【車】中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用 [ばーど★]
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※日経新聞
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（EV）を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。
広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達...
2021年4月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/ 名古屋アベック殺人事件の容疑者の現在は全く分からないんでしょうか？本当に刑務所から出てきてるんでしょうか？
この事件の内容を知り、恐怖と寒さを一気に感じました・・
2011/01/09 16:57:19補足
な・・
結婚してるなんて・・
ベストアンサー
2011/01/14 14:10:53
Ａ→小島茂夫・・・主犯。反省したふりをして死刑を免れ服役中。
Ｂ→徳丸信久・・・無期懲役で服役中？
Ｃ→高志健一・・・懲役１３年。馬鹿面が掲載されている(らしい)。
Ｄ→近藤浩之・・・出所して現在岸和田市在住。反省の色無し。
Ｅ→筒井良枝・・・現在示談屋の夫と同居。事件当時主犯のオンナ。
Ｆ→龍造寺リエ・・・９８年出所。夫の暴力に耐え切れず一時フィルターに駆け込む
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453440934 佐川で人柱になってもらって、問題なければ売れるだろうな >>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”
ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ？ ネトウヨは今でも中国はパクリ製品しか作れないと思ってるそうだね 明日から当社はクロネコに切り替えるわ！
糞飛脚はさようなら 郵便局の集配車もEV車でしょ
どこのメーカーなの？ 【ウイルスから身を守る！公衆トイレで守るべき7カ条】
①外出する前に自宅のトイレを使う
②個室でもマスクを着用する
③入る際に消毒スプレーを使用する
④流した後、すぐに退出する
⑤石鹸で手を洗った後も、手指消毒剤を使う
⑥熱風のハンドドライヤーを使わない
⑦トイレでの滞在時間を減らす（スマホ厳禁！）
詳しい解説は↓
実は感染リスクが高い公衆トイレで、新型コロナから我が身を守る7カ条｜FINDERS
https://finders.me/articles.php?id=2302 車ですら負けるとか…
ジャップにもう取り柄残ってないじゃん ネトウヨは佐川使えないのか
どんどん選択肢が狭まるな 1年後には100㌔がいいところかな
ちゃんと集配計画通りにうごけるのかね >>1
レアアース抑えられとるからな
こりゃ国策の失敗やで
起死回生として海底資源で巻き返せ 史上最悪のジェノサイト国家に協力する売国企業リストに仲間入りおめでとう 三菱もこういうの出していたんだけどね
国がしっかり支援していればなあ >>15
さあねえ
黒猫ヤマトの自転車トレーラーも大概時代遅れだが
これはもっとアレじゃないのか 首吊るヤツが百人単位で出ると思うが、トヨタを潰そう。 航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのかすっごく気になる >>16
ええ。ウリジナルなんてあるのかしら？ｗｗ 結構な台数だな
段階的にやるという方法は無かったか 佐川の配送トラックって路上でケツ合わせてオカマホリホリしているイメージが強い。 mp3プレイヤーと同じパターンだな。
日本の得意分野のはずだったのに、規制だ何だとぐずぐずしている内に他国に持っていかれるパターン。 商用車なら屋根にソーラーパネルを設置しておけば少しは充電の足しになるな。 >>9
もう寒い地域でも実証済みですよ。
日本がのんびりしてたら、世界のＥＶ市場もスマホみたいに全部中韓になるわ。 >>2
今怖いのは、日本に閉じこもって、海外にしょっちゅう行く人の日常を理解しない人達が、コロナを理由に今後数年の日本を「内向き」に作り変えてしまうことだな。「みんな大変なんだから、少しは我慢しなさい」みたいな。「どうして中国に行きたがるの」とかね。今後日本が、そうなりそうで怖い。
以前ここで、3万も払えばLCCで中国には行けるんだから、ウヨい本を買って偏見を養う金があったら、実際の中国を見てくればいいのに…と書いたら、「行かなくてもわかる」というネトウヨのおじさん達が、中国は崩壊するだのコピペをたくさんくれた。
そうやって内向きになるのが非常にヤバい。この国をヤバくすることに気づいてない。
そういう昭和世代の人達の脳内にある中国像って、中国人はみんな人民服を着てさ、街中が自転車で溢れてさ、街並みはトタン屋根やら、レンガ造りの壁ばっかりだとは思うけどよ…
コロナが終息したら、中国に行ってみろよ。絶対に腰を抜かす。ワイもそうやった。日本は完全に追い抜かれたと確信した。
https://youtu.be/IqP938FY7zQ
https://youtu.be/W4vxBHAq3yQ 輸送の分野でEV化が進むのは言われてみれば当然だけど盲点だったわ
そりゃガソリン車は勝てん いきなり7000とか
試用とかテストとかどうしてんのこれ 日本の安全基準をクリアしてるの？
こんなの街中に入れたらヤバいよ >>36 宅配便の走行距離じたいは都市部では一日１０ｋｍ程度なんよ。意外とおもうかもしれんけど走行距離じたいはぜんぜん余裕。問題はなぜ国産を採用しないか、の一点につきる。 日本製EVが糞の役にも立たないからなｗ
日本の製造業は終わったなｗｗ EVに関してはぶっちゃけかなり中国より遅れてるからこれは仕方ないと思う ホンダeみたいな物を作ってたら一気に中国に抜かれる 日本の保安基準クリアできたのか？
日経だからまた飛ばし記事じゃないのか 家電と同じコース恐らく負ける
日本勢はFCVで巻き返す作戦だから負けても良いね >>16
中国のオリジナル製品ってなに？
新幹線？ >>42
っていうよりも、これって中国製EVって国交省マターだわな。
日系自動車メーカーの開発の歩みも悪いが、車両の認可は国交省。 30歳以上の無職独身男（ネトウヨｗ）が中国に外貨を稼ぎに行く時代が到来しますｗ 充電時間を考慮に入れてんのか？
2時間ぐらいしか使えんぞ 安全性がー
充電インフラがー
電池の寿命がー
チャイナリスクがー
全部ネトウヨのウソでした
どうすんのこれ ヤマトとんでもないゴミ掴まされててワロタ
佐川の採用した中国製EV (価格120万円)
https://i.imgur.com/SHEaSDK.png
ヤマトの採用したドイツ製ゴミEV (780万円)
https://i.imgur.com/BUmKMaH.png 佐川が配達で街中を走ってたら街中で宣伝にもなるからな
次はタクシー業界に使ってもらうか
まぁタクシーはそれなのに乗り心地がいい方がいいか
価格も安い方がいいだろうけど 2019年12月20日
SGホールディングスは12月20日、佐川グローバルロジスティクス（SGL）を通じて、
中国上海を拠点とする物流企業「上海虹迪物流科技股份（RUNBOW社）の株式70％を、2020年3月31日付で取得すると発表した。
RUNBOW社は、上海・成都・武漢・西安・天津・瀋陽に物流拠点を有しており、アパレル・ケミカル業界を中心に世界的大手企業と強固な顧客関係を築いている。
SGホールディングスは、中期経営計画でグローバルネットワークの強化を進めており、
中国国内に3PL・配送ネットワークを有するRUNBOW社をグループ化することで、東アジアでの事業拡大を図る。
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ 中国で事業展開するためのに、まとめて買う必要があったんでしょ 良いことだよ
ガソリン車の排気が電気自動車なら発生しない
煤で汚れたフロントガラスを見なくなる日が近いのかもな >>15
大きな集配施設から地域の営業所まで
なんてTVで言ってたな >>2
中国の現実を伝えると私が五毛工作員だと発狂されがちだが、私は正真正銘の日本人です。しかし中国を何とか見下そうとする日本の無知な民衆やメディアの中で、中国の正しい現実を伝えようとしている愛国者も増えてきました。私もその1人です。
今の日本には、行ったこともないのにあたかも評論家のごとく中国を全面的に否定する輩が増えているんですよね。残念ながら。
隣国を客観的に見る事が大切だと思いますが嫌中嫌韓本が溢れる今の日本は危険な国に成りつつあると感じます。
中国経済崩壊と言われ続けてきましたが、現実は更に発展を続けています。龍は完全に目覚めました。龍が目覚めた以上、地理的にも歴史的にも、日本は中国との関係を深めていく必要があります。というか、それが自然な流れであり、どう足掻いたって変えられない力関係です。
我が国の年寄りの頭の中は未だに天安門広場の自転車の集団だし、その下の世代も低品質品ですぐ壊れる。チャイナボカン（笑）とバカにしているけれど技術開発のスピードやリソースのボリュームはもう圧倒的に米国や日本を凌駕しています。
またビジネスに対する姿勢も非常に貪欲に感じます。
20年以上前から、中国経済崩壊論、韓国経済崩壊論みたいな本が本屋で人気を博してきましたが、今や中国は米国を抜くことは確実視され、イノベーションでも頭角
韓国は一人当たりのGDPは日本を追い抜き、継続して成長。
肝心の日本経済が崩壊しとるが。。
長い失政のせいで日本の将来が真っ暗であることを隠蔽するため、今もなお官製メディアのメインの仕事となっている「ダメダメ中国」「ダメダメ韓国」国民洗脳キャンペーンは、事実が数値化されてくるとともに効力も意味も失い、彼らから日本への根深い反感と憎悪だけが長く残るだろう。
私は日本人として、中国の近年の驚異的発展を素直に喜んでいる。お隣に住む大家族の旧家に以前、日本は押し込み強盗に入り大迷惑をかけた。
日本は服役して社会復帰したが、中国も紆余曲折を経て古の隆盛を取り戻しつつある。
嫉妬と憎悪でかつての加害者の立場を忘れ、誹謗中傷し負け犬の遠吠えをすべきではない。 >>82
そもそも燃料代で太刀打ちできないのでは？ >>86
中国嫌いのネトウヨのオッサンほど、中国の発展ぶりてちゃんと見とかなあかんと思うで、ほんまは…
向こうさんは、ソ連の崩壊も、日本のバブル後のしくじりも、新自由主義の危険さもサンプル材料として徹底的に研究した上で経済や社会の運営してるからね…
「あんな独裁政権はすぐに倒れる」言うて、もう20年以上になるよね…
実際のとこ、そう言うて現実から目ぇ逸らし続けてることのがずっと危険やで…
日本のネトウヨの9割は中共の手のひらの上なんよ
「あいつらきら～い」とただ言うだけで何の対策も出さない
対策を打てていないどころかこいつらが寧ろ率先して中共の「中国なんてハリボテで大した事ない」という油断させてるうちに追い抜く世界戦略をプッシュしているのが現状なわけよ... 【森永卓郎氏】日本は発展途上国に転落した。このままでは多くの国民が外資系企業で低賃金で働かざるを得なくなる。★6 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618302778/ ヤマトもドイツEVだっけ
ジャップメーカーさん、あのさぁ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
