【USA】バイデン大統領、2030年に新車販売の5割を電動化する目標を定める大統領令に署名 [マスク着用のお願い★]
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新車5割電動化に米大統領署名
「技術開発で主導権取り戻す」
【ワシントン共同】バイデン米大統領は5日、2030年に新車販売の5割を電動化する目標を定める大統領令に署名した。演説では中国との競争を訴え「再び技術開発で主導権を取り戻す」と強調。自動車メーカー側も、トヨタ自動車が「役割を果たしたい」との声明を発表するなど、相次いで賛同姿勢を示した。
バイデン政権が電動車の数値目標を掲げるのは初めて。強制力は伴わない努力目標だが、世界第2位の自動車大国が「本気度」を示したことで、脱ガソリン車の流れが加速しそうだ。バイデン氏は「自動車産業の未来は電気だ」と語った。
2021/8/6 06:59 (JST)
c一般社団法人共同通信社 Fシリーズとかどうなるんだろうね？
どう考えてもテキサスのカーボーイが
電気自動車なんて乗るとは思えないが アメリカの場合はPHVもOKなんでしょ
じゃなきゃ使い物にならない 問題は電気を産み出す方法だよな。
過程で自然を破壊したら元も子もない。
だから水素が世界的に認められる可能性もまだある。
というか、トヨタが逸早く水素の実用化を完成させちゃったから電気自動車の世界的な流れは単にトヨタ潰しかも。 トヨタおよびトヨタ系列の膨大な数の下請け会社と従業員は
いったいどうなるのか？ 何をどうやっても、トヨタの影がちらつく。
EV、PHEV、FCV、水素エンジン。
トヨタが手掛けていない
クリーンディーゼルは失敗するし。 >>7
アメリカはPHVもダメ
昨日のWBSでやってた トヨタの没落がすぐそこに
TSLAの下請けがちょうどいい PHEVもそのうち規制されるぞ。
蓄電池で50km走れるPHEVは、50km超えたらただのガソリン車じゃん。
多分、蓄電池だけで200km超の走行が必要とかの規制になるのでは。
そんだけの電池積むならもはやEV。特定用途以外にPHEVは残らない。 アメリカでEVだと、隣の町にもたどり着かないイメージなのだが。。。（行ったことない） アメリカすげえな、レアアースの調達先確保したんだ(^_^;) アメリカだと隣町まで行って
燃料半分になる距離感だからね。
そしてまた給油して戻ってくる。
燃料が空になったら命の危険があるから
空になるような距離は走らないし
恐ろしくて走れない。 1000兆ドルかけて充電ステーション用のメガソーラー作るんだ(^_^;) >>16
それホント？
別ソースだとPHEVはありみたいだけど。
残り50%はHVもokだし、欧州より全然緩い目標だよ。
バイデン政権 2030年に排気ガスゼロ車 新車の50％に 目標発表
バイデン政権が目標に示した走行中に排気ガスを出さない「ゼロエミッション車」には、▽EV＝電気自動車や▽外部から充電できるプラグインハイブリッド車、▽水素で発電して走るFCV＝燃料電池車などが含まれるとみられます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210805/k10013183051000.html >>21
完全電池自動車だろ、
ほんと達成できないときどうなるんだろうｗ 目標だから。
バイデンの政策は、どれも達成できてないから口だけ番長。 砂漠地帯を無充電で走れるのかよ
途中でキャンプとかするんだろ
厳しいなあ アメリカは土地が広いから、充電設備を住居に付けるのに不具合はないだろうな
24時間動かすわけないから、十分充電出来るだろうし
日本は、マンションだとほとんど無理だな >>21
>ここで言う電動化って
電池だけのEV、水素燃料電池、水素を使った内燃機関、バッテリーでかなり走れて家庭などで充電できるPHEV の全て。
普通のハイブリッド車は含まれない。 地球はこれから電気自動車かよ！と
宇宙人は笑ってるぞ >>31
アメリカ人がV8好きなのはトルクがあるから。
ちなみにEVは更にトルクフル。 言うても50％だから
欧州のそれとは違うゆるいもの >>4
要するに、自国のビッグ３の稼ぎ頭ピックアップはいまのまま
日本車には電動化を押し付ける
ということ 販売目標まとめ
・米国 ＰＨＥＶ他で最大５０％
・中国 ＰＨＥＶ他で５０％
・日本 ＨＥＶ、ＰＨＥＶなどで１００％
・欧州 ＢＥＶだけで１００%
欧州だけとんがってるなw 電動化OKと簡単にいうのはいいが
大陸横断トラックやバスが２０３０年までじゃ不可能だろうね
それと充電インフラ整備、そして充電時間がガソリン給油と同じくらい「短時間」でできないと輸送業には不利
それとFCVの航続距離５００キロ以上のバッテリーとモーター開発がどの程度普及しうるのか
どちらにせよ日本はいろいろと不利 アメリカでガソリン車を販売禁止にしたら暴動が起こるだろうな。 >>43
国が本当に分裂してトランプ復活するよ
世界最大の産油国だ
カネを生む戦略資源を捨てるわけがない EV関連のニュースになると躍起になってとにかく否定するやつが大量に湧くがそういう人は仕事でガソリンエンジン作ってる人なの？笑
気に食わないならEV乗らずガソリン車乗っとけばええやんって思うんだが、貶さずにはいられないそのエネルギーはどっから湧いてんの？日本の将来を憂いてるとか？笑 >>47
誰もEVに乗ってないと思うぞ。EV推している人も。
逆になんでそこまで推せるのかわからんくらい。
なんとなく先進的な気がするから？ >>1
変わり続ける地球の変化を止める奴らこそエゴ
今は寒冷期てもっと暖かいのが本来の地球 >>47
BEV補助金や優遇策は税金の無駄だし、今のBEVはCO2排出が多く地球環境に悪いので、普通の人は反対する。BEV推しの方がどうかしている。意識高い系のバカか反日のどちらかだろう 10年後にやっと新車の50％が電動化
向こうは10年20年乗るとか当たり前だし、電動化への道は極めて長い
2030年時点で流通する車の何％位が電動車になるんだろ？ 航続距離や充電は大丈夫なんかね
店とか何もない道が結構続く場所も多いイメージだけど >演説では中国との競争を訴え「再び技術開発で主導権を取り戻す」と強調
根本は政治案件なんだよなあ >>49
それ言わないでｗ
ま、芯出ても署名した法案は有効だから 強制力のない目標程度ならええやろ
つか情勢的にしゃーない インターネットが出た時も「IT革命なんてない。ネットはすぐに消える」とドヤっていたからな >>53
電動化の努力目標は50%だし、PHVはOKなので、無理にBEVに乗る必要は無い。
政府予算の膨大な無駄遣いだよ >>1
バイデン米大統領が署名した大統領令により、2030年までに新車販売の5割を占めるのが目標の電気自動車（EV）を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
バイデン米大統領が署名した大統領令により、2030年までに新車販売の5割を占めるのが目標の電気自動車（EV）を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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