【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 正直なところ、リニア工事で一番足を引っ張っているのは東海社長の顔だと思う >>316
合理的な設計には水源とか考慮されてなかったの？ >>278
それと川勝先生になんの関係があるの？
JR東海は半世紀前の契約を持ち出さないとならないほど追い込まれてるの？
そもそもitmediaとかいう5流メディアはなんなんジャーナリストがJR東海の犬で恥ずかしくないの >>256
東海が撤退したら18きっぷの使えない３セクになるだけｗ
まさか東日本が静岡までグリーン車を運行してくれるとでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから知恵遅れ鉄ヲタはｗｗｗ
>>263,269
新幹線の増発はスルー
都合が悪いことは無視するのがパヨクのやり方
そもそも佐賀と違って静岡は１円もリニアに金出してないからデメリットなんてないんだが
>>280
わさびなんて静岡以外でも採れるんだが
ハイ論破
>>288
静岡も悪化してることに気づこうぜ！
>>289
ルート変更とかどうでもいい >>322
リニア反対を言わなかったからだろ
リニア反対は静岡人の民意
それを言った人間が当選しただけ 山梨の実験場では車輌のすれ違い実験すらやってないので
磁場が受ける影響もまったくデータが無い
車輌は線路と接触してないため車輌内で使用する電源を確保するために
発電機を乗せていて、それを動かす為の軽油も大量に搭載している
こんな物が時速500kmでブッ飛んでいくんだから
ぶっちゃけミサイルとかわらない 東海は工事に何兆ぶっ込んだかは知らんけどこのクラスの事業が中止になるとすればどうなるんだろうなw
いくら内部留保があっても新幹線もコロナでジリ貧だからなwww >>281
航空写真見て見ろよ、目視できるほどきっちり自然を切り開いている。
トンネル掘ったら水が枯れるんだろ？
なんでリニアのトンネルだけ特別だと思うんだ？ 今世紀後半から先の世界の戦争は水争いによる戦争がほとんどになるとも言われてる
水資源に対する日本人の無頓着ぶりは余りある
つうかネトウヨが普段
「中国人による日本の水源地買収ガー」とか騒いでるけどなんでリニアはスルーしてんだ 別に変更するならするでいいけど、おそらく十分以上の遅延になるから、今後リニアを使う全ての人達に対して、静岡県民が時給1000円×10分で160円くらい支払い続けろよな。
静岡のわがままがそれだけの経済損失を生んでるんだから。 >>289 ていうか、もう続ける必要がないから、この時点でのデッドロックでみんな楽しんでるんだよ。 >>328
え？ふざけてるか？
リニアなんか別にいらんが水が枯れたら大変じゃん >>331
最近の記事読んでない？
発電機は乗せないよｗ >>76
水に苦労する生活が想像できないとか
かわいそうな脳だよね。 ルート変更させるための嫌がらせとして水がー水がーって言ってたの？ >>317
そもそも、早期開通を前提とした政府からの委託事業だったのに
国際的に開放された自由発注じゃなきゃ駄目とか、後から理由は何でもつけられる話だからな😁 >>292
まったく公共性と無関係な住宅ローンを持ち出す頭の悪さよ
まぁそもそもJR東海クラスの国民生活に大きく根付いた企業の倒産危機に国が介入しないと思える馬鹿だもんなおまえ(笑)
厳正な審査の結果、JR東海は見殺しにしまぁーす！
それが起きるのはお前の世界だけだよ頭お花畑くん >>298
でもお前大阪人じゃん
あ、大阪は大都市じゃないもんなｗ
>>302
妄想乙
>>303
で、知事が反対してんの？
>>319
じゃあパヨクは賛成しないとｗｗ
>>320
ルート変更ガイジ必死で草ｗ >>322
中止やルート変更もあるって言ったのが自民候補
国交省に太いパイプあるのが自慢 新幹線の横通せばいいじゃん なんで地下にこだわるのかね 駅が無くて素通りだからゴネてるんだろ。南アルプスのど真ん中に駅作ってやれよ。 >>337
名古屋人だけ必死なんだよな(＾ω＾)
だから、からかうとオモシロイｗ >>324
「新幹線はここまで早くなった」といいたいために早朝に下りでたった1便だけ
名古屋飛ばし京都飛ばしの新幹線「のぞみ1号」を走らせてたけど廃止された 流出する水量がJRの見積もり以上になったらなお許さんけどな。 >>343
ルート変更もそうだけど、メインはリニア自体をやらせたくないんだよ
リニアができるのは静岡にはマジで死活問題だからね >>347
岩井はご自慢のパイプでルート変更を申し入れるのが筋だよな
それならば次の県知事選挙で勝てる可能性も出てくるのに もう工事やってさんざん金使って周りが儲けたんだから、この辺が潮時。最後まで取り残されてババひかないように逃げ出すのが吉 >>335
静岡人がリニア反対とわかってるのに
静岡を通るルートにしたやつが悪い
東京大阪直通なら静岡を通る必要はないだろ
無理に愛知に停まるから静岡を通る愚作になる >>342
そりゃあ馬鹿だからだよ
馬鹿だから仕方ないの >>335
なんでリニア使わない静岡人が払うのよ？頭おかしいっていわれない？ >>297
【民主党・立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通称は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
いやだから最初から反対するなり別ルートなり提案しろよ。お前決まった時から知事だったじゃねぇか。いつの間に反対派気取ってんだよ。 >>326
川勝は静岡県知事だから静岡県民の利益を守るために行動してる
だから計画変更にかかる莫大な金を静岡県に落とすように要求したら飲むだろうというのが静岡県民の考えで川勝知事はそれを実行してることになるよね
これが静岡県民の県民性ということだよ
ゆすりたかり、泥棒、強盗、こういう県民性でしょ
ちゃんとした人の集まりじゃないよ >>346
大阪じゃないだろ
どうやってもリニアにかすらない裏日本が大阪をだしにしてる リニアが通るあたりの静岡の不自然な出っ張りを山梨に編入しようぜ。 >>352
日本全体に大きな利益を与えるものをごく一部の人間の反対で取り潰してたら、国家事業なんて何もできないということよ。反発するのはいいけど、最後には折れろよ。最大多数の最大限の幸福が政治なんだから。 >>343
静岡空港駅だけJR東海の金で作らせて取ったら、静岡空港使えば良いでしょ？リニアなんか要らないでしょ。
と、元々、中央リニアを通すつもりなんて無かっただけだよ。 >>351 そうそう。だから、この手のスレで北陸新幹線大阪開通の話題振ると猛然とディスられるｗ >>355
どんな死活問題があるんだ？
具体的に示してみなよ リニアって誰が欲しがってんの？
時代遅れで無用の長物にもほどがある 川勝知事は京大かと思ってたら早稲田か
昔だから大した事無いな >>350
え〜っと、リニアで水枯れする水源が有っても、
調査しないと気が付けないほどの人も住まない山奥なんだけどｗ
ＪＲ東海が自己申告しない限り、水量の減少量なんて計りようが無いと思うぞｗ >>358
全国知事会でCルート誘致演説して
ルート決定にも賛同したのは川勝知事だけどね😁 ゴネとか寝ぼけんなと
正当な権利を行使してるだけだ もうこだま、ひかり、のぞみ廃止して新幹線「りにあ」でいいんじゃね？
浜松やら静岡に新幹線はいらん
ローカル線値上げして干しちまえ 俺もリニアにはワクワクするし生きている間に乗ってみたいとは思う
が、しかし、実際ルート上に住んでいる人達もいるし生活している
生活の基盤である水に問題が起こる可能性があるのであればそれこそ死活問題
守るべき家族や生活がある当事者以外はおいそれと口を出すべきでは無いと思う >>366
おまえは自分がコミュニストだと自覚してるか？
中共と同じ考え方だぞそれ >>360
その理屈だとほとんどの国家事業が潰れるけどな。
こういう程度の低い主張をするから呆れられるんだよw
いいからJR東海はルート変更しろ！
脳みそねーのかよ？バ〜〜〜カ！
停車駅は下記の3つ
『東京→長野→大阪』
コレで直線距離で繋げられ時間も短縮。
で、地盤の硬い長野に首都機能も分散させたらいい！
静岡・キチガイ名古屋は通さなくていい。どうせ時間の無駄！
ぶっちゃけ静岡県民じゃなきゃ
川の一つや二つ枯れたぐらい我慢しろ！それ以上の経済効果があるんだから
大局的な目で見ろバカって感じでしょ
それが許されるかどうかは別として >>370
新しくて便利な路線ができたら、古くて不便な路線とその周辺は廃れる
誰がどう考えてもわかる話です >>366
補償したら良いこと
頭スカスカ大変やな これは国策事業だ
静岡の許可なんて要らん
どうしてもと言うならルート周辺を山梨に編入してしまえばいい また一部の県民が無恥を晒してるけど、これ言外に
「（今更になって、川勝氏の自作自演による理不尽かつ、費用を賄うため三大圏の何千万人という利用客に切符の値上げ負担を課すことになる）ルートの変更はあり得ない」
というニュアンスだからね
１. 川勝知事は、2010〜11年にかけ南アルプスルートに反対していた長野など他県を烈しく批判して黙らせ、国交省から求められたリニア沿線諸県の希望ルート提言を、自身の支持する南アルプスルートへ無理やり一本化させた人物である
2. 2014年、リニア建設の環境アセスメントにあたって
JR東海は自ら大井川水源リスクを静岡県と流域自治体に資料提出して示し、着工前のルート再考を促したが、川勝県政は南アルプスルート推進姿勢を譲らなかった
尚、資料提出を受けた流域市町村の幾つかは、JR東海と懸念を共有する姿勢をきちんと表明している
3. 国の整備新幹線（リニアも公称「中央新幹線」という整備新幹線の一つ）のルートは国交省が決めるもので、JR東海にはそもそもルートの決定権などない
その国交省が、ルート決定のための意見聴取を行った際、先述の通り静岡県を筆頭とする沿線自治体が南アルプスルートを要望した為、水源リスクに気付いてもJR東海の独断でルート変更する事は当然叶わず、それ故にJRは静岡県に翻意を促した上で着工までの3年を待った
しかし、川勝知事が翻意したのは既に取り返しのつかない着工後暫く経ってからであった為、現在のどん詰まりの状況が発生した
静岡新聞なんかは、知事は最終的な着工認可の権限を持ってるんだから
これまでずっと強行推進派で来て、あかんタイミングで急に推進反対へ回り、JR等のそれまで諫めてくれて来た人々を怒鳴りつけたって法的に問題ない以上批判される筋合いはない！なんて記事を出してるけど
道義的にそういう問題ではない筈だよね
支持者さん達は、この知事が大井川流域の人々にも三大圏広域の人々にもどれ程迷惑をかけてると思ってるの >>356
そう言う実績重ねりゃこの先信用されるのに。
でも愛知出身だしw >>378
最大多数の最大限の幸福なんて政治の基本だろ。合憲の範囲であればこれを追求すべきだよ。この基本思想を否定してる政治家なんて1人もおらんぞ >>374
知事の意見は県民の民意で変わるから
静岡人の意見を聞くべきだった もっと強引にやれないのか？
用地買収済みなら工事を強行しろや 通すとなれば、大井川水系を使ってる企業、個人と水が枯れた場合の補償契約かわさないと。
枯れてからだと、面倒だからな。 >>377
アトラクション程度でいいんだよな
長距離移動の需要はない >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>384
北朝鮮とかならそうなんやろね
流石に心のふるさとですかwww >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>377
つまり利権からむ土建屋やＪＲ東海は生活かかってるから好きに言ってええんやろ 静岡のクソ猿うぜーな
普段は愛知も山梨も長野にも関心ねえクセにリニアは県外でもトラブルを抱えてるとか口出しすんじゃねーよ
ちびまる子がいい例でマジ性格悪いゴミ静岡土人
温暖な気候が人格になんか影響しない証拠だわ >>376
JR東海みたいな国鉄時代の遺産を引き継いだだけのタナボタ企業は静岡からでていけや >>331
いつの時代の話してんだよ
実験線ですれ違い実験もしてるし車両はすでに誘導集電の改良型が実走行で550km/h到達しとるわ >>321
有識者会議で確保できるって言ってるじゃん
まだ見てないのかお前は
>>325
小学生並の悪口で草
パヨクは本音では水なんてどうでもいいんだな
>>327
中国の犬が何か言ってて草
>>331
糖質じじいで草
>>341
静岡駅に置いてある
https://i.im☆gur.com/ZBaLGsC.jpg >>374
自分で静岡通るルート誘致しておいて後からゴネるって最悪だな。金ゆするためか。
静岡県民って性悪なのか？ >>366
国家事業じゃないし
水インフラが交通インフラより劣る訳がないから
そんな馬鹿な話通りませんよ
それに利益が得られるんなら損害被ったところにきちんと補償すればいいだけなんだけどなぜ約束しないんだい？ >>383
水源問題は可能な限り補償するって言うてるやん。補償すりゃいいなら早よ工事を認めんか。 >>369
そうなんだ...φ(・ω・`)ﾒﾓﾒﾓ
リニアが名古屋を通らず迂回ルート通られると困るからかね >>363
普通は逆だね。
民間企業にたかる地方行政とか恥ずかしくないんか？ やっと選挙が終わったな。
これからは政府が本格的に乗り出してくるだろう。
川勝が 「大井川枯渇論」 でどれだけ突っ張れるか見ものだな。ｗｗｗ
参考
“大井川の平均流量（毎秒約75t）に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量
（毎秒0.3t）が大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を
専門とする首都大学東京の今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015.html
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
“一般に破砕帯を含まない地山の透水係数は非常に小さいものであり、全部合わせ
ても家の前の側溝を流れる雨水程度の量でしょう。このように見積もると、JR東海が
示している『最大で毎秒2t』という数値よりもかなり小さくなる可能性が高いと思います”
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2002/14/news022.html >>385
それは知りませんでした、失礼しました。 もう静岡を通らない
東京大阪直通ルートにしろよ
ルート変更はできないのか？
愛知は停まらないことにして >>333
静岡県内に流出するのと県内に戻ってこないのは大幅に意味が違う。
が、新東名でも粟ケ岳で問題が出た。 >>54
それはそれでいい観光になりそうなものだなw
時間は少し無駄になるが、富士山見えるんじゃね？w
県民として上なら反対する必要ないよ。 リニアって俺が子供の頃から一生言ってるけど未だに乗れないな。 ルート上の土地を東京都にするとか国が接収するとか色々あるだろ。 >>405
可能とかぬるい事では困る
行けたら行くとか、予定立たんやろwww
だから相手にされない >>404
国家事業じゃない！
静岡の一部に影響を及ぼす水源問題はリニア全体の経済効果よりも被害がでかい！データはないけど！
こんなバカなことしか言えんのかww
「静岡ファースト」
静岡県知事は静岡県民の利益を第一に考えるべき
>>411 実験線という面倒な問題があったんだな昔は。もうお亡くなりになってそこはクリアなんかなぁ〜 JR東海の浜松駅閉鎖して
別のルート作った方が早いでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
