【不正】「数万円かかる試験で、あと数点で落ちるのはかわいそうだと思った」フォークリフト試験で点数水増し。21人不正合格 [記憶たどり。★]
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https://news.livedoor.com/article/detail/19996218/
フォークリフトを運転するための学科試験の点数を改ざんし合格にしていたとして、
長崎労働局は、公益社団法人建設荷役車両安全技術協会県支部（諫早市、石川純一支部長）に対し、
3月24日付で労働安全衛生法に基づき、改善命令（行政処分）を出した。
労働局によると、県支部は2012年4月～15年3月、フォークリフトの運転技能講習の学科講習を受けたものの、
試験で合格点未満だった少なくとも21人の点数を水増しし、合格にしていたという。
昨年12月末に匿名で書面での情報が寄せられて発覚した。
いずれもすでに退職している管理者が担当。改ざんした理由について
「数万円かかる試験で、あと数点で落ちるのはかわいそうだと思った」などと話しているという。
21人は今後、補講を受けたうえで、再テストに臨むことになるという。 >>300
そう言えばたいがいナンバー付いてるよね
けど公道走るなら大特でいいと思った >>376
そうなのかありがとう
どっちも受けたのが技能講習だったから知らなかった 高２の期末試験の追試でテスト答案貰ったわ。
全部覚えてこいって。www
それから追試テスト。それでも50点しか取れなかった。 >>363
小学校の小テストみたいな感じで出来た人から教壇行ってその場で採点やったぞ
何問間違ったかは分かった 免許がないと働けないんだから大目にみてやれよ
どうせ会社の構内でしか運転しないんだろうから 数万かけて取っても給料安いよ
フォークのオペレーターは
ただ、あんな簡単な学科で落ちるなんてありえんわ
会社で使えないだろ、そんなアホは リフトの免許取り行くと普段から乗ってるやつも取りに来るから
運転完璧なのが最初からいる、授業中も教師が普段から皆も乗ってるんっやろ？とか聞いてくるし >>369
もってるが、そんな大層な免許じゃない。 試験あったっけ覚えてないや
そういや講習受けてその内容のまんまを答えさせられた気はするな ＞県支部は2012年4月～15年3月
ここから今まで問題なかったんだろうか？ これとは逆のパターンあるよな多分
ちょっとだけ合格してるが気に食わないから不合格やみたいな
野球の審判でも可変すぎるやつはほんとに考えてほしい
後馬鹿みてえにストライクの声でけーやつな
君が主役じゃないから 落ちる奴って、講義中寝てるか、本当に学習能力がない奴だぞ。 教習所と一緒
あんまり厳しくすると生徒が来ない
どこでもやってる事だよ あと数点ならこの人情働くよなあ
残りは現場で実践積めばすぐに挽回できるだろうし
関係者皆さんお咎め無しで 何だこのおっさんwこんだけ共感性高いと生きてけねぇだろ >>398
移動式クレーン無いわ
大型、けん引ならあるけどムリっぽいね
港湾大学とかいくとレールの上走るクレーン運転できるんだよね
あれ高いから恐ろしいわw こういうのって6割正解すれば誰でも資格取れるユルユルな試験なのに、それに落ちるようなバカは救わんでいいだろ。 >>254
実務経験者しか募集しない採用しないってなると
未経験者は一生未経験になっちゃうな
新しい戦力が育たない 原チャリの筆記試験は結構落ちること多いイメージだが・・・
昔高校卒業と同時にみんな受けていたけどそこそこ落ちていた記憶 >>392
講習受けるとビデオ見してくれるなあ(´･ω･｀)かなりの大惨事再現で演じてる人たちが心配になる >すでに退職している管理者が担当
やさC
今時、試験受けに来る人なんて働く気満々なんだから全員合格でいいだろ
無職の奴より何億倍も偉いわ >>16
それが絶対じゃないんだよ。免許取りに行く前に絶対に受かるから大丈夫と親が言ってたけど１人だけ落ちてたw
筆記はかなり簡単で全員受かる様になっていると思うけど実技は教官の教えられた事が出来ないと落ちるんだなって思った。
まぁフォークリフトでたまに死亡事故があるから仕方ないけど。 あんなの寝なければオッケーと思ってた
テストで合否ラインあったんだ 学科で満点とる人よりテクニックはこういう人たちのほうがうまかったりするよ >>21
これだけ煽り運転と事故だらけだからもっとキツくしたほうがいいよな？？ 国がやってて健常者が受かる試験で一番簡単なのが運転免許 やっけーむる落ちるなんて才能ないからやめた方がいいね
てか俺君今大型免許取得で通ってるけど全パス、順調にいけば６月
でも乗りたい足がない…川崎やな 回答用紙の裏にフォークリフトについての熱い思いを書かせて加点すると言うのはどうだろうか 12年4月～15年3月
なんだそんな古い話かよ。全員免許没収 厳しいところは遅刻したら一発アウトだったりするけど
優しいとこなら10分くらいの遅刻なら許してくれるし >>381
小型船舶の試験もレベル低い理由は試験受けに来るのは漁師目指すＤＱＮが
多いからだそうだよｗ古い船舶の処分方法は海に捨てればよい〇か×かってレベルｗ んなもん言ってたら士業の国家資格試験なんて泣いてる者だらけだぞ。試験は年に1回しか無いし
以前見たやつで酷ぇーのは満点近くの点数叩き出しておきながらたった1科目の基準点1点不足の足切りくらって不合格だった人とか。そん時に合格した俺より総合得点は15点上回ってたのに 「かわいそうで……」 フォークリフト免許の学科試験で不合格だった人の点数を水増し 5年以上前に免許を取った21人が絶望の再テストへ [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1617938307/ >>350
>>376
高所作業車もたしか2種類あったよね 皆が言う通り､そう落ちる試験でもないから､お年寄りが主な該当者かな？
物流センターのパートの高齢者に取得させる企業もあるからな。 フォークリフト程度で数万ってぼったくり過ぎだろwwww 食品衛生責任者の資格取得も講習を一日聞いてれば取れる資格
確か最後に学科試験はあったけど点数は関係なく誰でも取れる資格
あと家畜商も講習だけで取得できたはず
ただ食品衛生管理者は極端に難易度は高いわけじゃないけど7割方くらいしか受からないから全く勉強しないで受けると受からない（と思う） >>6
松浦亜弥は原付免許の試験に17回落ちて原付のCMを降板させられた 昔ならありかもしれんが今はやめた方がいいな
最近のバカは限度と感謝を知らないから 告発したのなんて内部関係者だろ、私怨だね。年代もバラバラだし おれなんて毒劇物落ちまくって自腹で隣県の早目の試験まで受けて合格したのに… 優しいやん
免許あっても結局現場で腕磨かなきゃいけないし
ただの紙だ さすがにそのレベルの試験は厳しくしていい。
通らないってヤバいレベルでしょ >>380
まぁなw
ただ、それは全く違う問題だからなぁ。人としてのモラルとか、危険予知が全く出来ない人。
問題なら、試験をなくせばいいんだよ。お金が欲しいからやってるだけなんだから。
キチガイみたいな腐った正義マンがいるんだな。問題はそこじゃないだろ。 この前リーチ乗ったらムズいこと
あれならディーゼルのカウンターのがいいわw >>420
こういうところは実務でナンボだからな
これが本当の大人だと思うわ いま取得に32時間講習とかざらでしょ
当時より試験の難易度あがってるのかな >>428
松浦亜弥の武勇伝は有名だよね
原付免許試験になんと17回連続不合格ｗｗｗｗｗｗ
スズキもあきれたらしいｗｗｗｗｗｗ 車の運転免許も簡単に合格させたらダメ
人ころすこともあるんだから 試験の意味ないし
それによって操作ミスして事故起こしたら責任取れるのか？
全員にとって良くないだろ >>276
危険物の丙種はわりと簡単だと聞いたな
実務でどこまで価値があるのかは知らないけど
一般に危険物っていうと乙種4類ってイメージだね
ガソリン関連だっけか
あれはけっこう勉強して覚えるの大変だったわ
持ってるだけでまったく使わないのでもう内容覚えてないｗ 俺ももってる。
学科はノー勉で満点に１つおよばず。
普通に日本語がよめて、算数ができて、
一般常識があれば、合格点より下に
なるほうがむずかしくないか。
実技の方がむずいよ。
ちゃんと安全確認して、全行程やれば
合格だけど。 落ちる方が難しいだろうが、フォークリフトの学科なんてw ナントカ協会より建機メーカーがやってる学科試験の方ヌルそうだよな 技能講習の後の試験って全員合格してるのかと思ってた 3日間かかったけど筆記は出るとこ教えてくれるし実地は車運転出来てれば問題ないレベル。 フォークリフトで落ちるのは流石に恥ずかしすぎるから確かに可哀想ではあるな
頭が >>153
俺も丙種とガス溶接は学校で取ったわ
高校で取ると満18才って制約がつくよな この試験に落ちるようなやつは免許がないと働き先がなくて
あとは犯罪者になるくらいしかないんだから
社会のためにも通してやれば良いんだよ >>459
限度を知らないのは正義マンの方だろｗ
人情にまで釘さしてくるとか感謝の蚊の字も知らねえ馬鹿 試験なんてあったか？
一日講習受けるだけで修了証もらえるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
