【JR東日本】 幕張新駅の駅名募集・・・京葉線に2023年春開業 [影のたけし軍団★]
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JR京葉線の新習志野～海浜幕張駅間にて、2023年春に開業する予定の新駅の駅名の募集が、6月1日から30日まで実施される。
応募資格は千葉市在住、在勤、在学者。
JR東日本と千葉県・イオンモール・千葉市を構成員とした幕張新都心拡大地区新駅設置協議会が開業準備を進めている新駅。
幕張新都心全体における都市機能の強化や交通機能の分散化が見込まれている。
応募は1人1点までで、パソコン、スマートフォン、郵便はがきで応募可能。
パソコン、スマートフォンでの応募可能期間は6月1日10時から6月30日17時まで。
郵便はがきの場合は6月30日の消印まで有効。応募されたすべての駅名から選考し、決定した駅名は秋ごろ発表される。
なお2020年3月に開業した「高輪ゲートウェイ」駅も、駅名募集、選考を経て、決定した。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1327748.html
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1327/748/jre_03_s.jpg
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1327/748/jre_02_s.jpg 高輪ゲートウェイは出来レースで募集が無視されたろｗ イオンモールが幕張新都心だから「幕張新都心」か「まくはり新都心」あたりだろうな
大抵こういうのは周辺の開発業者が売り出したい名前に決まる傾向にある
ゲートウェイ然り 近くのPAと同じ湾岸幕張でいいんじゃない
そして幕張ゲートウェイで決定すると >>33
それやるとパテント取られるの
ディズニーの商標使ってるから。
浦安なのに東京にあるアレ 駅ならOK >>40
ごても駅だな
夏子は自民嫌いの韓国人
ニホンゴワカラナイ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210528/dDFUQmI2Nkcw.html
【障害者】無人駅の車椅子対応 ブログで問題提起 社会に無自覚な差別 ★4 [幻の右★]
913 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2021/05/28(金) 13:38:40.47 ID:t1TBb66G0
>>718
この人の動画障害的な意味でなくまとまりがなく
喋りが下手で無理だった
ボールペンカチカチするし動画配信向いてないと思う
記事書いたほうがいいんじゃないかね
ごてもじゃないけど毎回みる気になれない
【障害者】無人駅の車椅子対応 ブログで問題提起 社会に無自覚な差別 ★4 [幻の右★]
915 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2021/05/28(金) 13:39:21.52 ID:t1TBb66G0
ごても×
とても○ 東京蘇我間がさらに時間かかるのか？
昔に比べて快速停車駅増えすぎだろ。 投票結果を無視してJRの付けたい駅名を付けるだけだろ
高輪ゲートウェイなんてごく少数だった >>50
ZOZOタウン本社も前澤邸も既に幕張にはないよ
最寄駅は京成みどり台 幕張鈴の宮 駅
まぁどーせ幕張メッセ駅になりそーだ
それか幕張イオンか？名目上公募してんだろう 「高輪ゲートウェイ」と同じで出来レースなんだろ。
実際は決まっているけど、「公募しました」という箔付け／言い訳がほしいだけ。
「お礼」は内輪で山分け。 イオン本社前駅でよくね？
三越前駅があるくらいだし >>1
ウェ～イwww
でいいだろ？どっかのバカ駅みたいに うちも京葉線沿線だから、コロナが収まったら行ってみたい いつだかジャンプに掲載されてたけどいつの間にか見なくなった 駅 >>55
蘇我だったら総武線の方が速いけどね
ていうか蘇我ってそこまで重要な駅じゃないでしょ 越谷レイクタウンみたいに普通に幕張イオンでいいだろ 駅前は免許センターイオンモールコストコ
それ以外は広野だけどまた開発されるのかな 唯一無二的な名前の方が駅名間違いなくていいわ。
〇〇東 西〇〇 とか方角だけつけた駅名は迷惑。 >>90
駅が出来たら最寄り駅が新駅になるんだが
ガイジ？ ぼわ～っと東京ベイサイド幕張ニューステーションって浮かんできた 南船橋と海浜幕張の間か
あんま必要なさそうな駅だな >>88
あ、たぶんそれだわ
名前的にもきれいだしな コロナなる前は
よく行ったな海浜幕張も
もはや遠い昔のようだ どーせ内輪で決定済みなんでしょ？
高輪ゲートウェイの投票の件はさすがにまだ忘れられてないのにさ 高輪ゲートウェーイって何で公募したの？
あんな名前が上位に来るわけ無いし
応募されたの関係無いなら批判されるの分かり切った事じゃん
公募しないといけない決まりも無いでしょ？ もう長ったらしいカタカナ名に決まってるよ
選考は出来レースだから票数は関係無い キラキラ駅名ばっかりでウンザリ
下総浜田みたいな硬派な駅名にしてほしい >>97
海浜幕張駅と幕張新都心の位置関係を理解してから発言しとけよ池沼 >>109
それは海浜幕張のが近い
というかそれならもっと早く駅ができてるよ >>100
イオンモールまで海浜幕張から歩いていくと早歩きで１０分１５分くらいかかるからなぁ 「ﾌﾞｯﾌﾞｰ残念でしたーｗあなたが降りるのはこの幕張駅じゃありませんでした幕張駅」 イオン誘致してたやつか
前に記事で見たぞ
ディズニーレベルやんw イオンのための駅なんだから、イオン〇〇駅とか〇〇イオン駅というのが妥当だな。 ちなみにあそこ、バブル前は早稲田大学がキャンパス移転してくる予定だったんだぜ
元早稲田でいいだろ 次はイオンモール前、イオンモール前、トップバリューのお買い求めはイオンモールで おれ千葉市民だから>>88の美浜豊砂で応募するわ
みなさんも協力よろ マジで？千葉県住んでるけど知らなかった
たけし軍団ありがとう！
千葉ロッテマリンスタジアム駅で決まりだね 意外に幕張の地理関係が知られてないのな。
新駅ってイオンのところ、といっても通じてない感じがする。 高輪ゲートウェイの駅名は正気じゃない
他は2～3文字の漢字なのに 浦和に新駅が出来るんだったら もう名前の限界が来るんだけどな あの間に駅作る必要ある？
まあいいとして、千葉運転免許センター駅で良いよ どうせ無視されるんだから公募なんて意味ないってことをみんな学習済み
「公募しました」ってポーズだけ >>150
土日は道路渋滞酷くて車が全然動かんのよ
電車でイオンモール行ける意味は大きい その地の 大字・小字 あたりから名を取る。
それが無難だろうな。
スターゲートとかはヤメてくれ。 >>1
異音駅でいいんじゃないの？
つーか、あの辺、明らかにその先に行きたい人が多そうなのに、
南船橋止まりとか、西船橋止まりとか、海浜幕張止まりとか多いイメージで、
新駅より、その辺どうにかならんのか？と思うことが多々あるね 裏側では、漢字+カタカナの昭和風味の老人好みな駅名にすでに決定済みなんだろうね。 本命は幕張新都心だろうな
大穴は幕張ゲートウェイと見せかけて習志野ゲートウェイ >>7
誰も1位から選出するとは言ってなかったんじゃないの？
応募者の勘違いも甚だしいよ
> 応募されたすべての駅名から選考し
とあるんだから、1人だけの名前でも、それにグッとくるものがあれば、決まるんだろ
それをもってどう出来レースと分析できるのかわからん もう電車は不要だろ
このリモート時代に通勤通学
とか時代遅れもいいとこ >>127 カタカナ好きそうだからマック・ハリー
海浜幕張のホテル・ニューータニに「マック・ハリー・バー」というバーがあったな。今は知らんれど。 >>167
なんか違うんだよな
確かに幕張新都心にあるイオンモール幕張新都心店の真ん前なんだけど
その名前にしちゃうと幕張新都心の中心にある駅だと絶対勘違いする人が出てくると思う 幕張○○にはしないと思う。
ZOZOマリンやメッセに行く人が大量に間違えるｗ >>138
千葉マリンからなら、海浜幕張駅より遠いと思う 面倒だから
駅（ステーション）
みたいなんでいいだろ >>171
それな
公募するけど1位から選ぶとか書いてない
また23位くらいの胡散臭いのから選ばれるだろう！ イオンモール幕張新都心は幕張新都心の端っこにあるんだよ >>4
高輪ゲートウェイと間違える奴が続出まで見えた 高輪ゲートウェイに散々文句言ってたのにお前らの駅名案ゴミしかないやんw デベロッパーの意向で決まるんだろう、っていうか決まってるんだろう
それで関係者が応募して決定 >>172
それがいちばんいいね！
もしくは新幕張イオンモール駅 どうせもう駅名は決まってる話題作りの出来レースでしょ イオンが住宅も作るつもりなら
「イオンシティ」とかでもいいと思う
敢えて幕張は付けない 馬加（まくわり）が幕張になったらしいから、馬加駅（ばかえき）でいいだろ 岡田駅
鶴見線の浅野などと同じく人名が駅名になった例として、後世の鉄オタクイズに出題。 高輪ゲートウェイ同様に何かカタカナ文字が入ったダサい名前が既に決定済みなんやろな
それで不評でも公募という形にする事で選んだのはお前らだという責任逃れにもなるし そもそもイオンモール利用者は電車より車ｼﾞｬﾈｰﾉ？ >>28
イオンモール幕張新都心が出資して直結らしいからね
幕張イオンモール駅より幕張新都心の方がまだまし 西幕張とか幕張モールかな。流石にイオンとはつけられないだろう。
メッセや新都心は海浜幕張だし。
既に幕張、幕張本郷、海浜幕張とあって紛らわしいから幕張ってつけないほうがいいかも 幕張新都心ってさー、そもそも海浜幕張の方が新都心だろ。
普通に東海浜幕張イオンモール駅でいいだろ。 たいして駅間離れていないのに新駅作るのはイオンのためか >>189
でもこういうのを1位から無条件で選ぶと
東京タワーの名称は「昭和塔」になっちまうぞ >>224
イオンが建設費の半額出す
というか駅前のロータリーがすでに何年も前から用意されてる >>234飲みすぎて覚えてないがなぜか次の日ケツがヒリヒリした イオンモール、ららぽーと、IKEA、
千葉県発祥の地
その他まだまだあるけどね >>249
字面はけっこういい感じだけど
大阪で新地というとアレだしな どーせ高輪ゲートウェイみたく社長のゴリ押しで決まるんだろ無駄 >>227
お
そっちのほうがええな
立川の昭和記念公園も定着してるしな
考えても見てくれよ、
エッフェル塔がパリタワーだったらダッセー イオンも金出してるんだから幕張イオン前駅になるだろう >>213
それいいかも
どうせ公募しても決まってるんだろうが 美浜区の西にあるから
西美浜
それにゲートウェイくっつけて
西美浜ゲートウェイなんてどうだ？w >>267
10秒くらいしてからジワジワ笑いがこみあげてきた 幕張イオン前
幕張はイオングループの本拠地だからイオンをいれるべき >>237
んならイオン付けてもいいか
幕張イオンモール、で決定
JRでもサッポロビール庭園とかあるしね >>3
マジレスすると、ディズニーが
「セブンイレブン ディズニーランド前南口店」
「ディズニーランド前マンション」みたいに安っぽく使わせたくなかったので
ディズニーランド前という駅名にさせなかったらしい
園内を走っているモノレールには東京ディズニーランド・ステーションがある イオンに3分の1金を出してもらってるんだから、
イオンって冠は入れるだろ？ >>1
どーせ宗教的体制ですからあのクソダサい社長がデベロッパーの進める駅名つける >>4
同じこと思いついたんだけど
男と同じだとな・・
きれいな女性と同じこと思いついたならいいけど 幕張新駅建設の費用負担は、駅本体の建設費約１３０億円を地元企業のイオンモールが２分の１、
千葉市と千葉県、ＪＲ東日本が６分の１ずつ負担するとか。高輪ゲートウェイ駅は開業１年で
利用客は当初見込みの２割だったそうだから、この駅も厳しいな。今時、電車に乗ってのこのこ
モールに買い物に来るのかいな。 >>291
高輪ゲートウエイと同じくらいの文字数にはするんじゃねの >>232
幕張って付く駅が多すぎて利用者が間違えるから
幕張モール駅でいいかも
コストコもあるし イオンモールの名前をイオンオーシャンタウンに変更して、幕張オーシャンタウンにする じゃすこGW駅、がんそGW駅、千葉GW駅
千葉関所駅 海浜幕張本郷駅だろうが
千葉なんて絶対に住みたくないけどな
民度低い奴が多いし >>305
カッケーなそれ。カタカナ入れるならそれだな イオンモールがもし撤退したらこの駅撤去だろ。
鉄道車庫で免許センター側にも行けないし。
コストコならまだしも、そもそもイオン行く奴は、なにが目的なのさ。
プレナ、アウトレットあるし、近隣は工業地帯で住宅一切ないし、行く目的がわかんねーよ。
どう考えても、八千代、花見川区、あたりから車でくる奴しか居ないはず。
習志野、船橋は駅前もあるし、ららぽあるし。
所詮はららぽーと の下位互換でしかない。 >>301
半分負担ならイｵぐらいで手を打ってくれ 正直あんなところに駅作るのなんて単なるイオン優遇ってだけだよな
幕張イオンモール駅で良いのでは？ それより総武線の幕張駅の名称を変えろよ
幕張メッセ行くのにここで降りた奴めちゃくちゃ多いでしょ >>1
もう幕張ゲートウェイ駅と決まってる
公募はそれを正当化する方便にすぎない >>297
利権のにおいがプンプンするな
千葉県知事は利権の塊みたいなやつだからな
この駅もおそらく利権
幕張利権駅でどうだ 次はイオンまえ～イオンまえ～ お降りの方はお手元にご注意ください 次は終点 青森です
乗り換えのご連絡です 青函連絡船青森発函館行きは23時3分5番乗り場です >>1
イオンにネーミングライツを売れば良いのに。年間１億くらいは出すだろ >>171
だから、JRのサクラ1名に幕張ゲートウェイと応募させればOK どうせ決まってるのに
メディアに話題にしてほしいだけの募集装いのマーケティングだよ
ゲートウェイで実践済み実証済みなのに懲りない会社だな
さすが元国営企業 田代砲みたいなかんじで幕張ゲートウェイ砲炸裂せんかな 次は岡田屋まえ〜岡田屋まえ〜 お降りの方はお手元にご注意ください 次は終点 青森です
お乗り換えのご連絡です 青函連絡船 青森発函館行きは18時12分6番乗り場です
プシューシューシュー >>350
ヴァージン・アトランティック航空が破綻してるからな
縁起が良くない >>277
あれ、お城と合わせて毎回誰が利用してるか気になるぜ
市川塩浜のラ・セーヌの星も 幕張埋め立て駅
地震の時は注意してくださいとアナウンスが流れるとか イオンが駅造りに 幾ばくかカネ出したなら、イオンの名を入れて良し >>361
ららぽーとって昔は船橋ヘルスセンターだったんだよね >>342
命名権から撤退されたときの影響がめんどくさい >>286
違う。駅名にディズニーの名称使うと、駅のあらゆる設備がWalt Disneyの監修受けないといけなくなるので
それをJR東が嫌って舞浜になった >>122
それは本当の「幕張駅」につけてやってほしい 知らない人が幕張駅で降りたときに感じるあの場違い感 鉄道より道路の渋滞を何とかしろ
上りの高速に乗るまでの渋滞が酷すぎるんだよ
千葉方面からの入り口は無いし >>7
みんなで選んだ駅名だよ。みんなで愛してね。
って言いたいでしょ 普通にイオンモール幕張駅でいいやろ
実際にそのために作るんだし >>383
台風のときに京葉線は動かないから駅員いなくても大丈夫でしょ。 >>368
この人絶対に高輪ゲートウェイ駅に申し込んで、当選外れてると思うｗ >>342
確か，東急が都立大学駅を変えたくない理由が変更だけで10億かかるからじゃなかったっけ？
だとしたら，始めと終わりの駅名変更で20億は必要。年ごとは少なくていいから，準備金としてそれくらいは取らないと。 >>390
幕張駅北口なんて、宅地開発されるつい最近まで全部畑だったからな
バスターミナルなんかも存在しないし JR東日本は、駅名募集して無視して高輪ゲートウェイとつけたくすに 「はやぶさ」や「高輪ゲートウェイ」のように部内で決定済みなのを、募集する形をとって広告に使うだけだから、
何を応募しても無駄。 駅いらんやろ だいたいのとこで止めて、降りる人は飛び降りればいい >>397
俺は昔に株主総会行ったんだけどさ
あそこの社長は面白かった
ずっと爆笑してたよｗ 高輪ゲートウェイと違ってJRが土地持ってるわけじゃないし
と思ったけど京葉線の車両基地があったなｗ 地名入れないといけないのか
なら、
マックスバリュー幕張駅 >>407
JRのエライ人はネット民には大喜利でもやらせとけば満足するだろｗ
くらいに思ってるのかね >>402
それだけ勢いがあるってことだろ
新駅でもう回りの地価はすごい上がってるんだろうな つか、ネタで言ったけど、すでにイオンが駅前にあったｗ >>421
ネタだったのかよ
マジでイオンの真ん前にあるんだぜ 幕張幕張言ってるけど
実際はあの辺の住所って
幕張って名前が全く出てこないから
本当の幕張町民の俺からすると
ちょっとどうなのかと言いたい どうせなんちゃらシーサイドとかそれ系で決まってんだろ
メディアに取り扱わせてタダで宣伝するためだけの公募 幕張ベイシティ
幕張ベイタウン
幕張ベイサイド
幕張ベイモール
等、必ずベイは付けてくると思う イオンモール海浜幕張とか付けて、気が付いたらイオンが居ないやつ さすがにもう英語は無いな
すごい批判が殺到したからｗ 一応説明しておくと
マックスバリューと幕張とをかけている >>416
あそこ工業団地で何もないし、最寄りの住宅エリアまで最低20-25分は歩く必要ある
実は新駅から徒歩30分圏内に住んでるけど、最近中国人が土地やマンション買い漁ってる
連日「家を売ってくれ」のチラシがポストに投げ込まれてる 千葉市の一地域の名前なのに全国区だもんなすごいよ幕張 >>275
一応反対側の出入口も作る計画があるらしいが開業時にはイオン側しか出入り出来ないみたい ま～たJR東日本お得意の詐欺公募かよ…
E電はやぶさ高輪ゲートウェイと前科有りすぎだぞ >>444
反対側って車両区なんだけど、地下道でも掘るの？
確かに免許センターの最寄駅になるけど >>451
陸橋じゃねーかな
でもそっち側の出口はいつできるか時期不明になった
結局作らないかもしれない >>431
行川アイランド駅「なにそれウケる～w」 >>424
イオンに行くための駅をイオンが半額出して作らせる駅だからね
普通だったらイオンに名前つけさせるか、幕張イオン駅にしてもいいところ公募してるあたり駅名にイオンは入れたくないんだろう
武蔵野線とかと比べて京葉線はおしゃれ路線だし 今度はどんなクソダサい名前になるんやろ
高輪ゲートウェイ駅を超えるダサい駅名はなかなか無いと思うけど イオンモール駅
コストコ駅
OKストア駅
千葉工大駅
終末処理場駅
>>9 悪くないね 幕張、幕張本郷≒京成幕張本郷、海浜幕張
既に間違えやすいのに、これ以上幕張ナンチャラ駅を増やしちゃマズいと思う
シンプルに美浜豊砂駅でいいよ >>459
皆でコストコに行こうよ
そしてピザを購入するんだ
ピザだからね、ピッツァではないｗ 元々はバブル期にソニー本社が来る予定の場所だったんだから、ソニー本社予定通り建設地駅でええやろ このへんはもう車社会の街
なので鉄道駅を新設するならよそから来た人たちのためにアクセス良くするくらいしか目的がない
それにしてもイオンモールって需要あるのかね？ >>460
北幕張、南幕張、東幕張、西幕張、武蔵幕張、
中浦和、浦和美園くらいにするとわかりやすいな >>460
単純に美浜なんちゃらになるかもね
名前としてもきれいだし 20年前学生の頃は風が強いとよく止まって西船橋が溢れて大変なことになってたけど今もそうなん？ JR東日本の品川開発プロジェクト「グローバルゲートウェイ品川」そこから転じたとされている高輪ゲートウェイ
さて、今回も駅名としてふさわしい案をJR東日本にて選考を行う予定なのだという 「東京」使いたい人たちが・・・東京ベイサイドステーション >>471
幕張周辺を車社会とか言ってるのは、あの辺の道路事情知らないから 名前に免許センター付ければ反対側にも出口作らないわけにはいかなくなる >>487
100億以上かけて防風柵設置したのでその頃よりはだいぶ運転中止は減ってる >>502
ただ電車の遅延は相変わらず毎度のことだけどな 新幕張か香澄だろうか
免許センター駅でもいいけど新都心はズレてる ゲートウェイ駅は行くと驚く何で下りエスカレーター設置しなかったの 幕張本郷もあってややこしいからニューシーサイド駅にしようよ！ 下総美浜
美浜区にまだ「美浜」のつく駅なかったよな。 駅があるところの地名が美浜区豊砂か
美浜豊砂（みはまとよすな）でいい気がする >>186
どっちで降りても大して距離変わらんだろ >>524
ちなみに千葉がつく駅は浦和がつく駅（8駅）より多い11駅もある
千葉市内にある駅に限っても10駅 >>476
武蔵じゃなくて下総だろって思ったが、下総幕張って意外に良い感じじゃない？ イオンモール幕張新都心駅って名前にしたら将来的にイオンモール閉店した時に名前変えなきゃならないしな
美浜駅でいいよ >>528
じゃあそれでボキャブラ的替え歌作ってみそ >>373
USJなんて駅やインターチェンジだけでなく近隣ホテルや交番までユニバーサルを名乗ってるけど、ユニバーサルスタジオは関与してないのかな？ >>528
船橋も多いな。
船橋、西船橋、東船橋、南船橋、船橋法典、新船橋
京成船橋、船橋競馬場前、船橋日大前、千歳船橋 >>538
おお10駅もあるのか
って最後のは何だよｗ >>532
そのまま駅の名前だけ残ってるというのも風情があるw なんとかゲートウェイもなんとかシーサイドもデベロパーが名付けた複合施設区域名を採用してる
ここの開発事業主のイオンモールは「幕張新都心」の名前のままやってるから、デベロパーの意を汲むなら「幕張新都心」になるな イオンモール幕張新都心をJR東日本の横文字好きの旦那の趣味に寄せる
幕張ニューシティセンター駅、幕張ニューシティセンターステーション
JR東日本の社長の好物に寄せて寄せて寄せて、カーテンストレッチニューシティセンターステーション >>542
だったら>>305の幕張オーシャンタウンでええわ 越谷レイクタウン駅の「レイクタウン」は施設名じゃなくて地名だから
駅所在地は、埼玉県越谷市レイクタウン８丁目 >>1
どうせ鶴の一声で応募が無意味になるんでしょう 免許センターにしよう
高輪ゲートウェイに対抗して今風ではない名前がいいね >>557
大正駅も昭和駅も平成駅もすべて実在するけど
名前を聞いただけでどこにあるかすぐわかる人はほとんどいないと思う
よって却下でーす 応募してもカタカナ優先になるんだろ
例:幕張マリンゲート駅 >>297 今時、電車に乗ってのこのこモールに買い物に来るのかいな
千葉駅→海浜幕張駅で430円かかるな。往復で860円か。新駅なら900円だな。
夫婦と子供1人で2300円かかる。それで何を買う。安くなるのか。 JR各社風の命名
JR九州風……幕張豊砂の浜
JR西日本風…まくはり新都心
JR東海風……豊砂
JR東日本風…幕張ゲートウェイ >>148
新浦和・旧浦和・上浦和・下浦和・浦和中央・浦和ヶ丘とかまだないから大丈夫 どうせ名前募集しても参考にもしないんだから勝手に決めればいいじゃん >>567
そっちライン来るかと思いきや浦和美園だからなw 幕張メッセとか新都心ビル街は海浜幕張駅の方が近いで。。
イオンに金出させてイオンモール幕張新都心ってするのが最適かもね。しかしコストコは
ボーナスステージだよなあ 周辺見たが、鉄道、高速道路、幹線道、巨大店舗、学校、放送大学本部、舘ひろしの千葉工大、
zozoマリンスタジアム、海外技術者研修協会、アジア経済研究所、有名進学校、…
なかなかの地域だ。 >>564
家族で電車はないだろ
1人で会社帰りに寄るだけだろ >>529
下総国があった頃、美浜区は全域海の下だったからナシかなw >>577
幕張メッセ、サッカー施設もある。
そういえば早稲田は新キャンパスを所沢か幕張か
どっちにするか迷ったらしい。 高輪ゲートウェイみたいにどうせ既にお偉いさんがセンスない名前で決定済なんだろ？ >>578
JR北海道風…イオンシティ幕張
JR四国風……わかんね
OsakaMetro風…幕張豊砂浜田 いらねえな
それより海浜幕張と幕張を縦につなぐ何かを作れ 元千葉市民だけど
美浜区だから美浜の名が付く駅でいいと思う ファミリーモールからグランドモールまで行く道混み混み駅 >>596
民間施設の名前をつけるのはないな。
例えばイオンモールがそこで営業を継続する担保がない。
民間じゃないがかなりの例外として、東横線の都立大はあるけど。 >>546
あれこそイオンモール前に改名でいいよなｗ どうせ、デベとかと結託済だろ？
マンションみたいな駅名になるんじゃないか？ 美浜香澄でいいんじゃない？
いかにも最近出来た駅っぽいし カタカナとか英語じゃなくて、ちゃんと日本語ならなんでもいいわ 地元民としては幕張新都心駅とかイオンモール幕張新都心駅がしっくりくる
でも、幕張だけでイオンが何店舗もありすぎて、紛らわしい
(イオン幕張店、幕張ベイパーク、幕張新都心、更に幕張西にも増える予定)
外の人からすれば、総武線の幕張駅、幕張本郷、京成幕張駅、海浜幕張とか、幕張と名のつく駅がありすぎてまた紛らわしい >>623
地図で見たら香澄公園駅とかな。
実際に公園に行くに高速を迂回しなければ行けないから、詐欺的な命名だけど。
公園って名称がつく駅はイメージが割と良い様に思う。
実際はしらんけど。 >>22,25,162,293,355
イオン前に一票 （； ﾟДﾟ）幕張ゲートウェイに決まってるのに募集するの？変なの >>623 >>628
新駅設置の請願には習志野市も噛んでたのだが
新駅建設の費用負担はしないと表明して協議会を離脱したので
習志野市の地名はおそらく採用されないだろう
>>1の募集も千葉市在住、通勤、通学に限られてるし >>640
今東北住みだけど懐かしい
30年以上たつ計算だな
UFOやお城みたいのが満室で王将に入ったことがある 熊谷知事と一緒にぽぽぽぽ～ん(ごめんなさい千葉県)駅に決まりました >>645
それがいい
建物の名前ではなく土地の名前から取ってほしい 美浜駅いいな。
他に同名駅ありそうだが、大丈夫なら美浜駅でいいや。 高輪ゲートウェイと一緒で
募集結果無関係にJRが勝手に決めるんだろ？ >>649
もう遅い
千葉市ガンガン行こうぜ津波と共に駅に決まりました JR東が何か命名する度に引き合いに出されて小馬鹿にされる高輪ゲートウェイの命名は本当の本当に大失敗だったなw >>659
今からでも遅くないから変えれば良いのにね。なんで高輪だけだとダメなんだろう？ 駅の所在地は
美浜区豊砂？
美浜区浜田？
美浜豊砂駅
美浜田駅 >>663
権利関係問題無いのなら普通が一番良い
わざわざ捻る必要ない イオンが金出してるんだからイオンの好きにすればええ イオンによるイオンのための駅だから幕張イオンモールが一番ぴったりだ
幕張の他の駅とも迷わない
所詮あのへんは新しい瑞祥地名ばっかり >>680
そのイオンがイオンと駅名にされるのを嫌がってるんだろう 「イオンモール幕張新都心」以外に適切なネーミングなくね？
イオンにネーミング料払ってもらえば？ 好きなの使えよ
東京ゲートウェイステーション
TOKYO BAY STATION
新東京駅
東東京駅 ※応募総数関係なく、候補からこちらが勝手に決めます。 とりあえずイオンの名前を入れるべき
あそこイオンしかねえし 小田急多摩線の栗平駅は、栗木と片平という２つの地区の間にあるかららしい。
てことで新習幕張駅か海浜志野駅の２択で。 美浜とか東京ゲートウェイステーションになったら、ディズニーリゾートに行く人が間違って降りる事例続出 >>144
千葉
西千葉
東千葉
本千葉
新千葉
千葉中央
千葉寺
みたいな？ どうせ時代を切り開く若者がアニメじみたネーミング付けるんだろ？ >>704
どーやったら間違えられるんだよ
俺もイオン前とかで決まりだと思ってた ナンチャラ幕張とかは無いと思うぞ
既に五つくらいあるから ホニャララ東京だのやらかしそうな悪寒wwww
もうフォロー出来ないぞ >>705
千葉みなと
千葉公園
国鉄千葉駅前も、 幕張新都心イオンモールメッセマリンスタジアム千葉免許センター前
最長駅名アンブレイカブルレコード狙おう シンプルに
「東京新幕張海岸」に決まってること
まだ言っちゃいけないんだっけ？ >>1
千葉幕張イオンモールかな？
千葉幕張イオンゲートかな？
千葉幕張イオン運転センターかな？ 船橋と幕張のつく駅が結構あるみたいだけど、
なんか周辺代表するようなもの近くに無かったのか？ 東京幕張駅か東京千葉駅か東京イオン駅か東京半島駅か東京ロッテ駅でいいよ >>171
いっていないからといって、実は内部で決まっていて公募は、広告する為だけに使いましたと騙すようなのは駄目だよ
そんな事だからさくらのボランティアで自分磨きとか、電通の西成のデートとか、当選者の居ない読者プレゼントとかが行われるようになるんだよ。 西幕張か京葉幕張
この２つを追い抜いてバカみたいな名前になる >>87
始発列車が多く、千葉駅での乗り降り・長時間停車がないのが良いって人もいるんじゃね 店の名前とかは潰れたら？な駅名になってしまうので、
無難に地名がいいよ。
高輪ゲートウェイもどこがゲートウェイ？みたいな残念なことになったし。 >>1
> なお2020年3月に開業した「高輪ゲートウェイ」駅も、駅名募集、選考を経て、決定した。
https://president.jp/articles/amp/31141?page=2
「ゲートウェイ」は公募前にすでに内定していた？
> 再開発地区のプロジェクトは「グローバル ゲートウェイ 品川」と名づけられ、その名称はすでに平成27（2015）年にJRが出した都市計画概要のパンフレットに明記されていた。 新駅とかどうでもいいから遅延するなそれからサイレント遅延やめろよ
電車に乗るのにスマホや時計で時間チェックが欠かせなくなった遅延したら
速やかに謝罪しろ 皮肉で幕の内ゲートウェイで募集統一してほしいわ
完全組織票でクローズ 応募するときにそんな名前は考えないだろって
駅名がでてたらそれが駅名だろうな >>758
すでに決まってるんだとしたら幕張新都心なんだろうな まず京葉線は東京駅を有楽町駅に改称しろ
詐欺すんな 美浜豊砂
実際豊砂の隣は美浜区美浜だし
美浜区ってどの辺かピンとこない人が多いから
美浜駅は福井県の小浜線にある 越谷のイオンレイクタウンみたいにイオンモールに名前つけてそれ駅名にすることがもう決まってたりして 人口海浜の砂は減って減って大変なのに豊砂とはいとおかし グローバルに繋がるんだったら、むしろゲートを設けないシームレスさが
今の時代必要なのにゲートウェイという関所作るセンスそのものが
時代錯誤だと思うんだけどな。 今あるのが
幕張
幕張本郷
海浜幕張
京成幕張
京成幕張本郷
湾岸幕張でどうだ たぶんもう決まってる。
こうやって公募で話題にして周知させるみたいなことだろう。
モーニング娘。やらEXILEのオーディションもそうだろう。 >>771
レイクタウンはイオンモールができる前からレイクタウンという名前で開発していたので、イオンモールの店名になっているだけの幕張新都心とはちと違う >>1
どうせもう内内定してんでしょ駅名
茶番劇はいらね しかしイオンは行政巻き込んで街作るの上手だね
アリオ蘇我なんかオープン10年後位に新駅出来るなんて言ってて未だに無いからな
ヨーカドーは下手くそ過ぎる 駅ができたらららぽーとみたいに人がもっと来るかもな
まぁコストコは車で行く感じだけど >>798
ヨーカドーはね
稲毛海岸駅前にマリンピアができて
当時ジャスコの後追いをして失敗しているんだわ どうせ大地震が来たら海に沈むから
それまでの間だからどんな名前でもいい >>807の訂正
マリンピアの後に稲毛海岸駅ができた
情報料を億単位で払って駅が完成する前に建てると聞いた
イオンはその辺は上手い どうせ形だけの募集で、すでに駅名は決まってるんだろ 海に因んだ漢字が入っているのが良いよ
地名に因むと言っても埋め立ての最近付けた地名だろ オラ、こんな時だってのになんだか幕幕して来たぞ！駅 この駅を海浜幕張駅にして、今の海浜幕張駅を幕張新都心駅に改名すれば良いのでは？ ゲートウェイでなくベイサイドとか
シーサイド来るんじゃね？
高輪ゲートウェイやらかしたJRは
もはや信用できないし 隣が海浜幕張なんだからこういう場合は単に「幕張」あるいは「新幕張」のほうが当たり障りなく覚えてもらえる だから幕張駅を含めて
幕張が入ってる駅名は既に五つもあるんだってば >>28
自分もはじめはそう思った
ふざけて考えてみたら「臨海幕張」 新イオン帝国トーキョー・ベイ
～運転免許センターを添えて～ 駅 そろそろ鉄道駅もイオンを入れてもいい
太川のバス旅見てるとイオンがやたら出てくる まあＪＲと新駅といえばね
なぜか２ちょんねるでは自称愛国者ネトウヨどもとかが
どういうわけか命名スレで血相を変えて支持を連呼していた
「高輪ゲートウェイ」駅というレジェンドがあるんでｗ
なんというか今の段階からイヤな予感はするんだよなあ。
まあスレ民の予測にもあるように
なんかねえ、横文字は入りそうな気がするんだよなｗｗｗ
いかにもバブル時代の残り香みたいなトレンディなセンスねｗ
コンテンポラリーでアーバンなｗｗｗ
ま、そんなこといって意想外に渋く所在地名をとって
「浜田」とかだったら笑うがｗ 「京葉浜田」とかさｗｗｗ
いかにも内房線の浜野駅と混同しそうだなｗｗｗ 東京とか付けんなよ気持ち悪い
千葉はなんでそんな東京コンプレックスまみれや
東京モドキたがるのか 高輪のように歴史を取るなら、サツマイモの試作が始まった地区だから幕張スイートポテト。 >>865
幕張駅の近くに『昆陽先生甘藷試作之地』と刻まれた記念碑がある
その時代だと新駅のあたりは海だしな 高輪ゲートウエイも未だに西口しかねえしな。やっつけ開業は国電の真骨頂。 >>1
2023年春に開業する予定の新駅で、京葉線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
2023年春に開業する予定の新駅で、京葉線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 なんとなくスレを見ていたら>>429 くんの
「ネオ習志野」ってのがツボったwww
そもそも新駅は習志野じゃないんだけど、
まあそこはね、東京じゃないのに東京を冠しがちな
千葉ネタもあるから多少はね？ｗ しかしネオ習志野ｗｗｗ
あとまあ幕張新都心界隈といえばメッセでもスタジアムでも
海浜幕張駅でもそうですが、バブルの時代を思い出しますが
>>857 くんのいう「トーキョーベイ幕張」って
これはいかにもバブルのセンスだよねｗ 一周まわってすばらしいｗｗｗ 幕張新都心駅でしょ？
応募する前から決まってるわこんなの 成田空港やドイツ村はともかく
東京湾岸エリアを地図で眺めると外野のヒトには
行政区分なんかどうでもいいじゃないか？
という気にはなるので
東京ネズミーランドやららぽーとの
「トーキョーベイ」呼称は実は一理ある (´･ω･`)駅(shobon station).
日本初、顔文字の駅名で。 ところで幕張で思い出したんだけど、あれって語源はよく知らないんだけど
あの界隈さ、馬加村とかいて「まくわり」村とかいったそうじゃない。
千葉氏の家臣にも馬加って氏族がおったやに記憶していますがねえ。
たださすがに馬加じゃねえｗ 間違ってバカって読まれたらかなＣわけでさ。
そこらへんはね「幕張」でよかったんじゃないかなあと思いますわね。
>>867
幕張の偉人、甘藷先生は評価する。
青木昆陽先生ねえ、昆陽神社なんてありますけど
あの人は…人と言っちゃいけないか、神様ですからなあ。
本当に科学と知識の力でたくさんの人を救った義人ですからね。
焼き芋を食べるたびに、その聖徳を、噛みしめたいものじゃないですか。 >>1
なんの特徴もない埋立地だな
まあ、幕張シーサイド駅とか、シーサイド幕張駅とか、
そんなどーでもいい駅名になるよ >>4
ナニをもっと「ゲートウェイ」なんだ？
高輪には一応の歴史的な意味が有るぞ シンプルな駅名にすべき。
「幕張イオンモール・ゲートウェイ」でいいんじゃね？ >>4
あの件があってから公募と称したアリバイ工作に関わるだけ無駄な労力だと悟った >>895
菊池桃子
「だから、ワイの黒歴史を穿り返してんじゃねぇ！！！！！」 >>887
シーサイドは駅前にはアカン
品川シーサイドを訛りの酷い人が「すながわスーサイド」って言ってるの聞いてギョッとした どうせ無駄に長い横文字ぶっ込んで来るんだろ
ゲートウェイだの何だの最悪すぎるわ イオンに賞金出させるべきだな
イオンだけうまうまの駅なんだからさ >>903
美浜駅だと舞浜駅と音が似すぎててまずいか
ローマ字でもMihamaとMaihamaで紛らわしい >>902
コイツ、マジで死ねと思ったわ
https://i.imgur.com/6AVsC9Z.jpg
山手線の駅にカタカナ英語の駅名とか、マジで死ねよ チーバーは東京のふりするの好きだから、東京幕張ゲートウェイ なんで駅にキラキラネーム付けたがるかな
「新幕張」駅でいいのに >>867
一昔前まで幕張駅近くには開かずの踏切があったけど、
渋滞解消のため掘られたトンネルは幕張昆陽地下道って名前になったな。
トンネルの上には昆陽神社ってのもある。 JR東日本の千葉管区の組合は中核派が幅効かすようなアンタッチャブルなゾーンだからか昔からものの考え方が根本的におかしい
ダイヤ改正で「ここからここまでの所要時間が減りました」みたいなアプローチは絶対にしない
「ここからここまでの所要時間変わらずに停車駅が増えました」
みたいな切り口で改善にいそしむ
その結果快速なのにほぼ全ての駅に停車することになる
海浜幕張も20年以上前の快速は新浦安まで10分くらいノンストップだったが
どうせこの駅が出きるせいで海浜幕張から新浦安まで2駅絶対にとまるようになる 新幕張でいいだろ
50年後くらいに千葉新幹線開通を祈願して イオンモール幕張新都心前でいいよ
それでイオンから広告料貰えば少しは足しになるだろ
イオンシネマ行くのが便利になるから嬉しい 当て字で癒穏駅か
何にもないところだから新しくイメージだけで浜風駅 普通に幕張イオン駅でいい
本社まであるから撤退は１００％ないし
新駅の誘致母体の構成員で金も出してるんだから >1
余計な駅を増やすくらいなら武蔵野線を蘇我まで走らせて快速も導入しろや さいたま新都心にならって「まくはり新都心」にしそうだな
ひらがなで"まくはり"にするだけで高輪ゲートウェイの130位は下回る あの駅からどうやって免許センター行くの？
京葉線の車庫と湾岸習志野インターの下に地下通路作るにしても結構長いぞ スレでは何故か新駅名候補にイオンの名前が乱舞していて
まあ立地を考えてのことなんだけどこれはどうだろうね。
あり得るものなのかねえ。
参考として千葉県には「行川アイランド駅」ってあるからねえ。
行川アイランドがなくなって久しいけれども。
あとまあ現役の商業施設駅としては
これは他社の営団地下鉄だけど「三越前」なんて
そのまんまの名称がありますけどねえ。
あれもよく考えればすごい話ではあるよなｗ
ついでにどうでもいいこというけど東京メトロ、
これは昔の帝都高速度交通営団ってレトロな名前
こっちが好きだったなｗ Ｓマークとかねｗｗｗ >>792
レイクタウンは絡んでるどころか地名だから
駅所在地もレイクタウン8丁目
イオンが撤退しようが地名だから消えない ここ開発してる時に新駅できる予定なんだよなと2ちゃんに書き込んだら
そんな予定ねぇーよとめちゃめちゃ否定してくる奴多かったけど何だったんだろ >>941
まあ、三越前は実際に三越直結してるからなw >>945
仕込んでる最中の地面師が怒ったみたいなのがあるのだろうか >>949
あと50年も経ったら
◯◯ゲートウェイの名称は当時猛反対された。
「え？どうして、、、昔の人は頭固かったんだね。」
なんて言われてるよ。 >>860
またお前の中卒オツムではその手の哀れな妄想が出来上がったのかｗ
所詮日本人の半分が知っている「須らく」の意味を知らなかっただけある。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598616243/753
＞ヘタレだと思われたらそりゃ政権運営とか支持基盤とか
＞スベカラク、ダメポになるわけでね。
文化庁のHPより
https://www.bunka.go.jp/pr/publish/bunkachou_geppou/2012_07/series_10/series_10.html
国民の半数は知っているんだよ（但しお前の世代だと３割らしい）
典型的な似非インテリｗｗｗｗ
女性はみんなお前の事を陰で馬鹿にしていたと思うぞ「頭スベカラクくん」とかいってさｗ
まあ「ズベカラク君」とか「ハゲカラク君」かもしれんがね。 >>934
駅はイオンのファミリーモールの近くにできるのだけど
線路挟んだ反対側の今はぐるっと戻るしかないDHCとか銚子丸あるところの道まで通路作る >>947
まあねｗ
それにしても確か接続するＪＲはそんな企業冠な名前じゃなくて
新日本橋駅だっけか？ 確かそうだよねｗｗｗ
日本橋三越ってのは、しかし興味深いよなあ。
ん？ 三越前駅直結は日本橋だよな（これだよｗ
三越名物ライオン像もそうなんだけど
ほれ、あれだよ天女像、天女と書いてまごころ、
あれはねえ、すごいよね。すばらしいよね。いやほんと。
あと三越前駅だけど、日銀の貨幣博物館の最寄駅じゃなかったっけ？
あれもね、なかなか興味深い施設ですなあ。 これ東日本の社内では駅名は決まっている。
商標登録の都合上、今の時期辺りまでに決めて出願しないと開業日までに登録済にならないから。
駅名募集は、話題性があって安上がりな宣伝になるから、しているだけの事。
考えるだけ無駄だよ。 >>958
中卒のバイト爺さんはいい加減自分が仕事しなくてゴミになったのを社会のせいにするのは辞めなよ。
「日本人の9割はネトウヨ」とか言ったところでお前の絶望は変らんよ。
枝野幸男代表 「日本国憲法で私権制限は認められている。 憲法改正する必要ない。」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620030414/859
、、、ところでこのスレを見ていると自称愛国者ネトウヨどもが
【政治】立憲民主党が「ただしい」のに支持されない理由 雇用よりも…★
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620042823/291
、、、野党スレにはいつも出てくる沈殿ネトウヨの一行連呼ちゃんたちの
いやさあ、枝野の立憲を支持している日本人なんて10％いねえぞｗ
お前残り90％の普通の日本人捕まえてネトウヨ呼ばわりしてんじゃねえよ。 佐貫駅を龍ヶ崎市駅にしたのが納得できない
どう考えても佐貫が龍ヶ崎で竜ヶ崎が龍ヶ崎市だろ >>941
まあ、ないね
JR東もルミネやアトレといった商業ビルではイオンと競合するし
今後、例えばセブンアイとかと業務提携する話が出てきた時に「イオン駅」の存在はネックになる
銀座線に東急が乗り入れたときに、「当時の日本橋東急百貨店があるのに三越前駅なんて渋谷で案内できるか」ともめたという逸話があるくらい みなみ寄居駅はホンダが全額出資したのに
ホンダの名は副駅名に留めてるぞ >>979
寧ろ隣の海浜幕張がイオン本部駅
それ以上に幕張メッセが超デカいけどさ じゃぶじゃぶ池駅
終末処理場駅
海浜霊園駅
第一機動隊駅
芝園清掃工場駅 横文字入れた長ったらしい名前じゃないとだめなんだろ？ｗ どうせアンケート130位ぐらいの幕張ゲートウェイ駅に決まってるんだろ 千葉だから「東京」は入れたいな。
東京シーサイドステーション幕張 >>990
みんな「どうせ出来レースだし幕張ゲートウェイに投票しようぜ」ってなると
幕張ゲートウェイが130位ってのはないと思う
>>994
ザウスの跡地はイケア >>614-615
無知は黙ってROMってろよｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9時間 42分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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