【池袋暴走】飯塚幸三元院長「アクセルを踏んでいないのに加速した」。東京地裁で初の被告人質問 [記憶たどり。★]
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2人が死亡、9人が負傷した東京・池袋の暴走事故で、自動車運転処罰法違反罪に問われた
旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告(89)は27日、東京地裁で開かれた初の被告人質問で
「アクセルを踏んでいないのに加速した」と述べた。 そんな訳ねーだろ!
ナイトライダーじゃねぇんだぞ! こいつにかかれば刺殺事件も包丁が勝手に空を飛んだとかになるんだろうね 飯塚「俺の目の前にいた糞女とガキが悪い。死んで当然」 車体の検証も終わって新証拠なんて出ないのだからさっさと進めろよ
裁判所もグルで死ぬまで引き伸ばすつもりだろ もうアクセルとブレーキ部分にもドライブレコーダーが必要だな 勝手に動き出したらブレーキ踏むだろ普通え?動転してブレーキ踏めなかった?ハイ過失致死ね >>259
残された旦那さん戦ってたもんな
それでもこの言い草腹立つわ 暴走の一番単純な理由は、ブレーキと間違えて、アクセルを踏み続けた・・・しかない。
合理的に考えて、真実はこれだろうな こうなる前に免許返納しろよ
うちの親父は返納させたぞ >>291
元事務次官様もわりとスゴいこと言ってた気がする もう本人も自分は無実だって思いこんじゃってるんだろな この極悪ボケ老人が政府の中枢にいる老人たちと5歳程度しか変わらんという絶望感 「馬鹿な・・・あの野郎アクセルも踏まずに加速してやがる・・・!」
何かのセリフにありそう >>248
裁判だからなぁ……。こんなタワケな主張でも言わせなきゃあかんのよ プリウスはロガー積んでてその記録も提示されてるんだから狂言だろ
事故車使って記録が正確かどうかの実験もしてただろ >>284
上級のプライドがそうさせるんじゃね
で、上級は上級同士で庇い合うから… アクセルを踏んではいなかったが
思いっきり踏んでいたのではないか? 一度だけ踏み間違いしたことあるけど、自分としてはブレーキ踏んでるつもりだから、ものすごい焦るんだよな
しかし、ここまで頑なに自分のミスを認められないのは、ある意味才能だな
だからこそ、官僚で出世できたのかもしれんが 被害者は気の毒だが
裁判中に飯塚亡くなっても
国民が味方ですな。
世の中不条理なことが
多いが でも今の車はホントに加速するからね
ブレーキも踏んでくれるけど
ハンドルも切るし 殺人自動車を売りつけるトヨタが責任回避の為に、ユーザー個人になすりつけようとしてるね アクセルとブレーキがハッキリと見えるドライブレコーダつけよう このジジイ
一応功績あるらしいし
刑甘くしてもらえるやろ
今更嘘つくな >>284
この爺さんだけじゃないよ
日本全体が、圧倒的多数の、こんな老害達に振り回されているだろ
だから皆、遺憾なんだと思うが たしかに年寄りに
プリウス,
古い外車は
危険だと思う もはや足の神経と脳みそとの接続が
遮断されていたという
故障してんのはお前だ飯塚 仮に遠隔操作で事故を起こされたとして運転手を免責するようなルールになってるの? >>248
被告人が非を認めんから一応主張は聞かないといけない
裁判てのはそういうもの 今のクルマの制御やデータのログとか
何も知らないんだろうな >>1
電子スロットルの錆による欠陥だと仮定してだけど
普通に考えて老人の踏力で
ぶつかりながらもアクセルペダルから足が外ずに暴走したのには違和感ある。 年寄りは車を運転すんなよ
それだけだ
高倉健ですら80過ぎて接触事故起こしたし そこらのジジイならともかく「旧通産省工業技術院の元院長」やで
まだ五分五分 トヨタのEDRは専用フォーマットを使い日本の本社に二台しかリーダーがない隠蔽仕様 車椅子に乗るようになる数年前まで野放しに運転させてた家族にも問題ないのか? まだそんなこと言ってんのかよ飯塚
せめて非を認めて遺族に直接謝罪しろや もうタイムアップ狙いの鳥篭戦法を決め込んでいるだけ? >>23
加速の記録あったし
車も事故箇所直したら普通に操作できました 89ではもう無理よ
二人殺した罪悪感でもうすぐ死ぬやろ 偉い人は自分の過ちを認められないのかねぇ
まだ記憶がないのほうが年齢的に許せる てか時間かけてやる意味ないやろ
これこそ税金の無駄やわ >>1
陛下からいただいた勲章に泥を塗った愚か者返上しろ 完璧な反面教師
頭硬くなって「俺は悪くねぇ」だもんな。
こういう年寄りにゃなりたくねぇもんだ アクセルブレーキ横並び配置されてるからこの手の操作ミスによる事故を防げないんだよ。 >>286
>車に問題無かったしブレーキ踏んでないとかのデータも出てるんでしょ?
トヨタが調査した限りでは車に問題が見つかっていないとトヨタが言っているだけで問題がなかったと決まってはいない
車のログを調べるとブレーキを踏んだとは記録されていない
幸三が「ブレーキを踏んだ」とされるタイミングでブレーキランプが点灯していないと記録された映像があるらしい
ブレーキランプはコンピュータとは無関係にブレーキペダルを踏めば点灯するはずなので、本当にブレーキランプが点灯していない事が
確認できる映像があるなら幸三の勘違いでブレーキペダルを踏んでいなかったのだろう >>337
過去がどんなに凄くても今はただの爺さんだよ 焼き土下座したところで実刑の獄中死は確定だから1日でも引き延ばすと
皆わかってんのにどうにもなんねぇのかよ アクセルを踏んでないのに加速したならトヨタが悪いな
殺人マシーンを売りつけられた飯塚かわいそう アクセルを分でないのに加速したのなら仕方ないな!うーん、無罪! >>276
それがサポセンからすると大半が電源入れてねえレベルなのよマジで というか一昨年の事件やったか
そもそも何でこんな歳のやつが運転出来てんだよ >>313
単なる年寄りだろ、思い込んだら頑ななのは年寄りによくあること アクセルを
踏んでないのに
加速した
ブレーキを
踏めば踏むほど
加速した >>352
時間がかかってるってことはジジイの主張に信憑性があるってこと くたばるまでグダグダやって逃げ切り体勢できてるんだろうな
これが通るって凄い国だ トヨタ車の電子制御系については以前にも問題があるのではとの疑いがあったが、米運輸省は2011年に電子制御系には欠陥はないとの結論を出していたが、もしBarr側の調査が正しいのであれば、これを覆すものとなる。
これによると、ETCSのソースコードの品質は信用できないレベルで、意図しない急加速以外のバグも含んでいるという。コード品質指標から見ると、これ以外のバグもありそうだという。さらに、ECMのハードウェア構成においても問題があり、トヨタ側が搭載していると主張しているRAMのエラー検出・修正機構(EDAC)についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題があるという。 >>342
確かに。免許を与え続けた
国にまで発展してしまう
ボケたり、焦ったり何を
やらかすかわからない
のが人間。バックブザーを
消すトラックとか なんでもあり
はやく投獄しろよ 母娘をひき殺されそのまま轢き逃げされた遺族がかわいそう >>375
その前に死ぬんじゃない?
で被疑者死亡狙い >>373
なわけあるかい
勲章持ちやから扱いに困ってるだけやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています