【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示! 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ [お断り★]
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バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は7日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を10年間で80%引き下げ、1キログラム当たり1ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第1弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
トヨタ MIRAI 新型、航続1000km超え---燃料電池車の世界新記録
新型ミライが、1回の水素充填で走行できる航続の世界記録を更新した。5月 26日、フランス・オルリーの水素ステーションを出発し、パリの南部のロワール・エ・シェール県とアンドル・エ・ロワール県の一般道を走行した。新型ミライは途中、水素を補充することなく、1003kmを走破した。
4人のドライバーが交代で、新型ミライをドライブした。
今回の記録挑戦ではクリーン水素を使用し、平均の水素消費量は0.55kg/100km。カタログ数値の水素消費量の0.79kg/100kmを上回った。なお、新型ミライがゼロエミッションで走行した1003kmの距離と水素消費量の記録は、独立機関によって認定された、としている。
https://response.jp/article/2021/06/02/346356.html EVゴリ押しで一番割を食ったのって中国じゃね?
毎日EV車燃えましたってニュース見てるような気がするわ >>2
マスクが必死に水素はクソ!ウジ虫死んでしまえ(笑)とか煽ってるよ、ずっと。
ダメなんじゃないの? 欧州はEVで逝くからアメリカが水素で追い詰めるわけか
水素頑張れ >>1
車体は数千万円〜1億円くらいするけども
フューエルセルの寿命も非常に短いし サンキューバイデン
サンキューローマ法王
小泉は切腹な >>6
MIRAIは最新型だと満タンで800走るらしい。割り引いても700とかは走るだろうからかなり良いよね。
しかし、水素ステーションが全くないと言う。
しかも馬鹿高い 水素ステーションの営業時間をどうにかしろよ
12時〜13時はお昼休みとかアホかよ テスラ終わったw
これ見越して松下は全額売り逃げたんだろうな >>2
バイデンはトヨタ関係なく
水素の社会にすると言っていたからな トヨタは水素燃料電池も水素燃焼式内燃機関も研究してる
これで寒冷地でも使用に耐える最強のハイブリッドエコカーを作るよ
もうトヨタの完全勝利は決まったの >>6
タンク容量が増えてる
過渡期だからどんどん増えるべ >>9
BEVが技術のブレイクスルーない限りはパワー=バッテリー総量×重量は避けられないので、長距離使用に使えない。
ついでに物流関係にも使えないのも大きい。
ガソリンに負けたBEVはまた消える運命だと思うよ。 はい、EVは終わり。
EVは雪が降らないところの奴だけ乗ってろよ。
積雪のある場所は水素や従来燃料で。
あとも脱炭素と言うなら24時間営業停止しろ。
日本全戸個人の家庭も総LEDにしろ。 中国で水素をやらせてみたい気はするな
宇宙ステーションから肉眼で見える火災が EVにせよ水素にせよ
ガソリンが死ぬということだけは
ハッキリ分かるゾイ EV何てコストやリスクが只々高すぎるだけガソが駄目なら水素で行けだ >>21
そもそも総電池化に必要な材料が足りないのはわかりきっている バイデン有能じゃん、その調子でがんばりたまえ(´・ω・`) >>37
トヨタとEVで提携してるBYDが
すでに水素国産車つくったっす それは、
米原油価格軍司令部(仮称)に早く誰かバイデン政権の人を入城させて制圧しないと
いや原油下がりそうなネタ歓迎なんですけども
そんなこと言っちゃっていい体制でしたっけ?? 危ないね。
燃料は麻薬や電気みたいに常習的に儲かる。
ガソリンへの難癖自体が怪しい。 バイデンって、トランプ支持者が本当に欲しかったトランプって感じがするな
アメリカ国内の雇用とインフラにも投資しとるしな >>34
エアバスだかが水素で飛ぶ飛行機作ると言ったしな
バイデンもトヨタとかの雇用考えたのかもな これ、中国(EV) VS 米国・日本(水素)の構図だな。 >>1
スレタイに!マーク要らん
馬鹿みたいだしうざい コストはともかく、水素なら環境に優しいん?
水素を生成するために電気や重油を使うのならば、
そこの環境負荷も含めての負荷だよな。 二酸化炭素も水素式はな0だからなw隣の国見てみろ爆発爆発で二酸化炭素出しまくりw 10年はけっこう短いぞ 補助金がっつり出さないと無理だ 燃料が安くなるなら有りがたい事やんけの
批判する理由なんか微塵もねえわ >>1
ふざけんなよこんなのトヨタの思惑どうりじゃん
トヨタを衰退させるんじゃなかったの? > 平均の水素消費量は0.55kg/100km。カタログ数値の水素消費量の0.79kg/100kmを上回った
カタログスペックをうわまっただと。。。
なんかインチキしただろ アメリカの長距離移動は広大な荒野を疾走しなきゃいけないしな。内燃機関ないと無理だろ。 >>27
社長が色々頓珍漢なこと言ってるのも、周りを混乱させるためだと思う。
まぁ良う知らんけど。 中国でバッテリー爆発させすぎた
一分の不良バッテリーが交じるだけでシステムが破綻する バイデン 「原発、EV、水素」
バイデン氏は脱炭素へ210兆円投資 原発活用方針、日本に懸念の声も
バイデン氏はこれまでの政策集で、35年までに発電によるCO2排出を実質ゼロにすると表明。
環境保全分野に4年間で2兆ドル(約210兆円)を投資し
再生可能エネルギーや電気自動車、水素利用などを拡大すると訴えている。 EV車は寒冷期対応出来ないだろ?
水素車の方かを現実的だと思う…燃料費もとてもお得 需要が無いから安いだけで需要増えたら何倍にもなるぞ
今安くても意味がない シェールガスを水素燃料変えたらええやん
どうせどっかで二酸化炭素出るんやから、それを最小限度にすませる キタね
キリスト教国にとって法王のお墨付きは絶対だから ホンダは韓国に技術渡してからおかしくなったな
ヒュンダって言われてるし うちの近所の水素ステーションは20キロ離れてる。しかも営業は9時5時。とても話にならない。 550円で700kmか
ガソリン換算4リッターで700kmってか
やばすぎやろw 急に風向き変わったな
アメリカの自動車メーカーで水素燃料の車
作ってるところなくね? こうやってトヨタが大儲けしたところで難癖つけて制裁金1000億円とかやるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています