全公立小にスクールバス導入目指す 自民が勉強会発足へ 「こども庁」の目玉政策 [和三盆★]
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子供の登下校の安全を確保するため、国内の公立小学校へのスクールバスの導入を目指す勉強会が自民党内に近く立ち上がることが１４日、分かった。
政府への提言をまとめる方針で、議論が深まれば菅義偉首相が創設に意欲を示す「こども庁」の目玉政策にもなりそうだ。
勉強会は猪口邦子元少子化担当相が中心となって発足する。実際にスクールバスを導入する際には文部科学省や国土交通省、警察庁など省庁横断的な対応が求められることが予想されるため、各省庁へのヒアリングから着手するとしている。
導入の対象は国内すべての小学校区。学校近隣に住む児童もいることから、希望者のみの利用を念頭に置いている。義務教育時期のため、費用は国の財政で賄うことを検討する。
子供の事故は小学１年生にあたる７歳児が最も多いといわれているが、統廃合などの影響で長距離通学を余儀なくされている児童も少なくない。先進７カ国（Ｇ７）の中で、一般的に公立小学校にスクールバスを導入していないのは日本のみという。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20194026/ >>2
あなた自分に子供いないのに、わざわざコメントする必要性ある？？ そんなことしかできないならこども庁なんてやめちまえ バス導入 → 学校統廃合推進 → クソ日教組教員削減 >>4
校区内で近い子は徒歩で良いけど、かなり遠くなる子もいるからだよ。
自分に子供いたら、それくらい分かるだろうに。
いないの？ 必要と考える理由を明示した上でしっかり勉強してください 海外から絶賛されているのは子供だけでの集団登校。
なんで、失敗した白人国家の真似ばかりするの？
頭おかしいわ。
こいつら、税金をつかう、つまり、増税するための、
耳触りのいいお題目を探してるだけだろ。
動かすカネが大きいほど、中抜きもでかいからな。
ドタマかち割ってやりたい。 スクールバスと言えばBってくらい浸透してたけど
やっぱ利権があるんだな >>12
海外から絶賛？
それは海外より日本が治安が良いから褒められていた事。
海外は危険だからスクールバス通学なんよ。
子供いないの？ いらんことばかりやる
都区部の小学校でどうスクールバスを運用するんだ >>14.15
あなた達、自分の子供いないでしょ。 >>14
東北や北海道の過疎地でいう「部落」って、単に集落って意味だぞ。
同和地区という意味はない。 >>17
学校から近いとこの子は徒歩で行くでしょ。
もうちょっと臨機応変に考えたら？
長く独身でいると、そんな風に考え方が固まるのねー。 どうせ中抜き目当てなんだろうけど、それにしたってバカ丸出し gotoトラベルも潰されて、地方の観光業者が苦しいから
とりあえず、観光バス会社に新たな仕事を作るってことでしょ
あるいはタクシー会社運転手 → マイクロバス運転手 >>8
夕張なんて最たる例で、統廃合で市内に小学校が1つしかなくなったしな。 >>21
自分に子がいない人は関係ない事よ、
あなたはまず結婚しなきゃ。 >>8
校区再編のルール作りが先かと思うけどなぁ。少なくとも都市部では無駄でしょ。 >>11
子持ち案件に拗らせ独身の意見はいらない。 >>23
で、夕張はバスなんでしょ？「全」とつくからには別の理由がいるのでは？ 子どもが多いってことで近所に新設小学校できたけど、今こんなの造ったって10年もたたないうちに廃墟になると思うのだが。
校区変更して周りの使ってない教室ありまくりの小学校にスクールバスで輸送すればいいと思ったのだが法律とかでそういうのできないのかな？ 路線バスですら運転手確保難しいのに
確保出来るとでも？
で、その予算は何処から湧くの？
お金の湧く魔法の壺でも持っているん？
政治家半減して浮いたカネ回すのなら
前向きに検討していいかな。 >>25
だから〜臨機応変に考えなよ。
何故に都市部基軸で考える？
近場の子は徒歩通学、遠い子はバス通学。 >>25
校区再編とのセットだろ。
1学年に1〜2クラス程度の学校を乱立させるぐらいなら、
統廃合してスクールバス走らせたほうが有意だよ。 >>28.30
あなたらには子供いないんだから関係ない話。 スクールバスは普通にあるが。
ただ，スクールバス運用に関する業務を一切教員にさせるなよ。
仕事を増やさないのならアリだ。 >>34
あなた、いい年こいてまだ結婚もしてないの？
そんな人が子供関連スレに来るとか頭おかしい。 歩ったほうがいいのだが
今の世の中だとスクールバスか… >>36
独身？
教員がすると何故思うのよー。
手一杯で無理に決まってるし。 >>1
工事現場の棒振りと同じで安全を理由に雇用を作るって意味ではアリだと思う。 子供達の安全を守る手段＝スクールバス
違う手段もあると思うが勉強会で勉強を 子ども庁予算の５割以上は独法、特定企業の手数料としてポッケナイナイ予定。 >>43
バカドーミンだろ。
緊急事態宣言食らってネット病身舞。 導入されれば田舎の小学校はガンガン統合されそうだな 居眠りしててくれたほうがマシ
行動力だけはある無能な人達 こども庁の目玉政策ですか
なんかこれじゃない感がある 部落
主食である米を作れない→他の何かを作って、それを売って米を買う。貧困左翼が多い
・高地で気温が低く水源も少ない(長野県など)
・火山の近くで、土地が火山灰などを被って、稲作に向かない(大分県など) >>42
校区内で30分以上かかるところから来てる子もいるのよ。うちなんか学校が全て徒歩3分くらいのとこなので助かったけど遠い所から来る子は危険も伴うし。 ＞自民が勉強会発足へ
若者に安心感とお金を与えて、子育てを出来る環境を勉強して欲しい。
些末な事に時間とお金を使い、若者のお金を安心感を無くしている。
今迄の少子化担当大臣と、官僚は責任を取ったのか？ なんで他人のガキの面倒見るために俺みたいな貧乏人が重税に喘がなくちゃならんのだ
納得いかないわ 小学校よりまず中学校かなあ
地方じゃ30k越えで冬季は強制寮生活とかあるし >>53
田舎じゃなくて、札幌みたいな中途半端な地方都市。
田舎じゃとっくに統廃合してる。
市内に小学校が1つだけってレベルにw >>54
あなたには自分の子がいないから分からないんじゃない？ それと公立の小中は市町村が持ってるから（だから〇〇市立□□小学校となってる）結局のところスクールバスの運営も市町村だろう。
運転手、バスの所有、メンテナンス・・・、地元のバス会社に委託するにしても契約するのは市町村と交通会社。
国は制度は作って市町村に押し付けて、義務教育費国庫負担金をちょっぴり増やすから
あとは市町村で費用を捻出してねってことになると思う。
で住民税がまた爆上がりと。 >>41
実際，今スクールバスを運用している公立小は，
学校が業務を行っている。
バスの運行は民間業者だが，バスのコースやバス停の選定，時刻表，料金徴収などは教員がやっている。 これじゃない感がすごいんだが、実家の学区は一番遠い家でも徒歩15分とかで行けた気がするけど必要か？ 健康にもいいし「道草」なんて言葉もあったが「ちょっとした発見」も
歩くことって人間にとって大事なんだが世の中がなあ
このレス朝の散歩しながら書いてるけど、そこの人座ってるだろ笑 バスのドライバーにサイコパスがいたらどうするんだ？ まあ都市部に住んでいるとスクールバス？となるけど
ど田舎だとありがたいのかもね
でも、市町村レベルで対応すべきことだよね 少子化対策って独身が結婚したくなるようにするのが一番大事なのでは？独身者が最低どうなれば結婚したいかを聞くべき 幼稚園保育園バスは運転マナーが悪いのが多い。そんなのが増えそうな予感しかない。 >>68
自分に置きかえてしか考えられないのかよｗ みんながみんな学校から徒歩圏内じゃないので
変態ロリコンが多い日本はもう安全じゃないから >>68
今は少子化で、1学年に1or2クラスしかない学校が乱立してる地域もある。
設備だけはベビーブーム時代の1学年に4クラス前提だけど。
そういう地域だと、3つぐらいの校区にまとめて、
遠くなった人にはスクールバスを手当したほうが合理的。 バス導入→歩かなくなる→肥満児増える→課外スポーツ増える
つまり、放課後スポーツクラブ利権だな スクールバスを導入し学校の数を減らし
コストダウンするならアリ >>68
どうかしたら40分くらいかかる校区内地域があるよ。子の友達が隣の市とギリギリのとこ。
うちなんか幼稚園小学校中学校が歩いてすぐのとこ、高校もチャリで10分のトップ公立、大学は流石に遠かったけど。 スクールバスの導入してもいいけど、学校は統合リストラして数減らせよ。
更に言えば、通信教育をOkにして、在宅教育＆教師を減らすのもいい。
学校にいって、何かやるってのは、必要最低限でいいわ 必要な処は導入しても良いけど 全校にはいらねーだろ 無駄金を使うんじゃない だったら給食費無料にしてやれよ はぁ？学区域の一番遠い所でも15分もかからんぞ。
全てに必要か？？ 「ゆとり教育」があって「ゆとり世代」なる言葉が出来たけれど
本当にゆとりなのはそれを導入した世代
子供達の教育学習に関わることにおいて
我が国が上手くやったことは余りないというか殆どない気がする
スクールバスねえ スクールバスね。
徒歩30分かかる子が
バスで一時間かかるようになるから
微妙なんだよね。
歩いた方が早いという。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
