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【社会】山陽新幹線が運転見合わせ、線路付近の道路工事でガス漏れ 広島駅〜小倉駅間 6月19日10時40分現在 [朝一から閉店までφ★]
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0001朝一から閉店までφ ★
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2021/06/19(土) 11:03:22.54ID:5ysH+xym9
2021年6月19日 午前10時45分

 JR西日本によると6月19日午前10時40分現在、山陽新幹線の徳山駅〜新山口駅間の線路付近の道路工事でガス漏れが発生しているため、広島駅〜小倉駅間で運転を見合わせている。同社によると運転再開のめどは立っていない。

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1340852
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:07:51.32ID:zl1J5tZO0
とうとう日本も発展途上国に落ちたな
運転見合わせの理由が道路工事のガス漏れ
それも避難区域に指定するほどの希望

バカかこの国
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:08:21.29ID:zl1J5tZO0
希望→規模
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:09:03.31ID:eKmAnLTu0
>>2
道路工事でガス漏れって書いてあるだろ(´・ω・`)
掘削作業中にガス管引っ掛けたんだろ。
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:12:35.00ID:eKmAnLTu0
>>5
3行の文章で誤字か…
人を馬鹿にできないぞ(´・ω・`)
0009撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/06/19(土) 11:21:36.29ID:CMI6sODN0
>>1
線路付近の道路工事でガス漏れが発生しているため、広島駅〜小倉駅間で運転を見合わせている山陽新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0010撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/06/19(土) 11:21:59.86ID:4UtPncW70
>>1
線路付近の道路工事でガス漏れが発生しているため、広島駅〜小倉駅間で運転を見合わせている山陽新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:40:04.86ID:hUImQXRy0
JR西日本管轄エリアにお住まいのしょくんは穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話を読みましょう。すでに多くの読者に支持されている古典的名著だ。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:53:02.04ID:YArLuD910
>>12
中国ならそのまま走るだろうからな。完全に負けた。
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 11:53:51.47ID:8hj18a+j0
新幹線通るときに火が出る危険性とかそんなの?
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 12:04:54.62ID:qTeNvNyp0
>>16
パンタグラフの集電部からスパークが飛ぶだろ
0019ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/19(土) 12:14:24.08ID:jIM44eQq0
ガス管が爆発したらさ、ガス管なのにどかんっていうんだぜ?知ってたか?
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 13:40:28.06ID:t3z2NSD30
こりゃ臨時収入ゲッツだなw
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 14:14:01.22ID:lnllPFsv0
>>21
新幹線の外被は走行風によって、マイナス40℃以下まで下がるんだよ。
そこを800℃の炎の中をくぐると、
-40℃→800℃→-40℃の温度変化でアルミ合金が砂のように崩れるんだよ。
つまり、車体がサラサラと崩れて、座席が剥き出しになる。
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 17:03:58.22ID:YArLuD910
>>24
飛行機だろそれ。そんなに下がったら雨でカチカチになるわ。
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 18:07:01.87ID:mjKHiCou0
>>24
そんな物理環境だったらF1マシンのドライバー死んじまうw
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/19(土) 18:28:59.15ID:mhMA903h0
半年に一回くらいのペースで出張してるけど新幹線止まると地獄。「今日は何も起こらないでくれ。明日は別にいいよ」って祈りながら乗ってる。
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