【兵庫】県警「ハイビームを使っていれば悲惨な事故が防げたかもしれない」 夜の運転、兵庫県内70路線でハイビーム推奨★2 [シャチ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
兵庫県警が、車の前照灯(ヘッドライト)を上向きにする「ハイビーム」の活用を推奨する路線を県内全域に設定した。薄暮から夜間にかけて起きた過去5年間の死亡事故135件を調査したところ、ハイビームであれば事故を回避できた可能性がある事故が約36%あったという。推奨路線は計70で300キロに及び、道路沿いに啓発の幕を取り付け、運転手にハイビームの利用を促している。(堀内達成)
ハイビームは多くの車の場合、ハンドル右側の後ろにあるウインカーレバーを前方に押して使用でき、約100メートル先まで照らすことができる。
ただし、外灯が多く、対向車とすれ違う機会が多い都市部では、ヘッドライトを下向きにする「ロービーム」を多用しているドライバーがほとんどだ。
県警交通企画課は、県内の一般道で2016〜20年、薄暮から夜間にかけて発生したバイクを含む車両と歩行者による死亡事故計135件を調査。その結果、48件の事故が街灯などがない道路で起き、車両のヘッドライトがロービームになっていたことが分かった。
同課の担当者は「ロービームは約40メートル先まで照らせるが、約100メートル先までを照らすハイビームにしていれば、歩行者に早く気付くことができ、悲惨な事故を避けられたかもしれない」とする。また、ブレーキを踏むまでの反応が遅くなりがちな高齢ドライバーにとっても、ハイビームは効果的だという。
ハイビームを推奨する路線は各警察署管内に1カ所以上を設定。照明が少ない国道や県道など70路線78区間を設けた。最長は有馬署管内の県道18・2キロで、最短は高砂署の市道0・2キロ。これまでに警察署や自治体が独自に指定していた路線も含めた。推奨路線は県警のホームページでも紹介している。
■法律ではハイビームが基本
外灯が増え、都市部で車のヘッドライトはロービームを使う方が主流だが、実は法律ではハイビームが基本であると示している。
道路運送車両法の保安基準では、ハイビームは「走行用前照灯」、ロービームは「すれ違い用前照灯」と記す。また道路交通法は、対向車とすれ違う時や他の車の直後を走る際は、ハイビームからロービームに切り替えなければならないなどと定め、違反には5万円以下の罰金を規定する。
法律でハイビームが基本となっていても、結局はハイとローの切り替えが必須ということだ。
ちなみに警察庁は2016年、自動車教習所で使われる「交通の方法に関する教則」で、市街地以外ではハイビームを積極活用する旨を明確にした。車両と横断中の歩行者が関係する夜間帯の死亡事故を分析したところ、ほとんどの車両がロービームだった結果を受けて改めた。
ただハイビーム活用について、実践女子大人間社会学部の松浦常夫教授(交通心理学)は「歩行者の早期発見は重要だが、前方の視界が良くなることによるスピードの出し過ぎに注意が必要」と呼び掛けている。
神戸新聞NEXT
https://news.yahoo.co.jp/articles/dae79fd5bdf02e21dacb2659197b49e111763c19
2021/07/03(土) 21:42:24.88
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625316144/ ハイビームのせいで悲惨な事故が起きたら県警は責任とるの? 何がなんでもロービームで走るなら速度を落とせばいいだけ。
ハイビームを使わないと見えないくらい速度を出すくせにロービームだから見えない。 あおり運転よりハイビームでケンカになる事の方が多いし 照らさないと見えないような真っ暗道を無警戒に歩く歩行者も歩行者だと思うけどね たまに前に車いるのにずっとハイビーム
の馬鹿いるよな >>5
そらハイビームとロービームの適宜切り替えが出来ない運転不適合者って事だから
夜間は絶対に運転しないか免許返納した方が良い 眩しけりゃスピード落とすんだからハイビームだけの車作ればいいよ 自動車学校はロービームのままでいいと
教えてるしな
まず、そこを改善しろ 電動自転車のLEDライトを上向きにして走ってるやつでも眩しいのに LEDになってから、相手がハイビームだと目の前が真っ白になって何も見えなくなるから返って危険を感じるよ
なぜか、真っ直ぐ前方に向かってライトを付けている自転車ですら真っ白
ちょっと真面目に眩しさの規制をしないといけないと思うよ >>23
いや基本ハイビームって教えてるよそんな教え方してたら警察から怒られるわ ハイビーム飛び交う大手町とか見てみたい気はするが。見学は地下鉄w ハイビームで発生する事故については誰が責任とるの? 夜中パトカーの後ろについたらハイビームしとかないとな ハイビームとロービームの間のミドルビームの設置が必要だな >>29
夜の路上教習でハイビームにしろって
言われたことないわ そんなことより道路横断する歩行者をどうにかしろよ
学生はダッシュで通るがおっさんはトロいしババアと老害はこっち見て止まる
あの止まってる時何考えてるんだろうな 対向車いねえとこだからってアホみたいに飛ばすほうが間違い >>35
前に誰もいなけりゃハイ
誰かいればロー
そう教わる 最近の車はローでも眩しいやん。
夜のランニング中ハイビームくらったら何も見えなくなる 片側一車線でハイビームのまま気付かないやつ殺人だろ 真面目な話、アホがミニバン乗り出してライトがクソ眩しいからセダンが更に売れんなったと思うわ
夜にセダン乗ってたら眩しくて耐えられんレベルやからな >>33
そうか
パトカー見つけたらみんなでハイビームしまくればいいんだな 田舎の人は見通しの悪い交差点をしらないし自転車はめったに飛び出さないからハイビームいらないと思い込んてる
視界と接近を知らせる効果が2.5倍になるのはデカイ あのさあ、ハイビームとロービーム
同時に出せるようすればいいんじゃないの?
なんで同時に使ったらあかんの?????? >>35
いつの時代に免許取ったんだよ
死んどけゴミが 事故は防げたかもしれんがDQNとの事件に発展するんじゃまいか >>46
田舎こそハイビームやぞ
ロービームで山道走ってイノシシ居たら、見えたところでブレーキ間に合わんでぶつかりゃ全損よ いやいやハイビームで事故何件も起きてるから馬鹿なのか??? >>54
それはすれ違い時にローに切り替えなかったからでしょ?
文盲ですか? >>46
田舎はほぼハイ
夜は車少ないから
都会こそハイなんか使わない
ずーっと対向車線に車走ってるからな >パトカーの後ろをハイビームで走行していたら信号待ちで警官降りてきて「舐めてんのか?ゴラッ!!」って怒鳴られたぞ。
何で怒られたのか分からないバカ >>56
馬鹿はハイビームが大正義と勘違いするし
ライトの切り替えが何より重要だと認識させないと
いけないのにタイトル
「ハイビームを使っていれば悲惨な事故が防げたかもしれない」
こういう事を書いてる時点で馬鹿量産すると理解出来ない
知恵遅れか脳みそ欠損してるのか? ビームが動く事が、法律違反だから今は無理だけど、物体感知したらビームを下げる
速度追従型ヘッドライトを導入してもいいんじゃない?
あと、今LEDでビームデザインに自由度があるからストライプ的に遠方を照らすとか
面白い物体が発見しやすい配光とかもできるんじゃない。 >>59
バカは屁理屈王のお前だろ
法定速度を守れずに
車間距離を取らないで運転するバカ オートハイビーム義務化みたいな話があった気がしたけど違ったっけか。
アダプティブなやつね。対向車とか認識して自動でロービームに切り替える。 これ運転手側からしか見ていないんじゃない?
眩しいの感覚には個人差があるようだけど
ハイビームは何も見えなくなって本当に怖いしイライラする ワイのHIDライトはハイビームでもないのにハイビームやでw
ハイビーム推奨とかそんなこと言っているのは田舎もんや
つけるだけで昼間のようになる >>9
免許を持たないものはそんな事情知らんよ。
従って免許を持つ側が気を付ける義務がありその為の免許だぞ。
人を簡単に殺せる鉄の塊を操ってる自覚がなさ過ぎるんだよドライバーは。 >>64
左側通行すらできずに右側通行で歩いて自転車に乗るバカ
それがお前だ >>5
それが狙いだろw
事故が増加し喧嘩やトラブル増えれば自分達が必要とされ喜ぶだろ。過去に消防士が放火し自ら通報し手柄得てた事件あったろ。あれと同じマッチポンプってやつだろw >>62
屁理屈も何もタイトル読めない文盲なのか?
からの妄想ファンタジーで
>>法定速度を守れずに
車間距離を取らないで運転するバカ
アナタニホンジンデスカ?ニホンゴリカイデキテイマスカ? ハイビームは推奨でしょう、何故かケンカにならない細かな闇、つまり縦割りの弊害などの
部分で何かありそうだ。パトカーが深夜に消灯してるだけで桜田門にクレームが入ると聞いた事がありますし あーでも街灯なくて何も見えないようなところで対向車が視界に入らない場所ならハイビーム使うな 状況に応じて切替えろ、で終わり
ゼロイチ脳が増えすぎ >>69
歩行者に気が付かないでひき逃げするのがお前ら😏 ハイビームバカどもw
ハイビームじゃないと事故するような運転するなよキチガイwwwww
だったらあれかw対向車が来てロービームに落としたら途端に事故るのかよwwww 相変わらず適宜切り替えできないバカが多いことで
そら事故るわな ハイビームが眩しくて事故ることもあるよ。そもそも昔はハイビーム状態で走行してると
パッシングされ怒られたよ、 何よりハイビームが危険なのはハイビームにしていると認知されているし法的にも正義だと
とドライバーが勘違いしてよりところかまわずハイビームで横暴な運転をして事故を増やしてる事だ
田舎の人気のいない場所を前提にこのアホのタイトルとかクマでも引いとけボケカス ストライプだと分かりにくいな、メッシュってのはどうかな。
>>67
そのHIDは車検通るのか? ハイビームを推奨している手前、幻惑が原因の事故は認めない
日本なんてそんなもんだろ
どーでもいいや >>84
それってあなたの妄想ですよね、たらこ風味
警察はデータを元にハイビームを推奨しています 今の車はローでも十分明るいだろ
LED?あれでハイビームで走られたらまぶしくてこっちが事故るわ ハイビームで走れるほど対向車がいない所ってどこよ?
かなりのド田舎に住んでるが、常に対向車がいてハイビームになんてする暇がねえよ >>82
おれなんて怖いし動いてたからスルーしたけど
目視で30Mくらい先から左車線をこちらに向かって運転してくるママチャリがコケてたぜ 基本はハイビーム
対向車が来たときだけロービーム
じゃなかったっけ。変わったのか? 警察庁の指示だから県警はこうゆうPRしないといけないんだろう。
警察庁の車も乗ったことないような役人が決めてるんだから、守らなくていいよ。 はぁ
ハイビームを使ったぐらいで事故防げる訳ないだろ
かもしれないで言ったら
スピード5km落としてれば助かったかも知れないんだから
スピード5km落とすように言えば?w そりゃ、高砂やら有馬やらじゃハイビーム必須
都市部と対向車どころか外灯すらまともにない山中を同列に語ってるのはなんなんだw ロービームで交差点に止まってる車の光ってハイビームみたいに目に入ること多いよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています