「エア・ドゥ」と「ソラシドエア」共同持ち株会社設立で調整（ただしエア・ドゥは現時点で否定） [菊姫いりぐち★]

**菊姫いりぐち ★** · 2021/05/13(木) 20:31:26.33

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210513/7000034035.html （動画あり）
北海道を拠点とする「エア・ドゥ」は、九州を拠点とする「ソラシドエア」と共同で持ち株会社を設立する方向で調整を進めていることが分かりました。

関係者によりますと、新たにつくる持ち株会社の傘下に両社が入り、２つのブランドは維持する案を軸に検討しているということです。
地域の航空会社は、人口減少や新型コロナウイルスの影響で経営が厳しさを増していて、エア・ドゥの去年４月から９月までの半年間の決算は、最終的な損益が過去最大となる６７億６５００万円の赤字に陥りました。
持ち株会社を設立することで、機体の整備や部品の調達、それに事務部門を共通化するなどして、収益力を高める狙いがあるものとみられます。
新型コロナウイルスの感染が拡大して以降、航空業界で再編に向けた動きが明らかになるのは初めてです。

エア・ドゥは、全日空の支援のもと、経営を立て直して運航規模を拡大させました。
ところが新型コロナウイルスの感染拡大の影響で利用客が大幅に減少し、去年４月から９月までの中間決算では、最終的な損益が過去最大となる６７億６５００万円の赤字に陥り、経営改善が急務となっていました。
（一部省略、詳細はリンク先をご覧下さい。）

エア・ドゥ公式
https://www.airdo.jp/news/2021/news-8361.html
当社に関する一部報道につきまして
　本日、一部報道機関において、当社と株式会社ソラシドエアが共同持ち株会社を設立するとの報道がありましたが、当社が決定・発表したものではございません。
※ソラシドエア公式は現時点でコメントなし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:31:47.07

スクランブル化まだ？　　　 05/13 20:31

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:34:02.95

ソラシドゥ・エア　になるん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:37:57.77

穴の羽田枠のために存在する会社

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:39:23.04

2つとも全日空系ではないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:41:00.77

Solaseed AIR DO

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:42:03.67

レミファはどこに行ったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:44:40.21

くっついて人減らさんと持たんやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:47:01.10

交通機関は崩壊状態だけど菅は何も手を打つ気ないの？
コロナが終わる頃には地方は交通機関全滅してんじゃね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:49:20.55

>>1
安い東京～函館便を作ってくれ

ピーチが撤退して毎月函館と東京を往復してるのに困ってる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:52:39.41

>>3
ドレミファドン・エア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:53:26.69

お客様の中にレミファさんはいらっしゃいませんかあ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:53:51.83

シンプルに
ドミソ・エア　だろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:56:50.59

統合しても厳しいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 20:56:51.95

>>13
普通にソラシドゥエアだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:03:02.62

コロナ解決した頃にはLCC壊滅してて運賃激高時代になりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:08:43.36

弱者同士くっついても強くなれない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:12:31.19

>>10
いまなら新幹線の早割的な券が安いべ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:12:51.12

ソラシドエアの機内で唯一配られたアゴだしスープは絶品だったな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:25:23.89

AIRDOの北見玉ねぎスープもおいしいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:27:59.32

ドレミファソラシドしか浮かばん。すまん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:28:25.29

ソラシドエアって宮崎の会社だっけ？
出張で宮崎行ったとき、宮崎空港隣に駅があって街中のホテルまですぐ行けたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:31:37.44

仮想だけどANAホールディングの下に今回話がになっているような持ち株会社をぶら下げるということ、それは法律的には可能なの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:32:21.59

エドシーランでいいのにｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:34:58.54

AIRDOは別に否定してないのにスレタイに勝手に否定と入れるなよ
プレスリリースぐらいきちんと読めって

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:38:14.31

>>25
自社による発表ではないとしているけど、
内容、事実関係については否定も肯定もしてない、言及してないなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:38:48.32

>>22
宮崎空港は宮崎市街地まで電車、バスタクシー等で10～15分で行くことできるからね
全国的に見ても利便性はかなり高い、九州では福岡空港の次に便利。東京にすぐ行ける

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:39:44.73

そこは
肯定してない≒否定みたいな感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:39:51.05

LCCって合併したくらいで削れるコストあんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:52:17.32

整備施設人材の共通化、販売システムの統合くらいかね。
機材はデザインが違うから北海道から帰ってきた便が今度は九州へ行くみたいな共通化はできないだろうし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:52:26.93

>>26
大手メディアが次々に記事にしてるし普通に事実だと思うぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:54:14.41

>>31
まあね。
「スレタイそれでいいのかよ？」という話。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:55:01.01

それから羽田のカウンター共用化はできるかな
搭乗口は同じ第2でも南北で離れてるから影響なさそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:57:02.35

>>33
搭乗口は南北で離れてる？
ソラシド53周辺エアドウ55周辺とかではない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 21:57:35.41

>>29
「エア・ドゥ」も「ソラシドエア」もLCCじゃない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:02:16.84

ソラシドゥ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:04:45.25

>>23
そもそもANAはどっちの会社も筆頭株主じゃない（筆頭はどっちも政投銀）
ANAは20%以下のただの大株主

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:13:10.63

エアドゥの背面飛行機体てまだ使ってんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:23:31.45

共倒れかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:34:06.81

>>34
失礼
ソラシドは西日本側じゃないんだな
勘違いしていた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 22:42:30.11

ドゥーン😵

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 23:08:33.13

>>1
空知道エアー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 23:12:35.98

>>15
ドゥ・スラシードゥ　だろ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/13(木) 23:14:34.40

>>11
ドン・エアだと別のものを想像してしまう。もう知ってる人も少ないだろうが。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 00:26:31.66

まるまる太らせた後、全日空が美味しくいただくんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 00:30:25.74

>>45
ADOは共同運航なんだから実質全日空みたいなものじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 01:55:58.50

ダジャレっぽいのより、ノース・ウイングとか直球な名前の方が良いと思う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 01:57:30.18

ANAの子会社同士なんだし一つになっても影響なさそうだが
auに対するUQみたいなもんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 02:07:58.78

新名称はエア・どれみでいいんじゃね
テストは３点だけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 02:12:33.95

合併後の名前はドレミファソラシド・エアになったりな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 02:30:12.10

>>1
スターフライヤーも、直ぐに傘下入りか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 08:55:35.78

で、いつの間にか親会社に吸収合併されると

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 12:43:55.45

>>35
よく分からん
色んなとこにそうだって書いてあるけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 12:59:00.61

南はソラシド、北はエアドゥで縄張りも重ならないから一緒にしてもいいと思うけどな
微妙なのはスカイマーク

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 13:59:00.19

>>53
JALANAとは別扱いだが
LCCの扱ってるところはそうはないとおもうけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 15:22:19.61

LCCの定義ってなんなんだろうね
座席の前後が狭いやつはそうなんだろうけどエア・ドゥとかスカイマークとかどっちなんだろって思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 15:55:44.48

>>52
ANAウイングスか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 15:59:52.71

ソラシドは客室乗務員が親切でよかったわ
別に全日空に乗るのと大差なかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 21:20:24.78

レモンとピーチが合併するようなもの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 21:23:12.15

>>56
ADO もスカイマークも座席ピッチも荷物制限も大手と変わらない気はする
福岡空港ではスカイマークはとんでもなく端の方で搭乗する事が多いかなぁ新千歳のADOそんな事はないけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/14(金) 23:40:52.77

スカイやエア・ドゥとジェットスターだと
座席間隔は比較しやすいけど、前席背中のポケットの収納力が全然違うよ
エア・ドゥはスカイに比べてお値段を頑張らなくなったし早割終了時期が早いから余り乗ることがなくなったけど