X
【バイク】約4kgの軽量化を実現　ヤマハがロードスポーツモデルの新型「MT-09 ABS」を発表 [自治郎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2021/06/22(火) 21:02:58.36ID:L4R0HOYG9
ヤマハ発動機は2021年6月22日、ロードスポーツモデル「MT-09 ABS」をフルモデルチェンジし、新型を発表した。

■コンセプトは「The Rodeo Master」

MT-09 ABSは、トルクフルな並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスタイルの大型二輪モデルである。今回発表の新型は、新エンジンの採用によるアウトプットの向上や、車体の刷新による軽量化などを通し、より意のままに操れる特性が追求されている。

エンジンについては、従来モデルより排気量の大きな新開発の888cc並列3気筒を採用。ボア×ストロークは78.0×62.0mmで、11.5：1の圧縮比から120PS（88kW）/1万rpmの最高出力と、93N・m（9.5kgf・m）/7000rpmの最大トルクを発生する。またピストンやコンロッド、クランクシャフト、カムシャフト、クランクケースなど、主要パーツの多くを新設計とすることで重量も軽減。燃料噴射系の改良に伴う燃焼効率の向上とも相まって、燃費性能の向上に寄与しているという。

■あらゆる箇所で軽量化を追求

一方、車両骨格には最新の制御充てん（CF）ダイカスト技術で1.7mmという最低肉厚を実現した（従来モデルは3.5mm）、軽量アルミ製フレームを採用。直進安定性と操縦性を両立させるために、縦剛性・横剛性・ねじり剛性のバランスを調整しており、特に横剛性を約50％強化することで直進安定性の向上を図っている。さらに、エンジンの搭載角を47.5°から52.3°へと立て気味に変更することで、ディメンションをコンパクト化。フロント荷重をかけやすくするためにヘッドパイプの位置は30mm低くなっており、旋回時の優れたフロントの接地感も、特徴としてアナウンスさられている。

ボックス構造のアルミ製リアアームについても、ピボット締結をリアアームの外側からフレームで支える構造に変更し、スリムさを保ちつつ直進安定性とコーナリング時の安定性を追求。リアフレームもCFアルミダイカスト製となっており、フレームやリアアームと合わせ約2.3kgの重量が軽減された。

また足まわりでは、鋳造でありながら鍛造に匹敵する強度と靭性（じんせい）のバランスを実現するという、ヤマハ独自の「SPINFORGED WHEEL」技術を用いた軽量ホイールを初採用。前後2本で700g軽量化を実現し、リアの慣性モーメントも11％低減させた。

さらに、車体にかかる慣性を計測してエンジン制御やブレーキ制御に情報を展開するIMU（Inertial Measurement Unit、慣性計測ユニット）についても、センサーの構造を見直すことで50％の小型化と40％の軽量化を実現。こうした細かな施策の積み重ねにより、新型MT-09 ABSは、従来モデルより約4kgの重量軽減を果たしているという。

ラインナップはベースモデルのMT-09 ABSと、オーリンズ製のリアサスペンションやダブルステッチ入りシートなどを備えた上級モデル「MT-09 SP ABS」の2種類。発売時期は、前者が2021年8月26日、後者が同年7月28日となっている。

価格は以下の通り。

・MT-09 ABS：110万円
・MT-09 SP ABS：126万5000円

（webCG）

2021.06.22
https://www.webcg.net/articles/-/44703

MT-09 ABS
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/9/730wm/img_2988763cbcc3437f1bc4b2d188d22f82360569.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/7/730wm/img_773adbceb1df38582f6ca3d74835b117289771.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/3/730wm/img_f3addef1b01e4da55db26a911c8786f8369274.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/730wm/img_58deb440dae090a5698ab4c3f94e7445307774.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/c/730wm/img_bcfde4b36961f3ab9af98349c4f584a5300643.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_385de105e909d9a3f801c22af7e9d8a6307777.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/730wm/img_ca032c3029b8f3e14498eb4515501978300852.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/e/730wm/img_ce6a18117d94851ab82a5c3e9a657113304032.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/f/730wm/img_9f090781b46141135b741ce00e53fcf9352493.jpg
0101ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 17:19:46.74ID:WbO/SuZp0
セロー125みたいなバイクが出たらなぁ。
0102ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 17:26:50.89ID:l0V8a/MY0
MT01復活してほしい
そんでアップマフラーをやめて荷物も載せやすくしてロングツーリング向けにしてくれたら最高
0105ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 19:40:45.97ID:+mvfdK6G0
>>88
その理論だと、車で事故ってたら電車なら助かった、チャリで事故ったら徒歩なら助かったって言うの？
無意味なことに気づけ
0107ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 20:18:44.99ID:tjdUxF0s0
新車でゴチャゴチャ能書き垂れるより
型落ちに乗って運転手が5キロダイエットしたほうがはえなー
0108ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 20:22:08.46ID:NRIPRqDw0
4キロ減量て相当やぞ
あとからパーツ交換して4キロ減量しようとすると
ジャスト100万円かかるからな 免許とってこのバイク買うわ
0109ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 20:45:52.27ID:FsE3nvHQ0
オイラは250ccバイクで十分です
0110ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 20:54:27.39ID:x0fiRQO60
>>43
免許が貧乏なら黙ってて良いんぢゃね？


　　
　　
0113ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/23(水) 21:45:50.20ID:3TegxUaI0
そのうちスーパースポーツ、レーサーレプリカも二気筒とかになりそう
まあ、バイク自体が消えるんだろうが・・・
0115ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 08:59:37.68ID:ZvJ8QkzO0
どうせリアキャリアと箱付けるんだからこれくらい尻が短くていいんだよ
0116ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 09:14:02.87ID:d2qYkcyb0
>>115
エアプのやつかな？
キャリア付けたら飛び出るし
箱とか載せたらテールランプ隠れるて見えにくくなるから良くないぞ
0117ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 09:20:42.37ID:TW+m+nhG0
作れて無いから納車は来年になるらしいな
0118ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 09:22:33.77ID:TW+m+nhG0
ヤマハは(他も一緒だが)部品がなくってシグナスの新型すら作れないから国内販売開始できない
0120ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 09:26:26.73ID:E1kga0qV0
ガソリン車とか笑う
ヤマハはもはや反社企業だろ
0128ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 05:39:10.64ID:tPZTxJim0
>>122
確かに30年前RGVｰΓが60万出しゃ
お釣りが来たもんな新車でも。
今のバイクは125でも高い。
YZFいいなと思ったらあの値段w
RZ125の中古でもと調べたら
80万www馬鹿じゃないのwww
0129ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 08:51:57.67ID:hyBWBiJG0
>>116
エアプとか頭の悪い表現は置いといて
昔の長いテールだと更に飛び出すだろ、それにテールランプが見にくくなる箱ってどんなのよ？
0131ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 08:55:15.94ID:hyBWBiJG0
>>128
その化石より速くてABS付いてるMT-07は80万だよ
0133ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:14:05.48ID:fq0g1xXh0
>>34
確か'90年代にヤマハからYZR500Rが出るって記事がヤングマシンに
出てたんだよなあ。ワシはすぐにYSPに行って「200万円までなら買う」って
言ってたんだけど、結局出なかった。あ、ちなみにRZV500Rには乗ってた。
0134ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:14:53.96ID:fq0g1xXh0
>>132
でもYZF-R25はけっこう売れてるらしいじゃないっすか
0136ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:17:41.93ID:fq0g1xXh0
>>106
ヤマハ「SDRがもっと売れてれば出したんですけどねえ……」

ちなみに最期は新車のSDRが15万円くらいで投げ売りされてた記憶がある。
0138ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:22:41.59ID:XsyNAjcT0
これと比べるとZ900（RSじゃないほう）やZ1000とかカワサキのストファイはいまいち人気ないよな
なんで？
0140ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:25:49.31ID:zWKOteSS0
>>1
>>84
コンセプトは昆虫だなｗ

まじ上は走らないし、125ｃｃで十分だわな。
0142ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:38:09.45ID:KhYY6NDP0
>>129
なんで自分で検索しないの？

https://i.imgur.com/NRM1lYF.jpg
テールカウルが短いとキャリアが飛び出してテールランプ覆うし
今流行ってる車はシート位置高いから見えにくいだろう
テールが長ければカウルの上にキャリが来るからこうはならない
0143ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 09:47:48.82ID:hyBWBiJG0
>>142
この程度でテールランプが見にくいんならそれは車間距離が異常に近いだけだわ
0145ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 10:33:28.29ID:hyBWBiJG0
>>144
積載装置からな
0146ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 11:38:53.77ID:8uh2TPWW0
>>143
車種にもよるけど､実際これは見難いってww
0149ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 20:28:55.53ID:cC7UOEGr0
>>148
プロなんだから見にくかったら車間距離とるだろうよ
馬鹿な大型トラック乗りはバイクと車間距離取らないけど目の前で転ばれたらどうするつもりなのかと思う
0150ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 20:31:55.28ID:ddROamFQ0
>>110
普及の努力をしろ、と言ってんのに、
なんで高齢者ってお前みたいなアレかなぁ。
0153ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 20:41:23.68ID:cC7UOEGr0
>>150
普通の努力って大型2輪免許取ってお金貯めてバイク買う事だろ
0154ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 20:52:59.65ID:gVunCkJQ0
>>11
車も飛行機も癌もだなw
0155ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 20:58:46.85ID:jzpgNVfy0
ヤマハはたまーにいいバイクを出すんだよなあ
Vmax SR RD R1 とかはよかった
でもすぐに厭きるんだけど
0157ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 21:21:48.20ID:TQkMnRFO0
乗ってる人間が4kg減らす方が簡単かもしれん。
0158ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 21:49:53.27ID:aXCbx3X/0
次世代セローまだ?
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 21:59:10.31ID:Q/BF2afI0
バイクはダサい、ジジイの乗り物のイメージ


道に駅とかのバイク用スペースにたむろしてる爺達を見てみろ。
メット取ったら「ハゲ、白髪、デブ」のオンパレード！


き　も　ち　わ　る　い
0160ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 22:15:50.20ID:cC7UOEGr0
>>159
他人様の容姿を異常に気にしてるお前より気持ち悪い奴は居ないよ
金が無くて性格が歪んでるってこの先どうするの？
0161ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 22:20:24.84ID:zbR71SN60
ヤマハのキモい昆虫顔デザインが、生理的に受け付けない。
さらにバイクで肝心なエンジン部分のデザインも汚い。

SRXとかXJRとか、美しいデザインをしてた人はどこへ行ってしまったの？
0163ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/25(金) 22:27:46.17ID:6/LXXvgV0
この辺の新車を買う層にこういう形が一番似合わない
若いヤツはこんなの買わないだろ
0165ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/26(土) 05:58:15.89ID:HAfB8VVl0
>>161
感覚古くなってるおっさんなだけじゃん
最近のバイクを比較に出すならわかるけどさ
それらの古いバイクを一生レストアし続けて乗ってろ
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/26(土) 08:51:36.20ID:vZZr9xdG0
>>159
まあそういう風になっちゃったよな　何しろライダーの平均年齢が50代後半だからな　珍車會ですらオッサンばっか
昔は若者の象徴だったのに何でこうなった？

それでも近年は比較的若い人も増えてきてるのに、ベテランと称したクソダサ老害が規範を示せず排他的なんだからどうしようもない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況