【札幌】地下鉄通勤、変わらぬ人波 感染不安でも「テレワーク難しい」 [夜のけいちゃん★]
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5/21(金) 10:53
札幌市内で新型コロナウイルスの感染が急拡大して以降、市営地下鉄の乗客数は減少傾向にあるが、平日の減少幅は約3割にとどまり、政府や札幌市が掲げる出勤者7割削減の目標到達の難しさが浮き彫りになっている。道内への緊急事態宣言発令以降も通勤客で混み合う時間帯があり、主要駅の1日の乗客数は、1年前の緊急事態宣言時と比べ1万人以上多い状況だ。通勤客はテレワークの難しさを訴える。
20日午前8時すぎ、地下鉄大通駅の各ホームは、多くの乗客が行き交った。南北線の各乗車口には10〜20人ほどが並び、ホームのスピーカーからは感染防止のため「車内での会話はお控え下さい」とアナウンスが流れた。
日曜の16日の緊急事態宣言発令から5日目。改札を出て職場に向かう北区の派遣社員の女性（40）は「緊急事態宣言後もいつもと変わらない混み具合」と話した。金融関連企業に派遣されていて、テレワークはしていない。「書面のやりとりが多く、個人情報も取り扱うので自宅で仕事は難しい」と言う。ただ「感染が広がり、通勤に不安もある」。
■研修で出社必須
4月からコールセンターで働く東区の20代女性は「まだ研修中なので出勤しないといけない」と説明。経営コンサルタント会社の北区の男性会社員（32）はテレワークをしつつ、週3日ほど出勤する。「会社から在宅勤務を要請されているが、家だとダラダラしてしまう。なるべく出社したい」と言う。
市交通局によると、オフィスが集まる大通駅（東西線、南北線、東豊線）、さっぽろ駅（南北線、東豊線）の平日1日の乗客数は、4月中旬でさっぽろが7万人前後、大通が6万人台。同下旬に市内新規感染が100人を超すと、さっぽろは6万人台後半、大通は6万人台を割り、緊急事態宣言以降の今月18日は両駅とも4万7千人台に減った。ただ減り方は緩く、昨年の緊急事態宣言（4月16日〜5月24日）時の平日の平均乗客数（さっぽろ3万4273人、大通3万6694人）と比べ、1万人以上多かった。
朝のラッシュ時間帯の乗車率は現在、100〜120％ほど。コロナ禍以前の150％前後から下がったが、混雑は十分には解消されておらず、市はラッシュ時の利用を避けるよう呼び掛けている。
長文につき全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/023576bb61db1c43e1de71e472fbe516ccb53fdb ラッシュ時以外の電車の本数増やさないと結局ラッシュなんですが・・・ おっぱいしゃぶらせたりしゃぶったりする仕事はテレワークじゃ出来ないから仕方がないな 北海道に地下鉄なんかあるのかw
熊でも乗るのか？w 不要不急とかいうからだめなんだよ
テレワークしてると不要不急な人材ってことになって
みんなそうはなりたくないから無理して出てくるし
実際みんなテレワークしてるのに出社してるオレすごいアピールもよくある
まあ不安症の一種だから改善のしようがないね >>8
あるよ1から3両目はヒグマ専用だから乗ることあったら気をつけろよ 通勤通学自体はほとんど感染源になっていないね。
職場、学校、家庭、施設での感染がほとんど。 世の中テレワークできない職種ばかりだろ
アホだろw
その前に全部役所コンピューターにして
対応も遠隔対応にして人件費けずれよ 日本のハッキング対策技術でテレワークなんて１００年早い！ むしろ3割減ってるのって凄くない？
テレワーク化それなりに進んでるじゃん たまに同僚と話すくらいで
一日中パソコンの前にいる仕事なんて今やいくらでもある
テレワーク拒否は会社の怠慢 >>11
去年も内地からの観光客が地下街でヒグマに襲われてニュースになっていた
ヒグマ用の字幕が毎度かわいいのが救い >>18
他国と比べろ。
日本はすごいんだろ？
テレ東大好きな極右ちゃんよー >>19
ほんとそれ。今どき発電もテレワークできるし。 都内も変わらんな
これからはテレワークと言って田舎の家買った奴等はどうしてるのか >>23
テレワークになるのは不可避。
SDGsの時代だから。
他国では建設でしらテレワーク。 >>19
一日中PCと睨めっこしてるのに
ちょっといいって些細なことで呼ばれるんだろう
画面がいつもと違うとか言われてもお前のいつもの
画面なんて知らねーよと言いたくなる こんな状況にした知事や市長の言うことなんて誰も聞かないと思うんだが 都市部の公務員は全員自転車通勤して鉄道使うなよ
そんで屋根付き駐輪場や自転車道の整備など拡充してください >>1
そりゃそうだろう
宣言なんて誰も聞きやしないだろう
通勤通学普通に行われてるからな
本気でやるなら道民全員に一人頭に2、30万配って全部止めなきゃダメだろ 最近地下鉄乗ってないから知らないんだけど、
今もまだ、ドアに指挟まれたクマさんの注意ステッカー貼ってあるの？ 書面のやりとりとか、機密情報の問題も、実際にテレワークやってみたら何とかなるけどね テレワーク出来ない企業に休業要請出さないのが悪いんだよ
飲食店や商業施設には休業要請出すのに一般企業に休業要請出さないのかはおかしいわな 道民の知能指数と本州の知能指数は違う
道民には無理 >>8
ヒグマがドアに指挟めて「いたいよ〜!!」って言うのが頻発してる >>1
平日の乗客の減少幅は約3割にとどまっている札幌市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
平日の乗客の減少幅は約3割にとどまっている札幌市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 うちの会社だとテレワーク勢はクビ要員。主力は出社して働いてる >>20
時短営業でススキノのネオンが早く消えてしまうから
羆には注意だとねぇ 東京と関西があれば地方は衰退するからむしろ放置して良い。 >>19
基本テレワで週1出社してるが
会社行ってもweb会議or電話してる人以外は無言で静か
パーティションに囲まれた机で黙々とPCいじってるだけだし
これじゃ家でやっても何も変わらん 土日はともかく、ウィークディは普通に混んでるね
出るなと言っても、出ざるを得ない
また全国民に10万円配らないとダメかも分らんね テレワーク1年続けたら大腿四頭筋が弱くなって、歩けないほど膝にキた。
半月板損傷とか軟骨の磨耗とかじゃなくて良かったけど、
テレワーク組は日頃から足腰のストレッチやっといた方がいい。 >>16
テレワークって何やんの？
どうせ酒飲みながらメールチェックとネットだろ？
リモート会議は下半身パンツとか >>46
190万も人口いればあるだろ
>>47
旭川行き以外の特急は汽車だな。札幌近郊は電車だけど 先週あたりになってようやく空いてきたと感じる程度にはなってきたな
座れることがあり得ない駅から乗ってごくわずかながら空席があった 逆に聞きたいが普段あまり社外に出ることがなく
1日中会社の中でPCいじって仕事するような職種で
テレワークできない理由って何かね？
どうせ持ち帰るPCガーとかセキュリティガーとかそんな理由だろ
この御時世にその環境を整えないのは会社の怠慢だから
テレワ可能組を妬む前に自社に八つ当たれよ
いまだに印鑑だの決裁だの対面会議だの言ってる会社はご愁傷さま あんまし電車クラスターとか聞かないので、いいんじゃない？
コルセンは喋る仕事なので、若干のクラスター認定があったけど。 >>54
本当にやばいヤツは言わないルールなだけだよ なんか知らないヤツいる見たいだが
マスコミって簡単に箝口令引くからな
例えばゴーンは安倍が入管に指示してワザと逃したわけだが
どっかのマスコミが報じたか？ 大阪株大阪株うるさいが
本当にやばい東京株はだーれも言わないだろ？
そう言うことな >>58
大阪株はセシウムで鍛えられたトンキンに通用せず >>1
来週観光で行くんだけど大丈夫かな
テレワークたのむよ >>62
こないでください
病院の空きはどこにもないしどこいってもうつるよ 札幌はそもそも求人が飲食や接客の仕事がほとんどだから
テレワーク化できないのも当たり前 >>65
支店経済だとサービス業への依存が大きいからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
