【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 静岡て朝鮮人由来の子供のウンコ食う祭りがあるんだっけ 補償を認めたら季節性の減少もJR東海のせいにされる
静岡県はモンスタークレーマーだから >>1
JR東海は西日本の
足を引っ張る為に出来たような企業だからな
使命を全うすべく、計画も遅らせてるだけの話
だから東京ー名古屋なんて
血迷った計画しか出さないし出来ても効果も薄い
JRは東西に再編するか
国鉄に再国営化するのが一番良いと思うな
これでJR北海道等の問題もすべて解決する
小泉純一郎や安倍晋三の祖の一人ともいえる
新自由主義者の中曽根康弘がやった
大失敗の自称大改革と言えるね >>776
大井川町は平時でも取水制限があるほど水が足りない >>756
県民への周知がいってなくて不安だらけだろ
川勝好きというわけではないが不安残るままリニア賛成は出来ん
ニュースでも川勝とJRがバチバチしてるのはわかるがJRの言い分が伝わってこない >>686
断定できないから最初から包括的にあからさまな流量減少が起きた時と同じ金払えってのが
川勝の主張
俺はリニア計画を一旦止めてもいいと思う
まず東南海地震地震が2044年までにほぼ確実に起こる
すると東西の連絡がたたれるから急いでる
1707年10月28日（宝永4年10月4日） 宝永地震（東海・東南海・南海地震とされてきた） M8.6 - 東海地震・東南海地震・南海地震が連動。
1854年12月23日（嘉永7年11月4日） 安政東海地震 M8.4 - 東南海地震と東海地震が連動。32時間後に安政南海地震も発生。
1944年（昭和19年）12月7日 昭和東南海地震 M7.9 (Mw8.2) - 2年後に昭和南海地震が発生。
あと三河地震も1945年に起こってて、
静岡ではこれ起きたら全ての物流止まるんだけど、
死にないならいいと思う >>778
本当に水源に被害出たら、桁違いだから
東海道如きのローカル民鉄では払えない 補償問題が議論になりうる根拠が知りたい
机上の空論かもしれない >>708
おまえらの飲み水減るけど協力できないない奴はクズ。
なお減る量は想定だし、全量は戻せないってさ。俺は補償金出さない。
とりあえず国のために我慢しとき。
ってことだよね。
マジでクズすぎるw >>760
それも厳しいなぁ。
奈良の遺跡問題。春日山の下は掘れない。
京都府域は通過できない。土砂問題で協力は得られない。
奈良から新大阪は住宅地の真下通過。
考えただけでぞっとする。JR東海にそんな交渉力ない。 >>778
リニアなんてもともと採算が取れないのに補償分を価格に転嫁したら倒産してまた国鉄に戻るんだろ？ 静岡区間は両側から本坑を掘り進んで完成！
静岡に作業用出入り口、作らなくて良いよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ >>758
それだとペイできないから無意味
大阪延伸の前倒しは完全になくなったな
>>759
なさそう（主観）
>>761
静岡よりも自民党の方が厄介だからしゃーないｗ
>>762
と静岡県民になりすます大阪人のチョンが申しておりますｗｗ
>>782
と東海が西日本のために１兆円も借金を負担したことを知らないバカ大阪人が申しております おいおいJR東海の社員出張ってきてるじゃん
必死だな JRは対決姿勢か
静岡県としての民意は反対で決まりだし、これはすごい戦いになるかもな >>776
掘ってみないとどうなるかわからない
これが一番のネックだろ
そんなところをルートに選んだバカ会社の自爆だよ >>776
静岡県庁と静岡県有識者会議の基準では、『水一滴の減る可能性』も許容出来ない
沢一つの水が減ることも、周辺環境や、生物への影響が出ることも一切許容しないとして
南アルプスの永久完全保全を求めてるから
あらゆる説明や説得は無駄なので、中央リニアは諦めるほうが早い。 >>768
橋の架け替えを新幹線止めずに出来ると？ 川勝「一滴まで補償しろ！熊のオシッコを含めるんじゃねぇぞ！」 >>160
静岡県民は合理性を求めてるので、
水の変化に伴う災害や事業への補償をしてくれるだけでいいんだよ。
そこに住んで生活している人の人生を奪うようなことはやめてくれと言ってるだけ。
で、現状、JRも国も言及なしなのでそんなのは受け入れられない。 JR東海はなあなあで済まそうとしてるんじゃねーの？
JRの中で一番お役人体質が抜けてない企業、それがJR東海 >>767 なんか攻撃しあってんのかね。ていうか効いてるんだねｗ 日本三大反日企業
NTT docomo
TOYOTA
JR東海 自民が碌な候補者立てられないから
4選とかされるんだよな・・
川勝は本気で水のことなんて考えてなかったのに・・ >>801
東海道大整備の国策が進んでるから、道路を含んでの大規模改修は、また別にやる予定だったのよ。 >>744
JR東海が山里に本社作って移住しちまえばいい
あとは村人全員JR東海だから山梨県に編入
これで問題は何もなくなる
そもそもあそこが静岡ってのが無理な話で、
かつて河川で切り出した木を運んでたから、
一緒にされたようなもの
山梨県に統合したあと、そこからバスでここに行けば問題ない
河川の上流だから尖ってるけど同じ県な？なんて大井川だけ かつてのＡＢルートのように大きく北にズレるようなルートではなく県境の間ノ岳の下を掘って静岡を通らないルートは不可能だったの？ JR東海が静岡の理不尽な対応に一歩も引かないのは、
山梨長野県境から一気にトンネル掘り進む気でいるからだよんｗ
これなら、作業用宿舎や道路を静岡に作らなくても済むWWWWWWWWWWWWW このご時世に環境破壊してまでリニア（笑）
いつまで昭和の夢を見てるんだ？
アホじゃね？
さっさと中止しろよ 橋本ー品川 のほうがやばいだろうに
地盤沈下で リニアほんとうにできるのかな
山梨県内だけの乗り物になりそう >>812 さんざんこの手のスレに報道記事もJR東海のプレスリリースも貼ってたんだけどなぁ〜めんどくさいからやっといて。リニアのリの字もなくて、技術開発成果は着々と上がってるよ。
無停止保守 >>784
そりゃ静岡新聞とかが報道しないからな
他県の新聞やメディアは色々と報じているがそれに対して悪意があると突っぱねているのが静岡県民
どうせお前も有識者会議の内容なんて見てないだろうし
>>778
天井なしの補償なんてできるわけねーだろバカか
>>791
バカ乙
リニアは黒字事業なんだが
>>795
社員認定とか糖質丸出しで草ｗ
静岡県庁職員おつかれさまでーすｗｗｗ
>>806
でも西日本はマンションに特攻してるじゃん
一番の無責任体質、それがJR西日本 川崎市
品川区
港区
静岡県
これ共通する事あるよね >>819
間の岳の南は静岡県の水領だから無理よ。
迂回するなら連山の北側まで回らないと駄目。 諫早湾と一緒
一度やりだせば後は知らんぷり
失敗したら国に責任おっかぶせ >>797
すごいもなにも中国みたく強制接収でもしない限り、県民の言い分が正しいです
リニア通したところで日本経済がどうのなるわけでなし、東名阪が少し便利になるだけ
だったら飛行場と港でいい >>800
財産権の性質上そういう表現になる。
1円でも盗んだら泥棒その片棒担ぎはできない。
水利権者の許可を取ってくれってだけ。
こういう表現をしてるということは裏で強烈に反対されてる。
それが選挙結果にも出た。 沖縄とかアイヌとかがイメージとして浮かんでくるが、
そういうことなの？ >>812
高架橋1基作るのに何日かかると思ってるんだ？ｗ >>760
いまじゃぶじゃぶ公金垂れ流して品川の交通機能強化してるよ
北側は泉岳寺まで歩行者デッキつなげるし、西側も国道の上にデッキ作って下にバスタみたいなの作るぞ
2階にあった京急品川駅は無理やり地上に移設、噂じゃ三田線の白金高輪まで地下鉄新線ぶち込むらしい >>793
遅いんだよ馬鹿
このままだったら100年かかってもおかしくない
本来なら国策でやらなきゃいけない規模なのに
たかが一民間企業主導やってうまくいく訳がない
普通の感覚で言えば
今回のオリンピックに合わせて最低でも
東京ー博多ぐらいでギリ合格ってレベルだよ
出来れば北海道ー鹿児島まで
日本海ルートと太平洋ルートの
二方面を通せたら上々と言える状況だった >>819
オスプレイ以上の600kmでぶっ飛んで行く物体だから安易ではないよ
高低さなどを見てみるといい もう静岡を外して海を通せよ。静岡に駅作るのは止めてさ。 こうしている間にも新幹線設備老朽化が進んでおる
国内のリニアを止め中国のリニアを応援する静岡県民
国内外両面から日本人の命を脅かす反日県としか言いようがない >>768
やったけど足りないのね
www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20130418-C7OY2VBZFNM6FH4MYB4LNSBMZU/%3foutputType=amp
東海道新幹線、老朽化予防で５０年延命へ 世界でも珍しい改修工事公開
2013/4/18 19:52経済
東海道新幹線の橋梁（きょうりょう）やトンネルの大規模改修工事が今年度から始まり、
ＪＲ東海は１８日、瀬田高架橋（大津市）で昨年１０月から試験的に実施していた先行工事の状況を報道陣に初公開した。
2063年までしか持たないから。
その前に東南海地震が起こる周期 >>798
そんなのどこをルートにしても同じ
着工許可が降りてから手のひら返した静岡が異常なだけ
>>809
できるに決まってんだろハゲｗ
無理なのはお前が正社員になるくらいだぞｗ
>>823
発表しませーんｗｗｗ
>>825
敵は静岡と反日パヨクだろｗ
>>832
リニア賛成！！ >>829
お前のこと言ったわけじゃないけど自ら正体現すとかアホだな
あとそのキモいコテハンやめた方がいいぞ >>824
他国輸出とか技術的なこと考えてもやれるならやっといたほうがええやろ ギブアンドテイクの精神が足りないのよ。
静岡空港駅を先に作りなさい。 リニアもう静岡の上だけ空飛べよ
グダグタ言うのはほっといて日本の技術力を全世界に示そうぜ 中国に負けるな インターネットでは川勝人気ないのに現実では勝ってしまって不思議ですね。
小池とか吉村と同じで、庶民はテレビの中で頑張っているように見える人を応援したいだけ。 >>828
なんか勘違いしてるようだが、橋梁等の構造物がすでに
当初考えられてた耐用年数の50年を超えてるんだがね
あと何年延命できるのかって話だ。 >>791
リニアは赤字前提だよ
東海の前々社長の山田がリニアは絶対にペイしないって断言してるの知らんの？ 静岡県を通らないルートで線路を作りません、静岡県の要求は拒否します、だと、あと4年は他の県の線路を作りながら次の知事が許可出すのを待つ作戦かな。
これは静岡県を馬鹿にしていると県民から反発出そう。 >>856
たった１０キロしかないのに被害者面するな
ずうずうしい もう新幹線の線路引っ剥がしてそこにリニア走らせれば？ >>857
仮に空港駅を作ったとしたら
静岡空港を使えば良いだろ？
リニアなんて必要なのか？
と川勝知事と静岡県民は言い出すよ😁 >>842
たぶんこれ
あとは山梨から飛行機で名古屋まで運んでもいいよ
んで在来線含めて撤退
なにせJR東海が許せないのが県民の皆さんらしいから 国が主導してたら諏訪回りだろ
こんなルートにしてないよ
おそらくリニアにもしてない
採算取れないから >>863
50年延命した
ただ、いつから作り替えが必要かと >>858
正直そういうの好きなのですけど、
爆発する原発を作って海外に売れなくした政党がいま政権にいるんだよｗ 東京五輪に間に合わせるんじゃなかったのかよ
まぁリニアも地下を走るからあんまり風景とか新幹線みたいに見えないからな >>857
その理論だと自県にうまみないから邪魔してます宣言なんだがええんか？ >>863
先に限界を決めればいい
2030年でいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
