【社会】マンション立体駐車場に老朽化リスク 車載せる台が落下 [朝一から閉店までφ★]
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社会・調査
2021年7月2日 11:47 (2021年7月2日 13:04更新)
マンションの機械式立体駐車場で車を載せる台が落下する事故が相次いでいる。多くは機械の老朽化が原因とみられ、負傷者が出た事故もあった。
マンションの管理組合が部品の交換を先送りするケースがあったほか、現行の定期点検では劣化状況が判明しにくい実態も明らかになった。
国は安全対策の強化を検討している。
あるマンションの立体駐車場で2019年3月、車を載せた台が地上から地下に落下した。運転手は右手首と右肩を負...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE117K30R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&;n_tw=1625216443 古くなればなるほど集合住宅はクソだな。
田舎なら集合住宅とかなんもメリットねぇ… 機械式は劣化して当たり前
メンテしてないエレベーターがどうなるか考えたらわかるやろうもん 修繕費用を集めようにも先が短い高齢者世帯が払ってくれない 人口は減る一方なんだからこれ以上クワマン建てんなよ 自家用車なんてバカしか持たないのにこんな設備アホかよ
マンション住むときは積極的に駐車場なしのところ選ぶわ
カーシェア専用の駐車場しかないならまだ許せる >>5
雨ざらしだもんな
そりゃあ錆びてすぐに劣化するわな 単純に考えてそうなるわな
先のことを見据えておかないと
後で金でますわな 都心とか立駐から出庫するよりタクシーアプリで呼んだほうが確実に早いからな
無駄すぎる そもそも、大凡で2トンもある車体を上下させる機械装置
本来なら法で点検検査を義務付けないとヤバい類だよ
3トン未満のクレーンでさえ、何かあった時には
自主点検をしてたかどうかの過失を問われるんだぜ？ >>5
人口密度で有ればあるほどメンテが大変で金がかかるのは当たり前 土建屋はわざと老朽化しやすく作ってるだろ修理で儲けるために ウチのマンションは10年前に機械式壊れて使用禁止
今はベトコンと犬が住み着いている
多段式のパーキングは下手なおばさんと同じ列組になると毎晩10分待つよ
やめとけ >>18
バカかお前は
装置そのものはメーカーが製作してる >>1
日経新聞の記者が「ターンテーブル」を知らないとは…((((；ﾟДﾟ))))))) >>17
人口密度じゃなくて人工的ｗ
と
当たり前だよねの入力ミスｗ >>20
メーカーつっても新明和にIHIにMHIに毎度の重厚長大じゃん ５年で交換推奨のロープを１５年とか
素人管理は恐ろしい >>2
いたずらされやすいから
防犯カメラがつけば尚良し >>25
て、土建屋がどうやって壊れやすくすんだね? 車持っていない家庭もみんなでお金出して整備しましょう
これでは反対される >>6
そもそも駐車場を借りてる人からの駐車料金でどうにかならないものなの？ マンションは、自走式立体駐車場があるところを探さないとね >>12
うちは地下に機械式駐車場があるので野晒しより劣化はゆっくりみたいだが
だいたいタイヤ乗せてる部分が錆びだらけになってるわ
何度か塗り直してるけどちゃんと錆び落とししてから塗ってるか疑問 >>16
別に人は乗らないからそんなん要らない
車は直すか買い換えりゃ済む話
起重機回りが点検うるさいのは応力の掛かり方がすごいのと、人貨の両方に使うからだし さあ、これから揉めるぞ。立体駐車場をリニューアルすると、3000万円以上はかかるからな。車もってない家はなんでリニューアル費用を出さなきゃいけないんだ？
という意見が出て来るけど共用部分だからな。結局リニューアルは諦めて平置き駐車場
になるだろうけど、それでも撤去費に数百万、駐車場が足りないから借りると東京では
１０万円以上。ご愁傷様 >>5
修繕費で揉めるんだよね
利用者はマンションの修繕費から出せという
利用しsない人は使っている人でやれという
結局解体することになる タワマン住んでて車とか、なんのためにタワマン住んでるん？(´・ω・`) 分譲なら住人＝オーナーだろうし、それでいいというならいいだろ
自業自得だ >>37
ちゃんとサビ落としてたら鉄板なくなっちゃうよ >>38
おいおい、2トンもある車体を上下させてる構造物に負荷がかかってない？
え？ あと、大きな地震のあと、上段の車が前部のタイヤが落ちる寸前まではみ出してて
持ち主に連絡つかないしヤバかったことがあったな >>41
旅行行くときとか
箱根温泉とか電車で行くのはちょっととかね
タワマン＋自動車がステータスなんだよ >>44
まぁそうだよな
で、錆の上から塗るわけだがそれはそれで不味いよな マンションってその場所に戸建てを買えない貧乏人向けの建物だろ？w マンション管理は難しいんでしょ？
住人1人でも反対したら改修出来ないし >>30
補修してたっていずれはフルで修繕する必要が出て来る
将来的に駐車場の修繕費用も払う事になるのに気付かないのがバカなんだよ >>40 駐車場収入は普通、修繕積立金に合算計上だろう？ 別のことに使っているのか？ >>50
普通は錆びて薄くなるなら、点検して必要ならパレット交換だ >>55
いざ修繕費使う段階になると使用用途で揉めるんでしょう
一階の住人はエレベータに修繕費使うなとか言い始めたり 車庫ってお金かけてもしっかりしたものにするべき
QOL違うで
雨ざらし、立体駐車場なんてウィシュレット以前のトイレみたいなもんや >>55
が、車もってない住人はそんなこと知らない。そんな説明受けても納得しない。 >>37
車は石や泥を持ってくる
ホイールも鉄粉鉄さび持ってるからアルミの酸化膜も軽く穴が空くよ
ゴムは加硫してあるし、車体から落ちてくる水滴は帯電してるし
溶剤薬剤だらけ
塗り直そうがなにしようが錆びる
コスト度外視ならAg以上にイオン化しにくい貴金属で作る手もあるけど、今度は躯体が電蝕起こしちゃうか…
ま、中学の理科で習ったとおりっすよ ウチの車庫も完全装備には自信があったが
正月明けのバカ風でシャッターやられた
瞬間風速40クラスは最早立ち向かうのは不能 高圧キュービクルとかEVの給電装置もつけないとあかんし集合住宅はこれから大変やねえ >>51
その通りだよ
タワマンと同じ場所に同じ面積同じ間取りの戸建建てたら何十億かかるかわからん >>55
駐車場代を修繕費に充てるそうです
なので空きが多いと赤字
例のうんこマンションも機械式じゃないけど駐車場を外部貸し出ししていた
さらに１回も大規模修繕してないのに修繕費を値上げした
不動産のプロが絶対に買わない「維持費が高すぎる」マンション「5つの特徴」
(1)戸数が少ない
(2)戸数に見合わない過剰な設備や施設がある
金食い虫としては「機械式駐車場」、スパや温泉、プールなどの「温浴施設」が代表格であることは、過去の記事でも述べたとおりだ。
機械式駐車場はメーカーにもよるが、おおよそ25年〜30年が耐用年数とされ、自動車を一台ごとに収納する金属製のパレット一枚あたり
150万?300万円程度の修繕費用が必要と言われている。
仮に駐車場使用料が1台月額10,000円だとした場合、年間を通して20台すべてが埋まっていれば月額10000円×20台＝20万円、20万円×12か月で年間240万円になる。
そのため、修繕費用だけを勘案した損益分岐点はおおよそ70％になり、常に20台中14台が埋まっていないと赤字に転落してしまう。
つまり、本来であれば収入源であるはずの駐車場使用料が、空き駐車場の増加とともに負債になってしまうワケだ。
(3)昼でも夜でも電灯が明るすぎる
(4)管理員や清掃員が多すぎ、働きすぎ
(5)立派すぎる植栽剪定がある もう少ししたらEVの時代になる
そうしたら、電源付きの駐車場じゃ無いと話にならなくなる
買い換えか改造かわからないが、その時に変えれば良い >>45
応力反力の話からなんで急に「負荷」とかいうざっくりしたいい加減な話に変わるん？
力学的な話は分からない？ ウチの築30年オーバーマンションは排水管の劣化に伴い全取っ替えするか内側コーティングするかどの業者に頼むかで揉めてて1年以上結論が出てない >>16
点検検査は義務付けられてるだろ？
だが検査会社はここは補修すべしと組合に進言する事はできるけどそれ以上はできない 機械式駐車場は金食い虫
しかも、車持ってない家が増えてダダあまり そのうち自動運転の時代になったら駐車場もいらなくなる
それまでの心棒だ >>75
ブームで吊ってると思ってるし全然分かってない人に説いても >>40
相応の駐車場代を徴収してないのも原因なんだよね、それ。
「管理費払ってるんだから住民施設は無料か格安が当たり前だろ！」
て馬鹿が多いと修理やメンテが疎かになる。 ああやっぱり。
見るからに危なそうだもの。よくあんなのに停めるなって思ってた。 >>70
日本はEVではなくハイブリッドが主流になる予定
理由はマンションがEVの充電に対応できないから >>6
最初から駐車場代に載せて徴収するしかない
してないところは管理が悪いということ
買っちゃダメ またマンションdisりか
西成の戸建みたいな立地ばかりの
横浜で丘陵地+火山灰の上に戸建たてて喜んでるんだろお前ら
東京２３区はほとんど海だったから
液状化が酷いことになりそう 大都会は大変だな。うちんとこは雪国だから別棟駐車棟になってきてる
機械式立駐は手間かかりすぎるだろ。サイズも縛られるし 機械式であっても駐車場があることで、マンション購入の動機になるのだろうから
駐車場使用料は周辺相場にして（そうでないと逃げられちゃうから）
マンション全体の資産として、修繕費の積み立てをしないとね >>40
解体費用すら出せずに朽ちていくのを見守るだけという惨劇も実際にある タワマン本当の話
機械式駐車場は入出車時間3-4分かかり
朝通勤急ぎの時に先に4-5人待ちだと…
毎朝イライラします
勿論大型の機械式のメンテ代は…糞高い >>6
>修繕費用を集めようにも
立駐の駐車料金に修繕費を積み立てていないのは・・間違い。
2段式とかの安いのなら、1台辺り月3000円も修繕費積み立てると、定期メンテナンス・ペンキ塗り・25年で新しいのに建て替えとか全部できるよ。 形だけ修繕積み立てしてるけど全然足りてないってケースが多そうやな >>68
300戸くらいのマンションだけど、まともに見積もると億の単位に届きそう、
かつ利用者減少傾向で、判断先送りで壊れたところだけ治す的な運用になってるわ。
一部を平置きに改修するほどは利用者も減りきってないし、シャッターで
外部の人入れない構造だから賃貸事業やるわけにもいかず。 >>93
この10年の工事費の急上昇でどこのマンションも修繕費は火の車だよ
こんなに工事費用が上がる事を想定してたマンションなんてない >>24
駐車場代を別会計にすればいいんだけどね。 タワマンって高層階いくほど
ネットのスピード落ちないか？
上までラン線はわすわけで伝損酷そうだし
携帯電波も届きにくいだろ
本当に何もいいことないアホが住むとこだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
