>>642 の続き

・しかし、顧客がEVに乗るかどうかは、まったく別の問題
・先週、上海部のショッピングモールで、妻のためにEVを探していた50歳のDavid Qianさんは、
　ID.4 Xに惹かれないことに気づいた。
　テスラのモデル3を所有する彼は、「見た目は良いけどスマートさに欠ける」と言います。
・テスラのモデルや、Xpeng Inc (XPEV.N)やNio Inc (NIO.N)といった中国メーカーと異なり、ID.4は
　自動駐車、自動運転機能や高度な音声制御機能を備えていない
・「中国の消費者は、電気自動車のテクノロジー感やSF感を重視しており、ブランドロイヤリティは
　常に低く、欧州市場とは全く異なる」と、コンサルタント会社AutoForesightの代表である
　エール・ジャンは述べています
・VWは声明の中で、今後、新しいソフトウェア機能のアップデートを提供していくと述べている。