【交通ルール】これ違反じゃないの?バイクを押してあえて歩行者になるテクニックとは [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021.07.01 Peacock Blue K.K.
信号待ちをしているとき、歩道でバイクを押して歩いているライダーを見たことはありませんか。そしてそのまま車道に入りエンジンをかけて走っていく。信号待ちをしている車には決してできない方法ですが、これは交通ルール上では違反にならないのでしょうか。
歩行者になる条件とは
信号待ちをしているとき、バイクを手で押しながら歩道や路側帯を歩くライダー。そのまま車道に入りエンジンをかけ走っていく。信号待ちをしている車には決してできない方法です。バイクを押して歩道を通り、車道に戻る。交通ルールでは違反にはならないのでしょうか。
先に結論を一言「違法ではありません」。条件さえ守ればバイクを手で押しながら歩道を歩く行為は、道路交通法では違反ではなく「歩行者」として扱われます。
道路交通法第2条第3項第2号には歩行者の規定があり「次条の大型自動2輪車又は普通自動2輪車、2輪の原動機付自転車…(中略)…が他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両(これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽けん引しているものを除く。)を押して歩いている者」としています。
つまり、ほかの歩行者を邪魔しないようにバイクを押しながら歩道を歩くのは「歩行者」ということです。注意すべきは「2輪車」となっている点です。サイドカーやピザの宅配で使用されるような3輪のバイク、ホンダ「ジャイロキャノピー」で同じことをすると違反となるため注意しましょう。
以上のようにバイクを押して横断歩道や歩道を歩いても違反ではないとされます。とはいえ、条件はいくつかあり、その条件を守っていないと「他の歩行者の通行を妨げるおそれのないもの」にならない可能性があるため注意しましょう。
パトカーや白バイ、警察官に発見されたとき「歩行者の妨げ」になっていると判断されたら、それは違反になります。
条件の1つ目はエンジンを切っている。厳密には歩行者の規定に「エンジンに関する」ものはないとされますが、エンジンをかけた状態ではバイクの後方へ排ガスを放出し続けます。「他の歩行者の通行の妨げ」として扱われたときは違反となる可能性が高いでしょう。
次にバイクに乗っていない。エンジンを切ってバイクに乗ったまま「歩く」ことはできます。しかし、バイクに乗りながら移動するのは「歩いている」にされない可能性が高く、違反になるでしょう。そうでなくとも歩行者から見ると、バイクに乗りフラフラしながら歩道を進んでいく姿に不快感や不安をおぼえる可能性が高いといえます。
まとめるとエンジンを止め、バイクから降りて手押しする状態であれば「歩行者」扱い。しかし、他の歩行者の妨げにならないという条件があるので、歩道の幅や歩行者の人数によっては歩道をバイクで押して通るのは避けるべきでしょう。
エンジンを止めていても、マフラーやエキパイは熱を持ったままです。わずかに他の歩行者と接触するだけでやけどやケガをさせてしまうでしょう。とはいえ、原則として信号待ちでバイクを降りて、歩道や横断歩道を渡り右折や左折して、エンジンをかけて、再び車道に戻るのは違反ではないとされます。
あえて歩行者扱いになるテクニックとは
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://bike-news.jp/post/215352 逆に「歩行者天国」でエンジン切ったバイクに跨って移動するとアウトだ。 片側5車線くらいあると二段階右折も怖いからバイクから降りて押しながら横断歩道わたるわ 北大阪祝橋で赤信号なのにバイク降りて歩道を渡って渡り切ってまた何もなかったようにバイクのるやつ
毎朝見る。あいつなんで捕まらないか謎 >>1
歩道を押して歩いていた原付バイクが、他の歩行者どける為に、クラクション鳴らしてた。 こんなの目くじら立てんでも、とも思うが
バイクがみんなでこれやりだしたら
相当うざいし危ないな
だからダメ 左折待ちの時に
エンジン切って歩いて移動するということか
よほど待ち時間が長いならありだろうけど エンジン切って押して歩道を歩く事になんでいちいち「それ違反じゃねーの?」とイチャモンつけるのかがわからない ほなら人身事故直前にエンジン切れば歩行者扱いになるのかということ うちのまわり坂だらけでエンジンかけずに下り坂をおりるバイクがいっぱいおる
こういうのは自転車扱いになるのか?
バイクの免許なくても乗れる? 降車しエンジンを切って押し歩くと、歩道を行く歩行者扱いになる。
状況によっては押して歩く方が早い場合が有るので、有効な移動手段である。 免許を持ってれば誰でも知ってる事をドヤ顔で記事にされてもなぁ 原付のエンジンがかからなくなったら、歩道を押して近場のバイク屋まで行くだろ。 今日、ウインカーを取り替えたらチカチカのスピード早くなっちゃったんだがリレーの故障かねえ?LEDのウインカーではない。 >>3
そういえば、コロナ前秋葉原の歩行者天国で自転車押して車道歩いている人も
歩道に上がれって注意されていたな。 長い信号でギリギリダメだった時
そして少しでも早く進みたい時によくやるわ 駐車場に出入りする車両はエンジン掛けたまんま
歩行者蹴散らして走ってんのに捕まらないw エンジンかけて押し歩きはNG
エンジン切って押し歩きはOK
走りながらエンジン切って惰性の慣性で乗ったままスイ〜はどうなの?歩行者扱いだよね >>22
エンジン切ったうえで降りてなきゃ駄目だよ。そこまでする時間的余裕があったら事故にならない。 この前、ノーヘルでエンジンかけずに原チャに跨って、近くのコンビニまで足で蹴りながら(およそ20秒ぐらい)行ったけど、
その駐車場に警察おって「ヘルメット持ってますよね?」って聞かれたが。
もしかすると、警察が気づいてたら違反切られたのか。危なかった。 あと自転車用のスロープがある歩道橋や地下道で使うなあ
車だと3kmぐらい迂回しないと入れない所とかあるからね 公園なんかで2輪乗り入れ禁止ってなってるところはエンジン切って押して行ってもNG? >>1
>次条の大型自動二輪車又は普通自動二輪車、二輪の原動機付自転車、二輪又は三輪の自転車その他車体の大きさ及び構造が他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両(これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽けん引しているものを除く。)を押して歩いている者
これ、歩行者の通行を妨げるおそれのないもの、は
>その他車体の大きさ及び構造が他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両
この文に含まれ、更には
> 歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして
>内閣府令で定める基準に該当する車両
にかかってるんじゃないの?
元記事の記者さん国語大丈夫なのかな? >>1
仕事終わったんで帰宅しようとバイクに乗って走り出したが一旦停止のところで
バイクがエンストしてしまいにゃガソリンかぶって動かなくなった・・・
夕立ちが降ってジメジメしてたせいもあってか知らんがマジでブチギレ
仕方ないから後続車両がガンガン通る危険な車道から歩道へ出て
暗い歩道をブヒブヒ押しながら押し掛けしてたら警察官が来て職質されて踏んだり蹴ったり
こっちは脂汗を流しながら押し掛けしてるのに「歩道をバイクで走ってるように見えた」とかふざけたこと言い出してさらにブチギレ
しかもせっかくエンジンが掛かりかけてたのにクソポリどものせいでまたエンストぶっこいて押し掛けしなおさなきゃならなくなってまたブチギレ
結局そっからさらに1時間くらい無駄な時間をとられてやっとエンジン掛かって帰宅できたがもうヘトヘトだった
いー加減なことをいって言い掛かりつけてくるクソポリカスどもには気を付けてほしい 信号待ちでエンストしたとき押して歩いて歩道に逃れたことあるわw 三輪車キコキコこいでる子が車道走ってて
まじ怖かった >>40
公園は道路じゃないから道交法は適応しないからアウト >>48
エンストするようなバイクって何年前のバイク? これが違法になるなら外でバイク壊れたらどうやって安置に運ぶんだよ 自粛警察が幅をきかせすぎている世相だから
こういうネタをわざわざぶっ込んでやる必要があるんだろう 朝方横浜で四輪の台車押してぞろぞろ列作って歩行者押しのけてる奴らがいるんだけどあれはいいのか? >>1
片側二車線以上の右折したい交差点で赤信号に捕まる。
↓
エンジンを切って、押して横断歩道を渡る。
↓
バイクを押したまま、信号が変わるのを待つ。
↓
信号が変わったらバイクを押して横断歩道を渡り、エンジンを掛けて発進。
はよくやってたな。
白バイもパトカーも交通安全週間のときだけ交差点に出てくる警官も、何も言われたこと無いからOKだと思ってた
方向を変えて これは知ってるけど、たまに「おい降りろ…」ってやつもいる
乗ったままやりやがる これ確か試験にも出るレベルだったような気がするぞ
ルールの是非は別として常識だろ 違反じゃねーだろ押してるだけ偉い
郵便屋なら歩道爆走してる 幹線道路の信号の少し先にセルフスタンドがあって、その先Uターン出来ないからガソリン入れたらいつも信号まで押してから反対車線行ってるわ
まぁ少し遠くまで走ってからUターンしても大したガス代ではないんだけどな バイクはエンジンを切って押して歩けば歩行者扱いなので、酔っ払っていても飲酒運転にはならないんだが
リヤカー(軽車両)は引いて歩くのが通常の運転方法なので、酔っ払ってリヤカーを引いてると飲酒運転になるんだ
あと、牛や馬も軽車両扱いなので、酔った状態で馬に乗って公道を歩くとやはり飲酒運転になる
ちなみに馬に酒を飲ませた状態で乗って歩くと整備不良になるんだ
道交法は難しいぜ むしろ違反だと思ってる奴がいるなら恐ろしい
バイク押して歩いてたら殴ってくるかもしれないしな >>45 >>64
軽車両と書かず二輪車両と書いてるのが釣り臭い。 誰か轢きそうになる→エンジン切る→飛び降りる→轢いてしまう→歩行者だから刑は軽い→ラッキー♥ これがあるから軽いスクーターなんぞ
平気で一方通行を逆走して行く。
いざとなったらエンジン切って降りて押して行けるからね。 >>51
>信号待ちをしているとき、歩道でバイクを押して歩いているライダーを見たことはありませんか。そしてそのまま車道に入りエンジンをかけて走っていく。信号待ちをしている車には決してできない方法ですが、これは交通ルール上では違反にならないのでしょうか。 エンジン切ればただの自転車と同じだろ?
エンジンを切ってればね。
でもたまにエンジンかけたままドヤ顔で
横断歩道渡るアホがおるわ。
バイク降りて押したら大丈夫
と思ってるんだろうね。 道交法該当部分
次条の大型自動二輪車又は普通自動二輪車、二輪の原動機付自転車、二輪又は三輪の自転車その他車体の大きさ及び構造が他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両(これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽けん引しているものを除く。)を押して歩いている者
これを箇条書きにすると次のようになるのであり、>>1は文脈を取り違えた改竄である
・大型自動二輪車
・普通自動二輪車
・二輪の原動機付自転車
・二輪又は三輪の自転車
・その他車体の大きさ及び構造が他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両(これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽けん引しているものを除く。)
を押して歩いている者 そもそも、そんな心に余裕がない状態でバイクに乗るもんじゃないわ。 そこまでやろうと思わないけどそら押して歩くだけで違法になったらたまらんわな 大八車はエンジンも無いし人も乗ってないけど軽車両だから歩道はダメなのか 近所の橋にポールが建ててあって「二輪車走行禁止」と書いてあるから
降りて、エンジン切って押して渡ってるわ。 エンジン切って押してたら歩行者扱いだってのは教習所でも習うんじゃないか
教科書にも載ってる合法なことだろ こんなんは別に何とも思わん
それより車道歩道を縦横無尽に駆け巡り
信号無視上等のクソチャリの方をどうにかしてくれ 赤信号の右折車線からバイク押して横断歩道に入ってくるカス何とかしてくれ
昨日ぶつかりそうになったわ >>22
むしろその場合、凶器で攻撃したことになって罪が重くならないか?
点数は助かるかもしれんが。 3輪とかはあかんのか
それは知らんかった
動かせたら良いのかと これ、押してる最中に歩行者にタイヤぶつかって怪我したら保険おりるの? 角にあるコンビニの駐車場を斜めにショートカットしてく
通勤自動車が群馬じゃ見られる ちなみに「内閣府令に定める基準に該当する車両」というのは、施行規則第一条の五のようだ
(押して歩いている者を歩行者とする車両の大きさ等)
第一条の五 法第二条第三項第二号の内閣府令で定める基準は、次に掲げる長さ及び幅を超えない四輪以上の自転車であることとする。
一 長さ 百九十センチメートル
二 幅 六十センチメートル
つまり二輪自転車・三輪自転車は無条件におけ(押して歩けば)だが、四輪以上の自転車についてはこういう基準を満たさないとたとえ押しても歩行者にならないということ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています