【社会】 車椅子ユーザー「伊是名夏子さんが叩かれたのは人々の中にある羨望と妬みが原因。無人駅を無くせばいいだけなのに」7 [ベクトル空間★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://sn-jp.com/archives/36788
https://tcy.co.jp/blog/8607/
▼記事によると…
・45年前の福島駅には、全くエレベーターがなかった。
私も街にどきどきしながら出始めたばかりの頃、階段だらけの駅に戸惑い、
倉庫のあたりにあったちょっと怖そうな荷物用のエレベーターを使わせて欲しいと頼んでみた。
私と他に車椅子を使っている男性の3人。2人の車椅子を使っている友人は聞き取り難い言葉ではあっ
たが、駅員からからかうように酷い言葉をかけられた。「私たちは社会のお荷物です、だから荷物用の
エレベーターを貸してください、と言ってみろ」と言われたのだった。あまりの差別的な言い方に屈辱と
怒りで1時間か2時間、抗議し続けた気がする。結局その荷物用のエレベーターを借りることはできた
が、それ以降はなるべく駅員には頼まずに通行人たちに「手を貸してください！」と叫び続けて駅と電
車を使い続けた。そして交通バリアフリー法ができるまで通行人だけでなく駅員が率先して手伝って
くれる時代も作った。
私が通行人に頼もうとすると、「いやいや、僕たちがやりますので」と言って、例えば電動車椅子など
は右と左に駅員が3人ずつ、計6人がついて登ったり降りたりした時代。そんな時に「俺たちも大変なんだか
ら、少なくても弁当食べる時間には来るな」とか「電動車椅子は重すぎるから、俺たちの体のことも考えろ」
と言われたこともあった。そんな時、いつも私が言ったのは「私だってこんな怖い思いをいつまでもしたい
わけはないのだから、一緒にエレベーターをつけるよう会社や自治体に働きかけましょうよ」ということだった。
そんな中、先日久しぶりに駅で乗車拒否をされたという話を聞いた。詳細は彼女のブログに譲るとして、
私がその炎上したTwitterでのやり取りにどう思い、どう感じたかを述べていく。
乗車拒否というのは明らかに“差別”そのものである。差別がいけない、というのは人類普遍の原理だ
と思いたいが、Twitterのやり取りを少しだけ見ると、まずこれは差別であるという認識を持てていない
人が本当に多い。それぞれが自分の考えやすい、想像しやすい人の立場に立つことによって感情移
入を行い、私の友人の行為を非難したり同情したりしている。
彼女は100センチの身長で2人の子供を産み、様々な発言を試み、本を出版し（ママは身長100セ
ンチ）、この優生思想社会の中に大いなる快挙を成し遂げてしまった。だから人々の中にある様々
な形の羨望と妬みが、爆発的にTwitter上に現れてしまったと私には見える。
私たちは誰もが幸せになる権利を持っている。無人駅は車椅子を使う私たちにとっては非常に使いづ
らい、幸福追求権を妨害するものである。だとしたらそれをどのように変えていくかを考え、行動すれ
ば良いだけである。とんでもないところに莫大なお金（軍事費、原発、大量消費至上主義）が回って
いる現実にひとり1人が覚醒して欲しい。そんな中、友人の行動は無人駅をなくしていこうというだけ
のシンプルな問題提起なのだ。
ネット上のコメント
・無人駅が無人駅である理由をわかってなさそう
・無人駅をなくせばいい ATMなくして全部銀行にしろって言ってるようなもんだろこれ
・無くせばいいだけ、って、その費用は誰が負担するのよ
・ただでさえ割引料金で乗ってるくせに余分に金を使えと？ 車椅子様が自腹で4人ヘルパー雇ってから言え
・無人駅を廃止しちゃえば利用しなくてすむぞ
・特権欲しさに差別を連呼する輩、アメリカでも最近あったな
・すげーこと言い出したな
2021/04/21(水) 11:40:50.49
【社会】 車椅子ユーザー「伊是名夏子さんが叩かれたのは人々の中にある羨望と妬みが原因。無人駅を無くせばいいだけなのに」6 [ベクトル空間★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619052678/ 無人駅を無くせば、今まで利用してる人が困るだろ
少しは考えて >>1
じゃあお前が無償で無人駅の駅員やれ
社会貢献出来るんだろ？
特に北海道なんて無人駅だらけだぞ？
な？他人へ感謝すら出来ない典型的パヨクちゃん 無人駅利用者の事を考えろよ
人を配置するならてめーが金出せ
本当に障害者だな 支えてもらうことの有難さをもう一度見直して
初心に帰る必要があるのではないか。
支えてもらう有難さに麻痺するとこうなるという典型例。 俺も身体障害だけどあいつは可愛そうな障害者でなくて犯罪者だからな
おかげで普通の障害者が肩身狭いわ 今回の問題に対する文句は良いとしても、
身体に対する誹謗中傷はやめておけよ 車椅子ユーザーが無人駅利用しなきゃいいだけの話なのに >>1
>>駅員からからかうように酷い言葉をかけられた。「私たちは社会のお荷物です、だから荷物用のエレベーターを貸してください、と言ってみろ」と言われたのだった。
稚拙な作り話っすね
しねよ、キチガイ障害者 無人駅を全部廃止すれば解決。
そしてそうなったのは障害者のせい。
これでいいよね？ 軍事費、原発、大量消費至上主義にとんでもない額の金が使われてる
って主張でもうね 手助けは強制するもんじゃないよ
善意でやってもらうもんだよ
断られたら諦めて 赤字路線とかがピコーン！ってなりそうw
無人駅なんて無きゃ無いでそう不自由もしなそう 障害者を各駅に配置して有人駅にするといいよ
障害者雇用も促進されるよ >>4
ああ、それいいかもな
車椅子で生活保護で暮らしてるのに無人駅のきっぷ切りを最低賃金でやらせろ
当然その分の金は生活保護から差し引いて社会保障費も払ってもらう
ちゃんと笑顔でご乗車ありがとうございましたと全員に言うこと いやいやいや
無人駅になるような駅は廃止すればいい 普段から羨望と妬みがあるから他人もそうだという発想になるのだろう >>1
羨望、妬みの段落の脈絡のなさよ
自己肯定アゲていかないとやってられないのかもしれないけど、他人に向ける刃にしちゃいかんよ >>10
こういう作り話をするのは、健常者と障害者の分断を目的とする工作の一種だろ
社会の分断によって、社会不満を高めて、革命戦士を増やそうとするのがパヨクの基本戦略だからな
でも、今は革命なんて目的を忘れて、『人の嫌がることをするのが大好きなクズ連中による、嫌がらせそのものが目的の集団』になってる希ｶﾞｽw というか鉄道なんて維持コストかさむんだからがんがん廃線して
ノンストップバス使えってやれば平等だろｗｗｗ 擁護に見えてなにげに追い込んでるよね
ほくそ笑んでそう 無人駅を有人化するより文字通り廃駅にするほうが
民間企業の行動として理にかなっている
それすらもわからない基地外ｶﾀﾜ 赤字路線なら、無人駅に人を配置するぐらいなら、廃駅するよな。
それで争いの種が消えてみんな幸せ。 このままもっとメチャクチャな論理を振りかざして大暴れしてほしい
全国民が気付くまで 人として行動に問題があるから叩かれてるのを障碍のせいにするな 〜 営業終了のお知らせ 〜
バリアフリー化が困難なため、
令和３年５月31日をもって
当駅は営業を終了することとなりました。
ご利用のお客さまにはご不便をお掛け
致しますが、ご了承下さい。
今後も障がいをお持ちのお客さまにも
快適にご利用頂けるよう、バリアフリー化を
進めてまいりますので、ご理解のほど
よろしくお願い致します。 障碍者って黒人と行動原理がそっくりだな
都合が悪くなると差別ガー なくせばいいとお前が思ってるなら
その駅にお前が降りなければいいだけの話
どこまで身勝手なんだ ふざけんじゃねーぞ >>1
車椅子ユーザー(伊是名夏子)「伊是名夏子さんが叩かれたのは…
（ﾟДﾟ）ゴルァ伊是名！
てめーは普通の主婦でなく社民党の常任幹事で党のナンバー4、つまり「プロ活動家」だろ（怒り）
世論に批判されたからって被害者ヅラして泣きべそかくな！
ったく、
日本では「活動家」と呼ばれる連中は超少数派なのになぜこれほど影響力があるのか？昔から不思議だったが、
巧妙な手口
＝マスコミ工作で世間を騙して社会に寄生し蝕む「なんちゃって弱者のモンスターぶり」、
が垣間見られたぜ！（怒り）
バリアフリーを強要する「当たり屋」が全国のJR駅4割を廃止に追い込む！
https://agora-web.jp/archives/2051151.html 抜粋
>「車椅子タクシーは1か月前の予約」は嘘で当日は熱海の車椅子タクシーは空いていたが、
> 伊是名は「駅員が来宮駅まで来い」と強行した。
> 熱海駅で駅長を含む4人が来宮まで同行し、階段で車椅子を降ろした。
> なのに伊是名はブログに「JRで車椅子は乗車拒否された」と書き炎上が始まった。
> これは偶然ではない。
> 4月1日からバリアフリー法が改正、2,000人以上が利用する駅はバリアフリー化が義務づけられたので、
> 適用となった来宮駅を狙い撃ちしたのである。
> その意図を伊是名は、動画（今は削除）で認めている。
> こういう「突撃」は今回の事件だけではない。
> 2017年のバニラ・エア事件で木島英登も認めたように、
> 彼は「突撃」して搭乗拒否を突破する常習犯である。
> だが車椅子用エレベーターを設置するコストは格安航空会社では負担できない。
> 彼が突破したバニラ・エアの関空−奄美線は、2019年に廃止された。 ←★！！
> 無人駅でバリアフリーにするにはエレベーターしかないが来宮駅では2億4,000万円かかる。
> 駅員の賃金も払えない無人駅でのエレベーター設置は無理で来宮駅は廃止になる。
> 全国の駅の40％は無人駅なので当たり屋の「駅テロ」「空港テロ」に突撃されると、
> JRは無人駅を廃止しローカル線もなくなり航空会社の地方路線もなくなってしまうのだ。 ←★！！
伊是名ら「プロ活動家」の巨額の利権構造！（怒り）
社民党へ支払われる政党助成金や労働組合からのカンパなんて序の口、
保育園問題で「日本死ね！」と煽り政局化する一方で、
当時も裏では、杉並や市川などで保育所建設の反対運動を起こしてシノギにしていたのがプロ活動家！
↓にあるように、
反対運動そのものが巨額のカツアゲをもたらす美味しい利権だからだ！
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20160702/plt1607021530003-n1.htm
> 野党議員は、住民反対運動を利権にしている。
> 選挙区でビルやマンションなどの建築計画が立ち上がると周辺住民の反対運動を組織し、
> 住民の “代弁者” となって施主や建設会社と交渉する。
> そして騒音対策費などの名目で補償金を獲得したら住民と折半する。
> いかに利権まみれかがよくわかる
「どうすれば国民生活や国が良くなるか？」をまず実行するのが政治の最重要命題なのに裏では口先と真逆なことをやり、
カツアゲ料GETだけでなく社会を混乱させ国体をズタボロに出来るなど一粒で二度美味しいと、
カツアゲファーストで暴れまくるプロ活動家の反日893どもは本当に腐りきってやがる！（怒り） だから産んだらいかんのよ
してくれて当たり前と思っている障碍者は生まれる >>1
無人駅をなくすって廃駅にするってことなの？酷いことを言う人だね。 >>31
>>1の記事の奴とか伊是名みたいなのは障「害」者。
漢字は正しく使おうw バリアフリー化 100%達成
バリアフリー100%達成を目指し無人駅の
廃止を進めていた平等鉄道は、５月31日に
最後の無人駅を廃止し、バリアフリー100%を
達成した。 最初から文句を言うつもりで乗り込んだ障碍者クレーマーのどこに羨望と嫉妬する要素があるんだ？ 障害者も権利や差別とか主張するのもいいが
鉄道会社の経営も考えてやれ
社会に参画するとはそういうことだぞ
権利の行使ために他が犠牲になるのはダメだろうよ 無人駅で常時、車椅子ユーザーのために人員を配置するのか(?_?) 羨望と妬みか
こりゃもう自分の足をハンマーでグチャグチャに叩き潰して
なんとしても障害者になるしかないわ
それくらい努力して自己実現しないとダメなんだろ 無人駅を無くして有人にしても配置される駅員は１人か２人。どうやって１００キロ以上の荷物を担ぎ上げるんだ？
非常識な事を言ってるなら家から出るなよ。障害者。マジに社会のお荷物だな 障害者は皆んなこんな思考なの？
一部の頭のおかしな人はどの社会のどの階層にも存在すると思ってるけど、これじゃ一括りにされても仕方ないよ >>45
最低でも常駐４人で終電車の後は泊まり
日本全国で人件費がいくらかかるか想像もつかないwww 全部有人にするのはコスト的に無理
無人駅を廃止するのは交通弱者という新たな問題が生じる。
アホめが 「だけ」って
人が動く手間をどんだけイージーに考えてるか分かるよね 伊是名夏子さんのおかげで植松聖さんが再評価されることになったね 北海道の富良野あたりに「クルマ椅子人間だけのクルマ椅子共和国」を作って、そこで
車いす人間だけ住むようにすればいいと思う。一般人は入れない、身体障碍者だけの
共和国な。そうすれば軋轢は生じないわ。 全てのバス亭にも車椅子の為に人間配置しろってレベルだな 無人駅なくすて相当な人材と経費かかるのに一障害者の為にすることかよ 羨望され妬まれるような人なら社会保障も優遇措置もいらないんじゃね？ >>45
採算とれないけど必要な人がいるから無人駅なんだよね
いつ来るかわからない人のために人を配置しろ！っていうなら廃止するしかないわな 【北欧崇拝？】北欧各国における鉄道利用時の規約紹介
【フィンランド】
・サポートが必要な場合カスタマーサービスに36時間前までに電話でスタッフ予約
・利用できる駅は限定
・乗車列車やどんなサポートが必要か事前に伝える
・サービスの利用は無料
・遅くとも20分前までには駅に到着する必要がある
・セキュリティ上の理由でアシスタントが車いすへの乗降をサポートすることはできない
【ノルウェー】
・24時間前までに電話で予約が必要(無料)
・主要駅のみサポートが可能
・どこまでのサポートが必要か事前に伝える
・車いすの形や重量など詳細が必要
・乗降サポートのみ必要な場合は予約不要、ただ事前連絡が望ましい
・要件を満たしていない利用者は乗車できず、代替輸送サービス(ほかの交通機関)の提供もできない
【スウェーデン】
・24時間前までに予約が必要(無料)
・すべての駅でのサポートは不可
・すべての車両に車いすスペースはない(一部利用不可)
・車いすの形や重量によっては乗車不可(採寸は利用者自身の自己申告制)
・要件を満たしていないことが現場で判明した場合、乗車を断る場合がある
・車いす利用の場合、ほかの荷物は20kg×2までに制限
【デンマーク】
・12時間前までに電話による事前予約(無料)
・主要駅のみ対応可能
・列車/ホームでのサポートは運転士が行う
・一緒に持てる荷物は20kg1つまで
これ見るとJRのサービスは標準以上じゃねーか！ 無人駅がどうのこうのより
三桁に近いキロ数のもの持って移動、それも階段を‥
自分の大切な道具の事さえ何もわかってないし、考えてもないし、大切にして無いと思うわ 右肩上がりで金がじゃんじゃん湧いて出るような国ではもはやないんだよ
日本の地方自治の末端ががいまだに江戸時代の幕藩体制下に起因する町内会制度によって担われているように
日本は個人個人がお互いさまでようやっと成り立っている状況なんだよ
無人駅禁止の法律でもできようものなら、地方の無人駅は駅そのものが廃止になるよ 無人駅だって維持コスト掛かってるのに
無人駅を廃駅にしたらその先には廃線になる未来も見えてくるだろう >「私たちは社会のお荷物です、だから
>荷物用の エレベーターを貸してください、
>と言ってみろ」と言われたのだった。
本当ならこれは看過できない。今からでもいいので福島駅駅員及びOB一同はこの本人達に謝罪すべき。まずは福島駅への確認からだな。
ただし、もし作り話ならこいつらは駅員やOBの全員に土下座行脚すべき。 「健常者は事前連絡もなしに無人駅を自由に利用している。車椅子を利用している障害者も
健常者同様に事前連絡なしで自由に利用したい！」
うん、すればいいやん。事前連絡せずに無人駅に行けばいいがな。
健常者と同様に階段使って自由に移動したらいいやん。
できない？
階段が使えない？
健常者は階段使ってるがな。健常者と同じにしたらいいがな。
健常者と同様のことが出来ないんだったら、健常者と同様の手続きって訳にはいかんのや。
それがわからんか？ 障害者の幻聴までつきあってられないよ
「車いすの人をなくそう」で終了でしょ
こうすれば無人駅はOKだし車いすに乗る方が悪い >>47
外国では、自分の足をドライアイスで凍結させて、
切断しか処置が無い状態で病院に行った人が居たな。 桜花＠元自衛官さん、考察ありがとう
ttps://ouka-jsdf.com/4%e6%9c%881%e6%97%a5%e3%81%ae%e4%bc%8a%e6%98%af%e5%90%8d%e6%b0%8f%e3%81%ae%e8%a1%8c%e5%8b%95%e8%80%83%e5%af%9f/ 羨望と妬みの対象車椅子ユーザー様は幸せでいらっしゃいますね >>1
車椅子利用者を無くせば良いでしょ。
違いますか？
それなら車椅子利用者は
絶滅していただきましょう。
簡単なことですね。 >>1
こういう人って、自分自身で自費で介助者を用意しようとは思わないのだろうか
国もまずは自助って言ってるじゃない 夏子にはもう哀れみと蔑みしかないよ
あんな腐った性根だけは持ちたくない >>70
あなたのその発言は障害者差別解消法違反だから犯罪行為です
そもそも障害者差別解消法が制定された現在では無人駅は法律違反案
無人駅を無くせばいいだけなのにという意見は至極当然 国鉄末期の田舎の廃線寸前の駅に配属されてた人を覚えてるけど
明らかな池沼で首になる前提の人だった
かわいそうに 伊是名のおかげで俺自身これから車椅子乗る事になってもまぁ大概の事はやれてワガママ言わなきゃだいたいどこだって行けて安心だと知れたわ
日本とバリアフリーって相性いいんだな。クレームや文句を回避するのに敏感な国民だからそりゃ他国より発達するわね
これだけは伊是名に感謝だわ。 でもテメーは大嫌いだ死ねや 叩かれてるのは社民党の広報活動だったのがバレたからだろ 無人駅を無くすって事は駅を無くすってわかってないのかな >>75
凄い考察だな。
あらかじめこうした問題が起きるよう、念入りに計画した感じだ。
ただ、熱海駅が想定以上の「好待遇」で偽りの目的、本当は降車したくなっかった
無人駅での降車を達成してしまったので、今ひとつ暴れられなかった感じ。 拡散希望
http://imepic.jp/20210423/219530
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3．
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている 鉄道会社は民間なんだから全部サービス料金として透明にすれば良い
駅員一人招集料金3000円
作業料金30分単位一人3000円
他の駅出張料一人5000円
くらいでコストトントンくらいだろう
無人駅に呼び出して30分超一時間未満の作業を４人にお願いした場合負担は、55000円
これを要請した個人が自費負担して初めて一般の利用者と対等になる
善意の援助リソースは外出できないような本当に困ってる人に向けるべき 当時は貨物列車が廃止されてた頃だし
荷物用エレベーターも閉じられてたはず
それを自分の為だけに動かせって
さすがは障害者様だな よく車椅子の人とエレベーターで会う。
先に乗って、扉を開けたままにする。
降りる時は、開くボタンを押して安全に降りれるようにする。
降りる時に車椅子の人は、ありがとうございますの会釈をする。
私は、どういたしましての会釈で応える。
普通のことだと思っていた。
でも、こんな風に言われると、関わるのを止めようと思ってしまう。 >>82
犯罪wwwwwwwww
馬鹿ってほんとおめでたいな なんだ車いすユーザーて
「障碍者手帳ゲットしてみた！」レベルばかりの界隈か ここ１０年駐車場車いすスペースに車いすの車が止まってるの
見たことが無い 鉄道会社「無人駅は設備の維持費や税金かかるから経営的にマイナスだった
障害者から無人駅は不要という申し出があったのは、ありがたい。これで全国の無駄な駅は、潰せる理由ができました」 >>82
>無人駅を無くせばいいだけなのにという意見は至極当然
周囲に住む人達の移動が不便になろうと障害者の利便性が最優先とか
本当にわきまえない障害者は同じ社会に不必要な存在
わきまえた障害者さんとは仲良くやっていきたいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
