「渋滞時・信号待ち」 クルマを怒らせる!バイクの「すり抜け」は違反ではないのか? ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/7f6ba5cfc736162cae6d2c5b41bedea290d338ec
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620097045/
バイクのすり抜けは違反なのか?
すり抜けは、バイクの特権ともいえる行為で、渋滞時や信号待ちのクルマの横をすり抜けて前方へ抜けだす行為となります。
追い越しや追い抜きとは違った行為で、追い越しはウインカーを出して進路変更を伴う行為、追い抜きはウインカーを出すことなくクルマを追い抜く行為となります
では、バイクのすり抜けは違反行為にあたるのでしょうか。
道路交通法では、バイクの「すり抜け」という行為自体は違反になりませんが、すり抜けをする際の付随行動が違反になることが考えられます。
主に「左側からのすり抜け」や「ラインをはみ出す行為」のほか、先頭のクルマを抜いた後に「停止線を越えてしまう」ことが挙げられます。
まず、道路交通法違反第28条(追い越しの方法)内に「他の車両を追い越そうとするときは、前車の右側を通行しなければならない」と定められており、左側からの追い抜き行為は禁止されていています。
これに違反すると「追い越し違反」として違反点数2点と反則金(二輪車7000円・原付6000円)が科せられます。
また、道路交通法第32条(割り込み等の禁止)によりクルマの側方を通過して「全方に割り込む」、「全方を横切る」行為は禁止されており、違反点数1点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられます。
加えて、はみ出し禁止ラインを超えると道路交通法第26条の2(進路の変更の禁止)により、違反点数1点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられます。
ほかにも、先頭のクルマを抜いた後に定められた停止線を越えてしまうと、道路交通法第7条(信号機の信号等に従う義務)の「信号無視」にあたり、違反点数2点と反則金(二輪車7000円・原付6000円)が科せられるなど、バイクの「すり抜け」行為はこのような付随する多くの違反要素を抱えていることを知っておかねばなりません。
「追い越し」と「追い抜き」には違いがあり、同一の車線内で行うのが「追い抜き」、車線をまたいで行うのが「追い越し」行為になり、はみ出し禁止ラインが引かれた道路上においては、車線をまたぐ「追い越し」行為は禁止されています。
道路上には、様々な種類のラインが引かれていますが、どのような車線が追い越しできない「はみ出し禁止」ラインであるかについて知っておきましょう。
ほかにも、一般道や高速道路上にある「歩道のない場所」に、ラインで区切られた「路側帯」はバイクで走行することが禁止されており、違反すると「通行区分違反」で違反点数2点と反則金(二輪車6000円・原付5000円)が科せられることになります。
一般道で歩道が別にある「路肩」の走行については、認められてはいますが、すり抜けで利用すると「左側追い越し」による違反とみなされる可能性もあるので注意が必要でしょう。
バイクのすり抜け行為を行うときには、クルマからの見え方やセンターラインごとのルールをしっかりと把握して、違反行為にならないように気をつけるべきでしょう。
※ ※ ※
バイクの「すり抜け」は、行為自体は違反ではありませんが、あまりオススメできる走行法とは言えません。
その行為がクルマのドライバーから「あおり運転(妨害運転行為)」だと誤解を招くこともあるでしょう。
あらぬ誤解を生まないためにも、すり抜け行為はできるだけ控えて、クルマの死角に入らないよう適切に車間距離を保ちながら、交通の流れに沿って余裕を持った運転を心がけていきましょう。 >>941
それな
そもそも必要があって乗ってるヤツなんか郵便新聞配達だけであとはキチガイ限定の乗り物なんだから常時ぶっ飛んでいろと ただでさえ場所取って渋滞させてるんだから、バイク如きに腹立てずに先行かせてやれよ。 >>922
社用車使うこともあるからそれぐらいわかるよw
傷付けれるような事態を招かないようどういう心配りでいるかってことを主に言いたかったんだよ >>942
それは車にもいるぞ
流れにのって走ってるのに追い越しかけて、結局、ずっと前を走ってる
特に、スクーター(125cc)だとナメてかかるのか、軽自動車でも追い越しかけてくる 自転車の方が悪質だ。都合よく車道側と歩道側の信号で移動しやがるから危なくて仕方ない >>875
抜くのが問題ないとして、そこから割り込んだらアウトなんだけど、どうすんの? 傾向として
四輪車しか乗らない人は、四輪車目線でしかものを考えない人が多い
周りの四輪車がこうだから、それが正しいとか思いこみがち
多数派が正しいって思いこみがちだったりする
だから、主に二輪がするといわれる「すり抜け」を、二輪が悪いと思い込みがち
車幅の関係で四輪は中々しない、出来ないからな。
ちなみに、田舎道の中途半端に道路が広い片側一車線なんかでは
思いっきり四輪もしてたりする。
(突き当りがT字路で左右分岐だと、その手前から勝手に二車線状態で走ってたり) >>944
単発IDじゃないと発言できなくなったかこのキチガイFラン野郎w
精神病院入って頭の病気治してもらえよ
割とガチでアドバイスしてやる
冗談じゃないよ?ガチのアドバイス さっさと前に行ってほしいからオッケーだわすり抜け
前にいる方が嫌 >>936
その時に左折する場合は路側帯や 横断歩道を自転車が走行してるの確認したらそこで止まらないといけない >>957
自動車同士だったら、信号停車中にそうはならんだろ >>506
車線変更したらどの車両も前を塞ぐ???ハァ????
ガイジは運転するな
いますぐその免許捨ててこい まさに先月プリウス婆さんに信号待ちで追突されたが
すり抜けせず待ってるのも危険なんだよなあ
つっても先頭だったけど >ほかにも、先頭のクルマを抜いた後に定められた停止線を越えてしまうと、道路交通法第7条(信号機の信号等に従う義務)の「信号無視」にあたり、違反点数2点と反則金(二輪車7000円・原付6000円)が科せられるなど、バイクの「すり抜け」行為はこのような付随する多くの違反要素を抱えていることを知っておかねばなりません。
ちょっと意味がわからない
それはすり抜けとは全く別の話な気が >>947
pcxとかはエコかもしれんけど、中型以上は車より燃費悪いの珍しくないけどな 別に怒らないしむしろバイクは先に行って欲しい
ただぶつからないように細心の注意を払ってすり抜けてくれあぶねーよ 前にいたら転倒した時処分する役目が自分に回ってきそうで嫌だわ
抜くなら抜くでさっさと前の車も超えていって欲しい 信号待ちなら安心とか言ってすり抜けすると
トラックの内輪差攻撃で死ぬからな、マジで >>957
車にしても二輪にしても
何がなんでも前に出ようとするやつは猿 自家用車は年収3000万以上の
まともな一般人以外禁止でOK 走行中の車と車の間をすり抜けてくバカバイクは接触なり転倒なりして死ねばいい
そのまま後続車で次々と轢いていけグチャグチャになるまで轢きまくれ
事故っても誰も救急車呼ばなくていいからな 原付オレ「全力ですり抜けるぜ!」
車オレ「後ろから原付か・・幅寄せして進路つぶすぜ!」
車オレ「後ろからバイクかもっとスピードだして消えてくれ」
一番嫌いなのはチャリカスなんすよ >>938
比率で言えば君のようなライダーの方が圧倒的に多いだろうけど
無法なやつほど目立ってしまうからねぇ
4輪でも黒のワンボックス=DQNみたいなのと同じで >>977
最近はチャリカスが糞すぎてバイクの糞さが目立たない > 道路交通法違反第28条(追い越しの方法)内に「他の車両を追い越そうとするときは、前車の右側を通行しなければならない」と定められており、左側からの追い抜き行為は禁止されていています。これに違反すると「追い越し違反」
> 「追い越し」と「追い抜き」には違いがあり、同一の車線内で行うのが「追い抜き」、車線をまたいで行うのが「追い越し」行為になり、はみ出し禁止ラインが引かれた道路上においては、車線をまたぐ「追い越し」行為は禁止されています
書いてあることが自己矛盾www >>506
頭キチガイ過ぎて草
こういう昆虫並みの奴は殺処分でOK >>967
単発IDじゃないと発言できないキチガイ君
単発IDで自演を試みるも馬鹿な発言の数々で自演がバレて失敗
塞ぐの意味もわからず恥をかくFラン馬鹿
精神病院以前にお前死んだほうが良くね? >>964
左折レーンだから路外に出ようとしての左折じゃない、つまり同じ車両同士なら後方から来た自転車に権限はない
歩行者信号まで進んで渡る直進なら、話は違うが >>939
ほんとそれな
トラックとバイクって一部がキチガイ運転するから警戒されるのはわかる >>986
まあいいからガイジは病院いけよ。
な?
塞ぐの意味調べて早く精神病院入ってこい いや、むしろ前に行ってどんどん遠くに行ってほしい
うしろや前で走られると神経使うし、自分の前で転ばれたらたまったもんじゃない >>561
それ先頭だと横断歩道前だから駐停車禁止で停車していることになるんじゃね 何言ってんの?
傷つけるとかそんなんじゃないのに何キレてるの?
くだらない人間性してんな 危ない運転しないならすり抜けもさほど苦には思わないけど
自転車が信号無視は、ちょ待てよかな >>988
伊豆スカ走ってるとセンターラインとはなんぞやと考えさせられる
あそこまで無法地帯だとバイク乗りも走りたくなくなる >>6
飽きたり雨降ったりで帰りたくなったら気兼ねなく帰れるのが良いのよ すり抜け現場を撮影した上で轢き殺したら懸賞金出るようにしろ バイク憎しも怖いけど、他の奴に全方位の車憎しに付き合ってもらえなくて発狂してる馬鹿にも笑うわな。関わりたくない。 走行中のすり抜けだけ禁止でいいだろ
停止中とは危険性が段違い >>889
車の免許をとるまで50ccを改造して乗っていたが、車種によって60キロどころではなく100キロ以上出る(タコメーターはレッドゾーンだが)。
きっちり制限速度を守ってる自動車にさえ苛つくヤツが多いなら、高額な保険を前提に速度上限の高い50ccを売ってもいいんじゃないか? このスレッドは1000を超えました。
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