【速報】 スエズ運河、保険会社が全額補償 ★2 [お断り★]
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英海運専門紙は、運河が遮断され多くの船が足止めされたことで、遅延などに伴う損害額は1日当たり96億ドル(約1兆500億円)と推計した。ただ、この損害に対する補償は、各船舶を保有する会社が加入している保険で対応するようだ。
船舶が代替ルートを使う場合は追加費用が発生するが、過去に起きた同様の賠償金請求訴訟の例をみると事故を起こした船への請求が認められたケースは少なく、費用や時間などを考慮して提訴する会社は少ないとみられている。(岡田美月)
3/30(火) 12:33
https://news.yahoo.co.jp/articles/457f90c2466374a16853a2f668d24702582335c5
>離礁費用、船の修繕費は当社が負担する
2021/3/26
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266156
>離礁作業の費用も船体と機械設備の保険でカバーされる。
2021/3/25
https://jp.reuters.com/article/egypt-suezcanal-ship-insurance-idJPKBN2BG3H1
前
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617116370/ 保険業界が広く薄く負担するから、問題ないよ
一次受けしてる保険会社は潰れるかもしれないけど 再保険が高くなって今後の保険料が上がるんだろうな
日本の火災保険と同じ構図 エジプトがちゃんと川底の砂を定期的に浚ってたら座礁しなかったんじゃね?
砂嵐で大量の砂が貯まる事なんて素人でも想像できるぞ 馬鹿チョン
悔しさ発狂大脱糞!
>>4
国内の保険会社が負担だろ
航路データを検証しないエジプト政府 天候不良だからな。
これで保険下りなかったら保険の意味ないし >>12
そもそもスエズ運河の通過料の1割でも拡張工事基金に宛ててたら
今頃、こんな事態になってないと思うは 保険会社も交渉で
エジプトの水先案内人の責任を追及するだろ 運河渡れなかった船に保険下りるってことか
愛媛は何を払うの? >>1
1兆ってのは影響を受けた船全ての合計であって、日本の船主が
負担するのはほんのちょっとだったはず。 とりあえず平和だが、明日から新年度でもうなにがあるやら
みんなも課税されて大変じゃないのか、もうしに相 中国・北朝鮮・テロ組織「あ、いいこと思いついちゃった」 こういう時のための保険だからな。普段ボロ儲けしてるんだからいいだろ 再保険が巡り巡って日本の保険会社でしたってオチだったりしてw 保険に入れない韓国船は損をかぶらないといけないわけか ジャップ所有の船の保険が吊り上げられるだけだけど? カイロあたりに核落として全部運河にしてまえばええんや たりめぇよ
明日は我が身で事故起こした時に保険も効かねぇ、会社は死ねじゃ経営成り立たんもの
よっぽどアホが操舵してたならともかく 日本政府が払うことになるってはしゃいでた奴らは恥ずかしい自分の生き方を懺悔しろ。 >>6
ワロタwww
「魚が切り身で泳いでる」くらいの凄い発言だわw そしてロイド
アンドロイド
ニューハーフはアンドロクール >>32
アメリカ同時多発テロのとき、それで大成火災潰れた。 >>28
テロや戦争は保険降りないから面白いんだよねwww >>40
大きな保険は数社で引き受けるのが普通で、引き受けた保険会社は他の会社に売っている
保険会社はリスクヘッジの為に、細切れになった保険を売り買いしているんだよw だろうけど
保険会社が破綻した場合
残りの債務誰にいくの? >>33
損害だした韓国船何隻いるだろう
損害の処理できないと韓国の海運業界詰むな >>51
保険会社は皆でカネをプールしているんだよw
それにマイナスになる前に破綻させる >>35
どこも明日は我が身。
汚い金融の世界でもこれは原則。
あっ原則無視して総スカン食らった国があったな。
その国ではお前の言うとおりだよ。 >>51
そもそも賠償金は過去の判例で認められないのだから、
保険会社が破綻したら、普通に各船主が損かぶるだけの話。 ああそうか
足留め食らった船舶各々が
自分が入ってる保険に請求するってことか
保険入らずに航海とかありえないしな 所有日本国、船管理会社台湾、運行所有パナマ、運行依頼マレーシア、
機関長フィリピン人、航海士、ギリシャ人、船長インド人、料理長コック、ベトナム人
船上員チリ人、ブラジル人・・・ >>52
あのセウォル号も保険出さないとロイズに言われてロンドン行って怒りの抗議!!→当然シカト→内部分裂 過去にも何度も兆を超す保険は降りてるよ
さすがに京までいくと複数の保険会社は倒産しかなさそうだけど… 満月で大作戦成功!!
祝!! スーパームーン!!
・ この手の保険金っていくらぐらい払ってるのかね
千万単位くらい払ってるんだろうか >>66
年間の売上の0.数%とかだから、1000億の売上の会社は億超えるとか見た てかスエズ運河できて100年以上経ってるんだから
もっと拡張しろよな
その方が利益もすごいだろ まぁ渋滞の原因つくったからっていちいち訴えられたらたまらんよな >>52
いや、破綻リーチ状態です。
セオウル号ちんぽつ事件のときも、英国ロイズ社は再保険を拒否してます。 >>42
知らん
ロイズ保険組合は知ってるがあれは一つの企業(保険会社)ではない でも事故起こしてランク上がっちゃったから月々の保険会社への支払額が増えるね 愛媛県と愛媛県民の負債
・スエズ運河坐礁(世界中)
・加計学園問題(全国民)
・本四三架橋(全国民)
・JR四国(全国民)
他には? キートンの仕事はこういった事故で保険金を吹っ掛ける連中を論破するんだよな これで保険払われなかったらみんな保険入らなくなるし >>63
あそこまで運航違反積み重ねて(魔改造、過積載、避難処置放棄)保険降りるわけねえわなw チョップ、チョップ
スエズウンガー
ホケンヤファイヤー そもそも賠償額には国際法で制限があって数百億円程度
しかも2次3次と多重がけの保険だからロイズの負担額は100億あればいいほう 衛星写真見ても、海運の要としてはスゲー狭いな。
砂掘らないと他の船舶も同じ運命になるぜ。
*掘る・・(*´Д`)ハァハァ 本件で、スエズ運河はテロの標的になる可能性が高まったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています