【横浜市営地下鉄】地下鉄ブルーラインの延伸区間 利用する？ 駅や目的は？ 横浜市が調査結果を発表 [砂漠のマスカレード★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2030年度に開業が予定されている横浜市営地下鉄ブルーライン あざみ野〜新百合ヶ丘間について、横浜市は2020年10月12日から11月2日にかけ、沿線の住民を対象に交通行動調査を実施。2021年4月、その調査結果を発表しました。
同線は東急田園都市線のあざみ野駅（横浜市青葉区）と小田急線の新百合ヶ丘駅（川崎市麻生区）を結ぶ地下鉄の延伸線。中間には3駅が設置される予定です。現在は同区間を路線バスが走っていますが、地下鉄が開業するとその所要時間は3分の1程度になると想定されています。
交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答。目的としては買い物が最も多く、次いで通勤・通学、旅行・レジャー、通院と続きました。
想定される利用駅としては、嶮山（あざみ野駅から1つ目）が最も多く、次いであざみ野駅、すすき野（あざみ野駅から2つ目）、王禅寺（あざみ野駅から3つ目）という結果でした。
●調査実施概要
・調査期間：2020年10月12日から11月2日まで
・調査方法：調査票の郵送留置・調査票の郵送回収・ウェブ回答
・対象：沿線地域に居住する5000世帯（住民基本台帳から無作為抽出）
・有効回答数：1995世帯（回収率39.9％）
https://trafficnews.jp/post/106546
2021.04.21 乗りものニュース編集部
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2019/01/azamino-sinyurigaoka1.png
https://inspire-hub-shinyuri.com/wp/wp-content/uploads/2020/02/200217_machi02.jpg
https://www.city.kawasaki.jp/asao/cmsfiles/contents/0000028/28439/sinyuri-1.jpg
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/tanoshimou/otanoshimi/sharyosyoukai.images/0002_20181004.jpg
http://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/images/IMG_2722.JPG
https://www.jorudan.co.jp/com/img/hp_rosenzu/yse/yse-blue_line.jpg ブルーラインとグリーンラインの違いを教えてヱロい人！ ＞目的としては買い物が最も多く、
あざみ野に買うとこあったっけ？ 東急ストワー？ >>1
そんな事よりもあの短くて話にならないグリーンラインをもっと延伸しろよ 記憶が定かじゃないんだけど新宿まで行ってるよね。武蔵小杉で停車してるのみたわ >>3
ブルーラインは通常モーター、グリーンラインはリニアモーター どちらかというと川崎北部住民にメリットが大きそうだな
川崎市も自前の市営地下鉄をあきらめた代替交通手段ということで
協力しているようだけど 作って欲しいかと言われると作って欲しいと思ってしまう。
だから、そのためにいくら追加税金を払う気があるかを聞いて、
その合計額が建設費用を上回ったら建設すれば良い。 >>3
グリーンラインは緑区、ブルーラインは青葉区に行く その辺の人って東京行ければ良くて
横浜行きたい人は横浜駅より南に住むからね 新百合ヶ丘から新横浜はかなり便利になるんでね？
間の駅はどうでもいいがw まあ、実際グリーンラインが通って北山田、センター南、センター北が神奈川でもトップクラスに入る人気エリアになったしな
横浜に住めないような貧乏人には到底理解できないかもしれないが 作って欲しいかと言われると作って欲しいと思ってしまう。
だからそのためにいくら追加税金を
払う気があるかを実名で返答させて、
その合計額が建設費用を上回ったら建設すれば良い。 >>23
グリーンらいんの延伸よりはね
だから横入りできた >>1
この前車止め吹っ飛ばして物理的に延伸してたじゃん このあたり縦横無尽にバスが大量に走ってるからね。
そりゃあ便利になるよ >>25
横浜北部民はめったに横浜駅には行かない
仕事は都内、買い物は二子玉、渋谷で済ますことが多いし横浜駅に行く用事がない 会社新百合で関西に出張の時は新横浜駅へのアクセス良くなるのは助かるけど…コロナおさまるまで当分関西出張は行きたくないからなあ(向こうも来て欲しくないだろうし) 鉄道やバスそのものの見直しする段階に来ているのに、延伸なんてして大丈夫か？
横浜市って、政令市の中ではあんまり財政良くないほうだろ確か。京都市は別格だがｗ >>31
北山田駅とか何も無かったど田舎が地価高騰しまくってるのは凄いな 横浜へは自由が丘出て東横線使った方が安くて早いから使わない。
新宿へは、渋谷経由副都心線だから使わない。
いらないじゃん‼ 振替輸送以外で満員になることは永遠になさそうな区間だな。 グリーンライン、ズーラシアまで延伸したらええのに。 >>37
北部民と言っても青葉区限定ね
他は買い物は地元で事足りる 開業２０３０年って、もうおまいらは生きてないよな(´･ω･`) 横浜市営の路線より川崎市営の計画の方が絶対によかったよ >>25
田園都市と小田急を繋げることに意義あるわけで
作るほうも横浜とか上大岡まで客が流れるなんて思ってないだろ >>40
ブランド操作するだけで群がるのが多いんだよ
武蔵小杉もそうだけど、パワーカップル素晴らしい！とかって持ち上げるとホイホイ無理なローン組んでくれるからチョロいってよ あざみのの先は別にいらない
各駅をもうちょっと人が集まるように拡大してくれ >>24
そういう意味か なんでグリーンでなんでブルーなのか30年くらい知らなかった >>63
違うと思う
ブルーラインは海側を通る
グリーンラインは山側を通る >>63
そもそも30年前にグリーンラインは無くブルーラインという呼称も無かったんだが 地下鉄駅できると周辺地価が上がってまわりが栄えるみたいなのって、もう幻想なんじゃないか？
バス停徒歩5分より、地下鉄駅徒歩5分の方が良いのは分かる でもまあ郊外を縦に結ぶ路線が充実するのはいいことだね
なにかあったときに迂回ルートが増えれば安心だ 百合ヶ丘に住んでた時に乗りたかったわ
新幹線乗るのに町田経由だったり小田原経由だったり
あざみ野まで原付で行ったりしてた 王禅寺ー新百合ヶ丘間は住宅地の下をトンネル掘るの？外環の事故もあったし実現不可能では？ 通学できる高校の幅が目茶苦茶広がるな。１０年後だと我が家にはもう高校生いないけど。 ぐにゃぐにゃ曲げてるから時間かかるんだよね
できるだけ横浜市営地下鉄は使わないようにしてます＾＾ >>38
開通目標は2030年だからな
その頃はさすがにコロナ関係無いだろうが、橋本まで出てリニア乗った方が良い気がする >>69
ブルーライン駅５分未満に、
マンションが続々と建てられているよ
そういう所はバス停徒歩０分とか いつも思うんだが、グリーンラインとブルーラインの交差駅、センター南とセンター北は
順番が逆。
頭の中で想像する感覚と合わなくて、イラっとする。 センター北までは乗ったことある
その先は未知の世界 >>61
まあ何も無い原っぱとあちこちアクセスの良い地下鉄駅前店とじゃそりゃ地価変わるよ >>87
橋本に毎時何本のリニアが停車するのかにもよる
のぞみはなくさないらしいから、新横浜のが早いかもしれん >>1
交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答があった横浜市営地下鉄ブルーラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答があった横浜市営地下鉄ブルーラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 横浜市民の税金を川崎市へ使うなよ。
川崎市に負担を求めろ！ これは便利になるね。多少経費が増えても作った方が良いと思える。
でも、本牧も何とかしてあげて欲しい。 >>92
負担しないわけないだろ
ちなみに横浜市川崎市は受益者負担で羽田空港の整備費にも金出してるのに 東京都民の見果てぬ夢「エイトライナー」をなんとかしてほしい。
それがダメなら「蒲蒲線」でもいい。 延伸反対
新百合ヶ丘→夏子危険
鶴見→ヤクザ輩チンピラ危険
二俣川→上記同様
よって延伸必要無しざます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
