【鉄道マニア】「撮り鉄」マナー向上を 路上駐車や線路侵入 不安 JR信越線沿線 安中の住民 [七波羅探題★]
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上毛新聞2021/05/02 06:00
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/292026
観光客向けの蒸気機関車（SL）や電気機関車（EL）が走る群馬県のJR信越線安中―横川駅間で、住民らが「撮り鉄」と呼ばれるアマチュア鉄道カメラマンのマナー向上を訴えている。線路内や私有地への立ち入り、路上駐車などが報告されているためだ。列車との接触事故の危険もあり、JRや安中署は警戒を強めている。
安中―横川駅間は道路と線路の距離が近く、背景に雄大な妙義山が広がる撮影スポットが多い。このため人気が高いSL・D51やEL・EF64の運行日には、県内外から多くの撮影者が訪れる。
住民らによると、線路脇の生活道路への路上駐車や、三脚、脚立を使った撮影が車の妨げになる場合があり、カメラを手に線路を横断する撮影者も目撃されている。沿線の男性（70）は「線路の柵をまたいで置いた高い脚立に乗って撮影する人もいる。危なくてハラハラする」と心配する。
一方、撮影歴30年という埼玉県の男性（45）は「（撮影は）近隣住民にとって好ましくないとは分かっている。ごみを残さないように拾ったり、声を掛け合って通行の邪魔をしないようにしている」と話す。
駐車トラブルに関する住民らの通報を受け、安中署はSL運行日の警戒を強めている。線路内への立ち入りについても「鉄道営業法違反となるので発見次第、厳しく注意したい」としている。
JR東日本高崎支社は線路侵入を注意する看板や柵を設置し、啓発活動に取り組んでいる。同社担当者は「運転士が危険を感じた場合は警笛を鳴らし、緊急停車することもある。線路侵入は乗客に迷惑を掛け、危険なので絶対にしないでほしい」と訴えている。
線路脇で撮影するカメラマンたち
https://www.jomo-news.co.jp/file/article/26/292026/213244-attachment.jpg A Japanese friend of mine e-mailed to me a few days ago, lamenting his ignorance of a lot of the strange loan-words which were used by Mrs. Koike (the governoress of Tokyo),
and questioned me of what these words meant―"lock-down", "over-shoot", and "Aufheben".
But I confess that these words were no more understandable than Greek even to me, who was born and bred in Chicago, and now live there, too, after three years' staying for work in Japan.
I'm convinced that Mrs. Koike uses these words in order to make herself seem wiser and loftier or to divert criticisms from her policy per se. In the countries west of Bosporus, these habits of grandiloquence have been extinct since the end of the 19th century.
Offensive as that may sound to them, what is at a great issue is why the majority of 10 million Tokyoites chose that woman as their chief.
Generally, the large city, according to the industrialisation, increases its population of working-class people. This might have much to do with the choice of an indecent person for the politician, 新冷戦が始まっていることを日本はしっかりと認識する必要がある
今回の冷戦がわかりづらいのはグローバル化によって相互依存が進んだことで、衝突が緩和されているため
大きな戦争につながりにくいこともあり、これ自体はいいことといえる
ただし冷戦は冷戦であり、危険を伴った状態である
米ソ冷戦のように諜報機関を使った国家転覆の動きも、すでに見られるようになっている
外国の例は客観視しやすいので二つ上げておくと、
・ミャンマー
軍事政権の背後には中国がいると、ニュース番組においても公然と明言されているほど
タイミングを考えると、新冷戦の初手として中国側が繰り出してきた一手だろう
・韓国
文政権の支持率は急落している
これのタイミングもまさに新冷戦と時期を一致させている
韓国国内の報道を見ると、鳩山ルーピー発言のパターンを数段強化したものと分析が可能
ただし中国による巻き返しも必ず起こるだろう
ニュースが耳に入ってきやすいアジア圏での明確な動きは以上の二点となるが、世界規模ではこれら以外にも動きはあってもおかしくない
アジアの他の国においても細かい謀略は多発しているだろう
振り返って日本はというと、もちろんミャンマーや韓国に動きがあって、日本に何もないわけはない
新冷戦の始まりとともに五毛の活動は活発化している
さらに日米首脳会談以後、中国は処理水についての批判を強めている
もちろん中国の謀略がこれぐらいで済むはずもなく、左翼系とされるマスコミは、自粛の意識を弱めようとする報道を執拗に繰り返してきた
そのうえでオリンピック批判を展開している
中国の息がかかっている団体の動きには、今後は要注意が必要
冷戦においては数多くの国家で悲劇が起こったわけだが、新冷戦においてもすでにミャンマーで悲劇が起こっていることを肝に銘じた方がいい >>3
書こうとしたら書かれてた。
まずは「マナーとは？」辺りから始めないとダメだな。 撮り鉄がマナー良くなっちゃったらお前らの大好きな撮り鉄叩きができなくなってまうやん >>10
マナーとは、きちんと躾や教育を受けた人間が持つものだからな ＳＬなんか走らせるな 街中でもうるさい汽笛鳴らしやがって 図に乗るなＪＲ >>9
よくわからんけどおかずにするんじゃない？
日本人の性癖って色々あるからさあ・・・ あああああ電車たん電車たん♡ クンカクンカパシャパシャ♡
チンチン電車が発射オーライだよぅ♡♡♡ >>10
鉄オタマナーは一応あるらしい
伐採費用とか？ 一番の問題はこういう記事を撮り鉄が読まないか、
読んだとしても自分の行動を改善しないこと・・・ 撮り鉄によるキセルの方も
徹底的に取り締まって欲しいね
キセルの過去例は腐るほどある 鉄オタはバカだからマナーなんてわからん
撮影禁止にすればいい 最近のマンデラエフェクト
・高専が五年制
・盲腸、虫垂が身体の右側
・現実の戦艦大和が、宇宙戦艦ヤマトに似すぎている
・旅客機等の窓にある、気圧調整等の為の穴"ブリーザー・ホール（Breather Hole）"
・（北米等の）自動車のサイドミラーに付けられている警告文 "OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR"
・オズワルドが射殺された時の服装が厚着になった
・エージェント・スミスはネクタイピンをしていなかったはず
・スタトレ、セブン・オブ・ナインの左目上のパーツが大きくなった
・『BEAVIS AND BUTT-HEAD（ビーバス＆バットヘッド）』のBUTTとHEADの間のハイフンは無かったはず
・ウサギが逆立ちする
・ハルウララ、健在
・逆さつらら
・日本近海の魔の海域、ドラゴンズ・トライアングル（Dragon's Triangle）
maneffe.info
マンデラエフェクト情報局
ｍんｂｖ 北陸新幹線（元長野新幹線）開業前は、碓氷峠における特急列車の登坂で
今より圧倒的に機関車撮影多かったのではないん？？ ガイジのチー牛がネットの繋がりとエコーチェンバーで無駄に強気になってるカルト宗教状態だから実力行使しか効かんて
テロリストと思っておくぐらいで丁度いい お巡りも暇なんだから私服警官でどんどんしょっぴけよｗ >>19
場所代請求していたグループもいた気が(´･ω･`) 模型でも作って部屋で走らせてる方が面白いんじゃないか
タイマーを組み込んで時刻表通り走らせてさ 常識は教育を受け、それを共有している者同士でのみ通用するからな。 撮り鉄は一人残らず例外なく漏れなくキチガイ
これ豆ね 先頭車両のフロント部分に
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
って貼っておけよ >>14
軽々しく口にしてしまったが、やっぱりハードルは高いな… 許可無く鉄道車両の撮影もしくは撮影目的での機材所持をした者は死刑で解決するだろ 沼なのでなに言ってもむり
電車側からレーザー光線照射 他人に迷惑を掛ける撮り鉄を、速攻で射殺すりゃいいだろ。 強気に出ろや
一部のキチガイの味方なんかだれもしないから大丈夫だろ プロが各機関了解のもとに
良い場所で撮影してヲタ達に無償で配れば良い
欲しいのは電車の写真だろ 歩道に車乗り上げて、撮影スポットに何十人もかたまって、ああ見苦しい。なんで自分たちを客観視出来ないものかな？ 撮り鉄「撮り鉄の中にもマトモな人はいる」
いません 撮り鉄のマナー向上なんて無理なんだから排除するしかないね。 撮影の自由の侵害だ！
撮影するためなら何をやっても問題ないんだよ！！
鉄ヲタなめんな！！！ マナー違反でなく法律違反だろ
つまり撮り鉄は犯罪者 路上駐車は道路なら１１０番すればいい
私有地は難しいが道路ならすぐに来る 電車の写真撮って
何が面白いんかよくわからん
揉めるほどのことなのか？ >>59
「ぼくだけのでんしゃずかん」を作りたいらしいよ >>53
鉄道ファンは治外法権がある
だからなにしても問題ない
だってお >>59
コンプ厨というのかな
集める楽しさだろうな
他人が持っていると自分も欲しくなる
旅行もそう
ゲームもそう 撮り鉄の起こした事件を見ていると、私有地に入り込んだり、他人の所有物の樹木や塀を壊したり、もはやマナーとかの次元じゃないよな 撮り鉄「マナーって何？」
こんな常識知らずばかりなんだから向上以前に矯正が必要だろ YouTubeのスーツ君に注意してもらえば
いいんじゃねぇか。 自覚出来ない障害かなんか持ちなのが問題を起こすから、
多分啓発しても無駄。
アスペとか後何かの精神障害を混ぜると「撮り鉄」が
出来るんじゃないかとこのところ思う。何年か後には
「撮り鉄」は精神病の一種に分類されてるんじゃなかろうか？ お目当ての電車が走る1時間くらい前から110番しまくればいいじゃん
撮り鉄も退きたくないから揉めるし、揉めれば余計撮れなくなる さっき山口線のレッドアロー撮りたい群れと思われるのが踏切に集ってて邪魔だった
あの直後雹が降ったがどうなったのやら 路駐で渋滞、山火事騒ぎ、駅員に罵声…悪質「撮り鉄」にＪＲ東らが厳戒態勢
2014.12.4 17:49
前回平成２４年に、「震災からの観光復興」を掲げてＳＬが水郡線を運行した際に
は、線路内にカメラマンが侵入したり、踏切に立ち入ったカメラマンを障害物検
知器が感知するなどし、最大で約４５分の遅れがでた。また、自治体には「勝手
に敷地に立ち入られた」や、「路上駐車が多くて渋滞が起きている」といった苦
情も数多く寄せられたという。
同２９日に行われたＳＬの試運転に記者が同乗した際にも、線路すれすれの
ＪＲ敷地内に侵入して撮影するカメラマンを度々目撃したほか、国道や農道に
は路上駐車の列ができ、渋滞が発生していた。
また、途中停車駅では、ＳＬの撮影をしていた自治体やＪＲの関係者に、
ホーム上にいたカメラマンが「邪魔だからどけ。こっちは入場券を買ってい
るんだ」などといった罵声を延々と浴びせており、ＪＲ関係者の失笑を買っていた。
平成２０年には、神奈川県茅ケ崎市のＪＲ東海道線の踏切で、列車を撮影し
ていたカメラマンが、貨物列車と接触して死亡する事故が起きているほか、常磐
線でも２１年に「２０７系」が引退する際に、カメラマンが線路内に立ち入った
ため、２度にわたって列車が緊急停止しており、あるＪＲ社員は「カメラマンと
接触するなど、大きな事故が起きれば２度とＳＬが運行できなくなる」と打ち明
ける。
このような事態にＪＲや自治体では今回、警備人員を前回より２００人増や
して延べ約１４００人体制で警戒。路上駐車されやすい道路には事前にカ
ラーコーンを設置したり、侵入されやすい踏切には警備員を配置したり警告板
を設置している。
また、茨城県警地域課では、水郡線沿線の各警察署に対して、路上駐車などの
違法行為への取り締まりや、パトロールの強化を指示しているほか、線路内へ
の立ち入りに関しても、ＪＲから被害の申告があれば鉄道営業法違反（鉄道地
内立ち入り）容疑で捜査するとしている。茨城県交通対策室によると、「５日
間行った試運転の際には、１日に数回は路上駐車などのトラブルが発生し、
警察の出動を要請している。県警も協力的で、対応は前回よりもうまく
いっている」という。 路駐なら警察にバンバン通報してやればいいのでは
沢山路駐あれば点数稼ぎにもなるしすぐくるんじゃない？ SLが走る時はまじヤバい
70年代のSL廃止時に傍若無人に暴れ回った老害まで出てくる >>61
ダウンロードすればただで写真が手にはいるのにな マナーは破っても罰則もペナルティもない。
しかしルールにはそれなりのペナルティがある。
撮り鉄は、マナーではなく社会のルールを破っている。
ならば、それなりのペナルティを与えるべき。
他人の敷地内に少しでも入ったら、ちゃんと警察に突き出して反省させる。
植えている植物を踏むとか、木を切るなんてもってのほか。違法駐車も同じこと。
「悪いのは一部の人だけ」は仲間をかばうため、そして自分もかばってもらうためのたわごと。
撮り鉄どもに自浄作用なんてない。
ならば、世の中の人たちが撮り鉄に社会人としてのルールを教えるべき。 そのうち違法レーザーポインター浴びせてセンサー破壊、
網膜損傷させる事案が発生しそうだな。 近所の住民にとって迷惑だと分かってるのに30年以上もやり続けるって、モもうほとんど犯罪だろ
ゴミを残さないとか、通行の邪魔をしないことが免罪符になると思うなよ
そんなの当たり前のことだからな 撮り鉄は全員「オレの邪魔をするとかマナーがなってねぇ」って思ってるから無理だよ(´・ω・｀) タイミングよくシャッター押すのが好きなんだろうか
それなら音ゲーとかが代わりにならんかな 撮り鉄は100%自閉症タイプの発達障害。
つまりアスペルガー。
コイツらはマナーやモラルなどという概念が無いから期待しても無駄。 >>49
○○マニア「一部のマナーの悪い人が・・」
一般人「全部だろ」 ひらがなで書かれたお願いも読めない連中にマナーが理解できるはずがない 写真を撮りたくなくなるように電車をかっこ悪くすればいいじゃん(´･ω･｀) 危険行為をする撮り鉄はほんの一部
大多数は常識を踏まえた撮り鉄
そこを間違えないで頂きたい >>54
私有地だと不法侵入や不法滞在で
引っ張れる。私道でもほぼ同様。 電車の車窓から撮り鉄を見かけたらスマホのフラッシュ連写しとけ 危険行為をする撮り鉄は大多数
ほんの一部は常識を踏まえた撮り鉄
そこを間違えないで頂きたい (´・ω・`)撮り鉄が密集して場所だけに太陽フレアが降り注がないかなぁw 違反撮り鉄をバンバン撮影してネット上にうp
そしてJRと警察に通報しまくろう 面白くも何ともないテンプレ写真撮って何が楽しいのかねえ
理解できんわ >>74
>ＪＲ社員は「カメラマンと接触するなど、大きな事故が起きれば２度とＳＬが運行できなくなる」と打ち明
> ける。
これはいい 撮り鉄もＳＬも消えて一石二鳥 YouTubeで「女性車掌」で検索すると、電車会社職員がマニア嫌いな理由がわかる。 コロナ禍での国民の振る舞いを見ればわかるだろ
マナー向上なんて不可能 肉眼で見ると透明なのにカメラで撮影すると写ってしまうような塗料を開発して
「バーカ」と書いておくんだ 特別列車とか何とかセレモニーとかって餌撒いてる鉄道会社も大概でしょ >>11
何度か見たけどカメラに三脚等々を出してるのを見たことあるからまあ荷物は多いんだろうな
あんな荷物持って乗られてもそれはそれで周りが迷惑
結局は何をしても迷惑な連中だわ >>69
(´・ω・`)この前、それやらされて嫌々やってた。 運転士が「公開説教」 「ルールを守ってないから...」線路侵入で警察沙汰に
「でんしゃがだいすきなおともだちへ」
「私は同じ鉄道ファンとは思いません」「もう壊さないでください」
JR西社員の「心打たれた」警告文
背後は崖、列車わずか数メートル... 線路脇に「撮り鉄」
撮り鉄集団の前を車が通過、「早く行け」「死ねよゴミ！！」 「罵声動画」
「行け、行けよ早く行け！行けええええええ！！」
「オイ、死ねよゴミ！！オイ！！！」
「オオオオィ！オオオオィ！！」
撮り鉄が勝手に金網外す？ 撮影に協力的だった組織が「今後許可せず」
「撮り鉄の追放」呼びかけツイート 「差別するな！」VS「わかる気がする」
鉄道会社社長が「阿呆連中」とブチ切れ 迷惑「撮り鉄」の所業
撮り鉄が「四季島」規制に不満 ネットではJR擁護の声 マナー守る気ない輩だから
警察だけでなく
各地の地元893と半グレにも頼んで退治してもらうしかないんだろな。 被写体鉄道に限らずカメラを持つと攻撃的に豹変するのは何でだろ？ 鉄道オタクって何であんなに気持ち悪いの？
ファッションオタクは気持ち悪い人いないのに 立木を勝手に伐採するキチガイにマナーどころか常識なんてあるわけねーし >>118
(´・ω・`)それ撮り鉄特有なもんだろ？一般人が考察するのは危険や。 駅員が撮り鉄にブチ切れ マナー無視の「一部始終」動画
豊田駅駅員の「絶叫動画」がネット拡散
「ルール無視」撮り鉄に「やめてくれよ!!」
大阪駅前騒然、少年写った写真が空から大量に
謎の事件は「撮り鉄同士」のトラブルだった
また、少年2人は近くの家電量販店で写真の印画紙600枚とUSB3点などを盗
んだことも認めているという。
新京成線ホームで堂々と重なり合う 制服男女「大胆すぎる行為」に撮り鉄仰天
「ラブホ行っとけよクソがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」
――2015年5月19日、プロフィール欄で「撮り鉄」を名乗るユーザーが怒りを込
めてツイートした。合わせて投稿された写真には、学生服姿の男女が駅のホーム
で横になって抱き合い、重なり合う姿がとらえられている。
ホームの先端部でカメラを構え、入ってくる電車を撮影するつもりだった。
しかし、そこには思わぬ「先客」が。なんと、学生服姿の男女が白昼堂々濃厚
な絡みを披露しているではないか。
驚くというより腹に据えかねたのか、「ラブホ行っとけよ」発言の後、
こう付け加えている。
「撮り鉄できねぇやろぉおおおおぉぉぉ ホームでヤるとか自慢かよ
クソがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」
写真を見る限り、仰向けでホームに寝そべる女性の上に、うつぶせの形で
男性が乗っている。もちろんホームの先端部に囲いはなく、あまりに大胆
な行動だ。
スカートの中がほとんど見えそうな状態の女性が確認できる。 https://i.imgur.com/zrj1Lya.jpg
お前ら撮り鉄バカにしてるけど撮り鉄のおかげでこんなに美しい風景を後世に残せるんだぜ？ >>97
ほんの一部以外は違法行為をするからたちが悪い 撮り鉄が撮った写真を見たら
他人の家に不法侵入したり、線路の中に入って電車を止めたり、一般客に罵声を浴びせたり、奇声をあげながら暴力を振るったり
そうやって撮った写真なんだなと思うようにしてください 撮り鉄のマナー向上って、世界から戦争をなくすことと同じくらい難しそう
つまり無理ってことだ、あきらめろ 地元の人からしたら、生活を脅かす不逞の輩。
それを自覚しないと、一律禁止、記念になるような鉄道の自粛、などに繋がりかねないよ。
もう、堪忍袋もパンパンだよ。 一眼持ってるだけで不審人物扱いだわ
本当に迷惑だからやめてくれ マナーなんて甘いことを云ってちゃダメ
法的処置で対応するべき >>96
クズ同士潰しあってくれたら最高じゃん
ぜひやってほしい 中京競馬場にある名鉄パノラマカー借りて撥ね飛ばせ！ 機関車にあの人のポスターを張って走れば、
撮影気力なくなると思うよ。
魔除けにどうだろう >>111
サントリー山崎蒸溜所近くならカメラ三脚の他に脚立まで持ち歩いてる奴いるな >>124
ひでー写真だ。
山があることすら伝わらん。 >>6
シコるんだよ
俺たちがエロ動画見てシコるのと同じだよ なぜ撮り鉄だけ差別するの？
他の趣味だって悪い奴はいるじゃないか？
俺たちは写真を取ってるだけだぞ 電車の中で奇声上げてる介護スタッフ付きの池沼と
前面展望狂いの軽いアスペ録り鉄が同じ車両に居て
ウテシがもうどうしよう運転指令に通報するか迷ってたな＠一昨日の関西本線の某駅 電車で来ない撮り鉄とかスポーツジムに走って来ない奴とか何考えてるんだろうね 撮り鉄喜ばす車両走らせてる高崎運転所には撮り鉄団体RSEC会員の撮り鉄いるからな ガイジは学習出来ないからガイジなんだよ
マナー向上とか無理 ＞撮影歴30年という埼玉県の男性（45）は「（撮影は）近隣住民にとって好ましくないとは分かっている。ごみを残さないように拾ったり、声を掛け合って通行の邪魔をしないようにしている」と話す。
いや、分かってるならやめろよ(´･ω･`) 大阪府警のマル暴出張してもらえよ
ヤクザよりもヤクザな方たち 線路沿いに手作り案山子等間隔で立てたらええんじゃないかな。
マネキンみたいな不気味な奴。 どんどん逮捕しろよタコ、注意なんて言ってるうちは減らんぞ >>106
初めて見たｗネタに事欠かないな
ネタで済まん事も多々あるけど 線路侵入はテロリストとみなして即射殺でいいと思う
撮り鉄の一匹や二匹屠殺処分しても誰も困らない
むしろ社会的にはメリットしかない >>124
美しい風景が違法行為の元に撮られていると
後世には伝わるんだよなぁ 撮り鉄の撮影中に運行の妨げにならないレベルのいやがらせ
線路沿いにパチ屋のノボリを立てたり、ドローンを飛ばしたり、しちゃえばいいじゃん 横川の鉄道文化村潰せば撮り鉄向け列車が走ることなくなる >>133
どーけーよーひーくーぞーこーろーすーぞー >>141
撮影の為路駐してるクルマに車椅子ステッカー貼ってるのはいるぞ
運転席以外荷物とゴミだらけの軽にな 撮影地に監視カメラ設置してYouTubeで生配信したらいいんじゃね？
電車にもドラレコ付けて常時配信してやればいい 別にマナー向上なんてしなくていいから
さっさと撮影禁止すればいいよ。禁止しても誰も困らない >>49
“仮に”居るとすれば、そういった自己擁護的発言をしない人だろうな。
同類の行為を恥じていれば、そんな言い訳じみた事言えるハズもない。 ゴミ拾いされすれば撮影させて貰えると思っているところが痛々しい こんな写真撮っても自分はあっという間に歳をとって
若い世代に追い越されて、
何のために撮影してたか、10年後にアホらしくなるから
やめとけ 警察は注意じゃなくて逮捕しろと
相手は動物同然だから、痛い目にあわないと理解出来ない この前の頭蓋骨骨折事件でヤバさが一般人にもかなり広がったと思うよ。ここで改善しないともう後がないと思うよ >>183
勝手に木を切り倒したり、収穫前の田んぼに水をはる犯罪者と比べるとかなりの善人だろ 撮り鉄はねらーと同じで群馬なんてバカにして行かないと思ってたんだが 撮り鉄でも無いし鉄オタでも無いけどドクターイエローが走ってたら撮ってしまうかも。 心配するとか優しすぎるだろ
脚立倒れて死なないかなくらい思ってもいい >>124
(´・ω・`)せっかくの山と海のコントラストが台無し。 >>124
(´・ω・`)ついで言うと空の面積取りすぎやで、写真構図の勉強やり直し。 迷惑行為した撮り鉄は殴っても殺してもいいように法律整えろ 撮り鉄は基本的に発達障害だという前提であたらないと，大抵の対策や啓発は効果出ないと思う 迷惑系ユーチューバーとかは撮り鉄達の現場に凸しろよ 会社は直ぐ様警察に引き渡すか
屈強な警備員雇って叩き出せ
テツヲタは全てクズだ >>187
レーシングカーは広告だらけだが撮ってるやつは少なくないぞ >>1
沿線の住民らが「撮り鉄」と呼ばれるアマチュア鉄道カメラマンのマナー向上を訴えている信越本線沿線で、観光客向けの蒸気機関車（SL）や電気機関車（EL）列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、 >>1
沿線の住民らが「撮り鉄」と呼ばれるアマチュア鉄道カメラマンのマナー向上を訴えている信越本線沿線で、観光客向けの蒸気機関車（SL）や電気機関車（EL）列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。 外国は電車撮ってたらスパイ容疑で逮捕だろ
日本もそうしたほうがいい 昔のバイク３ない運動みたいに
学校で鉄ヲタにならないように教育すべきだよ 撮り鉄は群れると開き直る生物だからマナー改善なんて無理無理 >>106
こんなの公共の地（道路）占拠で通報（逮捕）案件じゃないの？
私有地や駐車場だったらそれこそ土地の所有者が通報すればいい。 いやいや、あのアスペ集団は顔面ムチで打って調教でもしないと無理だから ひらがなで書いても理解できないんだから
日本語が通じないガイジとして対処すべき
マナーとか100回説明しても理解できないよ >>217
アスペルガーは自閉症だから違うよ
人格障害の方が正しい
撮り鉄の仲間内でもマウント取り合っているから手の施しようがない
撮り鉄は「鉄ちゃん」以外にも「人格ちゃん」とも言われている ここは機関車走らせてるJR機関区に撮り鉄がいるんだからあきらめろ >>157
おお！撮り鉄という行為は悪だという世論形成をヒールキャラに求めるというナイスアイデア、 撮り鉄による暴力、傷害事件も各地で起きてるし、マジで警察に取り締まってほしいわ いやだから
普通に条例かなんか作って
守らないやつは罰金とか逮捕とかして
取り締まればいいだけだろ
撮り鉄なんかに良識を求めたも無駄だし 獣にマナーを説いても意味ないだろ
待てもできない犬以下の知能の持ち主だぞ 鉄道オタクハマは見た目が気持ち悪い。もっと見た目に気を使え。そしたら世間のイメージも変わるから。 >>1
福知山で百人以上が亡くなる事故も最初は置き石のせいにしようとしてたJR。
とにかく他人のせいにするのが大好きだからな。
性根が腐ってるのは国鉄時代から変わらない。 電車撮影して何が楽しいの？あれって乗ってナンボでしょ？ 撮り鉄の怖さが分かったので最近は駅で電車を撮影する人を見かけたらさりげなくフレームインするようにしてる。 つか、はっきり言って路上駐車とかコンビニに車を止める迷惑駐車とか
私有地への立ち入りをしないといい写真を撮るのは不可能だろ
ゴミを残さないようにとか、こんなの言われるまでもないやって当然なことだからね
で、不可能だから開き直ってる感じなんだと思う
俺は電車の撮影に興味が無い人で良かったと思う もうこいつらの呼び名は「キチガイカメラ」でいいだろ 馬鹿につける薬はない
罰則あっても守らないだろうにマナーなんかに頼ってどうすんだ？
神頼みよりも無意味 撮り鉄のマナーって撮り鉄同士のマナーであって一般社会に対してのものじゃないから >>241
生産性の無いことをやってる連中に言われたくないなw >>231
公道にある花を撮影している人に「雑草を撮って何が楽しいの」と言っているのに等しい マナーに期待するより物理的に不可能な対策を取った方がいい どーせ同じものをとるんだろうから、身元が明らかな代表一人だけに撮らせればいい
それ以外は罰則付き禁止、 電車の画像など既存の画像で足りそうな気がする
それとも電車ってのはレースカーみたいに毎年モデルがかわるのか 撮り鉄はどうせ同じような写真撮るだけなんだから、撮り鉄仲間から写真もらえば機材代が浮くぞ。 こういうスレが立つとこれ見よがしに電車と風景の写真を貼るカス野郎がいるよね笑
そんな写真撮っても誰に見せる場所も人もいないからここに貼ってるんだろうけど寂しくないの？笑 発達障害者にそんなことを言っても理解できるわけがな うちの近所もまずまずの撮影スポットだったんだけど
「路駐を発見次第警察に通報します」という貼り紙を設置したら糞バカどもが減ったわ
それでも来るバカがいるので今度はマネキンでもおいて邪魔をしてやりたい >>1
電車の運転士やってるんだが、鉄道マニアと知的障害の併存率は、一般的な知的障害率よりかなり高い気がするんだよね
平均的な知的障害率が0.1%くらいだとすると、鉄道マニアの知的障害率は3%から5%は行ってると思う
とにかくダウン症というかそっち系の人が多い
これちょっと大学の研究機関とかが調査した方が良い水準だと思う。何か新しい治療法とかにも繋がる可能性があるのでは >>258
そっち方面の専門家でも何でもない人の私見なんてあてにならんな
精神的にも知的にも何ら問題ないのに特定に趣味に染まって人相が仕草が
おかしくなる奴なんかいくらでもいる、と無意味な私見を返しておこう
あいつあんなにイケメンで聡明で良い奴だったのに…今はどうしてこうなった… いやマジで鉄道に興味を持つ知的障害者は多い
この業界にいれば分かる。
こういう話題もよく出る。
もちろん統計を取ったと言う訳ではないが、肌感覚としてダウン症みたいなのが多い
後はアニメのキーホルダーみたいなの付けてるのが現実世界の平均よりかなり高い
鉄道×知的障害×アニメ
これ本当に大学レベルの研究に発展すると思うんだよね
別にそういう人がどうこう言いたいのでは無くて、これを突き詰めていくと何らかの治療法とか、新たな事実に繋がるのでは？
と割とマジで思ってるが >>260
残念ながら知的障害や発達障害は治らないよ 少し前に群馬県警も敷地内侵入とかで検挙したけど殆ど不起訴だったと思う。 >>262
駅や線路など敷地内での写真撮影を禁止すればいいだけ
鉄道会社の私有地なんだから、それは可能
その代わり駅のホームで普通に集合写真撮るのとかもアウトになるけど
これだけ社会問題になればそれはやむを得ないと思う 機関車の多重連で碓氷峠を登る姿は見ていて圧巻だったが
今はつまらん >>257
雨の日だったらヤバかったかも
湿度が高く濡れた頭だと
さらに電気を通しやすいこともあり
架線の電気が空中放電で
このデブヲタの頭を、または濡れたカメラ機材を直撃したかもしれん (￣人￣) >>261
結婚の高齢化がコイツラの増加に一役かっているんだろうな、南無 >>269
こいつらは高齢出産とか以前に顔の作りがね･･･w 鉄道運営している人って、実は鉄道マニアではなかったりするから「ここまで迷惑かけるなら」と
記念列車とかセレモニーは自粛方向に動くかも知れないね。 >>271
鉄道会社にも鉄道が好きで入社した方がいらっしゃるけど、2割くらいらしい
そして鉄道マニアの健常者の割合も2割くらい
つまり、よく言われる「鉄道マニアは鉄道会社に採用されない」というのは"そういうこと"(障害者が不採用になるだけで健常者は鉄道マニアでも採用されるわけ)だ >>272
ペーパー試験が良くても、面接で落ちる人は鉄道会社以外の採用試験でも良くある話。 害獣駆除用の罠をしかけたら、何匹かかかるんしゃないか。
あと私有地の無断駐車は、高額な駐車料金請求すれば良いよ。 冗談抜きに死んでも直らない馬鹿だから…
もう何十年も繰り返してきた歴史やぞｗ >>273
アスペルガーはそういう奴多いよねw
宮廷大出ても就職で苦労する奴もアスペルガーだろw
知らんけど 遊漁券みたいに撮り鉄券を売ればいんじゃね？
1回10万円とかで >>278
10万円払ったんだから、駅員と乗客どけろっ言われたら従うの？ >>278
JRはやらんけど、地方私鉄は列車貸し切りで撮影ツアーとかやっている。 無理無理絶対無理w
一人が好き勝手やり出して我も我もだから >>278
撮り鉄が払うわけないじゃん
電車賃すらまともに払わないような奴らだぞ？ 馬鹿が多いね
撮り鉄券売るのは自治体に決まってるでしょ 飛行機や野鳥撮影する奴にもクズは多いが
活動場所が基地の周辺や山里なので撮り鉄ほど人目につかないだけだな 撮り鉄にマナーを期待するなど「百年河清を待つ」ようなもの 無理だな
そんな物分かりが良いなら撮り鉄なんかにならない 本当に鉄道写真が好きなら撮影スポットの土地を買い上げたり地主から借りればいいのに >>1
マナー向上なんてガキに言うだけ無駄
法律でガチガチにしてしまえばヲタなんて消えて無くなる 釣りやってる奴らに通じるものがあるなｗ どこにでもわく 趣味人口が増えたり、人が一定の集まる趣味は何らかの問題が起きる。
あとは、ネットを見て興味を持って参入するからやるための壁が低い。
キャンプ、BBQ、釣り、登山とかもそうだろ。 路駐の取り締まりやったら入れ喰いだぞ。
なんでやらないのだろう。 >>294
さっきも線路内に侵入して電車止めた奴のニュースやってたが迷惑以外の何者でもないよ 意味不明な趣味って何が楽しいんだろ？って思っちゃうけど
実際やってみるとハマってしまうんだよなぁ俺のポケモンGOみたいに、でも撮り鉄だけは理解できない ちょっと前、母がボランティアに行ってたサロンに撮り鉄が来たことがあって、話したけど、イカれてたって言っていた
自分の自慢話だけを延々として、コミュニケーションが成り立たず、ゴミみたいなくだらないものをお土産と言っておいて行った 軽トラで鉄の邪魔をする(公道をゆっくり安全に走るだけ)コワモテ系YouTuberとかいないのかな マナーとか以前に行く事自体が往来妨害になってるから自重しよう
利用者に「邪魔だ」とか怒号投げかけるなんてのは論外ね >>305
マイナーユーチューバーにとっては売出すチャンスだから
もうすでに絡みに行ってるやつはいるぞ >>1
マジで池沼しかいないからマナー向上なんて理解できない ひらがなも読めない連中だからな、そもそも日本語のお願いが通じるかどうか 他人の気持ちを考えるとか
周囲に迷惑をかけないといった
大人の対応のできる人は
鉄オタから卒業するのでは？ >>309
ひらがなの注意書きは読めたから発狂したのでは？w ネット社会の弊害だね
今までと変わってないのに騒ぎ立てるのが目的のバカに目をつけられてしまった
ポアするぞボケ >>219
>アスペルガーは自閉症
そうでもないよ
自分の得意分野に限っては自閉症が無かったかのように振る舞う
ただしコミュ障空気読めない自分がルールだと錯覚する
そういうわけで撮り鉄のトラブルが絶えない 圧倒的大多数の鉄道ファンはマナー良いのに、極々一部の
不法者を取り上げて鉄道ファン全体を叩くのはおかしいわ
そういう輩はどの趣味にだって一定数いるんだがな >>317
その一部の割合が撮り鉄には多すぎるから叩かれてんだろうがバーカ
俺は乗り鉄歴20年以上だが、撮り鉄なんて俺の経験則上7割がマナー悪いだろカス >>317
撮り鉄の無作法が責められてるのに、鉄道ファンとか語るなや。 鉄道ファン？？
鉄道アンチの間違いだろw
むしろ鉄道会社一のアンチかつ天敵だろw
酔っ払い以上クレーマー未満の存在、それが撮り鉄w >>318
乗り鉄のほうが有害だ、カス
撮り鉄は全員聖人君子だぞ >>317
こういう冷静な意見は大事
撮り鉄を玩具にして叩いてるだけなんだよな結局
そもそも、こういうマナーの悪い撮り鉄に一番心を痛めて
いるのは一般の撮り鉄なんだよな >>317
お前のように自分は関係ないといいながら必死に一般人叩いてるから嫌われるんだぞ 昔の撮り鉄って遠くから山登って望遠で撮ったりとか
鉄道リスペクトがあったのに今はもうないよね
というよりオタクではなくただのミーハーが増えたんだよな
オタクって自分達で日陰者だから周りに迷惑かけないよう意識してたのに
今じゃただのミーハーDQN集団と化してる
自民党がクールジャパンしてからバカが増える一方だな >>323
具体的に何が有害なのか言ってみろやガイジ >>1
時間の無駄！
殺処分が適当だ、やれ！！！！！！！！ 乗り鉄と撮り鉄なら、乗り鉄の方がマシなん？
撮り鉄みたいに電車止めるとかはなさそうだし、一応JRに金落としてるし
教えてーや どうせみんな同じような構図の写真にしかならないんだから代表者は一人撮れば良いんじゃないの？ >>332
マシかは知らんけど、俺は乗り鉄
乗り鉄だと必ずしも鉄ヲタと付き合わないで済むってメリットはあるかな
だがうっかり酔っぱらうと、寝過ごして無駄な時間を過ごすことになるんだよね ほらなJRもK察も別に本気じゃない
これじゃ遺憾の意と変わらん >>327
何気に鉄道事業者側が煽ってる感じはする
俺としてはEF58を最後に「カッコいい」に興味がなくなってしまったから、大丈夫だと思う >>332
その二つなら確実に乗り鉄
もっと無害なのは模型鉄や時刻表鉄だが、こいつらは引きこもりがちであまり電車に乗らないからな･･･
>>334
たしかに乗り鉄は単独行動の人が多いね
秘境駅とかで降りると話し掛けてくる同業者の人居るけど、そういう人は大抵いい人だから撮り鉄みたいな攻撃性は無い 生ぬるい対応の鉄道会社と警察が悪い
何をおいてもこいつらが悪い
悪いことを悪いと扱わないこいつらが悪い >>145
前に野鳥の撮影やってるやつが周りでさわいでる子供に「うっせいガキが、鳥が逃げるんじゃないか」と文句言いはなった奴がいたがそういう奴めったに会わないからな。
撮り鉄は集団でやるから目立つんだよ。 ここ最近立て続けに問題起こしてなお、また新たに問題起こしてる時点で
自浄作用なし、マナー向上なんて死んでも無理
と世間から認識されてるから諦めて死ね >>145
おまえは撮り鉄じゃないな、フリしてるだけ。
何が目的なの？
ここから撮り鉄を論破するロジックを得ようとしているのか？ >>106
ルールを守りましょうって誰が決めたルールよ 昔暴走族果ては珍走団、そして消滅
奴らにマナーを呼びかけるようなものだ
「珍撮り団」
取り締まり一択！！！！ 特別列車走らせなきゃいいじゃん
観光列車や団体列車を走らす時もその路線で普通に走ってる車両使え >>1
マスゴミと同じで撮ったもん勝ちの世界だからな
マナー向上なんて無理無理 駐車違反、占有許可違反、不法侵入、器物破損。
犯罪です。通報しましょう。 >>348
普通に走っている車両でも撮り鉄は撮りに来るぞ
俺の友達が働いている会社の路線なんか前面(先頭)のガラスに「試運転」って書いた紙をテープ？で貼り付けただけで撮り鉄が集まったらしいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
