【トヨタ】豊田章男社長、EV普及に傾斜する日本政府に懸念 「水素エンジンなど選択肢を増やすことが大事だ」 [ボラえもん★]
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「補助金はサステナブル（持続可能）ではない」と指摘するのは、日本自動車工業会の豊田章男会長（６５）。
脱炭素社会に向け、走行時に二酸化炭素を排出しないだけで電気自動車（ＥＶ）の普及に傾斜する政府や自治体の施策に対し懸念を示す。
脱炭素化へ業界として努力を惜しまない。国内メーカーが強みを持つ燃費性能の良いエンジンやハイブリッド技術を応用できると訴え、
「日本には優れた複合技術がある」と胸を張る。水素エンジン技術などを念頭に置いて
「選択肢を増やすことが大事だ」と強調し、エンジン車の一律規制や過度なＥＶ化に警鐘を鳴らす。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021052400668&;g=leaders ハイブリッドでいいよ
政府無視して中東の産油国と仲良くしたほうがトヨタは幸せ え？
補助金なしで委員会？
ついでに特措法も全廃な F1に参加してないってことは、トヨタ自身もガソリン車を見捨ててるってことだろ？ 自分で売れないのがわかっていて税金ぶっこんでくれだなんて厚かましいな 水素は無理だろ
水素ステーションが作れないのだから な
十年前に俺が言ったろ？
トヨタはいずれ現代自動車の傘下になるって 太陽系第10惑星（冥王星が準惑星になる前）が反物質星という設定で、その資源で人工ブラックホールを作って超光速航行を可能にするって話だったのを思い出しました
現在観測できる宇宙では、通常物質が多いだけで、遠く離れた宇宙では実は反物質が優位になっている可能性とかないのでしょうか？ >>11
俺も10年前電気になったらトヨタは落ちぶれるって書いたら
猛烈な勢いで「妄想 トータルで安く実現できる方でいいよ
しょせん移動手段だろ もう65歳か
隠居して好きな車に乗ってたほうがいいだろ
EVの話はさ
あんたが死んだ後の世界の話だ
社長になるのが遅すぎた あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミに思い知らせましょう
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97298+57 エネルギー効率で言えばガソリンエンジンが性能として一番いい
一度電気にしてさらに送電したり充電したりしてから利用するのは無駄だらけ 水素ステーションをトヨタが作りまくるしか方法なさそう
がそれをしてないあたり理由もあるんだろうさ >>1
安倍さんと違って看板政策を持たない菅さんが、
自己防衛でエコ乗りしているのは確か。
…＆EUなんかエコからこっそり距離を取り始めていて、
５年後には見向きもされなくなるモードなのも確実。
但し電気自動車が想像を絶する廉価で出回りだすのも確実。 日本は原発増やせないからEVは無理でしょ
水素エンジンが正解 >>15
エビデンスが無い妄想くんは馬鹿だ
馬鹿だからトヨタにはEVから水素まで次世代技術が揃っているとわからないんだな 遅すぎなんだよ
どうせ儲け重視でHV売れなくなったら水素投入しようとしたけど、EVが急浮上したから慌てて水素出してきたんだろ？
ネタがあるなら早く出せ
もう水素は遅い >>18
自動車も家電もビールも何も買えなくなるぞ >>21
たぶんコストはどうとでもなるが事故ったときがやばすぎなんだよな
対策するとバカほどたこなる アメリカでEV阻害のロビー活動して日本でも阻害活動が表面化してきたなw 日本全体でｃｏ２排出量を削減すれば問題ないだろ、工場排気とか
石油を世界全体で使わないなら、ガソリン価格も下がるし ● トヨタ自動車
販売台数がニ年連続世界一 (現在の王者)
全固体電池の特許数が世界一 (将来も王者) >>15
送信しちゃったのでやりなおし
>>11
俺も10年前電気になったらトヨタは落ちぶれるって書いたら
猛烈な勢いで「妄想！お前の妄想！」ってもの凄い勢いで噛みつかれたわ
売り物なるもの作らないと意味ないのにな >>32
それな
日本が独自に良かれと突っ走るのは危険 結局単純な方が勝つんだよ。どんどんコストが下がるからな >>31
まぁガソリン、バッテリー、水素なら
この順番に安全そうなイメージではあるね
水素が爆発したら周辺吹っ飛ぶよなあ...
対策大変そう 日本だけ水素ステーション整備すればいい
ってのはおそらく無理
グローバルでのスケールメリットがないと安価にならないから EVは夏場の高速渋滞でバッテリー上がり多発して交通麻痺とか、SAでコンセント奪い合いとか
嫌な未来しか見えない
まぁ水素もステーションを相当整備しないといけないが まだそんなこといってんの
中国に追い抜かれそうなのに ディーゼルで環境破壊しまくってる欧州がEV普及簡単にできるかな？ なんやかんやHVが最強だと思うけど日本潰しでやられてるからなあ
勘違いしてるやつは多いがトヨタはEV苦手なわけじゃないぞ
今と水素ほどアドバンテージないけどな どうせ各国過度なEV化にはギブアップしてくるからそれまでトヨタさんに頑張ってもらいましょw 水素エンジン車なんて誰も買わないから
部品数多くてトランスミッションとか複雑で
割高な上にオイル交換とかメンテが必要で面倒 石油他輸入に頼らないで自前でエネルギーできたら島国にとって最高ですね そんなに水素タイプ売りたきゃトヨタが勝手に売れば良いだけじゃん
購入者出るレベルまでインフラ整うかどうか知らんけど >>1
ガスー｢何が水素だ！白人様の言うことを聞かんかい！お前は息子と同じくらいキモイ！ワイが会社ごとカイゼンしてやる！カイゼン！カイゼ〜ン！！！｣ >>44
常温超伝導は核融合反応と同じレベルで難しい
100年後くらいなら可能かもしれない >>10
水素ステーションを仮に日本全国に普及させても外国が追随しないと結局、EVに負けて造った水素ステーションも壮大なムダ遣いになる。水素自動車に勝算なんてない。 水素ステーションが普及しないと言ってる人は、
日本全国にLPガスエンジンのタクシーが走り回ってる現実を無視するの？ EV一本槍で突っ走るのは危険
トヨタ社長の言う通り選択肢を増やさないと駄目だ >>54
無理に決まってんだろ
政治力国もトヨタもなさすぎ トヨタの全販売所に水素ステーション作って24時間稼働させてからモノ言えや >>56
そういうのはEVの補助金なくしてから言おうぜw 水素関連施設の建設で、内需拡大、大型の景気対策ですな >>50
個々のエンジンで燃やすより、
発電所で燃やして電気にする方が良いじゃんって話。 いくら知識層が温暖化ガーぬかしたところでだ
庶民がついていけなきゃどうしようもねえんだよw 水素よかタクシーがつかってるLPGで良くね
環境的には同じレベルだし
もう数十年使われ続けてる枯れた技術だろ
なんでLPGにいかんの？ 水素エンジンの未来なんぞ来ない
いい加減に頭を切り替えて行けよ
まあ無理か >>52
武田家も新府城作り出してから本格的にダメになったイメージだが、
富士山のふもとに未来都市作り始めてるトヨタと被るな。 >>62
LPガスは家庭用ガスとしても使われてるわけだから、用途の汎用性違いすぎでしょ
世界でも使われてるし
水素が同じようにあまねく利用されるなら別だけど 島国ニッポンはこれでエネルギー問題も経済対策も同時に達成できそう 何故菅がEV1本に固執するかと言うと
菅とセクシーの地元に日産があるからなんだよw 自力で豊田市に水素スタンド設置しまくってみればいいじゃん ガソリンであろうが水素だろうが
内燃機関に絶対にできないことは
回生ブレーキによるエネルギーの再生循環
熱として無駄に放出するだけ
これだけでEVには敵わない 裸の王様に進言できる人も全て追い出されたからな、孤立ガラパゴス真っしぐら >>22
田舎にも隅々まで水素ステーション作らなきゃいけないからやはり無理では？ >>54
優れているものが普及するとは限らない
参考ソースはSwitch 水素はインフラの整備に日本のみならず世界のコンセンサスが取れないといけない
で、水素インフラへのパラダイムシフトなんて世界中の行政府で誰もやる気ねえだろ
ということは来ないんだよ、水素の未来なんてよ
いい加減諦めなさい もうね、EVで競争するしか無いよ
HVも禁止になっちゃうし >>80
どうやって水素作るの？それとも調達してくるの？ アフリカや中東やオーストラリアをEV車なんかで走れるわけがないんだから
あらゆる面考えてもトヨタの言うプラグインハイブリッドが最も理にかなってる
電気をガソリンで充電するわけだから、両面の利点と災害への強さもある >>22
少なくとも東京神奈川千葉埼玉で不自由しないレベルで点在しないのはないのと同じです 水素車では世界をリードするトヨタミライ。
その優位性を簡単に手放したくないだろうね。 環境テロリストはEVシフトで原発増えるのは別にいいのかな
まぁメシの種が増えるくらいにしか思ってないか >>79
まず水素の大別は液化か気体かによって用途が違うね
大容量保管向きが液化
自動車ならガス状態がベストか 日本だけ頑張ってもむだだって
トヨタがアメリカや中国や世界中で水素自動車
水素ステーションを作りまくれよ
日本政府になきつくとか死ねよ
さんざん自民党に献金して思い通りにしてきただろ 液晶に乗り遅れて泣きわめいて頼みの有機ELも作れず捨てる感じになる悪寒ｗｗｗｗｗ >>82
愛知ですら水素インフラなんか設置完了できないくせにねw
欧米市場で売れないもの追求して社員共倒れじゃん 原発ダメ、EVオッケー言ってる人は
言ってる事が矛盾してるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
