【社会】東海道新幹線が小田原で人身事故 運転再開 [砂漠のマスカレード★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ＪＲ東海によりますと、１５日午後８時３０分ごろ、神奈川県小田原市の小田原駅構内で東京発名古屋行きの下り東海道新幹線こだま７５５号が線路内に立ち入った女性と接触する人身事故がありました。女性は病院に運ばれましたがその後、死亡が確認されています。
警察によりますと、ホーム上にいた女性が駅に進入してきた新幹線に飛び込んだということです。
東海道新幹線はおよそ１時間あまり一部区間で運転を見合わせていましたが午後９時４０分に運転を再開しました。このあとも終日ダイヤの乱れが続きそうだということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa8b0c9b8d3222ecb88eeed8e144994ee7836ce7
6/15(火) 22:05配信 ほんとに迷惑だわ。
やっと小田原駅通過できた。
1時間くらい遅れるな。 小田急かJR東海かはっきり書けや！
ほんまに西武新宿線は遅れとるしどないなんとるねん！
大阪やったら15分で死体横にのかして運転再開じゃ！
横たわった線路脇の死体の横を嫌がらせのように徐行してまるで見せしめのようにしてる関西の全ての私鉄を見習わんかい！ 時間短縮のために東京-新横浜で新幹線使ってんのに品川で降りて在来線で帰ったわ
糞迷惑にも程がある
死ぬにしてももっと他に方法あるだろ 開通からずっと新幹線で飛び込み自殺を考える奴は居なかったのに１０年ほど前に最初のひとりがやったら珍しくなくなったな また小田原かよ。
前に駅員が自殺してたな。
対策してねーのか？ 静岡でわざわざ通過線まで行ってのぞみにグモられたのもいたな 小田原新幹線身投げは何度目だ？
4人目だろ
一番最初に社員が飛び込んで、次に外人ババアが年末に飛び込み、
小田原だけはホームドア設置しろ >>3
この手のスレには必ずそれ言うバカが現れる、少し勉強しろアホ >>15
もっと昔にやってる。
浜松駅でバイクレーサーがホームの無い通過専用線路のひかりに駆け込みダイブしている。
ゼロ系初期型の時代。 >>9
164 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/06/15(火) 21:56:33.60 ID:lUm81NTS
今日現場で見たヘビの死骸な
https://imgur.com/4sMVIhj.jpg >>8
女は見た目気にするのにな。
某有名作家の夫人は首吊り自殺する紐の柄に悩をだくらい。
鉄道自殺は結構グロいから、それ選ぶのもな… >>32
駅構内の自殺…
コーラ1リットル飲んで、メントス一袋食うとか？ >>1
他人他人他人を優先するあまり
、自分を犠牲にする日本人の自虐感は
もう辞めるべきなんだよ。結局自分がないまま
生きるが自分探しで人生をムダにする。結局電車に
飛び込んで他人に迷惑をかけるのだから、少しは
図々しく生きればいいのに・・・なんで自死を選ぶの？
南無阿弥陀仏 ブラジル人が血しぶきあげたのもわが小田原だったよね 新幹線を使った自殺は、よほどの子供以外は新幹線特別法により、
直接被害と間接被害の全額を自殺者の遺族（外人ならその国)に請求されます
つまり、遺族に迷惑を掛けたいヤツ以外は新幹線自殺をすると遺族全員首を吊ることになります https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210610/k10013078281000.html
2021年6月10日 18時03分
先月自殺した人は全国で1745人で、去年の同じ時期に比べて154人増え、11か月連続で増加しました。
特に女性が大幅に増加し、深刻な状況が続いています。
警察庁によりますと、先月、自殺した人は速報値で全国で1745人で、去年の同じ時期に比べて154人、率にして9.7％増えました。自殺者が前の年を上回るのは、去年7月以降11か月連続です。
男女別では
▽男性が1142人と4.5％の増加、
▽女性が603人と21.1％の増加となっていて、
特に、女性が大幅に増えています。
また、都道府県別では
▽東京が201人と最も多く、
次いで
▽愛知が102人、
▽神奈川が99人、
▽埼玉が96人などとなっています。
まさに死都圏 子供の頃小田原駅のホームで光号が通過していくのが怖くて仕方なかった。 小田原だけに鯛めし弁当のそぼろ並みに消し飛んだのか こだまでよく死ねたなって感想
車体下に巻き込まれるより弾かれる可能性のが高そうだけど
進入直後のボディに頭でもぶつけたのかな？ >>37
だってしょうがないじゃん。小田原なんだからしょうがないじゃん。小田原は神奈川県警なんだからしょうがないじゃん。 見事にジェンダー活動によって
男が女を遠ざけるようになって
女は自身の存在意義が分からなくなってるな >>4
こだまなら、めちゃくちゃ速いってわけでもないんじゃない？
東北新幹線で時速300キロぐらいで走行中に飛び込んだ時には
事故地点から５キロメートルぐらい走ってようやく止まれたそうだ。 安楽死する技術はあるのに苦しんで死なないといけないって不幸だよな
金持ちのためにしかならない先端医療の研究なんか全てやめて
安楽死の研究をすべきだと思う でも首都圏では始発から7時位の間でマグロが多いよな。
社会への恨みで飛び込むんだったら、あと一時間くらい後ろにずらせば影響大なのに。 >>31
鉄道自殺は服が全部脱げて下着姿
その下着も脱げて全裸とかあるからな 東海道新幹線の小田原駅で人身事故。当該はX59編成。かつて火災事件で焼失自殺、代替新造された車両らしい >>14
東京〜品川を新幹線で行くならホームまで距離あるから在来線のほうが近いし早いよ (-_-;)y-~
生協閉まるの、20時半やな。
最初から行く気なかったけど。 >>11
西武新宿線が遅れてんのはまた別の事情があるのかも知れない
事故から電車が再開までの時間は警察によることが多い 新幹線を正面から受け止めると人間は霧になるらしいね 通過する新幹線って迫力あるよね。
あれに飛び込むってすごいなぁ。 これこだまだから小田原止まるよね？
手前で止まれなかったのかな？ >>71
首都圏はコロナ死者より自殺者の方が多いｗ
マジで >>30
こんなヘビ 日本にいるのかよ また逃げ出したヘビ化 >>11
は？
今はJR西の方が走り出すまで時間かかるやろ。 10年以上前に新横浜でやらかしたときは半日運休になったんで、数十億の損害だと翌日ホームに居た
保線のおじさんが言ってたな。
今はコロナで空気を運んでる状態だから、逸失利益は少ないだろうけど。 >>83
小田原駅は。小田急じゃなく
なんか神奈川単位だととにかくとにかく京急の人身事故が多発しすぎ。しかも女性ばっか
あの辺りに何か闇があるのかな？と思うほど。たいして東横線はいつもよどみなくきれいに運行 >>79
タイミングが悪いとそうでもない
昔、通過列車に飛び込んで右腕だけ持ってかれた女の人がいた >>1
ホーム上にいた女性が駅に進入してきた新幹線に飛び込む事故が発生した小田原駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ホーム上にいた女性が駅に進入してきた新幹線に飛び込む事故が発生した小田原駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 閉店時間ギリギリに店に行って時間切れで何も買えなかったから！？ >>90
だとしたら極めて聖女すぎる
意外にいるんですよね
子犬を守る人。倣っていきたい 女でよくやれるな
前に若い兄ちゃんが飛び込んで運良く上に乗っかってたけど彼は今どうしてるんだろう？ >>17
95年だったか、停車中にホームの公衆電話かけてた高校の男ガキが閉まりかけのドアに指挟まれて、引き摺られて死んだ事故あったよな。
今ならあり得んケース。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
