【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 >>691
それはあなたの感想ですよね
>>684
糖質トンヘガイジ今日も必死にリニアネガキャンｗｗｗ
技術なんてとっくにできてるわバーカｗ
>>693
在日チョンのトンヘガイジには職も金もないｗｗｗ
氷河期世代の落ちこぼれは人生の花道なんてないもんな！ｗ
一生独身引きこもり５ｃｈでガス抜き生活ｗｗｗ
>>697
へーやれるもんならやってみろよ糖質チョンｗ
引きこもりのトンヘガイジなんて部屋から出られないのになｗｗｗ >>652
【 小泉進次郎（元石破派）】
▼進次郎の父 小泉純一郎の悪行
『韓国人のビザ免除』は小泉
『韓国ホワイト国指定』は小泉
・「朝鮮銀行に１,３兆円の税金を投入」
・「郵政の民営化（米国・在日資本に売却の計画)」（郵貯資産300兆円の献上）→安倍が白紙に戻し阻止★
・「拉致被害者5人の北朝鮮へ返還を主張 (北朝鮮と密約)」→安倍が反対し阻止★
・「韓国人のビザ免除」の優遇決定
・「国籍条項の廃止」(公務員に在日朝鮮人)
・「韓国をホワイト国に指定」(貿易優遇)
・「原発即時ゼロ」主張、サヨクと反原発活動
・『メガソーラー推進』★
https://i.imgur.com/q5Y26Do.jpg
※小泉家のバックは、米国ユダヤと朝鮮人(稲川会)
稲川会の代表者＝辛炳圭（シン・ビョンギュ）
★小泉進次郎の祖父が朝鮮人
https://www.archive.is/ukqcQ
（石破茂は、小沢一郎の一番弟子）
www.sankei.com/politics/amp/170318/plt1703180009-a.html
【 進次郎＝石破＝小沢一郎＝朝鮮 】
「小沢一郎は、韓国の済州島出身」 千葉大名誉教授
kome911.blogspot.com/2011/08/blog-post_25.html 新幹線を静岡に停めてやらないとか言う奴はなんでそのまま同じ静岡県内を通れると思うんだろね？www 逆に変更しかないと思うけどなあ
静岡の水を守れてリニアも開通出来てこれが１番の解決策だと思うけど >>692
水源の流出流量も見積もり以上になる可能性もあるんだが？ とにかくめちゃくちゃこと言っているのは静岡県でありJR東海は被害者 大深度地下なら許諾は要らんのだろ
それで良いじゃん 小田原豊橋間を静岡を通過する場合のみ18きっぷでこだまに乗せてくれねーかな？ >>700
うん、国は静岡の同意を得ろと認可の時からずっと言ってる >>723
天皇様の避暑地がなければ空爆したるわ長野なんて もう2028年から新幹線2年止めてリニューアルするって決めちゃえよ
古くて事故起きちゃうから仕方ないの静岡のせいだからその間は飛行機で我慢してねって言っとけ
そしたらなんとかなるって もうこれは半永久的にリニアできないだろw
JR東海もそれを狙ってんのか？w >>727
そりゃ、沿線整備のために土地を確保しちゃった三重県とかまで含んで、沿線自治体の投資分は無駄になるからな😁 >>727
東名阪に、ゆくゆくは広島福岡にも。
つまり、日本 >>729
JRは前科があるから仕方ない
静岡がリニアで得するのかもあやしいですし >>713
掘ってから、損害でたときの補償は下流域の経済規模になるけどなw
しかも、それが何十年分とかw >>160
そこまでせんでも
「水が減る被害が出たら責任取るよ」
だけでいいよ >>714
もうJR東海が川勝の対抗知事立てて選挙で勝つしかなくねって感じ
なんも関係ない他県の人間からすると川勝が自県利益のために邪魔してるようにしか見えんもん ルート変更したらいいわよ。
一度、日本海まで出て、戻ってきたらいいわよ。 水利権者と交渉するのはJR東海の仕事であって静岡県の仕事じゃない。
官房長官の言ってる努力が必要の意味。 >>714
水源問題は静岡空港駅の後
静岡空港駅は作らないわ水源問題はごまかしごまかし強行しようとしたら
そりゃ話もしたくないわ あれだけ東京〜名古屋間に幅広く横たわって
駅すら出来ない静岡ｗ リニア新幹線も全線開通する頃には時代遅れの乗り物になってそう 我々日本国民はJR東海の貴重な水源破壊の被害者なのです
国民一丸となって売国JR東海から大切な水資源を守りましょう！ この先ずーっと水が減ったままになるのが分かっていて
未来永劫解決策はありません。保証も出来ません、なんて普通受け入れられないだろ。 >>699
クズなのはお前じゃん
いい歳こいて電車大好きだし
>>706
打つ手無いのは川勝だよｗ
もう有識者会議で大詰めの段階
>>708
と自分も身銭を切ったことのない乞食が申しております
>>712
じゃあ日本中のトンネル工事できないじゃん
たった数日で大井川が干上がるわけがない
あまりにも非科学的
>>724
もう散々有識者会議で議論してるんだが >>746
東海道新幹線完全に止めて工事しないと老朽化でやばいんだと
まー俺は乗らんから飛行機に乗ればいいじゃないって意見だけどw >>739
むしろ名古屋から大阪を先に作った方がいいかもなw
東京はどうせ品川乗り換えの不便路線になるし リニア推進派は平気で嘘を垂れ流してやがる
我が静岡は同調圧力には絶対に屈しない！
日本人として利権まみれの構造を改革して道を正す
迷えるJR 東海を救いたい >>744
県知事が自県の利益のために動かないほうがおかしいです
国政に色気出しておかしいことしてる大阪を基準にしてはいけない >>741
のぞみの一部がリニアになるから新幹線止まる本数が増えるぞ、やったね >>748
難波副知事が、各自治体にJR東海との窓口を統括することと、JR東海関係者との接触を禁止する文書を配布してるから無理よ。
県議会での自民党会合による説明会への参加すらNGとしてるんだから。 >>712
そもそも最大水量の２ｍ３/ｓって事故レベルの水量が出たとしても
大井川の水量の平均水量の1割以下なんだがね。
2ｍ3/ｓの1/10も水が出たらそもそも工事を続けられない。
そして2ｍ3/ｓなんて大井川にとっては気候によるばらつきの内。
静岡県は水量の減少量すら特定できないよ。 >>757
それ嘘
大規模修繕は本数減らすことなくやってる >>750
速達命のリニアにとって無駄でしかない途中駅を要求しないなんて、
他の県と違って何て良心的なんでしょう >>744
数日前に名古屋出身の対立候補出して完敗したんだけどw 対立を煽ってきたのが仇となったな！
静岡批判すれば擁護する奴も出てくるのさ！ >>738
狙ってるのはお前みたいな破滅願望のニートだけだろｗ
お前の人生がつまらないから他人の足を引っ張りたいだけｗｗｗ
>>741
前科があるのはお前じゃん
>>744
地元の許可なくても着工できるから問題ない
>>746
よくねーよハゲ
>>752
じゃあ新幹線なんてなおさらだね >>757
だからってこれから先、日本中の新幹線を全てリニアに置き換える訳じゃない
夜間工事だけでなんとかするんだわな 水源問題本当にあるの？
山奥だぞ？ 静岡のほうが低いなら水は静岡に流れていくよ 絶対補償したくないってことはよっぽどヤバいこと分かってるんだろうな
補償文言がなければ魔法の言葉「想定外」ですっとぼけるつもりなんだろう ちゃんとキャッチボールしろや
こういう自分の所にボールが無いフリをいつまでやってるから怒られるんやで 静岡て朝鮮人由来の子供のウンコ食う祭りがあるんだっけ 補償を認めたら季節性の減少もJR東海のせいにされる
静岡県はモンスタークレーマーだから >>1
JR東海は西日本の
足を引っ張る為に出来たような企業だからな
使命を全うすべく、計画も遅らせてるだけの話
だから東京ー名古屋なんて
血迷った計画しか出さないし出来ても効果も薄い
JRは東西に再編するか
国鉄に再国営化するのが一番良いと思うな
これでJR北海道等の問題もすべて解決する
小泉純一郎や安倍晋三の祖の一人ともいえる
新自由主義者の中曽根康弘がやった
大失敗の自称大改革と言えるね >>776
大井川町は平時でも取水制限があるほど水が足りない >>756
県民への周知がいってなくて不安だらけだろ
川勝好きというわけではないが不安残るままリニア賛成は出来ん
ニュースでも川勝とJRがバチバチしてるのはわかるがJRの言い分が伝わってこない >>686
断定できないから最初から包括的にあからさまな流量減少が起きた時と同じ金払えってのが
川勝の主張
俺はリニア計画を一旦止めてもいいと思う
まず東南海地震地震が2044年までにほぼ確実に起こる
すると東西の連絡がたたれるから急いでる
1707年10月28日（宝永4年10月4日） 宝永地震（東海・東南海・南海地震とされてきた） M8.6 - 東海地震・東南海地震・南海地震が連動。
1854年12月23日（嘉永7年11月4日） 安政東海地震 M8.4 - 東南海地震と東海地震が連動。32時間後に安政南海地震も発生。
1944年（昭和19年）12月7日 昭和東南海地震 M7.9 (Mw8.2) - 2年後に昭和南海地震が発生。
あと三河地震も1945年に起こってて、
静岡ではこれ起きたら全ての物流止まるんだけど、
死にないならいいと思う >>778
本当に水源に被害出たら、桁違いだから
東海道如きのローカル民鉄では払えない 補償問題が議論になりうる根拠が知りたい
机上の空論かもしれない >>708
おまえらの飲み水減るけど協力できないない奴はクズ。
なお減る量は想定だし、全量は戻せないってさ。俺は補償金出さない。
とりあえず国のために我慢しとき。
ってことだよね。
マジでクズすぎるw >>760
それも厳しいなぁ。
奈良の遺跡問題。春日山の下は掘れない。
京都府域は通過できない。土砂問題で協力は得られない。
奈良から新大阪は住宅地の真下通過。
考えただけでぞっとする。JR東海にそんな交渉力ない。 >>778
リニアなんてもともと採算が取れないのに補償分を価格に転嫁したら倒産してまた国鉄に戻るんだろ？ 静岡区間は両側から本坑を掘り進んで完成！
静岡に作業用出入り口、作らなくて良いよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ >>758
それだとペイできないから無意味
大阪延伸の前倒しは完全になくなったな
>>759
なさそう（主観）
>>761
静岡よりも自民党の方が厄介だからしゃーないｗ
>>762
と静岡県民になりすます大阪人のチョンが申しておりますｗｗ
>>782
と東海が西日本のために１兆円も借金を負担したことを知らないバカ大阪人が申しております おいおいJR東海の社員出張ってきてるじゃん
必死だな JRは対決姿勢か
静岡県としての民意は反対で決まりだし、これはすごい戦いになるかもな >>776
掘ってみないとどうなるかわからない
これが一番のネックだろ
そんなところをルートに選んだバカ会社の自爆だよ >>776
静岡県庁と静岡県有識者会議の基準では、『水一滴の減る可能性』も許容出来ない
沢一つの水が減ることも、周辺環境や、生物への影響が出ることも一切許容しないとして
南アルプスの永久完全保全を求めてるから
あらゆる説明や説得は無駄なので、中央リニアは諦めるほうが早い。 >>768
橋の架け替えを新幹線止めずに出来ると？ 川勝「一滴まで補償しろ！熊のオシッコを含めるんじゃねぇぞ！」 >>160
静岡県民は合理性を求めてるので、
水の変化に伴う災害や事業への補償をしてくれるだけでいいんだよ。
そこに住んで生活している人の人生を奪うようなことはやめてくれと言ってるだけ。
で、現状、JRも国も言及なしなのでそんなのは受け入れられない。 JR東海はなあなあで済まそうとしてるんじゃねーの？
JRの中で一番お役人体質が抜けてない企業、それがJR東海 >>767 なんか攻撃しあってんのかね。ていうか効いてるんだねｗ 日本三大反日企業
NTT docomo
TOYOTA
JR東海 自民が碌な候補者立てられないから
4選とかされるんだよな・・
川勝は本気で水のことなんて考えてなかったのに・・ >>801
東海道大整備の国策が進んでるから、道路を含んでの大規模改修は、また別にやる予定だったのよ。 >>744
JR東海が山里に本社作って移住しちまえばいい
あとは村人全員JR東海だから山梨県に編入
これで問題は何もなくなる
そもそもあそこが静岡ってのが無理な話で、
かつて河川で切り出した木を運んでたから、
一緒にされたようなもの
山梨県に統合したあと、そこからバスでここに行けば問題ない
河川の上流だから尖ってるけど同じ県な？なんて大井川だけ かつてのＡＢルートのように大きく北にズレるようなルートではなく県境の間ノ岳の下を掘って静岡を通らないルートは不可能だったの？ JR東海が静岡の理不尽な対応に一歩も引かないのは、
山梨長野県境から一気にトンネル掘り進む気でいるからだよんｗ
これなら、作業用宿舎や道路を静岡に作らなくても済むWWWWWWWWWWWWW このご時世に環境破壊してまでリニア（笑）
いつまで昭和の夢を見てるんだ？
アホじゃね？
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