「渋滞時・信号待ち」 クルマを怒らせる!バイクの「すり抜け」は違反ではないのか? [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/7f6ba5cfc736162cae6d2c5b41bedea290d338ec
バイクのすり抜けは違反なのか?
すり抜けは、バイクの特権ともいえる行為で、渋滞時や信号待ちのクルマの横をすり抜けて前方へ抜けだす行為となります。
追い越しや追い抜きとは違った行為で、追い越しはウインカーを出して進路変更を伴う行為、追い抜きはウインカーを出すことなくクルマを追い抜く行為となります
では、バイクのすり抜けは違反行為にあたるのでしょうか。
道路交通法では、バイクの「すり抜け」という行為自体は違反になりませんが、すり抜けをする際の付随行動が違反になることが考えられます。
主に「左側からのすり抜け」や「ラインをはみ出す行為」のほか、先頭のクルマを抜いた後に「停止線を越えてしまう」ことが挙げられます。
まず、道路交通法違反第28条(追い越しの方法)内に「他の車両を追い越そうとするときは、前車の右側を通行しなければならない」と定められており、左側からの追い抜き行為は禁止されていています。
これに違反すると「追い越し違反」として違反点数2点と反則金(二輪車7000円・原付6000円)が科せられます。
また、道路交通法第32条(割り込み等の禁止)によりクルマの側方を通過して「全方に割り込む」、「全方を横切る」行為は禁止されており、違反点数1点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられます。
加えて、はみ出し禁止ラインを超えると道路交通法第26条の2(進路の変更の禁止)により、違反点数1点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられます。
ほかにも、先頭のクルマを抜いた後に定められた停止線を越えてしまうと、道路交通法第7条(信号機の信号等に従う義務)の「信号無視」にあたり、違反点数2点と反則金(二輪車7000円・原付6000円)が科せられるなど、バイクの「すり抜け」行為はこのような付随する多くの違反要素を抱えていることを知っておかねばなりません。
「追い越し」と「追い抜き」には違いがあり、同一の車線内で行うのが「追い抜き」、車線をまたいで行うのが「追い越し」行為になり、はみ出し禁止ラインが引かれた道路上においては、車線をまたぐ「追い越し」行為は禁止されています。
道路上には、様々な種類のラインが引かれていますが、どのような車線が追い越しできない「はみ出し禁止」ラインであるかについて知っておきましょう。
ほかにも、一般道や高速道路上にある「歩道のない場所」に、ラインで区切られた「路側帯」はバイクで走行することが禁止されており、違反すると「通行区分違反」で違反点数2点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられることになります。
一般道で歩道が別にある「路肩」の走行については、認められてはいますが、すり抜けで利用すると「左側追い越し」による違反とみなされる可能性もあるので注意が必要でしょう。
バイクのすり抜け行為を行うときには、クルマからの見え方やセンターラインごとのルールをしっかりと把握して、違反行為にならないように気をつけるべきでしょう。
※ ※ ※
バイクの「すり抜け」は、行為自体は違反ではありませんが、あまりオススメできる走行法とは言えません。
その行為がクルマのドライバーから「あおり運転(妨害運転行為)」だと誤解を招くこともあるでしょう。
あらぬ誤解を生まないためにも、すり抜け行為はできるだけ控えて、クルマの死角に入らないよう適切に車間距離を保ちながら、交通の流れに沿って余裕を持った運転を心がけていきましょう。 でも皆何らかの違反しながら車やバイク運転してるんだよな(笑) >>883
車線変更だとしても、ウィンカ点灯させてないから
ウィンカ点灯させずに車線変更してるじゃん >>822
この前やられかけたわ…
斜め後ろ走ってたんだがミラーから外れてた模様 信号待ちからスタートするのが遅い四輪車多すぎるよな
シグナルGPみたいに変わったらすぐに発進しろそして加速しろ 信号待ち停止線で追い越しバイクがやや後方右側にセットアップし同じ停止線手前で止まっているバイクを抜くのは違反じゃないんですか? すり抜けは同一車線で行う追い抜きであって追い越しではないので違反ではない >>803
知ってるなら、そんな反論は生じない。
未だにバカ 乙
>>858
追いつかれるってことはトロいってことだよ坊や >>871
渋滞、停車中ではなく普通に走行中に車と車の間をすり抜けていくのはコイツあぶねぇなぐらいは思うよ
後ろから来てるのを確認したらバイクが抜いていきやすいように少し寄って間を空けておくようにはするけど >>903
これは信号待ちじゃないだろ
信号が赤の時 >>894
都内だとだいたいそんな空気になってんなw
左側の車線走るのは田舎もんばっか、基本第二車線、直進車線
空いてるつって突っ込んでって、自転車やタクシー停車に停められて、車線変更繰り返すw >>841
同意。お巡りさんに楯突いても
一つも良いこと無い。 酷い渋滞で左側に余裕があるときは、ごめんなさい、やります。
普段は4輪なんだが、1時間掛かるところが、2輪なら40分弱で済むからねぇ。
人ひとりの移動手段なら機動力が違うよ。 >>797
これで事故になった場合
車:バイク 80:20
からだけど、普通免許と自動二輪の両方の免許を持ち
両方乗れば、こういう事故は防げる。
乗用車運転中は、交差点で対向車が車体を右に寄せ右折しようとしてたら
バイクがその脇を抜いてくることは予見できる。
バイクで渋滞の車列を左方から抜いていて、
交差点に差し掛かり前方も詰まっている場合は
右折の車が向かってくるかもしれない、と予見できる。 すり抜けるのは勝手だが事故はすべて自己責任にしてくれ >>861
大阪は高速を100km近くで走ってんのに、
後ろから煽ってくるトラックとかが頻繁にいてクソな土地
一車線で煽ってくんな 速いバイク速い車は先に行かせるのが鉄則
加速が遅い車は後続車全部に迷惑をかけている >>885
確かにアタマおかしいけど、むしろバイクにザマーミロって思うね
前に、バイク追いかけて追突させて殺害したヤツがいたよね
ぶつけた後に、ハイ、終了ー、とかなんか言ったドライバー
もちろん法的には許されないけど、心情的には殺意の湧く気持ちは分かる 右折レーンで右折待ちしてる車の右側から追い越しかけてたバイカスは頭おかしすぎるやろ咥えタバコしてたし
ヤニカスは運転中ぐらい我慢できないのか? >>907
斜め後ろ走るのが悪い。
死なない努力しろよ。
超危ない乗り物に乗ってるんだから自覚した上で
自分の命は必死で守れ。
うっかりドライバーの運転ですぐ死ぬ運転するな。 >>908
今はハイブリッド多いからそういうの増えたな
まあ急加速は燃費悪いからね 道路と歩道の間のチャリが走るようなとこ50kmくらいで走ってく原付きババアとか引きたくなるぞ
いい加減とりしまれっての バイクって死ぬ為の道具やろ
乗ってるやつ汚らしいのばっかやし。 >>826
あんなの技能要らんからそれでも(問題ないではなく)仕方ない >>897
馬力と車重でいうなら、
スタート直後はポルシェよりも早いレシオになるから >>885
だったら自分もバイク乗ればいいじゃんな 車だって原付、自転車、歩行者に対してギリギリで通過したり追い越したりしてるのに何言ってんだ?
路駐は事故の元だけど未だにやってるし、飲酒運転だって乗用車乗りの仕業だし、毎日どれだけ漫然運転して死亡事故起こしてるんだよ。
公道の迷惑者は一般の乗用車がトップだっての。
スケープゴートにバイク使うな。 >>822
この十年くらいに買った新車は大抵センサー付いてるだろ。
死角の車両を検知して警告が出る。
あれのお陰で轢かずに済んだ事が2回くらいはある。 >>884
擦り抜けは何とも思わないが、あみだくじみたいにすり抜けして、バイク同士でぶつかるのはやめて欲しい >>891
いいと思うよ
二輪停止線と言って
二輪専用の停止線が、車の停止線よりも前に別に引かれてる交差点あるからね
二輪は前にででて車の前で停止してくださいって事だから 上級だけどフレンチを邪魔するか弱い母子に思い知らせてやるとペダルを強く踏み込んだ さっきから間違えてるヤツいるが抜いていいのは右からだぞ
左とか巻き込むから禁止されてる >>870
電動キックボードとバイクの事故が出そうだな
双方もつれて道路のまんなかに転がり出ないことを祈るばかりだわ >>917
それに尽きるし、大抵のバイクはそうしてるわな。
走行中の車両間をすり抜けるバカはめったに見ない。
>>930
信号が青になって前の車が進んでからキュルルルンッていう車増えたなー >>886
おばちゃん2人取りに来てたな
小型らしいけどギヤガチャガチャやってたよ すり抜けするのはいいけど、やるなら先頭まで行ってほしい 4輪も乗っててダブスタ嫌だからすり抜けしない
連休とかは渋滞・行楽地避けてる >>891
交差点手前、30mは追い越しも追い抜きも禁止 俺は両方乗ってたけど
最近は四輪の動きのほうが無茶苦茶なことが多いよ。
バイクは用心深くなってる。 >>899
うっとうしいなら減速して他の車を先に行かせりゃいいだけじゃん
抜いたところで抜き返されるだけだぞ >>817
これ本当に怖い
制限速度以下で走ってるわけでもなく
前の車と車間距離を保ってるのに
黄色いセンタライン超えて
制限速度を大幅に超えて追い越していく
で、前の車との間に割り込む
こう言う時、警笛鳴らして良いのかな >>3
自転車は指示器とミラーを必須にしてくれ
特にスポーツタイプ >871
君が普通だよ
心の狭いゴミが多いんだよここ >>826
駅の駐輪場に置かさせてくれるから
50ccは必要。
中型車以上は停めさせてくれない。 すりぬけバイクは全然気にならないけどな
それよりは車間開けノロノロ運転車の方が
ずっとイライラするけど アホのバイカスは走行中に左から抜いていこうとするからな 左側すり抜けってオマワリも捕まえないよな。
白バイもやってるからか?
すり抜け出来ないバイクなんてバイクじゃないもんな 別に気にならん
むしろ空けてやる
左折する時のみ詰める なんでも良いから車に近づくな
4輪しか乗らない人間は4輪以外のものが道路を走ってることを考えてないぞ
バイクはこういうふうに動くって教本で習ってても実際理解してる訳じゃないし、好きで変な乗り物に乗ってるんだからそっちが対処するのが筋って本気で思ってるから普通に殺しに来るぞ 二輪車って自分が運転して如何こうよりも
朝鮮だから日本人に轢かせてナンボで所 慰安婦像建立 マスツーリングが多い地域に住んでるけど、信号変わってもしんがりがすり抜け終わってないことがよくある。
かまわず発車すると隊列が泣き別れになったり、無理に追い越そうとして無理な運転したり。
一二台くらいのバイクなら適当にすり抜けていくのにな。 >>900
そうだな
文句ばかり言ってたら危ないな なんでクルマは怒るわけ?
交通費をケチってるんだから渋滞くらい我慢しろ 自動車保険って車道の電動キックボードを轢き殺しても保険金出るのかな? >>897
ポン付け200ccにするキットあるから
アホみたいに速いw >>957
薄らボケの高齢者が運転してる車が増えてる。
バイク乗りは、その事を頭に入れとかないと、死んだり片端になったりしてからじゃ遅いよ。 >>1
都市部はどうなのか知らんがバイクの販売数とかスゲー減ってるからな
すり抜けされる以前にバイクを殆ど見なくなって悲しいんだけど >>961
心が広いとかの問題じゃねえよ
すり抜けて行くバイクのほとんどが違反行為
目の前で犯罪行為してるの見て何とも思わないなら人格障害 >>878
「停まっている」って、何の話をしているの?
信号なら明確に「割り込み」がセットになるからアウトでしょ 法定速度を守って走る原付は信号で前に出てこないでくれ 路肩使って抜いていくのが別にいいが2車線の真ん中通るのはなんか怖いからやめてくれ >>817
黄線はみ出して速やかに前に行くのなら許すけど、
側方間隔ギリギリで追い越しもグズグズやった場合は、
妨害運転殺されそうになった、ということで警察に通報する。
よく撮れる360カメラがあるから、運転手の顔、ナンバー、車種、一連の悪事など
相手を罪に問える証拠は確実に撮れるので。 すり抜けて先頭に行ってゆっくり30キロで走られたら頭に来る
すり抜けたなら飛ばして速攻視界から消えて欲しい バイク経験の無いドライバーの方が
バイク経験あるドライバーよりも事故率高いらしいな >>616
どれもこれもバレたら終わりだなw
余罪多そうだからもう何も言わないけど、
止められるまでは止まらないんだろうな。 みんな不寛容過ぎるだろ
まぁ自分は自転車の時でも怖くて追い抜きなんてできないし、車で自転車や原付追い越す時でもかなり間隔空けて追い越すけど >>905
動画に映っている限りだと、車線変更はしてない
車線のギリギリ左側を走行して、
停止している車の左側から擦り抜けている
しかも白バイからは車線変更したか否かは判断できない位置だから
咎められる根拠が無い すり抜けるならさっさと行け。
二度と抜かれないなら、問題ない。
タラタラ走るから、頭の悪さしか感じない。
この話題が出ると 『ハイ終り』 の殺人犯を思い出す。
ベトナムも車が増えて、それこそ車道が“大渋滞”するようになってしまったからなw >>841
パトカーなら、このケースで前まで出ても
何も言われなかったよ?何度もやった
後ろに白バイがいた時も同様でなーんも無し すり抜けてとっとと行って欲しいけどなあ
ただ、すり抜けたあと発進もたつく奴は苛つく
発進時にすり抜けて来る奴はブチ殺したくなる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。