【社会】彼氏の車が軽自動車…「20代はアリ。30代以降はナシ」という投稿に反響 ★9 [ボラえもん★]
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ガールズちゃんねるに3月25日、「彼氏の車が軽自動車【あり？なし？】」というトピックが立った。
トピ主は友達と彼氏が軽自動車を所有していることの是非を話し合い、「20代ならアリだけど、30代以上はちょっとナシかな」という結論に至ったという。（文：石川祐介）
ちなみに、自動車メディアを運営するウォルターインターナショナルが実施した調査では、約8割の女性が「軽自動車に乗る男性はアリ」と回答。
ただ、裏を返すと2割の女性は「ナシと回答していることになり、車種をチェックしている女性は多いと思われる。
■「お金ないのに見栄やこだわりで高級車に乗るよりよっぽどいい」
トピック内には「『軽はナシ！』の理由が軽自動車＝貧しい人が乗ってるって発想な人は発想が貧困だと思う」と軽自動車に乗る男性に冷める女性に対する批判的が相次いだ。
若者の車離れが進行しているため、むしろ車を持っているだけで魅力的なのではないか。
「乗ってる車がどうこう言うのって田舎の人かおばさん世代ってイメージ。都会の若者の話題には出ない」
軽自動車かどうかを気にしているのは地方の人や年配者ばかりで、都心に住む若者はあまり気にしていないのかもしれない。
■「軽か軽じゃないかで維持費が倍以上ちがうのはアホらしい」
「付き合ってた時もだけど結婚してからも軽だよ。税金安いし、分不相応な車乗ってるよりいい」
コストを考えた上で軽自動車を推す人は多い。普通車と比較して軽自動車はコスパが良く、同じ車に乗るのであれば軽自動車が好まれる。
「お金ないのに見栄やこだわりでローンで高級車にのるよりよっぽどいい」という指摘があるように、無理して普通車に乗っている人よりは軽自動車に乗っている男性の方が堅実そうだ。
長身イケメンの彼が軽自動車だったら……
とは言え、やはり軽自動車にネガティブな印象を抱いている人は珍しくない。
「いやいや…20代でもなしですよ。非正規とかなら仕方ないけど。軽で高速乗れますか？」
「やっぱりカッコいい車の方がいいに決まってる。長身イケメンの彼が軽自動車だったら心の中で『えー』って思うよ」
「20代は仕方ない」というトピ主に加え、年齢に関係なく軽自動車に乗る男性を嫌悪する人もいる。
軽自動車をダサいと考えている女性は、服と一緒で車もその男性のファッションの一部と捉えているのだろう。
「事故ったら対普通車だって軽はペチャンコ。同じ値段のでいいから、普通車に乗り換えて欲しい」
また、安全面から軽自動車を不安視する声もあった。事故に遭った際には、軽自動車に乗っている方が危険であるため、
大切な人のことを思うのであれば軽自動車に乗るのは得策ではない。リスクを考えた上で軽自動車に乗るかどうかを検討するのがベターだろう。
https://news.careerconnection.jp/?p=113990
★1が立った時間：2021/03/26(金) 16:42:25.50
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616859669/ >>1
夜の渋谷Part10■ラブホ前エロいカップル■4K■ステレオ高音質
■世界最大のクラブ街ラブホテル街探索徘徊円山町道玄坂東京
■ドキュメンタリー警察24時Tokyo Walk SHIBUYA
https://youtu.be/n9ZurbUxZP0
zw0jQ あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店＝電通に思い知らせましょう
.
.21266+56+273.892+7609+5 黙って家事育児肉便器やらないマンコ
10代20代は調教期間だからあり
30代以降はなし
わかりましたか？
下等馬鹿マンコっ♪
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! やはり売国左翼マスコミは世論調査の捏造していた！
↓
【BPO】フジテレビの架空データが含まれた合計18回の世論調査報道に「重大な放送倫理違反」 2/10(水) 14:02配信 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612939129/l50
毎日新聞記者だった鳥越の証言から、捏造しているのは確定だったけど、フジテレビも捏造が発覚してダメ押し
↓
https://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html?DETAIL
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、
例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↑
安倍路線である限り自民は永遠に常勝なんだから、
売国左翼マスコミの捏造アンケートなんて全く気にする必要が無い
売国左翼なんて老人層の一部にしかいないし、
若い層ほど保守的で自民支持と統計に出ている
一方で立憲民主や共産党の支持者の高齢化が酷い事になっている
小選挙区制である限り売国左翼野党が選挙で勝つ確率はゼロ
だから菅政権はスパイ防止法とか思い切った法案を一気に通してしまった方がいい
ぐちゃぐちゃ売国左翼と議論してる時点でバカバカしい
小選挙区制である限り永遠に売国左翼野党は選挙で勝てないんだから、
とっととスパイ防止法を通して、売国左翼を刑務所にいれてあげればいいんだよ
それが一番簡単な解決法
もう売国左翼は選挙で絶対に勝てないくらい弱体化してるし今後ますます弱体化していく
圧倒的多数派の保守が少数派の売国左翼に過剰に気兼ねする時代は終わった
なぜならチョンと一体化している売国左翼は日本の敵でしかないのだから
．
31653+29+86171 年取ってきたらなんか荷物が乗って運転しやすけりゃいいみたいになってきた せめてBMWの5シリーズくらい乗ってて欲しい
迎えに来てもらった時に恥ずかしい >>3
＞そんなことより免許証持つてるかが問題だ
老人より持ってそう
交通安全白書 令和2年版 内閣府令和2年8月31日発行によると
p106(令和元年末)
免許保有者人口に対する比率 80歳以上20．3％75歳～79歳48．9％70歳～74歳70．5％
65歳～69歳79．2％60歳～64歳87．3％55歳～59歳91．9％50歳～54歳93．7％
45歳～49歳94．6％40歳～44歳93．9％35歳～39歳93．8％30歳～34歳91．0％
25歳～29歳86．5％20歳～24歳73．2％ >>11
車より家だわ
地価や分譲価格で周りの年収なんか大体想像出来るのに家と吊り合ってない車買ったとこでね 原付50ccみたいな意味のない縛りだよな
バイクも100ccぐらいあった方が燃費や耐久性や乗りやすさが上がるだろうし
軽自動車も1000cc縛りぐらいにした方がいいと思うわ >>15
250いくのはスーパーハイトぐらいやろs660とかな特殊だから省く >>17
360cc→550cc→660ccと軽自動車の排気量が大きくなってきたね 女性として見られる年齢だろ
20代はアリ
30代以降はナシ 軽規格が無くなったらどうすんの？
コンパクトカーはありなしにするのか？ ｢ジェンダー平等とか今さらって感じー｣とかいうcmには噛み付いてボコボコするくせに
女側が年収や車で男を値踏みすることには不問なんだよな これバブル世代か？20代で車興味あるやついないんだけど >>23
エヌボ乗ってるけど普通車なら最低でもカローラ買うわ
カローラもコンパクトの部類か知らんが
ルーミーとか辺りはそれこそ安いからだけで乗ってる感が >３０代以降はナシ
クルマに理解のない糞女よりはマシだなｗ
コンパクトカーでもドアの厚みが違うから，少しでも同乗者の安全を考慮したら軽はないわ カーシェア便利すぎて
近くの駐車場が15000円の地域だからカーシェア専門
ドライブ2回行って買い物にも毎週3時間くらい使っても月20000円くらい
もう買う気がない 軽自動車より警戒されるのが、2ドアのスポーツカー
男のクルマ趣味＝女のブランドバッグ好きみたいなもん
結婚してもこだわりが強くて自分の趣味貫きそうなタイプは嫌われる
家族のためにすぐミニバンに乗り換えて、必要に慣れば
妻に軽自動車買い与えるような柔軟なタイプなら好かれます クロカンのジムニー
クロスオーバーのハスラーやタフト
この辺は軽でも悪くない 街乗りメインなら軽
高速道路を使うなら登録車
自分の使い方で選ぶモノだよ >>25
割と謝るからなぁ
岡村も嘘言ってないのにあんなに叩かれて
結局結婚して勝ち逃げされて
残ったのはクソババアの乾いた嘆きwww 軽独特乗ってる時の恐さって何なんだろうな？扉が薄いせいなのか縦横のバランスの悪さなのか貧弱なタイヤのせいか ワシ北海道だけど田舎の方が男女問わず軽自動車に乗ってる人口多いよ
車についてのこだわりもあんまりない人多い
だって田舎は車がないと生活出来ないし
土地はあるから駐車場で困る事はないし
デカい車に乗るのは荷物が多くて乗車人数が多い子育て中のご夫婦とか
後はプリウスやアクアに乗ってる特攻志願のジジババも多いっちゃ多いけど
毎月一回は橋の欄干や雪山にぶっ刺さってるプリウス見るもの スレ伸び過ぎだろ
田舎と都会じゃ需要が違う、運転が下手な奴は軽でOK 軽より独身男でワンボックス乗ってる奴の方が危険だけどな。
仕事で使ってる奴以外は・・・ キューンキューン、キューンキューン
彼氏の車は軽自動車ー カブでもミニカーでも用途に合わせて動けば何でもいいね。
40過ぎたらどうせ老化で生殖年齢すぎてるまともな子孫残せない老人なんだから。 >>12
そんなあなた、新型 3シリーズと5シリーズの見分けがつくかしら？
オーナーの私でもたまに見間違うくらい 3シリーズも立派になりましたよ。 10キロ以上の遠出に軽を使うのは無し
そういうことやろ 軽自動車の普及率って東日本で低く西日本で高いというデータあったよな？
高速道路の制限速度で東日本は100～120km/h区間も多いのに対して西日本は70～80km/hと低いのは西日本の軽自動車の多さも関連してるらしい >>44
3シリーズとかCクラスとかって7やS乗りに優越感を与えるためにあるんだろ？ 20トンちょっとのトレーラーとか色々乗ってるけどアルトバンのMTが一番楽しいよ。24vと36vね。
25vは重すぎてクソ。 もと外科医だけど
結婚前つきあってた女性にテストした
愛車が車検で代車が無く、実家の軽トラが空いていたので、それでデートに行った
そのあと相手が明らかに急に冷たくなった
美人でもかわいくてもそういうのはダメ
アニマルじゃないんだから
そういう程度の人間であったということ
そいつとはそれで縁を切った
正解だったな
以前医師掲示板のアンケート
絶対ケッコンしてはいけない女性の代表は？
回答 圧倒的に大いのは” 医師とケッコンしたがる女性”
以上実話でした >>1
20代前半の容姿端麗な女が言ってるならわかるけど…
30過ぎた行き遅れの化け物なんだろうな
軽自動車ほどの値打ちもない感じの 軽買うならVANタイプに限る
安くて使い勝手が良い、セカンドカーにはぴったりって感じ >>36
街乗りメインでもコンパクトだな。
軽は下手くそで貧乏人が乗るもの。 軽と普通車で維持費が倍も違うの？
保険と税金くらいじゃないの？ >>57
パーツやその他もろもろも軽よりも金はかかる。
変わらないのは燃料費だけだな。 こんだけ伸びるってことは核心突いてるんだろうな
引け目コンプないわけない 車なんかいらんやろ
タクシー使えばいいしどうしてもいるならレンタカーでいいやん 首都圏だとどうせ男に運転させるから！って運転免許ない女性が結構いるよ 大学生の約半数が奨学金を借りてるって事は新卒社会人の2人に1人は社会人スタート時点で既に数百万の借金を背負ってるって事。
そんな状況で見栄張って高い車買っても借金を増やすだけだぞ。 たかが移動の道具にありとかなしとかアホくさ。
必要なもの使えばいいだろ。 なんでもいいけどそうやって人は可能性を潰して歳をとっていくのだね 彼女がブサイク・・・20代でも30代でも40代でもナシ >>60
コンパクト相手じゃ引け目は感じないな
ハスラー辺りからならマウント取られても仕方ない 昔はボールペンやライターにも高級品があったけど今は一部のこだわる人間以外にはただの道具に高級品を求めるなんてバカらしいと思われるようになった
今は車がそうなってきたのだろう 実際首都圏の若者は車持たないし(^_^;)
そもそも持つ気がない 恥ずかしいと思う心の根源には、いい車を持ち乗りたいという物欲がある。いい車を買い、それに乗る期間は幸せを感じるかもしれないが、乗れなくなった時。
ああ、あのときの高級車を買い維持していたお金があれば、こんなにもお金でくろうしなくても済んだのに。という後悔が起こったならば、いい車に乗りお金を浪費したことは間違いということになる。
人間が究極的に目指すところは、幸福な心でいれる
環境の構築であり、家や車や地位などはその手段でしかない。 車ごときで、その心が満たされるならば
非常に安いが、そうではない。物欲に支配された者は
物欲の為に生き、そして心まずしく死んでいく。 彼氏の車がマークⅡ
彼氏の車がポルシェ９１１SC
彼氏の車がダイハツ軽
彼氏の車がプレリュード
彼氏の車は上記のどれかに乗せてもらう男ｗ 軽でも衝突安全性5つ星取ってる車種もあるしそれより評価の低い登録車もたくさんある
安全性はあくまで車種ごとの設計に依存するのであって単純に車体の大小では決まらない
軽か登録車かで安全性を判断する奴は実際のところ安全性についてまともに考えてない奴だよ 30代彼女の車が軽とかナシなんて言おうものなら孫の代まで土下座させられそう ドアマンのいるホテルや郊外のシャレたお店に行くときに軽はイヤってのはわからんでもない
あと夜景を見るのに高台や展望台に登るとき軽独特のうなる音聞くとテンション上がらんってのもわかる >>78
それくらい差が有るならわかるけど
アクア、ヤリス、フィット、シエンタ、ルーミー、ソリオ辺りにドヤられてもな 今の軽値段高いし
車なら別にアクセル踏んでちゃんと動けばなんだっていいだろ >>59
考えてみればタイヤもサイズによって全然値段違うから、そういうことか。 コスパコスパ言ってる人の貧乏くさい服とかみると、一緒にいるのは苦痛だね。 軽かそうではないか、そんなの気にする女って10代くらいじゃない
30越えて彼氏とか言ってる女自体無いだろ このスレ、まだ続くんか！
どんどん、おすすめの軽をあげていこう！ 田舎はあんまりいい車乗れないよ
うちは小作人の家だから3ナンバー不可 まあ、女性って基本的にタイヤ4つ付いてれば車って認識なんじゃないかな 軽かそうでないかはナンバーだろうけど、そこまで気がつく人は何％いることやら 軽でもいいけどわざわざ寄付ナンバーとかご当地ナンバー取って白にするのは軽乗ってる事に負い目でもあんのかと >>95
軽トラは車内に荷物積めないから無いわ
VANの方がいい >>57
ジムニーだとほんと違いは保険と税金ぐらいだね。
燃費は普通車より悪いし、(JA22以降？）は全車寒冷地仕様だからバッテリーはデカいし、
タイヤは２ｔトラック並みだから特にスタッドレスなんかは普通車より高いし。
ま、経済性とか考える人はすぐに手放すか、ハナから選択肢にないだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
