エジプト「責任はスエズ運河庁にはない。厳然と賠償を要求する」年間６６００億円の外貨を稼ぎ出す重要施設 [和三盆★]
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エジプトにとってスエズ運河は、年間約６０億ドル（約６６００億円）の外貨を稼ぎ出す重要施設だけに「全面封鎖は極めてまれだが、
どの海路でも起こり得る」（エジプト政府）と火消しに懸命だ。
エジプトのモハブ・マミシュ大統領顧問は取材に対し、「責任は船の所有者らにあり、スエズ運河庁にはない。厳然と賠償を要求する」と強調する。
「エバー・ギブン」を保有する正栄汽船（愛媛県）や運航会社は今後、スエズ運河庁や航路を妨害された他の船舶から賠償を求められる可能性がある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec7481624daefc85308e92c094880a7897abf78e
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/5/551ec_1231_c350f5e5a71b9a2d2a7cbbd05e0efafd.jpg 緊急事態宣言延長により特別定額給付金 ＋15万円以上
緊急事態宣言2カ月以上、さっさと五輪中止して国民全員に一律給付金出さんかい菅
はよ国債発行せんかい麻生
最低限の事も出来んこいつらは必ず選挙で落としてやろう、一掃してやるわ!!
次の選挙では盛大な 自民党・公明党議員 落選祭り開幕や!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止、政権交代 確実!!
後手後手不祥事連発 “金(カネ)に汚い 自公政権” はよせんかい
150万円 特別定額給付金 はよせえ
150万円 特別定額給付金 はよせえ
150万円 特別定額給付金 はよせえ
150万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b67a85779c3b705e2c3bbbe09946b2e696e967b
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941 次回から浮袋とかで簡単に浮揚できるような設備用意しとけ まぁ当然だな
ジャップは傍観してるだけで手伝いすらしなかったし、迷惑料の請求は当然 船舶会社は保険かけてる
保険会社も再保険かけてる
最終的にどこが破滅するんだろう まあ、請求されても保険会社が支払うだけだろ。高い保険料払ってるんだから、こういう時は、しっかりと払ってもらわんとな。 世界にチャイナウィルスばら撒いた
中国共産党への賠償請求はどうなったの そんなもん払うわけないやろ、ボケが。
そんな契約にはなっていないのだから。 マリントラフイック見てるけど、まずは南下する船を通してるね モーリシャスの件と同じで船主責任制限の上限額で終わり
大した額にはならん 自然災害で責任をなすり合うとか
人間どもはゲスですね 風であおられたなら仕方ないわな。
むしろ重要なら事故防止に
風除けつけないエジプトが悪いだろ。 こんなとこ日本も多額の出資して運河作ってたんだぜ？
エジプトカスはこういう事故も想定して多額の通行料設定してるはずなのにしっかり全額の賠償を求めてくる
もう他国の為に一切出資すんなよ 日本終わったわ。
足りない分は、日本の領土をエジプトに差し上げることになるでしょうし。 >>6
根っこはロイズだろうけど、大丈夫では？
一次受けしてる保険会社はどこなんだろ？ 地の利で楽して稼げる
だから運河の質向上しなくての怠慢
遺跡の観光地で銃撃事件があったときも
世界中に全く安全な地はないと言いほざいていた 海外の報道は台湾が運行する船となってるのに日本のメディアは日本の会社が保有する船となってるな、
この違いはいかに？ 去年、モーリシャス沖で座礁して重油を流出させて責任取らされた長鋪汽船に次いでだな >>22
サビサビのショベルカーしかなかったんだろう スエズ運河が適切なガイドラインを出していたか。
エバーグリーンがそのガイドラインを遵守していたか。
ここが争点だろうね >>29
真実だからでしょう
日本の会社が保有する船という真実に何か偽りでもあるのかね？ 損害賠償しっかりとって川底にたまった砂を掘ります。 どうせ銀行の大馬鹿関係の連中が
アメリカ軍からのコネもっててEMPで基幹エンジン停止させたんだろ
俺も昨日なんかおかしかった はぁ？
お前らがぼったくり水先案内人を派遣してんだろ
何のための水先案内人だ
屑共（´・ω・｀） >>22
そもそもあんなバカでかい船を作ったジャップが悪い
(´・ω・｀) ふざけた腐敗した水先案内人は何処の管轄よ？
浚渫ケチった責任も有るだろ >>29
左翼のクソメディア。ところで日テレとフジの免許剥奪はどうなったのかね？ まともに賠償金を払ったらこの事故を起こした会社は一瞬で消し飛びそうだなｗ 座礁事故も1回2回じゃない
これまでに何度も何度も何度も起こしてる
それでも繰り返す それ言い出したらコロナ関連で中国は各国に巨額の賠償金を払う事になる スエズやパナマ運河の航海は地元の水先案内人が全権指揮で動かすから運行責任取るんと違うの？ 要衝中の要衝なのに意外と利益は少ないんだな
通れる船の数に限度が有るから？ 船主は免責だから、訴える相手は、操船会社か？
でも、水先案内人のせてるはずだから、操船会社も免責されそう。
ひょっとしてブーメラン？ >>37
トヨタレンタリースのリース車がなんかやらかしてもトヨタレンタリース所有の車とは報道しないだろう なんか数字がおかしいぞ。
年間の売り上げが6600億円ならば、
七日間の補償は126億円になる。
一兆円を超える賠償金とか言ってたのは
誰だ？ >>40
そんなやつ俺でもどこにもいないわ、嘘ばっかテレビで言うな 運河の整備もどのくらい行き届いてたかで話しは変わりそうだけどな
まあ払うものはきちんと払うべきではあるんだけど >>62
スエズ運河を利用している連中分じゃないのか >>62
それ、何なんだろうね？離礁に伴う費用入れてもそんなにならない 日本はお人好しだから責任がなくても金出して責任を被ると思う 高い金とってるのにエジプトは保険入ってなかったのか あんなに砂が堆積してたらそりゃ座礁するわ
管理サボってたろ >>40
瀬戸内海とかは昔は水先案内人は高給だったらしいけど、
スエズ運河もいるんだ？水先案内人 >>59
俺が椅子に座って書き込みしてるあいだに
白人の大馬鹿が中国共産党の中国人みたいにはなしつくっていって
こうなってる
なんか、ヨーロッパの大馬鹿保険屋、てもただの殺し屋だが
それの悪事じゃねえの >>9
いざ請求しようとしたら免責条項必ず出すけどな。
過失があるから払わないとか2割だけ払うとか。 >>77
ないない
横にならえが大好きな日本人が
船舶業界の国際慣行を破ったりしないだろ >>64
そんなもんなんだね
喜望峰コースだと何週間も余分にかかりそうだけどそれは誤差なのか 「エジプト側が用意した水先案内人」の責任の可能性もあるしね。
ていうか、(この運河の)水先案内人は、どうやって調達する仕組みなのか？ 小池百合子がなんとかするだろ
頼んだぞ、カイロ大学首席卒業 >>3
流石に一企業で6600億はキツいが、保険がおりるのかな？
最終的にどのくらいの損失になるのか分からんね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
