮火を確認した。人的被害や建屋の被害はなく、有毒ガスの流出もない。一部のインフラ設備には被害が出ている。
ロイター
https://jp.reuters.com/article/renesas-chip-production-stopped-by-fire-idJPKBN2BB1YR /~~/
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" ̄ ̄ ̄"∪ テロかよw
よそで起きても気の毒にとしか思わんがこの無能共がやらかすと腹が立ってくる 結構ヤバいな
設備入れ換えとかなったら年単位かかりかねんぞ やっぱり反日国の工作員って日本にかなりの数いるんだな これって旭化成の火事となんか関係ないか?
実は世界中のメーカーが旭化成のチップを使っていて広範囲に影響が出た
なんか旭化成もルネサスも作業員に中国系のヤツが居たりしないだろうな 半導体は価格統制のために放火されてんゃね?よそから トヨタは間違いなくEVでコケるけど充電池不足に半導体不足と開発力不足
序盤中盤終盤隙がないな あぁ半導体工場はかなり広いから、
守衛の死角になるようなフェンスとかから進入して放火することも可能かもな
半導体工場で致命的と言われる火事がこんなに頻繁に起きるのはおかしいと思う 産業革新機構から金を引き出し、リストラして約10年経過したけど、
黒字転換した? 2年前は半導体の供給過剰でメーカーが大量の在庫を抱えてたのに
今は半導体不足か・・・月日が経つのは早いな 旭化成火災で生産できなくなった分をルネサスが、代替生産するんだったんだよな。 >>27
工場の外ならいざしらずラインのなかになんかそうそう入れないよ
クリーンルームの中なんだから
入口は全部管理されてるんだから 放火だろうな?
自動車用チップが不足しているのを狙った産業テロだわ 在日民族団体の息の掛かった社員が放火したんだろうwそれくらいのことをやるよw 半導体工場の建屋自体は、換気口から特殊なフィルタ越しに空気を取り込むだけの完全密閉状態で
出入り口もほとんどない。
屋外でモノを燃やしてもほとんど影響がないから、放火なら建屋の中に侵入できるような人間だろうな。
あるいは屋外から引火性の何か特殊なガスを換気口付近でばら撒くとか。 特に心臓部は、監視カメラが必要で公のほかに隠しカメラも必要だ 大手企業の工場で、品質問題が発覚するのは
内部の人間のリーク
当然まともな扱いを受けている人間はやらない
会社や同僚に恨みを持ってるやつがやる >>34
たしかにそうだな。業務時間内にコッソリ何かを取り付けるとかできないか?
荷物検査までやってるところはほとんど無いのでは? ルネッサンス情熱僕のこの手はいつも何かさがし燃えてる 半島だろうね
昔から破壊活動はしてると思うよ
だって、日本を貶めれば自国が自動的に上がるって
国民も政府も考えてるから。
フッ素だかなんだかで揉めた時も
三菱化学も火災起こしてたし
秋葉原で薬品ばらまきもあったよね
タイミング良すぎ。 延岡旭化成
世界コロナ半導体不足
そしてこれ
自動車業界危機だな 金閣寺放火したのも
金融関係者が謎の自殺大量に増えた背景にいたのも
三菱の客船完成前に放火したのも
スマホのガチャ規制しようとした官僚を○したのも
こういう日本の半導体関連の企業を定期的に打撃与えるのも
要はアレでしょ 本土のアレも
日本で背乗りして帰化したアレも
もう止められないよね 最近いろんなLINEが停止してるな
次はどのライン? > 仕事に取り組む意欲が日本人と中国人では格段に違う。
> 中国人には段取りを全て日本人がやり、本当に単純な部分しか任せられない。
> しかも、それすら手抜きや自分勝手な省略をするから、日本人管理者が細かくチェックしないと大変だ
> こういうことは実際に中国人を使わないと分からないだろう。
> 要するに賃金分以下の仕事しかしないように、毎日手抜きを考える労働者を使うのは
> 管理者から見れば大変だということである。
> 最近は日本人を募集すれば来るようになったから中国人を使うのは止めた。
> 賃金や福利厚生が上がるけれども、日本人は安心して任せられるから、トータルではプラスになる
> 企業経営で一番大事なのはコストではなく信頼だよ。 ヤバいね
300mmはサムスンTSMC最先端ラインだからね 買収脅迫されてんだろ
LINEでネタなんて無限にあるからな なんか、半導体工場の火災が相次いでるな
何かなというか
あれかなというか
そうなんかネ 至るところにスパイが居るんでないの?
むかし、三菱重工で整備中の戦闘機の配線が切られるということもあったね。 酸素に火がつくかわからんけど
インフラ不活性ガスにはつかないからね
あとは真空装置、キャニスターだし
法則しかない 単なる火災じゃないってことだろ
旭化成も徹底的に調べろ >>41
ライン内にものを持ち込むのもNGだからなぁ
持ち込んだものは汚染源になるし
ラインで働く人も通常は一人で出入りすることしないし 旭化成 半導体工場火災
AGCファインテクノ韓国 液晶パネル向けガラス工場爆発
ルネサス 火災 今は調べてわかる事はしないよ
政府とは完全独立の別働隊みたいな感じなんだろうな
繋がりは絶対にないとか。
とにかく、LINEもそうだけど日本人の平和ボケも悪いよな >>26
実は半導体不足の影響が少なかったのがトヨタ
震災の時に困ったから在庫減らす戦略を転換してるんだよ
探せば記事あるよ 造船も建造中に火災がよくあったからな
韓国の造船を勝たせるための工作だろうな 仕事が忙しい→無理を押して生産→ミスをする
→火災と予想 日本企業は防犯体制を徹底するように
私も日本企業に無体な真似する輩が苦しみながら死ぬように呪詛して支援するから 警備員の無能さが笑える
あと工場内に防犯カメラつけてたんだろうな >>79
日本は全業種で繁忙期の負担を個人にやらせようとするからな
組織で働く意味がない 相手はDNA破損した執拗で人格破綻した生き物だから一度狙われたらもうムリゲー
見かけでスクリーニングできないくらい近縁だったのも運の尽き
日本の先人達の怠慢には言葉が出ない
唯一の救いはそういう連中だから子供も産まれず母数激減コースで確定したこと 半導体の工場は他の工場に比べて危険なイメージ
有るけどな昔働いていた所はガスの漏洩か何かで
全員待避してビビった記憶が 糞ワロタw
足りねぇ足りねぇ言ってる傍からこれかw 放火だろ。
半導体関連の工場で相次ぐ火災の犯人は中国か韓国、もはや国家ぐるみのテロ。
スパイ防止法をさっさと作れ。 w
開発が遅れる口実をつくったクズキムチ日本企業w 制御システムをハッキングしてゴニョゴニョ?
自動車業界は誰かに狙われている? >>11
シラン、アルシン、ジボラン、ゲルマン、フルオロメタン...反応性が高くて、可燃どころか発火するガスをたんまり使う
インプラとかドライエッチングの装置が燃えやすい クリーンルームで火災が起こると後始末が大変だ。
なにせ海沿いの工場では、部屋の空気に塩の分子が多いというだけで歩留まりが低下する。徹底的に掃除をしないといけない。 >>19
半導体以外でも工場火災や倉庫火災もここ数年報道されてるじゃん。
安全には金がかかる。それをけちるからこうなる。 >>20
まずはLINEを参照して作戦を練ります
関係者の弱みを見つけ脅してわざと事故を起こさせます 計画とは呼べない無茶な製造計画で事故。
次は無茶な復旧計画で何がおきるのでしょうね。 フッ化水素の件でIT業界の逆鱗に触れた?
ハッキングで報復を受けた? 大見忠弘は半導体クリーンルームの鬼と呼ばれた
これ豆な >クリーンルームの安全が確認されておらず
この文だけで復旧に相当時間がかかるのが分かる そもそも勘違いしてる人多いが、那珂はルネサスの自社Fabの生き残りの中で主力なのであって、2021年現在のルネサスSoCの生産主力はTSMC というか、28nm世代以降は全部TSMC
40nmの那珂が止まったところで、替えが利かない先端部品が止まるわけじゃない どこにでも産業スパイがいるんだな。
ホイホイと外国人を入れるなよ。 まあエラ共の仕業だろうな、造船所でも色々やってるよ! 貼っておきますね
中国、日米2+2で名指し批判されたことに「日米は即刻、内政干渉をやめよ。中国の発展を阻止したいエゴ… [Felis silvestris catus★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616108370/ やたら火事で生産止まりすぎじゃね?
コロナによる管理不足?
それにしても重なりすぎてる。 これはルネサスホルダー涙目
スイングはこれが有るから怖い テロだろテロ
半導体吊り上げて儲けてる奴等のしわざ とりあえず1100円は確実
さらに1000円を試す展開かと 半導体って材料も火事で生産が滞ってるって話無かったっけか
どっかの工作員とか暗躍しとらんか 日本を弱体化させるためにコロナもわざと撒き散らしたんだろうな >>34
隠し持って入るのは余裕。
装置燃やせる程の可燃物を持ち込むのは考えにくいけどね。
こういうのでよくあるのが通常の何倍も稼働率上げた影響だな。
人も機械も負荷に耐えきれずミスを犯す。
>>11
大気に触れるだけで発火するガスとか使ってるらしい 旭化成が燃えてルネサスが代替生産やるってなった途端にかよ
怪しさしかない
半導体大手ルネサス 火災で停止の旭化成の工場分も代替生産へ 2021年1月27日 16時50分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210127/k10012835501000.html
去年10月、宮崎県延岡市にある「旭化成エレクトロニクス」の工場で火災が発生し、
国内の自動車部品メーカーや音響機器メーカーなどに納入してきた半導体を生産できない状態が続いています。
このため関係者によりますと半導体大手のルネサスエレクトロニクスが、同じ半導体を代わりに生産する方針を固めました。 半導体工場で可燃物といえばシランだな
火炎放射器で使うやつ コロナで予防保守が後回しになってるからな。
ニュースにならない程度の小トラブルもめちゃくちゃ増えてる。
>>140
今は保全作業者も派遣労働者がやってるからな これ、あの国のやつが放火してるだろ
旭化成も火災に遭ったし >>26
EVに参入したところが軒並み転けているが
バッテリー原材料費かかりすぎるのに
劣化早すぎるからな
あなたの望みと逆に生き残りそう 時限や遠隔の発火装置も今時なら優れたいいのがあるんだろうな >>102
韓国人排除するほうが金もかからず確実なのに ぼくのルネサス1249円@1000株はどうなりますか( ;∀;) シランガスは、水素ぽぃガスだから
爆発的に燃えて、SiO2とH2Oが出来そう
シランガスがチョットずつ漏洩してると
どうなんだろう。爆発するかシラン
シランの堆積物は実質砂だから火災には
ならないと思うが、シランの堆積物の
発生が見られるようなら、
シランガスが漏洩してるのかもねぇ
あと燃えそうなのって、沢山あるな
でも工場は、木造の訳はないから
工場は、コンクリートだし燃えないだろ
半導体なしで動く自動車を作れば
いいぢゃないか。わぃって超天才 地震の時の経験もあるからBCP対応できるようにしてるのではないかな クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、自動車関連工場はみんな燃えてしまうといいよ。 >>142
そういう問題ではなくて、コロナで密を避けるために保守間隔を伸ばしてるからな。 半導体需要で現場にもかなり負荷がかかってるんだろうな
こういう時はミスが怖い 自動車だけじゃなく、半導体を使ってる製品全般に影響が波及しそうだな。 まあ中国か台湾の青幇だろ。
半導体市場独占と供給不足で牛耳りたい連中だしな。 クリーンルームやられたら、かなりかかるかもな
犯人はやっぱり半島系かな 那珂工場って大昔はDRAMメインで製造してなかったっけ? ジャップ労働者の質の低下がヤバイらしいね
決められた手順すっ飛ばして事故おこす奴増えてるそうだよ 煙だったら半導体のクリーンルームは作り直しだから終わるぞ? マジレスしちゃおうかな
考えられるのは高融点の金属成膜で大気開放してシールド交換するときにシールド同士がこすれて発火すること 雑巾で拭いて終わり。300mmのラインなんてそんなもん。 またか、このところ半導体ラインの火災が多発しているな >>15
おかげで音響関連製品の多くが生産止まってる 金曜日、株式市場が開いてる時もずっと
燃えてたのに公表してなかったんだな
半導体の品不足に拍車をかけるためか テキサスも寒波による停電で半導体工場止まってたし、ナイロン等の化学製品も軒並みフォースマジュール出してるし自動車生産はかなり下方修正されるだろうな 旭化成が燃やしたのって、シリコンのラインだっけ?ガリヒ素のラインだっけ? 旭化成の火災で作れなくなった部品をルネサスで代替生産するって話あったけど、そのルネサスも火災とかマジで地獄だな
電機メーカーとか商社で働いてる人はよく知ってると思うけど、車載向けじゃなくてもあらゆる半導体足りてないもんね
マジで何も作れなくなる 旭化成に続いて今度はルネサスって。
両方で働いていたやつがいるんじゃないか?
EVで出遅れた日本に海外からの刺客はないだろ。
派遣工の私怨案件と推理。 特定の原因を、原因不明段階で疑う理由の一番に持ってくるより、余談なく原因究明してほしいね。
普通に考えると高電圧部分からの漏電か、高温になる装置、酸化炉とか?からの出火かなあ
ガス漏れか >>2
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" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 水面下で戦争が始まってるね
早く日本もスパイを閉め出さないと >>192
もう長納期で手当てしてる。客のために頑張ってるのがマーケティングの仕事だ、 金曜朝に発生した事故なのに、なんで今日になってニュースになってんだよ。
おかげで休日なのに問い合わせの電話がかかってきたじゃねえか、市ね。 賃金も技術革新も安全管理もコストカットで杜撰な管理してれば何でもこうなるのに
全く顧みずシナチョンガーとかやってるうちにとっくに追い抜かれてもう周回遅れよ?
30年も進歩がないままとかおかしいだろ 少しでも稼働率上げたいときに痛いな。これは今年中は影響が
続くんじゃないの。どこもギリギリでまわしてるだろうからな。 >>191
たしかにガリヒ素のラインとか見た(聞いた)けど
よくよく担当者から話を聞いてみるとシリコンのとある製品群ごと在庫ほぼなしとかで・・・ >>205
>技術革新も安全管理もコストカットで杜撰な管理
はさすがに言いがかりかと 自動車メーカーは、半泣きだろうな。
半導体不足で減産してるからな。
ディーラー営業も。
減産で受注しても車来ないし、旭化成火災でナビとETCも来ない。 >>209
在庫持たないでリスクを押し付ける自動車産業の体質の問題だな。 >>176
それは甲府だな
那珂は半事ではあまり生産してなかったな
N-2N-3出来てからロジック系が小平から移管してるけど >>210
そんなレベルの話じゃない。
>>214
昨年春のコロナによる需要減が持ち直し、増産をしようとした。
しかし、コロナ引きこもりによるゲーム機需要や5G基地局展開などで世界的規模で半導体需要が激増。
半導体メーカーは、品質や納期に厳しくもうけの少ない自動車用半導体をやる余力がなくなってた。
そこに秋の旭化成延岡工場の火災でナビやETC(車には関係ないがビジネス電話も影響)などの生産がとまってた。ルネサスが代替生産する予定だった。
半導体だけでなく液晶モニタもLGの撤退発表を受けて超品薄。
車減産は、日本メーカーだけじゃないよ どこの自動車会社がダメージ有るの?
特定会社ては無くて全社レベルでダメージ? >>216
全てだな。それどころか半導体を使う全業種だろう。
コロナで一時的な需要減を見込んで自動車向けを減産して他にリソースを振り向けたから自動車向けの供給が滞ったけど、
要は全需要に対して供給が追いついてないって事だから。ASUSも供給が足りずに困ってるってニュース出てたし。 風が吹けば桶屋が儲かるってレベルまで含めれば、TSMC etc の40nm 28nmあたりのロジック使う業界に影響が及ぶが、直接影響は車載と組み込みだけ
もっと言えば、組み込みはほぼ自社Fabで作ってないに等しいから車載だけ
さらに言えば、車載も28nmの主力はTSMC製だから、40nmの古い車種の保守パーツや代替品が普通に買えるような製品だけ 自分から捨てに行ったんだぞ
部署毎週末に韓国に行くとかねえわ 陰謀論で現実逃避してるやつ多すぎやろ
工員の質が下がってるんだよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、自動車関連工場はみんな燃えてしまうといいよ >>26
トヨタが開発力不足なんて言ったら他のメーカー全滅なんだけど… 半導体や液晶などが足りない理由はまだある。
コロナによるテレワーク需要、ルーターなど。国のギガスクール前倒しによる無線LAN やパソコン需要。
そっちに半導体は振り向けられる。
今の新車は、通信機能も備えるものが多いから影響をうける。
足りないところに今回の火事は泣きっ面にハチ。
車の減産に関する記事
ttps://www.autocar.jp/post/632442
ttps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63907?_gl=1*1hlehwb*_ga*SUVSRWYwUEY0SzM2VU1fV19qWmZtVGcyOGN5WDRHTmZZUWhCb196VGRzSE5hTDdBcUhJSC1kcmg4Rl9iSm9iTA.. >>224
工場の警備の質が下がっているんだろうな >>11
治具や製品洗浄用のアセトンとか酢エチは可燃物
あとは機械油とかか? ここはR-Car?RH850?どちらも作ってる?
H8ならもういいやw 破壊工作を疑ってもいいレベルで
半導体関連に火災が多発していますよね 去年は旭化成の半導体工場が燃えた、自動車の半導体不足が深刻な今この火災。
怪しすぎる、日本の自動車産業潰しが本格的になってきてる気がする。 在日とか左翼を雇っているとこういうときに致命傷を負うよな >>237
昔の資料を漁ると半導体工場での火災は結構あった。
このスレでも何度も出てるモノシランガスとかは有名。
火炎放射器でモノシランガスを使うというのはこのスレで知ったが。
ゴムパッキングの劣化起因で火災になった例もあるのでメンテナンスをサボっただけでも火災になりかねない。
熟練者が定年やリストラで退職して、コロナ禍でメンテナンスを怠り気味になれば、こうなっても仕方ないね。 >>183
CVDでもPVDでもなく、ウェットだったな
しかも過電流とか...作業ミスじゃなくて、装置自体の欠陥なんじゃ よもや耐用年数超えて使い潰してた訳ではあるまいし
ところで燃えたのはEb○raかな、AM○Tかな、Hit○chiかな 「人件費が安い」とか言いながら外国人労働者いっぱい入れてりゃ、
そりゃあなんでもやられる可能性はある。
企業の危機管理意識低すぎるんだよ、自動車産業やられたら日本ほんとに終わる。 外国人を入れて治安悪化、コロナ蔓延のリスクを冒して、競争力は上がったのか? テキサスのSamsungも止まってるし供給やべーぞこれ
俺が調達担当だったら蒸発するレベル 車載向け半導体は儲からん
だから車屋が自前で工場建てたところで
前工程は何とかなるが後工程は厳しい
デンソーさえ後工程の技術は微妙
外部アセンブリハウスから疑問視される品質 >>255
前工程の方が技術が必要な気がするけどどうなの? 半導体の火災はほとんどがモノシランの堆積物の発火が多い 施設内は上下ヘパフィルターも多いからバンバン燃えるし空調は回るから火の広がりは早い しかも消化設備は一切水が使えないからどうしょうもない >>253
台湾は今増産する余力がないので意味がない シナ工作員ではなく、チョン工作員
そして延岡放火はいまだに犯人が捕まっていない上、ラインが止まったまま
だから身元をしっかり洗えと >>255
Amkorにやらせればいい
日本法人は元東芝、NEC、日立、富士通etcの一般ロジックも車載ロジックもDRAMもオプトも作ってきた歴戦の技術者達()がいる スレチなのは解ってるけど、ルネサスは「長期生産プログラム」だかで
「あと10年は作り続けます」とか宣言した部品を半年ぐらいで速攻ディスコンにしてたよな^^;
あれはヤベェと思ったわw 火事発生したらめっちゃゴミが出そうな気がするけど
クリーンルームのクリーン度って簡単に戻せるもんなん? >>267
クラス100とか使ってた80年代90年代と違って、現代のFabはクラス10000程度だから
勿論、ダストと煙吸い込んだ空調系はオーバーホール >>258
クリーンルームの入口に、防護服と酸素マスクみたいなのが常備されてるよな
あと、ガス漏れ警報器みたいなのがついてて、パトライトが回るっぽい >>268
今はそんななのか
20年前で1000とかだった だからほんとびっくりするような地位製ことで動くんだよな
それは予算に比例してるだけなんだよ、何の案件かってだけだろ多分 クラスの数値認識違うぞ 1キュービックフィート 1フィートの正方形の中に何個ゴミがあるかの数値だから少ないほど綺麗 クラス100は普通のクリーンルーム 1000とかはユーティリティエリアとか あと旭化成はシナじゃないよ ただのちょんぼ NHKのweb写真の屋根のすすを見るとひどかったのかなと思う。 >>270
300mmの時代になって、FOUPを開けてマニュアル処理したり、入れ替えたりすることがなくなった
暴露によるコンタミを気にする必要がなくなったから、今は最低限しかやってない >>275
旭化成は日本窒素の名前隠しで作った会社と聞いた
水俣病元凶ではイヒなんて言ってられない >>276
300mmの工場って、手で機械にセットしたり、人が運んだりしないらしいな
俺が当時働いてたのは200mmだった >>277
右下が火災のあった箇所だと思うが、中は結構燃えてそう 納品間に合わないです
火を付けようか
グッドアイディア 週明けのルネサスの株価は下落基調かな
押し目買い狙いで動向を探るか 半導体工場の運営も満足にできなくなってしまった
もうほぼロストテクノロジーじゃねえの だいぶ前に希望退職で辞めたけど、今の現状見ると辞めて正解だったなぁ >>287
ウエハ裏面処理じゃないかな?
裏面電極とかで >>280
なんか最近、世界各地の半導体工場で事故による操業停止がよく発生するよなぁ。 旭化成にルネサス
車載専用半導体作ってる工場ばかり次々に火災
おかしくない? >>294
CRがあれだけメチャクチャなのに1ヶ月とか冗談でしか無いw 最先端で5nmとか3nmだろ
なんだよ300mmって 旭化成、ルネサスと火災のニュースが続いてるけど、半導体工場って火を使う工程あるの? >>296
逆に3nm WaferをCZ法で作れたら、論文かける神業だな >>287
銅メッキで配線作ってから研磨するダマシン工程では 再開に2ヶ月、製品が出てくるのが、5ヶ月先か。
そもそも再認定必要やな。
自動運転、プロセッサ系?
阿鼻叫喚やな。 放火だな
支那チョソの本土攻撃
スパイだらけだから、どこで起こっても不思議じゃない ガチで自動車産業つぶしに来てるよな
旭化成だけでも減産でヤバイのにルネサスもって偶然にしては出来過ぎw 旭化成に次いでルネサスとまた工場萌えたのか
日本が電子立国と誇ってたのは遠い過去、後身から追われる身(てかもう、かなりの分野で
追い抜かれて差を広げられているか・・・)、こんな事故でシェアを失って欲しくはないな >>299
ウェハーを乾かすのにガスバーナーで炙るから
・・・な訳ないだろ、電気使ってるんだからショートすれば火は出るやろが 燃えるなら、シアン化ガスとか。
ま、爆発やな。
普通の火事にはならん。 >>311
アニーリングは1000℃以上のプロセスだけどネッ
でもチャンバーの中だから ガッツリ燃えてるやんか。
クリーンルームの換気設備が燃えただけかと思ってた。 工場の末端クリーンルームで働いてるのはどうせ高卒の派遣だろうしな。 >>314
情報出し過ぎだろ。
今まで半導体の工場以外の火事でもこんなに情報を出したことあるか?
火事が起きました。だけだろ? >>314
旭化成よりマシかと
あっちは最上階フロア全焼で、一部屋根が焼け落ちてた >>321
会社からの発表はないけど、テレビで見た >>314
Cu plate つける工程だとしたら、1ヶ月程度で復旧できるかも。 >>314
>>318
300mmウエハーのラインなんか世界中で動いてるし今さら機密情報も何もないだろw
中国は経済制裁で装置自体買えない訳だし、米国や台湾はとっくに稼働済み ETCとナビにプレミアついてるとか冗談かと思ったらほんとだったw これを理由に辞めちまえよ。
それとも古い工場作りなおすってか? 旭化成燃えた後だから、
徹底的に注意してたはずだろ。
半年以内に、重要な半導体工場が複数 長期の再起不能とか、
誰か理由を説明出来るのか? >>295
まぁ、株価影響出す前に、逃げる時間必要だからな。 配線工程は一番気を使うラインなんだよ 不良品のほとんどはアルミ配線のショートだからね サンディエゴ海軍基地の太平洋艦隊フリゲート艦が
整備中に火災で使用不能になったぐらいだから
ちょっとやそっとのセキュリティ対策で防ぎようがないよ ニュースリリースの通り一か月で復旧だと、ルネサスはTir3以下のサプライヤーだから、
自動車部品なら、自動車会社の工場へ納入するまでのTir1〜Tir3の中間在庫が一か月分以上あるのが普通だから、
影響ないかもしれんね? >>326
そっちじゃなくて、外観見たら、どの会社のどの装置か分かるだろうと
まるで火元の製品はこれです ここにあったやつですと言わんばかりのpptに見えた 車載MCUのRH850は40nmプロセス 終わったな >>331
井戸に毒を投げたとかいう噂を流して特定の民族をあぼんしたあの頃と何も変わってないんだなネトウヨってあの頃の奴らの子孫だもんな ユーティリティやられてる 超純水は止めるとバクテリアが発生して再開しても使えるレベルに戻すのは大変 空調もススだらけだからフィルターそう取っ替え 頑張っても再開まで3ヶ月 歩留まりは最悪だろうな 自動車メーカーのラインは確実に止まる 車載向けは火災を起こした300mmウエハーのラインで作られているの?
車発注したkら気になる 火事で燃えた旭化成の半導体工場の代わりに生産を請け負ったルネサスの工場が火災、、、
事件の香りが、、、 >>344
被害の無い200oラインでも車載は作られてるけどラインが古いからパワー系が多いみたい 40nmブロセスのRH850とかの車載マイコンを作ってるは被災した最新の300oライン >>347
うぁ…RH850がやられると影響大きいな。 >>333
ダマシンの工程だから、アルミ配線の工程ではないな。 企業に対する破壊活動、攻撃に対しては公安に専門の部署を作るべき。
国際企業の数からしたら人手が少なすぎるので予防もできない。 >>346
有り得る話だけど起こってしまったものは仕方がないので
今後の対策をどうするかだな >>340
ただの減産で収まらんやろ
仕事取られるわ >>65
まあ、普通に考えて普通の町工場より厳重な警備なのに不自然すぎるよな。 海外に商売敵がいる企業は、国の代わりに戦争をやってるって意識が当事者も日本国民も薄すぎるのよな。
アメリカ様の躾が効きすぎて国が企業をバックアップするのは不正だと思い込んでる。 フォスフィンじゃここまでならんだろ。 臭いけど。 良くあるのはシランガス。 PSGチャンバーとかでよくやったものだ。 >>347
マジですか
発注した車の納期は5月末なので、その半導体使っているのならそれまで在庫品があることを祈ります 車載コンピューターなんてiPhoneでも刺しときゃ代わりになるだろw アホみたいに電気ケーブルあるから被覆やら端子がたまに燃えたりする 3月20日の地震の影響じゃなくて
2月13日の地震の影響なのか ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ!
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[12/23-] [エリオット★] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1608728132/ トヨタが壊滅した頃になって
東風汽車が日産ブランドで日本に売れ筋大衆車売り込み掛けてくる計画 今の社長、半導体なんかまったく興味無さそうな奴だな。
こんな奴なら、秘密情報満載の現場写真も出てくるわな。 (-_-;)y-~
だいたいわかったけど、無料で教えたくないわw >>347
車載マイコンって具体的にどれ?
RH,RLのどの型番ですか この時期にめったにない半導体工場の火災
完全に工業テロだな >>349
RH850は、二重派遣の時給1100円の有坂憲行氏が、初めてルネサス武蔵事業所で電源を投入した、伝説の半導体だからね こんな事まで韓国の仕業にするお前らって
本当に韓国が大好き&韓国コンプレックスが凄いんだな。
もう韓国に住めよw >>376
何でネタにされるか少しは考えてみろよ(笑)
火のないところに何とやら… >>355
しかも戦争なのに正規兵が全然いないのな ???「日本の車両半導体工場が火災で使えなくなればウリたちに仕事が回ってくるニダ」 日立時代の那珂工場に行こうとして住所調べたらひたちなか市で唖然とした思い出
地名が先なのか工場が先なのか >>384
そうはならない。
嫉ましいからやってしまうのが、奴等。 工場の現場管理責任者はこう言う・・・
「未だに火災の原因は判りません。弊社の業務マニュアルに従えば、この手順書を派遣従業員の
製造責任者に配布するだけで、あとは半導体が自動的に出来上がってくる筈なのですがね。」
さらにこう付け加えた・・・
「私はちゃんと業務マニュアルに従ったので役目は果たしたのですが、一体どうしたのでしょうか。」 モバイル機器用チップと違って他メーカー互換性が無い
オンリーワンの半導体 >>356
それなら先端からドロップアウトした日本の工場なんか狙わないよ >>387
普通に放火じゃなきゃ、こんなライン燃えない。 EVに半導体なんかいらないだろ。スイッチだけでいいんだから。ガソリンエンジンには色々使えるが。 >>394
evに半導体不要とか異次元な主張だな
どうやって信号制御するんだ? >>346
日米半導体協議を米側にそそのかしたのは・・・ N-3に防犯カメラなんて付いてたかなぁ?
ラインに入るのも入館証と別なカード持ってないと入れないし >>394
いまは普通車もあちこちに基板つかってる
アクセルペダル検査にいったら
根元にセンサー基盤的仕込まれていた
そんな時代 >>394
今の内燃エンジンのECUがPCUとでも言う様なものに移行するのだぞ。
センサとドライバの対象が変わるだけで、制御としては類似してる。 楽天証券の今中さんが珍しく語気を強めて言ってた
無知な自動車メーカーがビジネスが成立しないほど値切った結果だと 当時世界最高速戦闘機と言われたMiG-25の制御装置は真空管で構成されていた
西側軍事関係者はソ連側軍事技術は時代遅れだと嘲笑した
しかし数年後EMP兵器の可能性に気付いて評価が180°転換した >>404
外国の企業を3社1兆6000億円ぐらいで買収していた件は? >>404
あ〜何か今の半導体は故障しないから戻入対応とか解析とかしなくて良くて、安いらしいね。
自動運転とかで半導体の使用量は指数関数的に増加してるけど、平気だよね〜
自動運転で24時間使い回すらしいけど、壊れないんだよね。
ま、俺は車道から離れて歩くけどね。 >>406
ミグ25の真空管は大出力レーダのためで、当時は西側も大出力レーダは真空管だった。
冷戦真っ只中でソ連の技術は遅れてるってプロパガンダに利用しただけでした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています