【バイク】よりスポーティーに快適に ヤマハの新型ツアラー「トレーサー9 GT ABS」登場 [自治郎★]
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ヤマハ発動機は2021年6月22日、スポーツツーリングモデル「TRACER（トレーサー）9 GT ABS」を発表した。同年7月28日に販売を開始する。
■新開発の技術・装備を満載
今回デビューしたトレーサー9 GT ABSは、従来の「トレーサー900」の後継と位置づけられるモデル。開発コンセプトは「Multirole fighter of the Motorcycle」で、同日にフルモデルチェンジした「MT-09 ABS」のエンジンや車体をベースとしながら、走行性能とツーリングなど多用途に使える実用機能を磨いたという。
排気量888ccの直列3気筒エンジンについては、ピストンやコンロッドなどの多くの主要パーツを新設計。燃料供給系も一新し、優れた燃焼効率を実現したとうたわれる。
このパワーユニットを搭載するフレームは、MT-09 ABSのフレームに専用チューニングを施したもの。ヘッドパイプ手前のステーや、シリンダーヘッド左右のエンジン懸架ブラケットに手を加えたうえで剛性バランスを最適化している。車体後半のリアフレームは専用設計で、高速安定性やタンデム走行時の快適性を追求。同じく専用となるスイングアームは剛性アップと軽量化により、高速走行時や旋回時の安心感に寄与するという。
さまざまな走行条件下で良好な乗り心地と接地感が得られるというKYB製の前後電子制御サスペンション「KADS（KYB Actimatic Damper System）」も標準装備されている。
そのほか、先代モデルに比べ前後合計で約1kg軽く仕上がったホイールやブリヂストンと共同開発した専用チューニングタイヤ「バトラックス スポーツ ツーリングT32」、50％の小型化、40％の軽量化を実現した新開発IMU（慣性計測装置）、3種の制御システム（バンクの深さを反映するTCS／旋回をサポートするSCS／前輪の浮き上がり傾向を抑止するLIF）を織り込んだECUも新型ならではの特徴だ。
また、装着したケースの振動を減衰させる機能を持つダンパー内蔵サイドケース用ステーや、夜間走行の安全性を高めるコーナリングランプ、3.5インチのダブルTFTメーター、10段階調節式のグリップウォーマーなど、スポーツツーリングモデルらしい装備もセリングポイントとなっている。
価格は145万2000円。（webCG）
2021.06.23
https://www.webcg.net/articles/-/44708
TRACER（トレーサー）9 GT ABS
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/1/730wm/img_2147e850bc7a87487c147682a1e3e993225709.jpg バイクはカーボンニュートラルでどうなるの？
電動化するの？ バワーも十分、何処でも走れる しかも早い
つまらん イラネ このエンジンにSRのスタイル、ロケットカウルにスポークで幅広リムならちょっとは興味もわくと言うもの。 >>12
なんか、それだけ読むとCBX1000みたいだなw
友人が逆輸入車を買って足摺スカイラインで乗らせてもらったが
電動モーターみたいで、コーナーでは下手するとエンジンを擦りそうで1回で懲りた。 最近のバイクはどうにも食指が動かん
俺は今乗ってるスーパーシェルパたんと添い遂げるよ
遅いけど万能で気楽なのだ
遅いけど… これより若干オフ寄りなドゥカティのデザートスレッドはめっちゃ欲しくなったが高すぎた かっこいいネオクラとかスクランブラー出してほしい
国産でかっこいいの皆無だわ 最近のバイクはガンダムみたいで本当にダサイ
あんなバイクを「カッコいい」と思うセンスが怖い バイクは、めちゃくちゃ気持ちいいけど、あぶねえんだよ
リスクがでかすぎる 最近のバイクは中国人や東南アジア人にウケるデザイン
だからダサイのよ 高くなったと感じるのは日本人の所得が相対的に下がったのが原因やろね >>30
インド生産のバイクすら買えなくなった日本人 なぜバイクに乗る奴は「自分だけは死なない」と思っているのか？
それはバイクで死んだ者が誰一人この世に存在せず何も言葉を発しないからだろう
実際は膨大な数の人間がバイクで死んでいるのに危険性が低いと勘違いしてしまうのだ >>36
常に「今日、死ぬかも」と考えながら走っている
大型でツーリングする時も、原付でコンビニに行く時も「事故ったら死ぬな...」と考えている
だから俺は生き残っている そんなのより、トリシティをフルモデルチェンジしてくれ。 初代トレーサーとか90万くらいだったろ
混みで100万程度だった気が
今はそんなにすんのか
つまんねーバイクだったけど
少しはマシになってそう おっさんターゲットなら旧車みたいに仕上げた方が売れるんじゃないの 未舗装路も走るならこのマフラーじゃダメじゃないの？ さまざまな走行条件下に未舗装路は含まれていないと思うぞ
わだちにハマったらハンドルとられて簡単にこけそう 騒音公害撒き散らす人が一人も居なく成るといいですね 日本人はどんどん貧しくなっているのに、どうやったらこんな高価なバイクを買えるんだよ？ ヤマハのデザインがドンドン崩れて逝くぅ〜（´・ω・｀） >>40
国内のオッサンターゲットじゃなくて
海外ターゲットだから ツアラーなのにチェーン駆動はありえない。シャフトドライブがベスト。 >>20
息子にもクルマ買ってやるからバイクには乗るなと言っている。 めっちゃ値上がりしとるやん。
他の大型バイクもモデルチェンジでいきなり30万ぐらい上がっとる。
貧乏人はジクサーでええわ。 >>30
昔に比べてバイクの値段かなり上がったけれど海外の所得もかなり上がってるもんな
日本の所得は下がってたもんな、今は下がった所で横バイになってるけれど 本当に生き残った4社だけある。それぞれがいいの出すから負けないのな。 >>11
コレほんとになんでウケてんの？ってデザインだよね クルーズコントロールついてんのか
今どきのバイクには 最近のバイクはやたら高い。
だからと言って古いバイクも高い。
もう買わせる気ないだろw ヤマハのツアラーて街中で見かけることはまずないが地方ツーリング行くとどこにいたの？ってぐらいよく見かける。
そしてヤマハにやたら仲間意識高くて挨拶すげーしてるイメージ 大型ツアラーを買える層は日常の足には使わないでほぼツーリング専用に使うからだろ
車や小さいバイクを9割以上の大型ツアラーユーザーは所有してるよ AI技術で絶対に衝突しない衝突されない
そして転倒しないバイクとか作れるだろ？ｗ 少子高齢化対策の為に
ハメながら乗れるバイクとか作れよｗ 最近、ｐｃｘの屋根付きバイクみたいなのを
見た 多分あれは後付けで屋根だけで１０万円
以上するんだろう 意外に許せるデザインだった
スクーターの屋根付きバイクをメーカーは
最初から手頃な値段で売れ ５０ｃｃの屋根付き
スクーターは定価５０万前後の超ボッタクリ
価格で今売ってるんだろうが、スクーターの
本体価格+５万円以内で売っても良いし
オプションで５万円以内で後付けできるなら
結構売れるのでは? >>75
キャビーナご存知ないのですか？？
売れると言うなら今も生き残ってるはずだし
そうじゃないって事は察しろ >>19
俺も乗っていた
１９９９年製
２０年乗ってオイル漏れがどうにもならなくなったのでラリーに乗り換えた
シェルパは遅くねえぞｗ
軽量で足つきも良く林道ではチョロチョロ走り
ＤＯＨＣで高回転エンジンは高速でも良く走る
一晩に一気に７００ｋｍ高速を走り、仮眠後１００ｋｍ以上の林道を含むツーリングとかよくやったわ
セローと初期型のカラーリングのケバさで不人気に終わったが
今より体力が落ちて最後にもう一台乗るなら上質のシェルパを探して乗りたいぐらいだわ >>78
ワイのは2007最終で大切に乗ってる
大型乗り継いできたからそれと比べるとどうしても遅く感じてしまうんよ…
でも本当に気に入ってるんだよ
北海道では急な用事で道東から小樽行ってすぐ道東に戻って1日で1200km走ったでｗしかも下道だけでｗ走行中はほぼ常に全開ｗあんな無茶は二度とやらん…
本当に万能で扱いやすくて良いバイクよな >>36
統計でいうと死者数なら乗用車で事故死した人間のほうが数が多い
はい論破 >>82
車の保有台数は7600万台、125以上のバイクは360万台。
対して死者は車1221人、バイク448人。
どっちが死にやすいでしょうか？ 日本では通常版は発売なしで上位版のGTだけの発売なんだよな
余計な機能要らないから貧乏になった日本人向けに通常版も出してくれ ライトがちっこくなったように見えるけど、
LEDならこのサイズでも十分な明るさを得られるの？ >>86
両眼に見える部分はポジションランプで
下にあるフォグランプ風のが本当のヘッドライト（片側がロー、片側がハイ） >>87
普通のバイクと上下逆の配置なんだ？
これは面白いな >>64
懐かしい"ヨウク"とかって名前だった気がする
TWまた出してくれねぇかな
色々乗り継いで来たけどTWが一番好きだった >>76
屋根付きジャイロキャノピーとかデリバリー用とかでなく
普通に一般人乗ってない？
スクーターに屋根つけるキットも見るし、当時十分に
需要掘り起こせてなかっただけじゃないか？ >>1
ヤマハは、ここら辺の排気量で昔から3気筒が好きだね
乗った人の話によると2気筒のトルク感と4気筒の滑らかさのイイトコ取りらしい これからはツアラーのスタイリングはもうこういうのしかないのかな・・・ 年取ってくるとこう言うアップハンのカウル付きが良いなぁと思うようになった
この手のモデルが多いのは納得 バッグは純正なの？
かっこよすぎだろ…
もうこれだけ買えばあといらん 中身をたいしていじらず23万値上げしてきたのか
さすがに3気筒の安物エンジンで145万円は無理じゃね？ >>99
アフリカツインやvstormなんかよりは良心的じゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
