【鉄道マニア】「撮り鉄」マナー向上を 路上駐車や線路侵入 不安 JR信越線沿線 安中の住民 [七波羅探題★]
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上毛新聞2021/05/02 06:00
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/292026
観光客向けの蒸気機関車（SL）や電気機関車（EL）が走る群馬県のJR信越線安中―横川駅間で、住民らが「撮り鉄」と呼ばれるアマチュア鉄道カメラマンのマナー向上を訴えている。線路内や私有地への立ち入り、路上駐車などが報告されているためだ。列車との接触事故の危険もあり、JRや安中署は警戒を強めている。
安中―横川駅間は道路と線路の距離が近く、背景に雄大な妙義山が広がる撮影スポットが多い。このため人気が高いSL・D51やEL・EF64の運行日には、県内外から多くの撮影者が訪れる。
住民らによると、線路脇の生活道路への路上駐車や、三脚、脚立を使った撮影が車の妨げになる場合があり、カメラを手に線路を横断する撮影者も目撃されている。沿線の男性（70）は「線路の柵をまたいで置いた高い脚立に乗って撮影する人もいる。危なくてハラハラする」と心配する。
一方、撮影歴30年という埼玉県の男性（45）は「（撮影は）近隣住民にとって好ましくないとは分かっている。ごみを残さないように拾ったり、声を掛け合って通行の邪魔をしないようにしている」と話す。
駐車トラブルに関する住民らの通報を受け、安中署はSL運行日の警戒を強めている。線路内への立ち入りについても「鉄道営業法違反となるので発見次第、厳しく注意したい」としている。
JR東日本高崎支社は線路侵入を注意する看板や柵を設置し、啓発活動に取り組んでいる。同社担当者は「運転士が危険を感じた場合は警笛を鳴らし、緊急停車することもある。線路侵入は乗客に迷惑を掛け、危険なので絶対にしないでほしい」と訴えている。
線路脇で撮影するカメラマンたち
https://www.jomo-news.co.jp/file/article/26/292026/213244-attachment.jpg A Japanese friend of mine e-mailed to me a few days ago, lamenting his ignorance of a lot of the strange loan-words which were used by Mrs. Koike (the governoress of Tokyo),
and questioned me of what these words meant―"lock-down", "over-shoot", and "Aufheben".
But I confess that these words were no more understandable than Greek even to me, who was born and bred in Chicago, and now live there, too, after three years' staying for work in Japan.
I'm convinced that Mrs. Koike uses these words in order to make herself seem wiser and loftier or to divert criticisms from her policy per se. In the countries west of Bosporus, these habits of grandiloquence have been extinct since the end of the 19th century.
Offensive as that may sound to them, what is at a great issue is why the majority of 10 million Tokyoites chose that woman as their chief.
Generally, the large city, according to the industrialisation, increases its population of working-class people. This might have much to do with the choice of an indecent person for the politician, 新冷戦が始まっていることを日本はしっかりと認識する必要がある
今回の冷戦がわかりづらいのはグローバル化によって相互依存が進んだことで、衝突が緩和されているため
大きな戦争につながりにくいこともあり、これ自体はいいことといえる
ただし冷戦は冷戦であり、危険を伴った状態である
米ソ冷戦のように諜報機関を使った国家転覆の動きも、すでに見られるようになっている
外国の例は客観視しやすいので二つ上げておくと、
・ミャンマー
軍事政権の背後には中国がいると、ニュース番組においても公然と明言されているほど
タイミングを考えると、新冷戦の初手として中国側が繰り出してきた一手だろう
・韓国
文政権の支持率は急落している
これのタイミングもまさに新冷戦と時期を一致させている
韓国国内の報道を見ると、鳩山ルーピー発言のパターンを数段強化したものと分析が可能
ただし中国による巻き返しも必ず起こるだろう
ニュースが耳に入ってきやすいアジア圏での明確な動きは以上の二点となるが、世界規模ではこれら以外にも動きはあってもおかしくない
アジアの他の国においても細かい謀略は多発しているだろう
振り返って日本はというと、もちろんミャンマーや韓国に動きがあって、日本に何もないわけはない
新冷戦の始まりとともに五毛の活動は活発化している
さらに日米首脳会談以後、中国は処理水についての批判を強めている
もちろん中国の謀略がこれぐらいで済むはずもなく、左翼系とされるマスコミは、自粛の意識を弱めようとする報道を執拗に繰り返してきた
そのうえでオリンピック批判を展開している
中国の息がかかっている団体の動きには、今後は要注意が必要
冷戦においては数多くの国家で悲劇が起こったわけだが、新冷戦においてもすでにミャンマーで悲劇が起こっていることを肝に銘じた方がいい >>3
書こうとしたら書かれてた。
まずは「マナーとは？」辺りから始めないとダメだな。 撮り鉄がマナー良くなっちゃったらお前らの大好きな撮り鉄叩きができなくなってまうやん >>10
マナーとは、きちんと躾や教育を受けた人間が持つものだからな ＳＬなんか走らせるな 街中でもうるさい汽笛鳴らしやがって 図に乗るなＪＲ >>9
よくわからんけどおかずにするんじゃない？
日本人の性癖って色々あるからさあ・・・ あああああ電車たん電車たん♡ クンカクンカパシャパシャ♡
チンチン電車が発射オーライだよぅ♡♡♡ >>10
鉄オタマナーは一応あるらしい
伐採費用とか？ 一番の問題はこういう記事を撮り鉄が読まないか、
読んだとしても自分の行動を改善しないこと・・・ 撮り鉄によるキセルの方も
徹底的に取り締まって欲しいね
キセルの過去例は腐るほどある 鉄オタはバカだからマナーなんてわからん
撮影禁止にすればいい 最近のマンデラエフェクト
・高専が五年制
・盲腸、虫垂が身体の右側
・現実の戦艦大和が、宇宙戦艦ヤマトに似すぎている
・旅客機等の窓にある、気圧調整等の為の穴"ブリーザー・ホール（Breather Hole）"
・（北米等の）自動車のサイドミラーに付けられている警告文 "OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR"
・オズワルドが射殺された時の服装が厚着になった
・エージェント・スミスはネクタイピンをしていなかったはず
・スタトレ、セブン・オブ・ナインの左目上のパーツが大きくなった
・『BEAVIS AND BUTT-HEAD（ビーバス＆バットヘッド）』のBUTTとHEADの間のハイフンは無かったはず
・ウサギが逆立ちする
・ハルウララ、健在
・逆さつらら
・日本近海の魔の海域、ドラゴンズ・トライアングル（Dragon's Triangle）
maneffe.info
マンデラエフェクト情報局
ｍんｂｖ 北陸新幹線（元長野新幹線）開業前は、碓氷峠における特急列車の登坂で
今より圧倒的に機関車撮影多かったのではないん？？ ガイジのチー牛がネットの繋がりとエコーチェンバーで無駄に強気になってるカルト宗教状態だから実力行使しか効かんて
テロリストと思っておくぐらいで丁度いい お巡りも暇なんだから私服警官でどんどんしょっぴけよｗ >>19
場所代請求していたグループもいた気が(´･ω･`) 模型でも作って部屋で走らせてる方が面白いんじゃないか
タイマーを組み込んで時刻表通り走らせてさ 常識は教育を受け、それを共有している者同士でのみ通用するからな。 撮り鉄は一人残らず例外なく漏れなくキチガイ
これ豆ね 先頭車両のフロント部分に
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
って貼っておけよ >>14
軽々しく口にしてしまったが、やっぱりハードルは高いな… 許可無く鉄道車両の撮影もしくは撮影目的での機材所持をした者は死刑で解決するだろ 沼なのでなに言ってもむり
電車側からレーザー光線照射 他人に迷惑を掛ける撮り鉄を、速攻で射殺すりゃいいだろ。 強気に出ろや
一部のキチガイの味方なんかだれもしないから大丈夫だろ プロが各機関了解のもとに
良い場所で撮影してヲタ達に無償で配れば良い
欲しいのは電車の写真だろ 歩道に車乗り上げて、撮影スポットに何十人もかたまって、ああ見苦しい。なんで自分たちを客観視出来ないものかな？ 撮り鉄「撮り鉄の中にもマトモな人はいる」
いません 撮り鉄のマナー向上なんて無理なんだから排除するしかないね。 撮影の自由の侵害だ！
撮影するためなら何をやっても問題ないんだよ！！
鉄ヲタなめんな！！！ マナー違反でなく法律違反だろ
つまり撮り鉄は犯罪者 路上駐車は道路なら１１０番すればいい
私有地は難しいが道路ならすぐに来る 電車の写真撮って
何が面白いんかよくわからん
揉めるほどのことなのか？ >>59
「ぼくだけのでんしゃずかん」を作りたいらしいよ >>53
鉄道ファンは治外法権がある
だからなにしても問題ない
だってお >>59
コンプ厨というのかな
集める楽しさだろうな
他人が持っていると自分も欲しくなる
旅行もそう
ゲームもそう 撮り鉄の起こした事件を見ていると、私有地に入り込んだり、他人の所有物の樹木や塀を壊したり、もはやマナーとかの次元じゃないよな 撮り鉄「マナーって何？」
こんな常識知らずばかりなんだから向上以前に矯正が必要だろ YouTubeのスーツ君に注意してもらえば
いいんじゃねぇか。 自覚出来ない障害かなんか持ちなのが問題を起こすから、
多分啓発しても無駄。
アスペとか後何かの精神障害を混ぜると「撮り鉄」が
出来るんじゃないかとこのところ思う。何年か後には
「撮り鉄」は精神病の一種に分類されてるんじゃなかろうか？ お目当ての電車が走る1時間くらい前から110番しまくればいいじゃん
撮り鉄も退きたくないから揉めるし、揉めれば余計撮れなくなる さっき山口線のレッドアロー撮りたい群れと思われるのが踏切に集ってて邪魔だった
あの直後雹が降ったがどうなったのやら 路駐で渋滞、山火事騒ぎ、駅員に罵声…悪質「撮り鉄」にＪＲ東らが厳戒態勢
2014.12.4 17:49
前回平成２４年に、「震災からの観光復興」を掲げてＳＬが水郡線を運行した際に
は、線路内にカメラマンが侵入したり、踏切に立ち入ったカメラマンを障害物検
知器が感知するなどし、最大で約４５分の遅れがでた。また、自治体には「勝手
に敷地に立ち入られた」や、「路上駐車が多くて渋滞が起きている」といった苦
情も数多く寄せられたという。
同２９日に行われたＳＬの試運転に記者が同乗した際にも、線路すれすれの
ＪＲ敷地内に侵入して撮影するカメラマンを度々目撃したほか、国道や農道に
は路上駐車の列ができ、渋滞が発生していた。
また、途中停車駅では、ＳＬの撮影をしていた自治体やＪＲの関係者に、
ホーム上にいたカメラマンが「邪魔だからどけ。こっちは入場券を買ってい
るんだ」などといった罵声を延々と浴びせており、ＪＲ関係者の失笑を買っていた。
平成２０年には、神奈川県茅ケ崎市のＪＲ東海道線の踏切で、列車を撮影し
ていたカメラマンが、貨物列車と接触して死亡する事故が起きているほか、常磐
線でも２１年に「２０７系」が引退する際に、カメラマンが線路内に立ち入った
ため、２度にわたって列車が緊急停止しており、あるＪＲ社員は「カメラマンと
接触するなど、大きな事故が起きれば２度とＳＬが運行できなくなる」と打ち明
ける。
このような事態にＪＲや自治体では今回、警備人員を前回より２００人増や
して延べ約１４００人体制で警戒。路上駐車されやすい道路には事前にカ
ラーコーンを設置したり、侵入されやすい踏切には警備員を配置したり警告板
を設置している。
また、茨城県警地域課では、水郡線沿線の各警察署に対して、路上駐車などの
違法行為への取り締まりや、パトロールの強化を指示しているほか、線路内へ
の立ち入りに関しても、ＪＲから被害の申告があれば鉄道営業法違反（鉄道地
内立ち入り）容疑で捜査するとしている。茨城県交通対策室によると、「５日
間行った試運転の際には、１日に数回は路上駐車などのトラブルが発生し、
警察の出動を要請している。県警も協力的で、対応は前回よりもうまく
いっている」という。 路駐なら警察にバンバン通報してやればいいのでは
沢山路駐あれば点数稼ぎにもなるしすぐくるんじゃない？ SLが走る時はまじヤバい
70年代のSL廃止時に傍若無人に暴れ回った老害まで出てくる >>61
ダウンロードすればただで写真が手にはいるのにな マナーは破っても罰則もペナルティもない。
しかしルールにはそれなりのペナルティがある。
撮り鉄は、マナーではなく社会のルールを破っている。
ならば、それなりのペナルティを与えるべき。
他人の敷地内に少しでも入ったら、ちゃんと警察に突き出して反省させる。
植えている植物を踏むとか、木を切るなんてもってのほか。違法駐車も同じこと。
「悪いのは一部の人だけ」は仲間をかばうため、そして自分もかばってもらうためのたわごと。
撮り鉄どもに自浄作用なんてない。
ならば、世の中の人たちが撮り鉄に社会人としてのルールを教えるべき。 そのうち違法レーザーポインター浴びせてセンサー破壊、
網膜損傷させる事案が発生しそうだな。 近所の住民にとって迷惑だと分かってるのに30年以上もやり続けるって、モもうほとんど犯罪だろ
ゴミを残さないとか、通行の邪魔をしないことが免罪符になると思うなよ
そんなの当たり前のことだからな 撮り鉄は全員「オレの邪魔をするとかマナーがなってねぇ」って思ってるから無理だよ(´・ω・｀) タイミングよくシャッター押すのが好きなんだろうか
それなら音ゲーとかが代わりにならんかな 撮り鉄は100%自閉症タイプの発達障害。
つまりアスペルガー。
コイツらはマナーやモラルなどという概念が無いから期待しても無駄。 >>49
○○マニア「一部のマナーの悪い人が・・」
一般人「全部だろ」 ひらがなで書かれたお願いも読めない連中にマナーが理解できるはずがない 写真を撮りたくなくなるように電車をかっこ悪くすればいいじゃん(´･ω･｀) 危険行為をする撮り鉄はほんの一部
大多数は常識を踏まえた撮り鉄
そこを間違えないで頂きたい >>54
私有地だと不法侵入や不法滞在で
引っ張れる。私道でもほぼ同様。 電車の車窓から撮り鉄を見かけたらスマホのフラッシュ連写しとけ 危険行為をする撮り鉄は大多数
ほんの一部は常識を踏まえた撮り鉄
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