【ＪＲ東日本】あす通勤時間帯の減便とりやめ 通常の平日ダイヤで運行 [孤高の旅人★]
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ＪＲ東日本 あす通勤時間帯の減便とりやめ
5/6(木) 14:04配信 日テレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2687cb34f13d52104fcd350586631ec6af65f21
ＪＲ東日本は、７日、実施する予定だった通勤時間帯の減便をとりやめると発表しました。
ＪＲ東日本は、緊急事態宣言下での国や１都３県からの要請を受け、ゴールデンウイーク期間中の平日に一部路線で減便を行っています。
減便は４月３０日と５月６日に続いて、７日も実施する予定でしたが、減便を実施した６日朝の通勤時間帯に混雑が発生したため、７日の減便をとりやめ、通常の平日ダイヤで運行すると発表しました。
６日朝の利用状況は、ゴールデンウイーク前の状況に戻っているためだということです。 >>1
埼玉 JR大宮駅のホームで寝る泥酔ジジイ。
そのせいで電車も停止させてしまう迷惑ジジイ【4K】
https://youtu.be/8cM_CY-f4fo
jQhxSNo 当たり前
減便して密にしてどうするってこった
むしろ増便 お役人さまはまだ連休のつもりだったんだろうけどなあ 小池の所の東京メトロと都営地下鉄は相変わらずの減便だろ
こればかりは小池が悪い
小池はソーシャルワーカー嫌いなの？ >>1
平日の減便をとりやめ通常ダイヤに戻すJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、 >>1
平日の減便をとりやめ通常ダイヤに戻すJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 だよねー
こんなこと誰でも分かることなのに、国や都には分からないようだ >>14
不要不急の外出するクズが何を言うかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>10
8割カットすればほとんどの人は乗れないというか
同じだけ人が来たら駅の行列が10kmとか伸びるから
流石に諦めて乗車率は減るだろ 当り前だ
やる事なす事ぜーんぶ逆なんだよ
いかに普段国民の暮らしを考えてないかわかるね なんでJRだけ馬鹿正直にラッシュ時減便とかやってんの？
私鉄はオフピークの無意味な時間に間引いたり、下りを間引いたり、ほんの数本だけ運休とかばかりなのに。 各事業所はテレワークを更に強化し、通勤客を減らす努力も必要でしょ JR側も減便したくなかったが知事と政府に言われて渋々やったらこの現状
こっちが言った通りじゃないかザマアミロってのが本音じゃないかな 助かった
まともな人間がギリギリ少数でも残ってたんだな >>27
国や都の言っていることがいかにバカバカしいかをはっきりと示すためじゃないか？ >>1
電車が来ないから会社は休みにしとこうというのは
役所くらいでしょ世の中知らないと苦労するよね（ギルティ JR って3密促進企業だったんだ
コロナを応援しますってかw >>36
自粛してから言えよクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ テレワークはともかく、時差出勤すら出来ないとかどんなブラック企業に勤めてんだろ？ 当たり前すぎて笑えるわ！
誰が減便などと言い出したんだ？ これに懲りたらいい加減忖度やめような
国内の人は小池や政府が馬鹿だって分かってるが
海外からみたらJRが馬鹿だと思われるぞ >>42
そうおもうよね。でも、この１日が命取りに… >>45
自粛しない反日クソ野郎がコロナで苦しむだけだろwwwwwwwwwwww
ただの自己責任じゃんwwwww >>52
バカがコロナで減るから住みやすくなるぞ
喜べよwwwwwwwww この論でいうと飲食休業要請もなんだけどなー
GW中の某カフェの込み具合やばかったよ
時間じゃなくて席間や過密度を基準にした制限にしないと 地上も地下もアホみたいに路線があるのにギュウギュウ詰めとか大都会はすごいな
しかも15両とかワケワカラン編成なのに 電車を減便したらかえって密になるw
愚策として後世まで語り継がれることだろうな 小池を当選させた連中には
何も言う資格がない
バカの一つ覚え丸出しの消去法で票を投じるからこうなる 鉄道会社もさ、こうなるのが分かってて
減便に従うしかないのかね >>59
この後で感染者数が増えたら取り返しつかないだろうしな >>61
そりゃあ、国や都に喧嘩を売るようなもんだから
いかに間違ってるかをまざまざと見せてあげないと分からないんだろう >>61
国交省やJR東は難色示したのに
トップダウン的に示唆されて仕方なくだったそうだ
確かに、減便前にJR東が難色示してると記事になってたわ 増便できるならしてるだろ。
京浜や中央線の混雑みてみろよ JRを見直した
意味ないどころか密状態の電車を増やしかねない減便を
やめる決定をしたJRは正しいと思う >>46 めろりんだけはやめてくれ。二択なら桜井で。寝た切りジジイを議員にするのは勘弁してくれ。 >>62
いや、増えるだろ
咳してたり、発熱してたりしても休めないのばかりなんだから
軽症程度では出勤してるよ間違いなくな
下手に検査受けて陽性判明してみろ
事業所ごと会社が止まるからな >>62
反日クソ野郎がコロナで苦しむだけだろwwwwwwwwwwwww
何で自粛しなかったんですかあwwwwww 今回のJR減便要請は内閣官房主導だと判明したわけだが
都知事のせいにしているのは追い落としを目論む某政党のネット工作部隊かな? JR「みなさん通常ダイヤに戻します、さーせん(^^ゞ」 犯人はこちら
【速報】減便要請は内閣官房が主導 国交省をも無視、頭越しに働きかけ 鉄道各社は困惑し憤るも抵抗できず…
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620278833/ 減便すれば出社数は減るだろう！
って思ってた内閣官房のアホはマジで名乗り出ろよ >>71
いや、共犯だろ、小池も減便しろと言ってたろ
実際に指示したのは内閣府の様だがね 内閣の連中は浮世離れしすぎで民間のことわからんだろうしな 小池が自分のせいではないと言っているが、減便したら”密”になるぐらい分かっていただろ。
そういうのを分かっていながらワザと密を作ったわけのかよ。 >>74
小池の熱い指示だからな。
そのくせ都営地下鉄は閑散路線の大江戸線しか減便しなかった屑女 発表された瞬間から予想されたアホらしい結末
でも行政は通勤をやめない庶民のせいにするんだろうなｗ そもそも6〜7日も減便予定とかキチガイ沙汰にもほどがあるだろ
だいきぎょうでもふつうにえいぎょうびだぞ まあ、陽性になったら
2週間の休業補償を最低でもやらんと
感染してるだろうと薄々思ってても
勤め人はギリギリまで検査受けずに出勤するよ >>81
都バスは土曜ダイヤにされていた
都にも大きな責任があるよ 戦争反対！
平和！
（この調子だとまた負けるから） 飲食店に180万も配る馬鹿な真似するよりは
感染者への休業補償に回した方が有意義だったな
結局は、無症状無自覚はともかくも
薄々風邪気味だと分かってても
出勤しなければならない状況が感染を広めてるだろうよ
飲食でのクラスターも
殆どは勤め帰りの息抜きの一杯だろ https://www.jreast.co.jp/information/coronavirus202101/
＞新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う緊急事態宣言の発出および国・関係自治体からの要請を踏まえ、
＞首都圏の一部線区において通勤時間帯の列車を削減しましたが、お客さまのご利用が
＞ゴールデンウイーク前の状況に戻っていることから、5月7日（金）は通常の平日ダイヤで運行します。
＞引き続き、時差出勤、テレワーク等へのご理解・ご協力をお願いします。
効果があったのかなかったのかわからない表現だｗ 同じ事案で小池が悪いと自民が悪い同時にいわれてるときは
もう両方悪いってことにしてる テレワークなら補償金を払う必要がないし繁華街の人流も自然と減って
時短要請するまでもなく飲食店は自主休業せざるを得なくなり
これまた協力金を払う必要がなく一石二鳥
>>98
駆け引きに自分の命を使ったバカの末路wwwwwwwwwwwwww 誰が発案であろうとコロナ対策で減便する意味がわからない
元から客がスカスカならともかく客が普通に多数いるんだから
減便すると客が凝縮されるに決まってんだろ
減便すると客が消えるのかよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
