【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 環境問題を無視して開通させるようなリニアに未来はないだろう
一部の人が口にする輸出なんて烏滸がましい話だ >>1 >>401
だから島田新駅が出来なかった事への意趣返しなんだって。川勝の野郎が反対派の訳がないだろう。
ルート確定前に静岡市長が周辺市町の人間誘ってJRに陳情しに行こうとして誘ったのに激ムシしてたんだから。
これも静岡市長の田辺が嫌いってだけの理由なんだけど。 >>411
静岡の県境移動させるって言う奴いるけどくらいならいっそ東京と大阪の県境(？)を接してやればいい。
そうすれば東京大阪1分以内だ。 >>419
国家事業じゃないのは確かだよね
んでデータないのはそっちも同じ
事実誤認とデータなしで>>335みたいな頭おかしい事書いといて
その煽りとかよくできるね >>430
各種試算結果くらい調べて見ろよw
天秤にかけて判断しなきゃいけない問題なのに、リニアの経済効果の試算結果も見てませんって相手にされんだろ >>411
実際需要あるのその二間なら愛知や途中の駅はいらないな 天下人を生み出す静岡県、秀吉も、家康も当時は、静岡県出身。
徐々に東に静岡県が移動し湖西までが静岡県になったとさ >>343
県外から見ると静岡県の意図が理解できず裏の理由を勘ぐりたくなるのは分かる
じっさいは大井川の水利権が静岡県民（主に老人）の琴線に触れる問題だからってのが最大の理由
おそらくJR東海が東電から水利権の一部を買い取って他県に流出するぶんを補填放流するってあたりが着地点になる 東海はとりあえず戻す方法一通り提案してるんやろ？
それで飲まない理由ってなんなん >>67
その図だと長野県駅をJR東海伊那松島運輸区（飯田線）付近にするのが良さげだけど
結果的にエプソンだけが息を吹き返すというね… >>2
いや
着工時には許可出てた
もともと山のど真ん中に静岡空港作って、
そこに無理やり止めさせるつもりだったが
クソ空港すぎてどうにもならなくなったのが始まり
こんなもん単なる嫌がらせ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2009/04/news038_4.html
> リニア工事許可の駆け引きに使われた「不運」
19年5月20日、JR東海社長の「静岡工区未着工のままでは2027年度開業に影響する」という発言で、リニア中央新幹線工事の停滞が広く知られる事態となった。
これが「静岡県のせいで」という世論になると危惧した静岡県知事が反発。現在まで混迷が続いている。
そのなかで臆測された要因の一つが「新幹線静岡空港駅」だった。
リニア工事を認める代わりに、静岡県が再三要請している静岡空港駅を承諾させたいのではないか。
静岡空港駅は川勝知事の発案だ。
静岡空港は建設時から土地収用について地権者が反対していた。
さらには離着陸の障害となる立木の伐採について前任知事が謝罪、
その辞職を条件に伐採を許してもらったという経緯がある。その後任が川勝知事だ。 >>435
どちらの県益が大きいかは
静岡が判断すること
静岡県知事は県益のために仕事しろ >>408
だからJRが調査結果まとめりゃいいだけだろ
突っぱねといて何言ってんだとえ >>380
JR東海の本社のある名古屋通過とか面白いね 東海道新幹線の過密ダイヤで弊害を一番被ってるのは静岡だ
三十年前より今の新幹線の方が不便なんだよ
静岡県民こそリニアにさっさと開通して欲しかったんだよ
JRは何でもかんでも不都合ばかり静岡に押し付けるなよ
静岡外したルートにさっさと変更してさっさと進めろよ >>385
2010年には静岡空港への駅新設の話しかしてないw
結局我田引水的な視点しかないんだな
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/819988.html
国土交通省交通政策審議会中央新幹線小委員会で、リニア中央新幹線の事業主体やルートの審議が始まった２０１０年３月３日。
（中略）
ＪＲに対し、委員からは需要予測や災害対策、財務リスク、工事の進め方など質問は多岐にわたった。
ただ、後に静岡工区で問題になる水資源や生態系への影響を尋ねる質問はなかった。
続く第４回会合に出席した静岡県知事川勝平太も、東海道新幹線の静岡空港新駅設置などを要望し、環境問題には言及しなかった。 >>378
だったら区画整理はどうなるんだよ
何でもかんでも中共が〜とかネトウヨ頭Qだろｗ
>>383
東海は有識者会議で静岡側に水を流すと言っていますが何か？
補償がほしいなら開業してから公害訴訟起こせよ
>>417
ただの屁理屈で草〜〜〜〜
正直にもっと金よこせって言えよ乞食ｗ
>>404
だったらリニアが開業してから訴訟起こせばいいよね？
なんで開業前に解決することに拘っているのかい？ >>441
国家事業の定義をここで論ずるつもりはないけど、日本全体の利益＝国益になるという観点はずれてないし、なら俺の主張もわかるだろ？
君がやってるのは無意味な揚げ足取りというものだよ。主張を否定できる指摘にはなってない。 >>411
それ賛成
それなら静岡通らず諏訪ルートで京都も通るし完璧
名古屋なんかいらんかったんや！
「静岡ファースト」
静岡県知事は静岡県民の利益を最重要視しろ
了解とらずに始めて変更しないってさすがにJR東海に分が悪い
最初から無視してルート引けばいいのに長野に駅作らないこと優先するから 九州新幹線の工事で川が枯れまくってるのが笑えるよな >>401
川勝知事は、早稲田政経出身のマルクス経済学学者様で、学生運動リーダーの経歴の持ち主だからね。
マルクス主義で、無限闘争による勝利が絶対の価値観なので、彼の言うことは
枝野幸男や安住と同じ論理から生み出されてるのよ。
静岡県一括にされても、西部は電気系の仕事が多いから、JR東海やリニア事業には賛成だし
東部は、三島と沼津への事業取り消しで、脱東京を目指す川勝知事に嫌がらせされてるから、嫌ってる人も少なく無い。 利用客は見込めるのか？
中止でいいよ
むしろこのような騙しが２度と起こせないように是正処置しなければならない リモートで済んでるしリニア自体需要減ってね？大丈夫か？ >>462飯田市に駅を作るって話は無くなったんか？ >>407
静岡を通らないようにルートを変更すればいいじゃん？という人は
ルートの変更に莫大な金がかかることを分かっていて
変更するくらいならその金額の少し少ないくらいを静岡に落とすことにJR東海が同意するんじゃないかと期待してるんだよ
これはゆすりたかり、泥棒、強盗がやってることでしょ
静岡県民はそういう県民性としか言いようがないし川勝がまさにこれをやってるんだよ >>435
枯渇による被害>税収
税収は予測つくが被害予測不可能
だからJRも補償渋ってんだろ >>456
>だったらリニアが開業してから訴訟起こせばいいよね？
なんで開業前に解決することに拘っているのかい？
ええ……まともに社会に出たことありゃわかるだろ
契約とかしたことないの？ >>418
やる気無いからあんな突き放したコメント出せるんだろな >>431
リニア周辺の静岡県内に道路なんて無いけどなｗ >>21
誰が乗るんだろ
名古屋も大阪も行きたくないし
九州なら飛行機で行くし ぶっちゃけテレワークで人の移動がそこまで重要で無いと気づかれてしまった以上
貨物台車でも引けないと今一ありがたみが無いのが正直なところ >>443
オマエが幸福という主観的な言葉を使うから幸福を計る客観的中身を示せということ 山だらけの日本にリニアってそれほど必要か？
どうせ作っても技術を中国にパクられるだろうし >>380
大阪延伸が無くなった大阪人イライラで草ァ〜〜〜〜〜〜〜〜ｗ
>>389
東海は地元の合意なしでできるって言ってるよ
「リニアの地元同意は必須でない」
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180906/mca1809060500008-n1.htm
Ｒ東海の金子慎社長は５日、名古屋市で記者会見し、２０２７年に東京・品川−名古屋の開業を目指すリニア中央新幹線建設のうち、
未着工の静岡工区について「地域の方と協定を結ばなくてはいけないルールはない」とし、
手続き的には地元同意がなくても着工できると説明した。ただ、「今の段階では理解を求める糸口を探っていきたい」と述べた。
>>397
と国鉄から東京大阪の在来線の遺産を引き継いただけのタナボタ企業が申しております
在来線しか取り柄のない会社だから在来線に必死なんだろうね〜ｗｗｗｗｗ >>3
大井川の水は田代ダムから人工地下水路を掘って山梨県に流してんだけど？
https://toyokeizai.net/articles/amp/396149?display=b&;amp_event=read-body
こっちの水路を絞ればリニアの水問題は即時解決 >>453
昔JR東海は一部ののぞみで名古屋と京都を飛ばそうとしたけどな 地盤工学の観点でもあんだけ圧力高いところに穴けるのも相当難儀でしょ？
あと今回の選挙で自民公認の元国交副大臣もリニア早期推進が公約でなく現職と同等だったのも残念
対立感もなくあの惨敗は自民の責任も大きいわ >>468
つーかそれくらい最初から用意するのが筋なんだよ
たったそれだけの話でここまで拗れちゃってさぁ 何でも自分の思いのままになると思っている人達ってたくさんいるのよね。 >>380
長野ってまさか長野市じゃ無いだろうね？ JR東海は水問題を懸念はしてた
↓
川勝がBルート潰して無理矢理Cルートごり押し
↓
ルートが決まって工事開始
↓
命の水ガー！と突然叫き始めて工事妨害
↓
ルート変更したらいいんじゃない？と豹変
控えめに言ってキチガイだろ。 >>478
試算はいくらでもネットで出るから調べましょうね。
てか水源被害と経済効果の比較をすべき内容なのに、経済効果をガン無視って流石静岡県民っす。そんな考えしてても最後には押し切られるだけだぞ >>411
JR東海本社がある名古屋をスルーするわけ無いんだよなあ >>43
嘘はいけないな。
静岡側に流せと裁判したら水利権者の権利侵害できないと裁判で負けた。
これは東京電力の好きにできる。
静岡側は水害の危険があるから流量制限を求めることができるだけ。
よってこの水を静岡側に流したければ水利権をJR東海が買えばいい。
しかし東京電力は拒否する。 >>456
権限からあるからですよ
根本的に頭悪いね君 >>471
水の保証に関しては、無期限受け付けでJR東海も譲歩はしてるな。
ただ、静岡県の言い値で全て寄越せ！だと、川勝知事の県内公演で81兆円の環境基金が貰えるなら話を聞いてやっても良いという発言から
天文学の領域の金額を要求されるのは確実だな😁
川勝知事『水問題は地球規模問題だ。私は託されたと思っている。』 >>464
その東部でさえ川勝支持が多かったというね。 >>79
電気料金爆上げ、日本潰し【メガソーラー】
民主党とソフトバンクがごり押し
https://i.imgur.com/GXyPkdx.jpg
経産省「ソフトバンクの脱原発押しの本当の狙いは、日本潰し」
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1315823975/
【日本の脱原発は韓国の大きな利益】
http://kome911.blogspot.jp/2012/08/httpwww.html
【悲報】 だまされた日本、不当に高い価格で、世界一大量に、太陽光電力を買わされることに
【政治】 "再生エネルギー"孫社長プランに疑問符。太陽光コストは火力の３倍…岐阜県試算★３
【企業】韓国で「日本は犯罪者」発言のソフトバンクの孫社長…日本では脱原発なのに、韓国では「原発絶賛」のカラクリ★３
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■韓国製で日本全国に建設
ソフトバンク巨大ソーラー施設 全国に２０以上 今後も増設予定
www.sbenergy.co.jp/ja/business/solarfarm/list/
韓国のハンファ、ソフトバンクに太陽電池モジュール5.6MW供給
■ドイツは中止
【自然エネルギー死亡】 ドイツ 「太陽光発電やめるわ。太陽光を進めたことは歴史上最悪の誤りだ」 ★2
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344924447/ >>486
違う
お前らが主張できるのはたったの１０キロしかない区間分の権利だけだ
お前らはリニアとはほぼ関係ないの
静岡県はリニアとは関係ないということを自覚しろ泥棒野郎 オリンピックと同じ
どんだけデカイ利権が動いてんだ プラスでも静岡派がいっぱい居るって事は相当JRがゴミなんだなあ >>427
工業用水の買えるホームセンターがあるのか初めて知った >>481
それは東電の権利だから
お前が東電にダム放棄させろ
いくらかかるか知らんがwww >>481
ならJR東海が東京電力に水の利権下さいって交渉すればいいんじゃね？ >>338
なんで水が枯れる前提になってるわけ？
一体どんな大穴開けるつもりなんだよお前は
大井川の流域面積って知ってる？
>>410
だから有識者会議で静岡に水を流すって言ってるのに川勝が信用できないの一点張りで話が通じないんだろ
>>411,413
大阪人イライラで草ｗｗｗ
>>472
ただの屁理屈で草
じゃあ未来永劫東海から補償をもらえるチャンスをみすみす失ってるじゃん
わざわざ工事が始まる前に教えてあげるなんて親切だな〜〜 >>500
旧駿河地域を山梨に併合すれば問題ない。富士山帰属問題も決着付くし。 >>385
最初からこの事態を作る為に、
徹底した執念でやって来たこと。
JRに空港駅を蹴られたことを逆恨みし、
仕返しする為にね。 >>471
損害が出るとしても、すぐ下流にある東電のダムなんだがｗ
このダムが予想水量よりも多い水を山梨県に流して発電してる。
このダムは地元との協定で、大井川に水を流さなきゃならないから
つまりは発電用の水が減るだけ。 そもそも工事費7兆とか絶対ペイできないのにリニアなんか作る必要あるの？ >>490
そんなに経済効果あるなら全額補償しないのは何でなんだ？ 北海道で中国人の水源の買い占めが〜とかほざいて奴らはJRの水源破壊行為には何も言わんのかｗ >>503
たったの10キロ迂回すればいいだけしゃないの？ >>433
じゃあウイグル弾圧も強硬じゃねえわなw >>482
飛行機に顧客を取られまくってた時に東京ー大阪間で速度争いして
ほとんど影響のない早朝のたった1便だけ名古屋も京都も飛ばして
「こんなに早い新幹線がある！」とＰＲしてたんだよ、廃止されたが
基本は全便停車だし名古屋にレールを引かないなんて絶対あり得ない >>514
金のなる木、「東海道新幹線」の運用権はJR東海です >>504
そりゃ、既にJR東海は12.5兆円と有り金全てを投入済みの事業だからな😁
これで中止なら、事業破綻は確実で生死のかかってる話。
JR東海に対する生殺与奪の権利は、川勝知事が一手に握っている。 >>516
電車に夢中のお子様にそんな難しい事言うなよ >>505
JRは一部腐敗してるかも知らないけど別問題では？
多くの国民が改めて必要かどうかを判断する機会をもうければいい
それこそデジタル庁がさっさとやればいい リニア頓挫で第2東海道新幹線が現実味を帯びてきたな
こっちを早く進めるべき 東電からリニア用の電気購入をすることと引き換えに
田代ダムの放流分を大井川に戻すようにしたらどうかな
リニアによる「損失」分は余裕で補える >>516
だって東京にはメリットしかないじゃん
東京に迷惑かけなければ見方ぐらいしてやるけど
東京＝日本だ地方はおまけ 静岡県民はどう思ってんだよ
リニアが通らないほうがいいのかよ >>503
10kmでもリニア工事の中で一番の難所工事なら
距離など関係ない >>511
人口70万の静岡市がまるまる山梨県に国替えになったら、川勝が山梨県知事に当選してしまう ずっと壁とトンネルで塞がれて、車窓がからほぼ景色が見えない
旅情の雰囲気ゼロだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
