【自動車】トヨタが「アルファード/ヴェルファイア」を一部改良 装備を強化して機能性を向上 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2021年4月28日、高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」に一部改良を実施するとともに、アルファードに特別仕様車を設定し、同年5月10日に発売すると発表した。
今回の改良は機能性の向上が中心となっており、ワンタッチスイッチ付きデュアル(両側)パワースライドドアとアクセサリーコンセントを全車標準装備化。アルファードの最上級グレード「エグゼクティブラウンジ/エグゼクティブラウンジS」に、後席からの視界を広げる可倒式の助手席ヘッドレストを採用した。
またヴェルファイアのグレード体系も見直しており、これまで設定されていた特別仕様車「GOLDEN EYES」を「GOLDEN EYES II」に改称するとともに、カタログモデルとしてラインナップした。仕様は2.5リッターガソリン車のFFと4WDに、特別仕様車のときには設定のなかった2.5リッターハイブリッド車の4WDを加えた3種類。このほかのグレードや仕様については、今回の一部改良を機に廃止されることとなった。
一方アルファードでは、「S」グレードをベースとした特別仕様車「S“TYPE GOLD II”」を新設定。内装に施されたサンバーストゴールドの木目調パネルや、ゴールドのスパッタリング加飾などが特徴となっている。
価格は以下の通り。
・アルファード:359万7000円から775万2000円
・特別仕様車アルファードS“TYPE GOLD II”:424万円から508万8400円
・ヴェルファイア:424万円から508万8400円
(webCG)
2021.04.28
https://www.webcg.net/articles/-/44441
アルファード
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ヴェルファイア
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/e/730wm/img_3e4e152b9ba193154e3529dd77be4bb1283572.jpg ますますゴミが乗る車になっただけじゃねえかw
こんなクソ車なんか軽自動車のエンジンでいいんだよ トヨタ車はトランスミッションが安物やからどれもこれも軽自動車並みの走り。
レクサスに試乗したら、ローはちょろちょろの出だし、中速の加速は一秒遅れ。 トヨタさん、お願いですから車幅は1600mmくらいにしてください。
スーパーとか庶民の行く店の駐車場、狭いとこ多くてトヨタ車でかくて邪魔なんですよ。 まずこのデザインを選べるって事がフィルターになるよねw
下品
他人に威圧的
自己中心
まあ性格はこんなとこだよ
つまり反社
あるいは反社的な傾向 ふらっと出かけて部屋感覚で使いたいな
買えねーけどw >>104
確か今はヴィッツ/ヤリス以外の5ナンバーはダイハツに作らせてるぞ イキりたいだけでローン組んでアルヴェル乗ってるDQN ハイエースのが実用的じゃね?
ドカタ度が爆上げだが。
盗難考えたらアルベル野が良いのか? 3.5Lのやつは結構早いよな。
200km/h近辺でBMWを煽ってるのを時々見るわ。 うちの会社の社用車が黒塗りのアルファード
それに免許がない堕専務が乗っていきってる ゴールド度合いが足らん。
メッキ部分をすべてゴールドに。ホイールもゴールドにせんかい。 >>110
アルヴェルの方が乗り心地良いし、高級感あるけど
運転席から後ろ席にウォークスルー出来ないから
ノアやヴォクシーの方が使い勝手良いんだよな
良いとこ取りで、別メーカーならHONDAの
ステップワゴンのハイブリッド、上位グレードだな
乗り心地もアルファード並みで、ワクワクゲートもあり、運転席からのウォークスルーも可能
収納はアルファードより充実
値段も400後半〜だから予算が見合えば アルファードダサすぎるやろ、ゴテゴテしてたかが700マン程度の車に品が無さすぎ
アルファード買うならヤリス買うわな500マンで一通り満足出来るからな >>111
残クレなら頭金100万くらいで
月々8000円くらいだったと思う >>79
正解に言うと月3万で借りて、5年後再ローンするか残価一括で返すか車返却の3択だから。 新車販売2021年3月
1 28,466 ヤリス
2 16,504 ルーミー
3 13,986 アルファード
4 13,352 ノート
5 12,667 カローラ
6 12,272 ライズ
7 10,428 ハリアー
8 9,891 ヴォクシー
9 9,764 フリード
10 9,231 フィット 自動で入り口の前や障害者スペースに停める機能はもう付いてるんだろ? >>60
ほーん、山道でBMがイキってたからヤリスで追いかけまわしたら避難帯に逃げていったわ
車重おもすぎやろ、対向車線にはみ出しすぎやし、いつか事故るぞ >>108
大体借金まみれだから直ぐに中古に出回るだろ この糞車に乗るために適正診断しろよ
キチガイアウトローばっかじゃねーか 皆さんのご意見ごもっとも
しかし、クラウンすら消しちゃったからなぁ
アルベルに乗る機会あったら何で売れてるかわかると思うけどな 昨日高速乗った時クソみたいな運転してるのどんなやつかなって意識して見てみたけど
やっぱ全部アルファードとかヴェルファイアみたいなミニバンだったわ >>125
ヤリスとか、何をいっても大衆車じゃんで終わる車種じゃん。チビのサポート役でしかない訳で、BMWの圧倒的な正統派主役感には大きく劣る。 >>110
アルファードに誘導するためにノアがあると言っても過言では無い
2台を比較するとよほど明確な意思が無ければアルファードに行く >>135
エンジンヘッドみたか?ペランペランやんけ、ポルシェGTSレベルでちゃんとしたエンジン入れてるから、どんだけコスパ重視なん
トヨタがドイツ車に技術提携しだしてから、オモチャになったからな、コスト下げ過ぎやろ >>112
2t近い車は3500ccじゃまともに動かん
V8ターボが適当
煽られてたBMWはどうせ廉価版4気筒の亀車でしょう >>135
BMWなんてモータースポーツの代表面しておいてGTカーしか取り柄ない会社はちょっと... >>9
セレナ、エルグランド、デリカの悪口やめとけ >>29
アイドリングストップ機能付2500だがな そこいらじゅう走ってるけど、核家族なのになんでだ?? 普通のファミリーカーなのに、買えないからってDQN呼ばりか、ショボい人達だ。 DQN率が1割ほどもいればそれはもうDQN文化ですよ >>53
通勤コースの途中に新興住宅地あるけど
軽1台に普通車1台は絶対ある
普通車のラインナップ見てるとアルベル含めたミニバンか、またはSUVという感じだった >>1
説明されないと分からないぐらいほんとに一部だな
最初からこれを売れよ >>4
最後のマイナー来年新型アルファード一本ヴェル無し 一方でクラウンに変わる自治体の公用車需要(首長や議長専用車や人員輸送や荷物輸送にも使用する多目的用まで
自治体によっていろいろ)も多いからなぁ。 溢れんばかりの「そのスジ」感。真っ当な人間なら乗らないだろ。 今上品な車ってなんだろうな
アウディくらいしか思い付かない イオンの身障者スペースにDQNが停めてるな
ああ頭の障害かと言い聞かせているわ バカが好んで買うクルマね
クルマ好きには考えられないダサ車 >>165
妊婦や赤ん坊の乗り降りのために使ってもいいらしい
最近知ったことだが 街中や高速でこの車乗ってイキってる奴を見ると、その車で良くその挙動をしようと思うなと感心する
コケるの怖くてあんな無茶な事出来んわ ベンツのミニバンVクラスが
アルファードをベンチマークにしてるのは有名だね >>165
初期の妊婦や透析患者も止めて良い場所だから
見た目だけだと解らないよ ヴェルファイアって言うなら炎を出す機能くらいつけろよ 中国や東南アジア諸国でのアルファード人気は日本以上だよね 重い ダルい
くそ車だった
ハイエースグランドキャビンが
最高だった 文句言ってる人何乗ってるの???w
買えないのと買わないのとはエライ違いなんだけど >>167
お前さんが言う車好きのベクトルってなんなんだ? 良い車なんだろうし、買いたい人は買えばいいと思うけどさ
スレ違いや右左折がすんなりできないなら細い裏道に入ってくるんじゃねーよ
幹線道路だけ走ってろ とりわけミニバンに対しては、SUVユーザーの忌避感が色濃く表れる。SUV車種のオーナーが集まる掲示板では、同価格帯のミニバンを「ただの箱」「白物家電」と揶揄したり、そのオーナーを「家族のお抱え運転手」と哀れんだりする傾向が強い。
https://bunshun.jp/articles/-/44807 >>30
ファイブ星か
リレーアタックを直したのか非常に疑問 田舎は知らんけど、普通にファミリーカーだね
7割ほど奥さん?が運転してる感じですれちがう
逆にカスタムとかマフラーいじってるそっち系はほぼみない >>177
エライ違いってどう違うの?
具体的に説明してみてよ >>78
アルファードはリセール率トップクラスだぞ。 両車とも、カッコいいし、ラグジュアリーだし、居住性とかもあると思うんだが、外国じゃウケないのかね? >>194
あぁ
買取価格が購入価格を上回る変なクルマだな >>195
車中泊用に2列目以降シンプルなのないのかな
サイズ感は結構いいんだけど >>200
座席フラットにしてマット敷けば良くね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています