【社会】＜新幹線運転士＞運転中にトイレへ…ＪＲ東海社長「勝手なことをしたのが一番の問題」 [Egg★]
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東海道新幹線の男性運転士が走行中に運転席を離れてトイレへ行った問題で、ＪＲ東海の金子慎社長は９日の定例記者会見で「本来は指令と打ち合わせるべきで（運転士が）勝手なことをしたのが一番の問題だ」との見解を示した。
ＪＲ東海の社内規定では、運転士が心身の異常を自覚した場合には指令へ連絡するよう定められている。金子社長は「（運転士は）『言いにくかった』ということだが、ちゅうちょなく連絡すればいい」と述べ、乗務員への意思統一を図っているとした。
読売新聞 6/10(木) 8:49
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd0415c641d138fc47eb90869dccc7cb0e9993aa 運転できる乗務員二人乗せないｊｒの責任
心臓麻痺とかならどうするつもりなんだ
クソ東海 確かに言いにくかったから授業中に盛大に屁をこいたよな 会社としては運転席を下痢便まみれにすりゃ良かったのかねw ２人体制にすりゃいいのに。減便して人余ってるんじゃね？ >>1
全くこれ。
報連相しないで、勝手に判断して
どれだけ利益を害するか。 1人で運転してるのか？
それで運転手いなくなったらどうしようもなくなるの？
さすがにこれまで無事故の新幹線でそれは無いと思うが 言い難い環境を作ってしまった事は何一つ省みる必要はないんすかね。 長距離電車の運転手さんはトイレどうしてるんだろうとずっと疑問に思ってた
非常事態にそなえてオムツしてるのかなと勝手に想像してた 打ち合わせたらどうなるの？
駅でも無いところで停車できるの？ >>11
そうだよ。
お客様には迷惑かけないから。
運転席をウンコまみれにするのが、正解 結局は飛行機みたいに操縦士を２人のせてないJRの危機管理体制が駄目なんじゃないの？ >>16
アメリカ横断鉄道の機関車の運転席には、トイレがある >>15
トイレに行きたい緊張と戦いながらの運転業務ってヤバ過ぎ >「勝手なことをしたのが一番の問題」
運転士一人だけの責任か
交代要員も付けてないのだから会社の責任も大きいだろ。 どうせ社内が高圧的な環境で言いづらい雰囲気があったんだろ ふだんパワハラしてるようなのに限って遠慮なく意見しろとか言うよね 相談された指令だって困るよな。
漏らせともいえないし、操縦桿？ガムテープで固定して行ってこいとも言えないしな そもそも二人体制にしていれば問題起きなかったのでは？ >>1
経営が問題の本質に踏み込んでいないじゃん。
小さな問題が積み重なると大事故を起こすのではないですか？ でも「運転士の体調管理ガー」で済ますんでしょ？
必用なところに必要な人員配置をケチる日本型組織 マジでこんなバカが社長やってる会社の鉄道っていつか事故りそうで怖い この社長は管理者としてはクソだな
なぜ言いにくいのかかを管理者として対処しろよ
だから静岡のトンネル掘らしてもらえないんだよ 既に自動運転で問題ないでしょ？新幹線は
さっさと自動運転化したら？ 言えない空気がある中で「躊躇なく連絡すれば良い」だなんて、なんて無責任な まあ停車させてから行くしかないだろうな
後続の列車も遅延するとは思うけど・・・ 「先生トイレへ行きたいです」と申し出てトイレ行きを拒否られた小学5年生の春
それ以来、おれは他人にトイレへ行くこと自体を話せなくなった
あの糞教師と日教組を死ぬまで恨みます 運転士が言い出せない会社の体質に問題があるとは思わないのか いや、これ実際トイレ行きたい場合はどうしてんの？
運転手がトイレに行く間は車両止めなきゃいけないとかならそりゃ言いにくいだろうよ 勝手て
ウンコを自在にコントロール出来るなら苦労はないわ >>3
運転室で漏らす
その代わり客車からウンコ臭いとクレームが
殺到しただろうけど 放尿しながら運転できるようにおむつパンツをハカせるべきだ！！ こんなコメント出す社長交代だね。
こういう事態は何時でも起こるから
病気 の場合自動で止まると思うけど 運転席を便座にすればいい
これでウンコ退席は無くなる >>13
ほうれん草しても何にも問題が解決しない職場だと、
ホウレンソウしなくなるんだけどなあ。 車内で処罰するなら
運転手みたいな弱いほうじゃなくて 強いほうにすべきだよな まあ、そりゃそうだな
焦って冷静じゃいられなかったんだろうね
宇宙飛行士とかはどうするんだろうね
戦闘機はおむつときいたけど、おむつ？
それが現実的対処だろうね 会社自体の体質の問題だと社長が認識してないのがヤバい 漏らせってことか？
運転室にトイレつけるか運転士を2人にするしかないんじゃね 生理現象やのに
どうしろと…
車掌に言うてもしゃーないやろ 恐らく会社が自動運転化に向けてのキャンペーンを始めたんだろうな。
「人間が操作するのは実は一番危険でした･･･」みたいな。
結局日本みたいに人口減少まっしぐらみたいな国は
こうやって雇用の見直しを着々と進めなければ立ちいかない時代が来たんだろう。
果たして将来世代はどんな職種なら活躍できる場が残るんだろうね。 日本軍の精神がまだまだ根強く残ってんだよなこの国
合理的な解決策は一切提示しないで規律を乱したお前が悪いで終わり
他に運転できる奴居ないんだからこうするより他になかったろ 免許持ちを2人乗せるとか、それが難しくても社内の雰囲気を改善するとかありそうなのにな 前にも運転台に足乗っけてた運転士居たし、既に人間が操作する必要性は無くなってるだろ
新幹線法で路線内への立ち入りが厳禁されて、人と新幹線の接触は限定的になってるから
早々に自動運転に移行して、車掌が緊急時に対応すればいい
それで体調問題は解決する 運転士が１人しかいないことが知れ渡ったら危険すぎて誰も乗らなくなる 内部規定あるんだろうし社長の言う通りなんだろうけど
言い出せない雰囲気とかあったんじゃないの トイレ報告で電車止めたら日勤教育とかなんだろどうせw
JR系列ってそういう所陰湿だからな JR東海「運転手を二人体制にして、人件費が上がりましたので、値上げさせて頂きます！」 飛行機じゃないので止めることが可能
数分の遅れはでるがそれを良しとしない教育が行われていたのであればそれが問題 >>4
連絡には罰則は無いが、止めたり遅れたら罰則が有る
これが発覚したのも代わりの車掌が加速の操作をしないで僅かに遅れたから 改善すべきは、支社長と司令では
この発言が隠蔽体質につながる。 >>5
そう。
客の人数考えたら、飛行機と同じ乗員2名じゃないとおかしいわな 遠隔操作で運転交代できるシステムいるよね。
運転士も生身の人だから意識失しなう場合もあるからな
停止はするだろうが 数分の遅れも許さない国民が悪い
海外だと鉄道は遅れるのが当たり前
日本人が異常すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
