【速報】台湾の花蓮県で列車が脱線、多数の死傷者が出ている模様 [記憶たどり。★]
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https://this.kiji.is/750557038801420288?c=39550187727945729
台湾東部・花蓮県の消防当局によると、同県の鉄道で2日、列車が脱線した。
台湾メディアは、数人が心肺停止となり、20人以上が重軽傷を負ったと伝えた。
多数の死傷者が出ている恐れがあるとしている。地元消防などが救助活動に当たっている。
関係する駅では事故の影響を受けた客らで混乱した。 >>522
車なんて可愛らしいもんじゃなかったみたいだな。
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4237024.html
> 線路脇で作業していた重機が線路内に入り込み、列車とぶつかり脱線につながったとみられています。
重機なんぞとぶつかりゃ、そりゃ脱線もするわな。 極めて残念なことに台湾相手だと無条件に甘くなっちゃう人もいるからなぁ 台湾の鉄道まとめ
車両:日本製と韓国製がごちゃ混ぜ
PTC:フランス製
電装品:ドイツ(シーメンス)製
電化工事:イギリス主導
軌間:1067ミリの狭軌
もう全てがバラバラ 先頭の車両がクッションになったお陰で後続車両の被害が最小で済んだんだからな >>532
いや多分朝鮮人
言ってる事が単純で連呼だから五毛じゃないな 可哀想・・・
いちはやく中国軍が救助に向かうべき
一体アイツラはなにをやってるんだ 福知山の事故みたいに最初数人だったのに最終的には100人超えの脂肪になりそうだな。 太魯閣号で使用されるTEMU1000型の車両構造はJR九州の885系「白いかもめ・ソニック」を基本としており、
885系と同じく日立製作所により開発・製造されている。
この車両は台湾初の振り子式電車であり、当初導入された区間(台北 - 花蓮間)で所要時間を3割程度短縮した >>216
上からトロッコかなんかが落ちてきたせいで脱線したんだろ?
さすがに製造側の問題ではないわな トロッコが落ちてきたの?
じゃあ岩石オープンの仕業だな >>296
なんの関係があるの、特亜小学生のぼくちん >>548
>>549
お盆でお墓参りの途中で交通事故で亡くなるケース結構あるよね >>550
自民党が、台湾を甘やかしているのだ
厳しい態度を取らないと。 トンネル内で工事用車両と衝突
36人心肺停止
36人はダメぽいな。増えなきゃいいけどねぇ トンネルでトンスル車両の事故
最悪だわすべて朝鮮人の責任者 トラックが原因なのに、鉄道が日本製の車両がと大騒ぎするやつが何人いることやら、
これを工作員といわずになんというの?国内に潜伏した日本をしゃべり外見で
簡単に区別できない日本を滅ぼしてやるという活動だろ? 地元メディアによると、線路脇に止まっていた作業車が動きだし、列車に激突した。乗客約60人は列車の外に出たが、車両の一部はトンネル内に突っ込んでおり、救助が難航している。 中国だったら30人くらいの死傷者で済んだんだろうな >>558
昭和63年に、高知学芸高校の修学旅行団が列車事故に巻き込まれた事故を思い出した。 >>535
当たり前だ、あんな良い国民はなかなかいないよ トンネルで衝撃の逃げ場なくなったのも不運だね
開けた場所なら此処までの惨状にはならなかったかも >>535
台湾の中華航空公司の旅客機が名古屋空港(小牧)で墜落した事故なんか、
確か賠償額が2000万程度だったんだよなぁ。
あれじゃ遺族はやりきれないなと思ったよ。 工事のトロッコだかが線路上に放置してあったらしいな。
工事管理を適当にやっていたのだろうか。
そりゃ脱線するわ。 >>536
最近は韓国製車両を導入してるから
古い車両は全部日本製なんだよな
だから路線システムの問題で事故を起こすのは今後ますます日本製ってことになる可能性が高い >>510
それ言ったら、日本人も中国人似たようなアジア人だし変わらないよな。
アジア人の中でも日本人だけは違うんです〜なんて通らないよな。 なんかATC的なものって有るよね?
線路上の異常を検知したら自動ブレーキが作動とかさ
まあ日本の新幹線とかもだけど、どれもスピード出てたら無理だよなぁ
間に合わない >>17
他国の大事故を喜ぶ在日ニカ? 地獄に落ちるニダ これ以上、犠牲者が増えなければいいけど…
犠牲になった方々とご家族にはお悔やみ申し上げます。 工事車両と衝突だってさ
かなりイレギュラーな事故だな、安全装置切ってたか? >>17
朝鮮みたいに船が沈んだけど関係者のアホ行動で爆笑コントにしてしまう事もないから、ただの痛ましい事故だよ >>568
しれっとウソ言うな。
最新型特急車両は日本製だ。
韓国は古い特急の非動力車を作っただけ >>565
メーデー見る限り、遺族が訴えるべきだったのは中華航空ではなくエアバスだろう
掠っただけでモードが切り替わり、しかも切り替わったことを示す警告や音声はなく
LCD画面に小さな文字が表示されるだけ。児童操縦の時の隠しコマンドといい、どうも現場の意見を無視した設計をするエアバス >>558
それ以前にトンネルだからって出入口埋めて隠滅するだろ 原因はトンネル直前で法面整備工事しているトラックが突然動き出して
入口を塞ぎ、そこにトンネルに入ってくる8両編成の特急と激突した
特急運転士は殉職したとの事、乗客など26人が心肺停止、31人が搬送された 京兄が萌えたとき台湾人が加油!加油!って煽ってたよな
人間としてどうかと思ったよ どうやら韓国の企業が関わってた手抜き工事が原因らしい 先頭車両がトンネルに入ったところに上からトラックが落ちてきて
列車に激突して脱線したってやってる 日本でもよく起こる事故パターンだね
日本の場合は終電後の保守工事だから直接旅客に影響の出る被害は無いけど結構頻繁に起こっているよ
最近だと川崎駅構内で列車転覆事故を起こしたね
工事責任者はエリート社員で経験値の浅い若手の社員で事故後に即職場移動で事故の責任を問われない形でいるわ
社会の縮図ってやつかw ここでも日本はノーアクション、トークオンリー 助けません >>1 大引乙、やっぱりこういうのって日本株暴落するんやね 特急該当事故車両メーカー
【超速報!】台湾脱線 事故瞬間
現地の映像
https://youtu.be/
DRAhm3gB7jU タイミング悪すぎた不幸な事故だよな。
防止策が実質沿道の車両通行止めか、線路のシェルター化
(札幌地下鉄みたいな)しかないもんな。 >>73
この黄色い工事用車両が法面から落ちてきたみたいだね。 >>348
賠償を請け負うのが船主という契約なだけで
船主に非があるわけではない
日本人なら瞬間的に理解できるロジックだから
無茶な工作は諦めろ 昨日は東海道線で列車用の橋桁に下から車がぶつかって
電車が長時間足止めくらってたんだが
全然ニュースにならないな >>289
ヒトモドキと人を混同してはいけない
100年以上前の日本人と同じ間違いを繰り返してはならない >>592
だから責任の所在は台湾にはなく日本
それだけの話よ? スエズ運河の座礁.、損害額1100億円.超の.試算
news.yahoo.co.jp/articles/f461fb77968bcd9781caa26a46b896e7a4aa754f
ルネサス火災被害「しれっと増えている」 疑心暗鬼の自動車各社は生産計画見直しへ
news.yahoo.co.jp/articles/c10cd077d94e89360315608f2544dfd78959d5c2
半導体大乱の中で台湾TSMCの工場が火災…「再稼働には時間かかりそう」
news.yahoo.co.jp/articles/b0f1bea3b64785675e6f2890c4a88b265784e421
特急脱線、36人死亡か 台湾東部・花蓮県
news.yahoo.co.jp/pickup/6389557
【正論10月号】安倍氏三選の意義 これをやらずに何をやる スパイ防止法は世界の常識
www.sankei.com/premium/news/180929/prm1809290002-n1.html
・主なスパイ防止体制反対派
日本共産党
社民党
公明党
朝日新聞
毎日新聞
読売新聞
日弁連 >>596
わざと混ぜっ返すな
非がある
や
道義的責任がある
と
賠償責任がある
は、別の話 中共の仕業だな
そしてここではしゃいでるのはクソ鮮人
マジで地上から消えろダニ共が 花蓮って石ころだらけでその石が高く売れる不思議な街なんだよ >>432
追突した結果脱線したんじゃね?
単にどこに焦点をおいて報道するかだな。
京急神奈川新町の踏切事故みたいに。 >>599
横やり入れてきた癖に俺の安価先の文章が読んでないんか?不毛すぎるね 日本も他人事じゃないぞ
特に五輪前はテロに狙われやすい 分断工作に古典の計略とかオーソドックスにも程が有る >>609
台鉄の自爆事故。最悪のパターン。
台鉄発注の落石防止工事関係車両がサイドブレーキと輪止め忘れて落下。
他の現場でも同様の事例多数見つかり、台鉄の安全管理責任は免れない見通し。 もう大陸の方が上だよ
高速鉄道網日本の10倍以上を問題なく運営できている >>616
掲載されていない軍用を外せば、「死者数では」1976.4.21大村郷踏切事故の41名が昨日までは最多 中華航空の墜落事故も毎回中共テロと疑われるが、今の所全く証拠無し。 今のところのまとめ
事故列車 408次太魯閣號
事故車両 台湾鉄路管理局TEMU1000型電車 第3次納入第七編成
衝突時刻 午前9時28分(現地)
衝突した側 8号車
脱線車両 8両全て
大破車両 7・8号車
側面中大破車両 5・6号車の2両
死者 51名(うち2名は運転士と車掌。死亡した乗客の中にフランス人1名を含む。54人から訂正された)
負傷者 140人前後(ソースによりさまざま) 亡くなられた方お悔やみを申し上げます。負傷された方の一刻も早い回復をお祈り申し上げます。 湧き具合から察するに、ほぼ間違いなく中共の破壊工作だな 今のところのまとめ2
まずこれを見よ
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104025002.aspx
事故原因 通過寸前に線路横の側道(側道側が築堤上状態)からクレーン付無蓋トラックを落とされ、それに激突して脱線した後、車体上半分左側がトンネル入り口側面に激突
落とされたクレーン付無蓋トラック https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617352958/144,167
荷台だけ更新されている点に注目
日本報道の異様さからどう見てもシナ工作員が絡んでいるのは明らか 横浜市営地下鉄ブルーラインの事故と同じパターンやんけ スエズ運河の座礁、損害額1.100億円.超.の試算
news.yahoo.co.jp/articles/f461fb77968bcd9781caa26a46b896e7a4aa754f
自動車8社影響深刻 ルネサス火災 半導体不足長期化も
www.itmedia.co.jp/news/articles/2104/01/news046.html
旭化成 半導体工場火災 再.開には時間 .他社に代替生産依頼
www3.nhk.or.jp/news/html/20210209/k10012857571000.html
半導体大乱の中で台湾TSMCの工場.が火災…「再稼働には時間かかりそう」
news.yahoo.co.jp/articles/b0f1bea3b64785675e6f2890c4a88b265784e421
Samsungの半導体工場で火災発生、.人命ならびに生産への被害はなし
news.mynavi.jp/article/20200310-992749/
特急脱線、36人死亡か 台湾東部.・花蓮県
news.yahoo.co.jp/pickup/6389557
【正論10月号】安倍氏三選の意義 これをやらずに何をやる スパイ防止法は世界の常識
www.sankei.com/premium/news/180929/prm1809290002-n1.html
・スパイ防止体制反対派
立憲民主党
日本共産党
社民党
公明党
朝日新聞
毎日新聞
読売新聞
日弁連 やっぱり5毛は狡猾だな
もう逆効果と感じたら、即座に書き込み工作全面停止命令を出し、それにみんな従う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています