【速報】飯塚幸三元院長に禁錮7年求刑。東京地裁★7 [記憶たどり。★]
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000222675.html
東京・池袋でおととし、車で11人をはねて母子2人を死なせた罪などに問われている
飯塚幸三被告（90）の裁判で、検察側は「車両に異常があったとする物理的な痕跡は存在しない」
「事故原因はブレーキと間違えてアクセルを踏み続けたことによるものである」として、
飯塚被告に対して禁錮7年を求刑しました。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626375251/
1が建った時刻：2021/07/15(木) 16:16:07.88 .
今度から同じ規模の事件全部禁錮7年求刑しろよ？ 検察
アクセル踏みっぱなしで殺しまくって7年、裁判は車が悪いって言ってりゃいいだよな？
そうだろ？ >>696
頭の悪い人の文章なんで何を言いたいのか全然わからないw
「同じ規模」というのは「被害が」同じ規模ということだと思うが、
たとえ「同じ規模の被害」であっても、
加害者が真摯に反省、謝罪し、被害者への補償も積極的に行っているような場合であれば、
禁錮7年の求刑にはならないのは当然のこと。 >>695
もし自分の家族に飯塚がいたらと考えれば答えは出るだろう >>696
これによく似た福岡の事故も禁固7年の求刑だよ
事故ではそれが最大なんだから仕方ないが >>556
日本の司法はアマイとか言うバカいるけど
死刑や懲役のある日本は全然キビシイ
外人がそう言ってるつか震え上がってる 映画でロシア出身の犯罪者が
「アメリカの刑務所ｗ笑うｗ」みたいなシーンを観て
「ロシアは中世」とかマウント取ってるアホがいたわ
日本はアメリカチームでなくロシアチームなんだが 弁護団の戦略として実刑という厳しい判決をさせて控訴、
なんやかんやで引き伸ばし長引かせて、長引かせて最高裁判決が出る前に
あの世行きでおしまいってことにするつもりだろう たったの7年、、
裁判所は執行猶予とか付けたら今後の重大事故の裁判に影響するよ？ >>704
弁護士にまともな人間の心を持ったのいるかね？ 被害者のパパは、美人の嫁とパパに似たむすめとの生活が突然無くなってしまったんだもんな。つらいな 俺が松永さんなら飯塚の家で首括るな。
松永さん、人間出来過ぎ。 最高裁まで持っていってのタイムアウト狙いだろうからな 1 危険運転ではない。
2 ジジイ過ぎて懲役ができない。
3 するのは権利と言う法律。
よって検察官としては禁錮7年としか言えない。
死○とか、コ○スとか言う人、口だけですね。 711ですけど、3は否認するのは権利
ミスしてすいません 刑事訴訟法で、老人は懲役猶予の規定があって、
本当に迷惑。 >>704
実刑ではなく、執行猶予付きでも控訴はできるんだが？w >>706
たったの7年って、最高刑なんだが？w
執行猶予は付かないから安心しろw >>711
ジジイ過ぎて懲役にできないわけではない。 >>712
「何を」否認？
>>713
懲役猶予の規定なんかないぞw
執行停止の規定はあるがなw >>723
逮捕は裁判を円滑に進めるための手段の一つに過ぎない
裁判自体は恙なく終わって結審に至ったのだから上級無罪はバカ >>715
されていない。
>>724
裁判をではなく、警察による捜査を、だな。 >>727
自動車事故で懲役って飲酒や無免許や極端な速度違反とかじゃないとならんぞ。
踏み間違えとかなら罰金か禁錮、禁錮7年ってこのケースで考えられる一番重い求刑だぞ。 >>470
テレビ東京のネット版は進展があるたびに15分以上の動画を毎回あげてる >>718
執行猶予判決でなお被告側が控訴ってこのケースだと
社会的な批判の的になるだけだろ >>732
被告人は無罪を主張しているんだから有罪判決(執行猶予付きの禁錮刑)になれば控訴しても当然。
すでに社会的批判の的になっているんだから今さらそんなことを気にしてもw 飯塚幸三のwiki編集できなくなってるね。えのきだたもつってアカウントを弾けばwiki更新できるのかな？ >>701
数年前に日本で懲役刑食らったアメリカ人がなんか騒いでたな
強制労働を奴隷扱いウンヌン言ってた
サヨク？が協力して本出してたけど
まるっきり話題にならなくてざまあみろだわ >>698
金持ちの犯罪者にかかるお金は実費請求しても良いと思う >>701
懲役300年とかある方が厳しいでしょ
死刑なんて余程の凶悪犯罪にしか出ない
日本も懲役100年以上出せばいいのに >>735
アメリカの自由刑は日本の懲役とは違うんでビックリしたんだろうな。
日本人もどっかの国で百叩きの刑に処せられたらビックリするだろう。
それと同じこと。 >>719
どうせ年齢を理由に収監されないんだろ？
事実上の無罪判決だと思うのだが。 >>727
どうみても前科でしょ
飯塚は前歴なのかね？ 結局刑務所に入らないで裁判中に死ぬとしても、かなりなペナルティにはなってんじゃね
本来ならエリートとして一生終わる筈だったのに、世間の認識は犯罪者ジジイだもん
負の名前として死後も刻まれるし、縁者はその存在を黒歴史として隠し続けるだろう >>741
収監されないかどうかはわからない。
収監されない可能性はあるし、その可能性は高いとは思われる。
が、検察官が飯塚を収監したらグッジョブだと思うw
判決はまだ出ていない。
収監されなくても有罪の判決なら有罪なので
事実上の無罪判決と見るかどうかはその人の見方による。 >>742
そんなのはほとんどの人がわかっていると思うが、
なんでそんなに自慢げに書き込めるの？w >>741
じゃあそもそも有罪判決が存在しないってことじゃん >>597
飯塚の様な高齢者は実刑として刑務所に行って禁錮しないので事実上の完全無罪 >>749
「事実上の」だからなあ。
収監されないと決まったわけでもないし。 >>751
執行停止になるかどうかはわからないからw >>719
刑務所に行って獄中で禁錮刑にならない場合は事実上の無罪なんだよ
例え何年であっても意味はないんだよ
刑務所で収監されて獄中において刑を受けるから意味があるんであって収監されずに普通の生活をするのを刑に服するとは言わない >>754
まあでも飯塚の場合はまだまだ元気だから普通に収監されるだろ
そんな心配せんでも大丈夫だよ >>515
刑事が車が100%悪いって主張だから、刑事が確定していないのに払ったら心証に響くだろ >>50
年齢理由の収監免除は既定路線
ただ、それでも実刑判決だと勲章剥奪だから抵抗してる
死ぬまで判決が出なければ、訴訟は終了する。 てかこれただの過失による交通事故だからなぁ
車運転してる奴なら誰もが起こしうる事故だよ >>756
「心証」には響かない。
刑事訴訟と民事訴訟は絡まない。 >>759
踏み間違いと認めた文書を残したら、証拠としては普通に使えるのでは。
遺族は車の不具合って主張を拒否しているから、車の不具合だけど賠償するという選択肢（これなら響かない）は取れない。 >>757
執行猶予判決でも勲章剥奪の可能性はある。
実刑判決を避けるつもりなら無罪の主張はしない。 刑の執行停止を決めるのは検察官で、検察は7年の禁錮とやる気を見せてるから執行停止はない。
と期待したい。 >>762
・過失運転致死の場合、最長禁錮七年、司法通りに事は進んでる
・被告が無罪を主張し続けることなんてよくあること
ほかに何を責めるんだ？ >>764
最高刑の7年を求刑したのは、被害の大きさもあるし、被告人が無罪を主張し続けているっていうのもあって、
執行猶予は付けさせないぞという意志の表れではあるよな。
これが、同じ規模の被害でも、被告人が真摯に反省、謝罪し、被害者への補償も積極的に行っているようなケースなら、
執行猶予が付く年数の求刑をしただろう。
俺も個人的には執行停止がないのを願うが、どうだろうね。 まあ時間切で終了。逮捕せず捜査を遅らせた
警察幹部は出世するだろうよ。 >>751
無罪と禁錮刑は違うからね
無罪なら被害者に賠償しなくていいが、禁固刑なら賠償はしないといけないからね
刑務所に入る入らないはさておいて >>768
違うのは分かってるが、そもそも禁固刑にしても懲役刑にしても意味があるのは刑務所で刑に服するからであって
刑が言い渡されても普通に自宅で今までの生活が出来てしまうのは刑に服するとは言わない
なので、事実上の無罪と言われる
最初からやりもしない刑なんてないのと同じさ
被害者に賠償する気もない飯塚ならば死ぬまで放置しとけばいいだけだしね >>769
おまえの脳内の判決なんて世の中に通用しないんだよ >>770
脳内かどうかなんて関係ないよ
刑務所で刑に服さない、賠償する気もない
これが無罪でなくて何というのさ
刑が確定して読まただけで刑にふくしたことになるのなら、それこそ脳内判決じゃん
おバカなことを言ってないで、真面目に考えてみろ >>764
執行停止は亜ただの幸三の願望だよな
役人時代の前例踏襲主義と
相まって本当にブタ箱入りする際に話が違うぞと取り乱しそうだな >>773
実際に85歳以上だとほぼ執行停止確定らしいからな
最初から賠償する気の欠片もなかった飯塚は本気で無罪となにも変わらんよ >>775
まさにそれこそ前例であって
このケースも該当するかは不透明
何せ被告に反省がないからな
執行停止になったケースはすべて反省したふりはしただろうから ID:KAYLOu7A0
なにこのイタいだけのゴミ >>771
たまたま事故ったおじいちゃんをあんまりイジメんなよ
過失による事故なんて若者でも起こしうるし
老人ならなおさらなんだからさ >>779
草
要は上級国民ていう叩きやすいサンドバッグが欲しいだけだろｗ >>778
事故の経緯を見るとたまたまなんかではない
たまたまだったのは最初のガードパイプにぶつけたところまでだ 収監に耐えられそうに無い人間は収監しない、
って規程自体は、あっても良い気はするけどな。
税金で介護するだけになりかねんし。
とは言え、可能な範囲で、社会奉仕活動とかボランティアを
義務付けるくらいは、最低限やってほしいかな。
収監に耐えられない人間の、可能な範囲なんて、
たかが知れてるかもしれんが、せめてもの罪滅ぼしで。 >>782
禁固刑ってのは一切何もせず独房で一人居るだけで普通の人は懲役のほうがいいって言い出すぐらい
刑務所では孤独なんだよ、ある意味地獄だという
でも、飯塚の場合は普通に家に居て家族とも隔離されるわけでも外に出れないわけでもない
だから、刑に服さない上に今までの飯塚の被害者遺族に対する応対を見たら賠償も一切しないからな
禁固刑が言い渡されたのにも関わらず普通の生活を送るだけなんだぜ
これが事実上の無罪と言われる所以だ
執行停止はほぼ確実らしいので飯塚は罪の意識なんて微塵もないまま死ぬまで普通に暮らせることになるさ >>781
いやいや
アクセルとブレーキを間違えるなんて単なるヒューマンエラー
判断力の低下した老人ならなおさらパニックになってアクセルベタ踏みになっても仕方ない
そこにたまたま母子が巻き込まれて死んだ
色々と運が悪かっただけだと思うけどね >>784
最初から素直に誤っておけば、とっくの昔に解決してたのにな >>784
そのヒューマンエラーが人の命を奪うのだからドライバーには責任が課せられているんだよ >>733
いや、これ以上の批判を受けるのは避けたいだろ
もし執行猶予付きの判決で控訴したらそれこそ世間の批判の的だ >>785
そうだよな
踏み間違えたかもしれません、くらい言っておけば世間はここまで批判はしなかっただろう 日本政府は、被害者遺族に加害者家族全員をすきなようにしていい権利やれよ >>791
禁固廃止論が度々出るくらい懲役と禁固の区別は無意味。 >>434 サイド・ブレーキ無いと車検通らないけど、プリウスはベンツみたいな左足フット式サイドＢが付いてる。
でも68馬力の電気モータで加速後 77馬力のエンジンが加わるから、計130馬力〜なのでサイドだけで停めるのは無理。
ＥＤＲにこの電気モータ側の回転数が正しく増加方向に記録されているのか興味がある。ＣＡＮバス・データを使って
アクセル・バイ・ワイアで連続に制御されているとは思えない >>795
サイドブレーキだけで止めるなんて誰も言っていない。
自分の意志とは無関係に暴走している車を止めようと思っているなら、
サイドブレーキも使うだろ？ ってこと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
