日本製鉄、2年連続の大リストラ発表 カギは「脱日本」 [蚤の市★]
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「余剰能力を存在させてはいけない」。鉄鋼最大手、日本製鉄の橋本英二社長は3月5日、2025年度までの経営計画を発表するオンライン記者会見でこう述べた。
経営計画では、東日本製鉄所鹿島地区（茨城県鹿嶋市）にある高炉1基の廃止に加え、全国10カ所以上の拠点で加工設備の生産を止めることを盛り込んだ。昨年2月には、広島県呉市の呉製鉄所（現瀬戸内製鉄所呉地区）の閉鎖や、和歌山市の製鉄所にある高炉1基の廃止などを発表。2年連続で大リストラを発表した。
一連のリストラで、全国に14基あった高炉は10基に、鉄の国内生産量は20%減の4千万トンになる。会見で改革への葛藤を問われた橋本社長は「急がないと意味がない。後ろを振り返る余裕はない」と話した。
日鉄はこれまで、少子高齢化などで国内需要が減る中、輸出比率を高めることで国内生産の規模を維持してきた。だが00年代から台頭した中国メーカーが大量に鉄をつくり、今や世界の生産量の半分以上を占める。鉄鉱石など原料の調達価格は高騰。これが国内メーカーが販売する鋼材の利幅を削り、業績を圧迫している。日鉄は19年度、4315億円と過去最大の赤字に。20年度も大幅な赤字に陥る見通しだ。日本経済が右肩上がりだった1960年代から70年代に建設された製鉄所も多く、老朽化した設備の更新費用も大きな負担だ。そうした状況で国内設備縮小の判断に至った。
だが、設備を縮小しても中国勢との競争は続く。日鉄は、国内生産では販売価格が安い汎用（はんよう）品の比率を下げ、高価格品に注力する方針だ。大和証券の尾崎慎一郎氏はこの戦略について、「輸出は高付加価値品に絞っていくことになる。販売量は減るが、1トン当たりの利益を上げることで国内の利益額は維持、拡大していきたいということだ」と分析する。
現時点では、高価格品の製造に必要な技術力は日鉄がリードする。ある日鉄幹部は「自動車向けの薄板などの高級鋼は、中国でも研究レベルならつくっている。しかし量産化はできていない。10年は差があるのではないか」と推測する。一方でトヨタ自動車が電気自動車のモーターなどに使われる高級な鋼材「電磁鋼板」を中国メーカーから調達するなど、技術力の差は縮みつつある。
日鉄の全世界での生産量は約7…(以下有料版で，残り2405文字)
朝日新聞 2021年4月7日 6時00分
https://www.asahi.com/articles/ASP455JXYP45ULFA008.html?iref=comtop_7_04 わざわざ自分から中韓に技術流出させといて今苦しいですってバカじゃないの >>4
聞こえるかい？この声がだから
聞こえる解雇の声が
だぞ むかし布団乾燥の請け負いとかあった
らしいけど、雇用維持もしないのか… 出て行かなくとも日本はもうすぐ日本じゃなくなるから おせーよ。 ITなんかとっくの昔に脱日本。 クライアントはみんな海外。 使える人が外資に出て行き、行き場のない人が残る。
日本型リストラは人件費の削減以上のデメリットあるよね。 >>10
と、天罰が下って産まれた時から顔面崩壊してるバケモノがほざいております
バケモノの子もバケモノ 永遠に続く罰ゲーム >>20
簡単にクビに出来たら、
皆が皆リストラ後に発展するのかどうかとは無関係だと思うんだけどな。足枷になりはしても。 少なくとも日本失墜の大きな要因の一つは韓国
あいつらを信用した罰が当たった >>3
日本が不幸になることでお前には関係ないなんてありえないから ODAして技術供与して挙句に食われとったらただのアホや なんで新日鉄から名前変えたの？
みんな、もう新日鉄で慣れてたのに プラントなんてボロっボロなんだろ?
もういいよ、鉄の粉が砂漠のような感じで風に舞う、キャシャーンのような世界で仕事する人も辛かったろ、自然豊かなとこで農業やればいいんだよ 世界いち高い電気代
低品質な労働者
そりゃ海外に逃げるわな どんなに技術力高めても政治がクソだから奪われるしかないんだよ 日本は東南アジアの低賃金労働者抱えてるのに地の利を全く活かせなかった国だからな >>35
その不幸を作った移民党を応援してきたのが自称愛国の池沼ネトウヨなんだけど
この池沼どもの連帯責任とかたまったもんじゃないね 高い電気代
高い税金
低い労働者の質
国内で生産するメリットが何も思い浮かばない >>1
現場では減産の影響で、欠品してるサイズが出て困ってんだよ
ふざけんな 観光でしか外貨が稼げなくなるシュリンクな國になったからな おやおや
企業減税したら景気回復するはずだったのにねえ >>53
具体的に自民党の政策のどの部分を批判してるんだ？
コメント読んでもいまいちわからんのだが。 なんか最近の新興国の賃金上昇と長年の日本の賃金据え置きで、賃金格差が逆転したって記事を見たけど？
確かアニメ動画制作にかかる人件費は日本1に対し中国は3になってるんだよな
今だに脱日本がコスト削減とか言ってる時代遅れは誰だ？ 製造業の自国回帰が進んでるのに、コレはナイだろ
生産性の向上で低価格帯の鉄鋼にも競争力をつけないと
中国には、反ダンピング関税と労働者の人権を盾に対抗しろ これからはアルミやろ
鋼板で自動車はアカンやつで
捨てて当然やで 電磁鋼板はポスコや上海宝鋼でさえ造れるから日鉄のドル箱じゃない。 ここ超ムカつく糞野郎が入ったから嫌い
しかし東芝級の凋落にはワロタ
ここまで落ちぶれるとは思わなかった
まあ出来ない高学歴しか入らない時点でここ詰んでるよなと思ったが
ちなみ2000年半ばの話 中国では飽和状態にはならないのか？ ＝＝＞合併 倒産に移行しないの？
それまで日本製鉄持たないのかな >>71
中国は割と平気で会社を潰す
株主大損で社員は路頭に迷うけど、そういう意味でも人が安い国だからなー >>1
日本製鉄室蘭→室蘭シャークス
日本製鉄鹿島→日本製鉄鹿島クラブ
日本製鉄大分→日本製鉄大分ベースボールクラブ
日本製鉄東海REX→日本製鉄東海REXクラブ
日本製鉄広畑→日本製鉄広畑クラブ
日鉄ステンレス山口シーガルズ→光シーガルズ シナチクから調達してる企業が増えてるからな
もう無理だろ >>65
電気料金も税金も高く、労働力も購買力も下がり続ける国に回帰って何のギャグ？ 目玉のシームレスパイプでも品質はロシアにおよばない。 >>78
安倍さんの功績ですねwwwwwwwwwwww 今だに国内で製鉄とかやってんのか
そりゃITで遅れを取るわ 40で食らったわ
妻子無いけど独りで暮らせない親が居る
居なかったらすぐにでも死ぬのに厄介だわ 嫁が中国人や、政治があれだと
外国でしか活躍できなくなってしまったな
設備ボロボロ
脱日本だと、日本から 永久にさよなら。だな
ドイツも製造に戻ったしね 釜石市
1960年 87,000人
2020年 33,000人
そういうこと >>1
その内、5年以内に日本中から高炉が無くなるなw >>66
つ電気自動車
さらなる軽量化要求でアルミもお陀仏w
今の新素材開発の主流は飛行機に多用されてる炭素繊維だぜw >>71
中国は世界のジャブジャブ金利でバブルを永遠？に起こし続けるだろう気が付いたら中世に戻っているかもね >>7
稲盛をはじめとする連中に強要されたんですが いくら自己研鑽に励んでも無駄に終わってしまう立場の人が多いってことやな。
会社に身分を縛られるって怖いねぇ。 >>91
室蘭、君津、名古屋、水島or福山、大分で1基づつぐらいは
当分は維持するんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
