【チャリと自家用車】東京、11％が鉄道通勤やめる… [BFU★]
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新型コロナウイルス感染症の流行に伴い、昨年11月時点で鉄道通勤をやめた東京都在住者の割合は11.7％だったことが22日、国土交通省のアンケートで分かった。大都市の鉄道はもともと混雑が激しく、緩和効果は限定的だ。国交省は、利用時間帯の分散に向け、混雑情報提供システムの普及を目指すほか、時間帯や曜日に応じた変動運賃の検討も進める。
アンケートは東京、大阪両圏8都府県の在住者を対象に昨年12月、2020年11月と19年11月の鉄道通勤について聞き、約1500人が回答した。
在宅勤務のほか、マイカーや自転車通勤に切り替えた人が多いとみられる。 >>100
女の子のいい匂い嗅ぎながら通勤楽しいよ >>1
なんだ去年の話か
今は逆に増えてるだろ朝なんて満員電車に戻ってるわ >>100
むしろマイカー前提のが・・・
鼻栓してもにおうのか？ マジかよ…
ｼﾝｼﾞﾛｰさん炭素でイライラしちゃうんじゃない？ >>29
片側1車線の道路を一方通行にしてまで自転車レーンを確保するらしいな >>100
中学から電車で通学してたけどおっさんもそうだが若い奴の香水も近距離だとキツい。
イヤホン音漏れウザいし遅くなると酒臭い。
最悪よホント。 通勤でロードとかいらんだろ
安いクロスにフェンダーつけてどうぞ 実際アメリカやヨーロッパも自転車多いんだよな
でもなんで日本で増えたら昔の中国を連想するかというと多分ママチャリなせいｗ 社畜が電車だろうがチャリだろうが通勤が大変なことに変わりはない(。・ω・。)
自営で良かった(。・ω・。)wwwww ロードバイクは簡単に50k以上出るからクルマより速いよなw >>115
雨や冬の寒さ夏の虫で最悪だけどな(。・ω・。)wwzw こんな状況続くなら、
1人乗り、高速駄目、最高時速60km以下、維持費が安く、車検や車庫証明不要のミニカー（ヤクルトの配送車等）や
1〜2人乗り、それ以外はほぼミニカーと同じらしい超小型車が売れるようになるのかね？
ミニカーは、天候が悪い際の運転がしんどいと聞いたことあるが
まだそんなに出回ってない超小型車の方は、どんな感じになるのか分からん
トヨタが出した超小型電気自動車「C＋pod」は、まだ数量限定生産だし 男性は自転車乗りすぎると不妊になることがあるらしいから気をつけて(´･ω･`) >>2
中央線ユーザだけど、ずっとくっちゃべってるのカップルも多いよ
しかも本当にどーでもいい話
お互い遅いから朝の通勤の時間しか話せないみたいな事務連でもなく、ほんとどーでもいい話してるからイラつく >>117
車道を走る小型車なんか怖くて乗れないだろうな 北米は↓こういう手頃な価格のオープンカーの販売が伸びた
https://i.imgur.com/3nWzjaW.jpg
オープンだと「密」じゃなくなってコロナ対策になると考えるらしい 会社まで徒歩10分のところに引越した直後に、全面在宅勤務になった 電動自転車が人気すぎて、人気なやつは納期夏とかそんなんになってる 東京で自家用車持つなら、毎日タクシーと同じくらいのコストがかかる
駐車場も、シェアサイクルにどんどん置き換わってる クルマ通勤に変えたで！
昼休憩も休憩室なんか使わんでええし快適や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
