撮り鉄 ホームで「罵声大会」、注意されると「逆ギレ」も マナー崩壊の背景 [七波羅探題★]
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AERA2021.5.15 09:00
https://dot.asahi.com/aera/2021051200052.html
「撮り鉄」による迷惑行為が後を絶たない。なぜ、彼らのマナーは崩壊してしまったのか。AERA 2021年5月17日号から。
「下げろって言ってんだろ、ボケ！」
「日本語聞こえねーの？！」
「あとから来たんだから、マナー守れよ！！」
飛び交う罵声と怒号──。
1月30日午前4時すぎ。まだ薄暗いJR常磐線勝田駅（茨城県ひたちなか市）のホームで騒動は起きた。鉄道ファンのなかでも、列車の撮影に人生をかける「撮り鉄」たちによる、仁義なき戦いだ。
撮り鉄が狙ったのは「勝田工臨＝こうりん」と呼ばれる列車。工臨とは「工事用臨時列車」の略で、レールや砕石など線路の保守工事用の資材を運ぶ列車のこと。今回は、前と後ろにEF81形電気機関車が2両、その間に輸送用貨車3両挟んでの編成となった。
工臨は運転自体が少ない。近い将来、今回のような「機関車＋貨車」という運び方が変わるといわれている。こうした状況から、多くの撮り鉄がホームに詰めかけ、いい写真を撮ろうと一触即発の状況になったのだ。
■注意すると「逆ギレ」
冒頭のような光景は「罵声大会」と称される。この時、現場にいた撮り鉄の男性（18）によると、ホームには100人以上が押しかけていたという。
「前の人たちが三脚を高くしていたりしたことで、後ろの人たちがキレてました」
駅を管轄するJR東日本水戸支社によると、大きなトラブルにはならなかったという。だが、「安全には十分に注意して、撮影していただきたい」（広報室）と苦い表情だ。
いま撮り鉄のマナー違反が問題になっている。
近年勃発した、撮り鉄たちの傍若無人ぶりは目を見張る。
線路内に立ち入るなど、妨害行為ともいえるケースも多い。あまりのひどさに腹を立てた車掌が、乗務員室から中指を立てたケースもあった。JR側は車掌の行動を謝罪したが、むしろ車掌への同情の声が広がった。
写真への「執念」、にじみ出る「情念」。ここまで夢中になる撮り鉄の心理は、「いい写真を撮りたい」に尽きる。
だが、あるローカル線の幹部は迷惑な撮り鉄に、憤る。
「自分のことしか考えていない」
沿線は四季折々に美しい風景が見られることで有名だ。とりわけ3月から4月にかけて桜と菜の花が一斉に咲く時期になると、マナー違反の撮り鉄たちが出没する。菜の花畑に立ち入ったり、線路内に入って列車が徐行や停止したりしたこともあるそうだ。鉄道係員を巡回させていたが、注意すると、
「あんたは警察か」
などと逆ギレされたという。
「マナーを守らない人は、お客でも鉄ちゃんでもありません」（同社幹部）
迷惑行為をする撮り鉄は、ごく一部にすぎない。だが、それにしても、ここまでマナーが崩壊したのはなぜか。
鉄道ジャーナリストの松本典久さん（66）は、こう指摘する。
「基本的なルールを知らない人が増えた」
■一般常識の欠如が露わ
例えば、ホームで三脚や脚立を立てるのはNG。ホームの柵を越えたり、線路に下りたりするのはもってのほか。駅間では鉄道用地内に立ち入らない。鉄道用地の境界が明瞭でない場合は架線柱の外側が目安。鉄道用地以外でも個人の私有地に立ち入らない。耕作地は私有地。農道などの利用は、あくまでも作業者が優先……。
こうしたルールは一般常識のはず。だが、不幸にしてそれが欠如したまま今に至ってしまったのかもしれないという。
「私が子どものころに参加した鉄道の撮影会では、随行員や現場の方から危険に対する注意事項の説明があった。個人で機関区など鉄道の現場を訪ねることも多かったが、必ず事務所で申告し、名前を記帳してヘルメットを貸してもらった」
かつてはこうした経験の積み重ねで、危険に対する知識や撮影上のルールやマナーを身につけていったという。しかし、今はネットで簡単にイベントの日程や撮影ポイントが把握できる。マナーの継承ができなくなっているというのだ。（編集部・野村昌二）
※AERA 2021年5月17日号より抜粋 撮り鉄を撮影する撮り撮り鉄というジャンルで再生数を伸ばせるかもしれん。 精神的には未熟で5歳児くらいの連中
というか要は発達障害の集団だからしょうがない 鉄道会社がもっと強い態度に出ろ。逆切れする屑はぶん殴れ。国民は鉄道会社を支持するぞ >>1
一眼レフカメラ持ちは総じてキ●ガイばかり(マスコミ含む)
どうしてカメラを構えると他者の事を考えられなくなってしまうのか？ 撮り鉄に限らず人が増えるとそうなる
昔から一部の釣り人も行いが酷かったが釣り人口が増えて問題が顕著化してきてるし
また一部の鳥撮り爺も昔から餌付けに住居侵入、路駐問題などあったがカメラから入る鳥撮り爺が増えて顕在化してきてる
まぁなんでも人が増えるとダメやね
とりあえず撮り鉄は駆除しないと いい大人が人から教えられないと
いかんようなことか？
要するに発達障害なのではないか？
そういう、精神的に未成熟な
人間がなぜ鉄道を好むかというのは
よくわからんが。 ハウステンボスで綺麗な電飾あって
俺がスゲェ〜 彼女も綺麗〜
って喋ったら
「黙れ！喋るな！動画撮ってるんや！」って怒られたわ 少なくても目立たないだけで酷いやつは居たぞ。増えたから駄目じゃなくて基本的におかしい連中 こういうことはよくある
チア撮影なんかもマニアがひっそりやってる間は黙認されてきたが馬鹿が販売までやりだしたせいでモラル崩壊
結果、撮禁の嵐 関東の撮り鉄はこれだからｗ
日本全国に遠征して迷惑をかける 発達の集いだからなｗ
いい大人がよーやるわ
恥ずかしいｗｗ 鉄オタなんて知的障害者か精神異常者の仲間だろ。
身体に教えないと無駄。 関東人は根性が腐ってんだろうなｗ
これが正真正銘の関東人の民度ｗ そろそろ、
撮影目的の駅への入場や敷地への立ち入りを規制すべきタイミングじゃないのかな。 撮り鉄は池沼ばっかだろ
そろそろ取り締まった方が良い 情報管理徹底してリーク防げばいい
リーク情報載せる雑誌は廃刊で
さらに偽情報うpして工作w アイドルオタは僅かにまともなのがいるから百恵とか松本伊代の世代から脈々と受け継がれてきてるけど、鉄オタは国鉄時代に運良く結婚できた奴の余り種みたいなのばかりだろ
つまり童貞しかいないから自然減少していくんじゃないの この前に電車止めていたし
莫大な罰金など社会的制裁がないからこうなる なんでみんな同じものを撮りに行きたがるんだ？
自分が入るわけじゃないんだろ？ オリジナリティ追求するのが尊敬される世界じゃないのか 撮り鉄は18きっぱーよりも鉄道に金出さないからね
使うのは移動用の車とカメラとカメラ周りとキャンプ用品
駅のホームでの撮影は一番安い駐車場の駅に行って入場券で入って、撮影して、終わったらそのまま別の撮影ポイントの駅に移動
やるだけやったら入った駅に戻って出るだけ
ホームに撮り鉄がわんさか集まる時は打ち合わせ無しで集団で改札を強行突破してタダで入場 取材現場とかも凄そう
カメラ持つと攻撃的に豹変するんか？ >>23
そのとおりだと思う
郷土資料館でSLブームのころの動画を見ると接近直前まで線路上からカメラを構える人がけっこういてビビった
京阪100年号事故は起こるべくして起こった お召し列車か何かを狙ってたけど、来たタイミングで自動車も来て
シャッターチャンスを奪われて怒ってた動画が面白かった >>1
JRが迷惑なら排除すりゃええだけやん
偽計業務妨害で警察呼べって。 運転手はぼくだ、車掌はきみだ♪
大人になっても脳は幼児のままの池沼共w アニオタが持て囃されてきたからメディアの攻撃対象が撮り鉄集中し始めた 中学生だったかにケガさせて逃げた奴って捕まったの？ 誰か一人が代表して撮影すればいいのでは？あとで画像は送ってもらうとして。どうせ同じ場所で撮影するんだし。
俺って天才。 >>5
じゃオレはその様子を撮影する「撮り撮り撮り鉄」で 列車の直線的な姿や規則正しい配列
時間通りに運行されるなど
こう言った規則性は発達障害の方を魅了し引き寄せる効果が高い
この問題は起こるべくして起こったというべき >>7
まわりに何人かいるけれど、言われてみると確かにそうだな
なんか少し違うと感じていた
発達障害だな 撮り鉄界隈に限らずじゃねーかな
ヤバいの増えてるんじゃないか
常識や協調より俺がやりたいからやる、みたいな幼稚園から精神成長してない奴 >>54
性差あんの？
冴えない男ばかりに見えるけど >>1
鉄道会社が「ルール」を決めるまで再発すると思いますか？ イベントをやらなければ撮り鉄が集まらないからイベントはしませんってなっちゃいそうだね >>1
てか、鉄道に限らず「撮り〜」は同類てか、被ってるやろ。
他の「〜鉄」と分けろよ。
俺も航空祭前の基地当直だった時は走り回らされたわ。
あちこち柵に脚立固定しやがって。 ホームで三脚立ててる奴がいたら通りがかりに盛大に足引っ掛けて、あっゴメンという 撮影ポイントと電車の先頭に細かい点滅するフラッシュを設置しとけ
彼奴等発達障害が多いからフラッシュの点滅見てポケモンショックで発作起こすぞ JRの土地で職員が注意しても問題ないだろ
警察以外は注意もできないと思っているんだろうか SNSとyoutuberがモラル崩壊の原因
マスコミ化しただけ 暴れたやつは捕まえて線路に枕木感覚で敷き詰めてしまえ。
一番レアな部分を一番間近で生涯最後に見ることが出来てwin-winだろ。 鉄道会社 → 入場料収入目当て
撮り鉄 → SNSとyiutuberによる収益目当て 鉄道youtuberって子供っぽくて、社会不適合者みたいなのが多い。 >>24
今宮駅のホーム端行けば韓災の酷さがわかる。 >>15
マニアがひっそりとカメラをチアの足元に持っていって、
逆さ取りやら寝転がって撮影とか。
いい年したオッサンが自分の娘と同年代の女児の股ぐら撮影に必死。 まえも有名な撮影スポット（私有地）にある木が邪魔とかいう勝手な理由で何本も切られてたよな
そこの住人は亡くなった旦那さんが植えた木だったからすげーショックを受けてたとかで・・・ 撮り鉄を見たらテロリストと思え、だろ
隣国の政情次第でガビみたいに爆弾投げ込む可能性ある >>7
五歳時か・・・
三歳児くらいから始まってそれくらいがピークだった。
おもちゃのレールの電車で遊ぶのは。
その後は俺にとっての電車は移動手段の１つと認識していった。
いま目を閉じて当時の朧気な記憶を思い出していた。
おもちゃのレール電車でも、俺の場合は
レールだけに執着していた。
いろいろな電車を欲しがったわけではなくレールのみを繋げ、分岐させ、
隣の部屋まで延ばし
親や兄弟から怒られていた。
今にして思うと、まだ保育園にも行ってない自分にとって、
それ(レールを果てしなく延ばそうとした事)はこれから本格的に始まる人生への期待を投影したものだと思う。
いかなる生物も成長するにつれて生殖に関連した行為に重点が置かれる。
それ故に如何なる趣味(付随しての行為)も、
それに関連、あるいは代償行為であり、自己の心を投影しているのだから、
撮り鉄の人々も、熱くなって後の帰る道すがら、さっきまでの行為を思い出し、自分の心を覗いて見るのも必要だと思う。
多分脱線してると思う。 いつも前からばかり撮ってるから他人と被るんだよ
中間とか後ろからとればいいじゃないか
どうせただの鉄の塊なんだし 乗り鉄の俺は撮り鉄の撮りたい車両にも乗るので彼らと駅でよくかち合う
確かに殺気に溢れているな
車内の乗客が写るのが嫌なのか、露骨にどけを意味するジェスチャーを送るやつもいるし 具体的にどうやって取り締まる？
一般人が旅先の記念に撮るのまで規制したら可哀想でしょ >>88
流石にそれは赤ちゃんに失礼過ぎるだろwww ホームを歩いてるだけの一般人にまで「どけ！カメラに入っちゃうだろ！」と言い放つんだろあいつら
それも、弱そうな子供や女にだけ
マジでクズだな 撮った写真、自分が死んだ後どうなるの?虚しくない? まあこれぐらいの自己中なんて今どき珍しくないか
感染無視で街をフラフラヘラヘラ出歩くもの似たようなもんだし これって結局はレアな車両を撮影したいんでしょ？
だったら今後新造する「車両の形状と色を全国統一」するってのはどうだろう？
新幹線等の高速鉄道以外は、無個性でステンレス地金向き出しの箱で十分だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
