熊本市交通局「駅に２６mのベンチ設置します」市民「不便(´・ω・`)」 [和三盆★]
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熊本市交通局によると、このベンチの長さは約26メートル。まるで1枚の板のようにつながっている。
このベンチの長さが、市電に乗る人の動きに大きく影響しているようだった。
島征吾記者：
今、男性が市電に乗るためでしょうか。走って来ました。少し回り込んで、乗り場に着きました
靴で乗ったような足跡は、市電の乗車口に近い部分に多く確認でき、市電に乗ろうとしてベンチを踏んだとみられている。
「混雑緩和のため設置」利用者の本音は
では、なぜこのようなデザインのベンチになったのだろうか。
熊本市交通局運行管理課・松尾 達哉課長：
非常に多くの人が利用しているので、電車を待つ人の列が周囲の運行に影響しないよう、きちんと並んでもらうために、仕切り代わりに設置しています
熊本市交通局によると、乗車の際、列を作る時に長いベンチに沿うような形で並んでもらうことで、混雑を緩和させるためだという。
全文
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20439876/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/6/16664_1726_01a2052a_220744c1.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/8/3863e_1726_2769ce1891f70518efe4c567d99aeac7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/1/b147c_1726_d92cddd6bcf780b1026f2036c2660b8a.jpg >>1
高齢者しか居なくなるという事は、こういう事も必要って事だぞｗ これ長さを中途半端にするとベンチに座る高齢者と立って待つ一般人とでどっちが先に行けばいいかお見合いしちゃうんだよな。 これはいいと思うんだけどな
普通は立たされっぱなしだから こんなのなくても、普通並ばないか？熊本人ってモラルないの？ >>17
ベンチの長さを長くしたり短くしたりする
配慮は必要だね
日本の高校でてればあたりまえの気遣い アホなデザイナーのプレゼンを鵜呑みにする公務員は首にした方がいい パッと見で乗り越えられると思えるのが駄目だね
背もたれがあって心理的に乗り越えらそうになければ
乗車下車毎の動線確保に悪くないと思うけど 交通機関じゃなかったら、客が来ずに倒産するレベルの客をバカにしたようなデザインで草ｗｗｗ
乗るなって言ってるようにしか見えない 4月から熊本に転勤になったけど
この椅子すげーじゃま。
それよりも、全然奥に詰めないのがイライラする。
混雑時間は片方の椅子しかない車両がくるけど
窓側の奴らが全員内側を向いて立っている。
正面から向き合う形になるから外を向けよ。
そして、未だに背中リュックが大量にいる。
市電はもう少し真面目に啓蒙活動した方がいい。 こんな迷惑なモノ・・充電式の丸ノコを使って一瞬で刻まれるだろｗ こういうのがいいんだよな
きちんと並びましょうみたいな看板を立てるのが1番の下策
嫌でもきちんと並ばざるを得ないようにするのがいい
世の中はルールを守れないDQNが8割いる >>24
さあ逝くぞと飛び込まれんよう、90度回転させてるとこあるんだったな >>28
25m向こう側歩いてて急に回転したら弁慶直撃で痛そう 別に切れ目作ってもわざわざ切れ目から列を曲げようとする奴はいないだろ
基本的に主体性のない責任感のない、そして目立ちたくない農民社会の都市は
おかしなことがあっても誰もそれを改善しようと動かない
列が間違った流れで出来てても、直すやつが居ない
うちの地元そういう街だわ
みんな言い出しっぺになる事を嫌がるの >>1
駅に２６mのベンチ設置した熊本市交通局の路面電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅に２６mのベンチ設置した熊本市交通局の路面電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>54
切れ目から列に横入りするやつが多発したんだろ
地域性ってやつ 熊本駅・新幹線口のロータリーもクルマの動線おかしいし
どこが設計してるんだろう エスカレーターみたいに動くベンチにして次の駅とつなげればいいんじゃね？ そもそも以前の状態がワカランからなんとも言えんが
タダの障害物に見える・・・ 行政ってマジで動線とか考えてないよな
近所の公園の自転車レーンとかデザインなのか右に左にクネクネで、死角ばっかで事故ばっかだわ
作ったやつ頭おかしいだろ？ 何が来るかわからないから並ぶだけ無駄という認識の福岡のバスとは大違いだ 熊本市電にはそんな長い車両はないけど26mって5両長大編成の広電グリーンムーバーMAXやAPEXとほぼ同じ長さ >>16
実際、公共交通機関でのマナーはかなり悪い 日本のほとんどの問題は利用しない奴が設備を考えることで発生している 都会やモラル高い地域は床にペイントするだけでそれに従ってくれるんだけどね 時間帯の問題だろ
多い時間帯だけ2台走行すればいいだけだろ 頭悪いよなあ
「回り込む時不便じゃね？」って誰からも意見出なかったのか？ バスの乗り口からベンチ席が離れてると後から来て立ってた人が先に乗っちゃうよね >>41
だから詰めるなよw
お前がおかしいんだわ 役所もそうだが少し考えれば分かるような事が分からん上の連中
日本って上に行くほどアホになる >列を作る時に長いベンチに沿うような形で並んでもらうこ
座れないじゃんｗ ホームﾚスが寝れないようにするのついてないのですが・・・ｗ 特急・急行と各駅を扉の左右に整列させるやり方って、守らないやつが多いし、不公平になるし、良いこと無いな。 >>41
関東や関西の常識は、田舎の非常識だったするから注意しろよ。
正しさとは相対的なものであり、都会の価値観が常に必ず正義って訳ではないからな。 電車の駅の端っこ片方しかないのも不便
もう片方にあれば、線路沿いを延々と歩かなくて済む方角があるのに >>94
駅の片方にしか「改札がない」のも不便
書き損ねた デザインした奴はアホだな
これを通した奴も同罪だが >>１
ベンチの周りには自由な人の流れが出来るもの
それを障壁の役割を持たせて設置するとか矛盾しまくり
池沼レベルのアホな設計者だわな
４級建築士くらいだなｗ >>41
背後に密着されたらナニされるか判らんやろ？
小銃類のお持込みもお断りヤデ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
