「ノート オーラ NISMO」今秋発売 286万9900円 プロパイロット34万円、レカロシート39万円でオプション可能 [速報★]
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日産、“駿足の電動シティレーサー”新型「ノート オーラ NISMO」今秋発売 価格は286万9900円
編集部：小林 隆
2021年8月17日 12:00
2021年秋 発売
286万9900円
日産自動車は8月17日、新型「ノート オーラ NISMO」を今秋に発売すると発表した。価格は286万9900円。なお、6月に発表した新型「ノート オーラ」を8月17日より販売開始している。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1343268.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1343/268/001_l.jpg
オプション設定のレカロ製スポーツシートは39万6000円
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1343/268/016_l.jpg
プロパイロットを搭載したい場合には、ETC2.0ユニットやステアリングスイッチ、ワイヤレス充電などのセットオプションとして34万9800円追加。さらに、専用レカロ製スポーツシートは前席2脚分で39万6000円。全部乗せすれば、総額は約390万円にもなる高額車となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc5a79e6320ca7648d9a1773741e0f789a7e9e18?page=3 >>99
メインユーザーがアラ還なのであまり早くても、、、
下道イキリ行為は電車やから早いかも ここまでクソ高いならGR86/BRZでも買ったほうがいいぞw ゲームチェアの方がしっかり感あっていいぞ。
ジモティで粗大で出てる
たいてい無料で〜 最近の日本車はどれもデザインが安っぽいな
ワザとなんだろ。久しぶりにかっこいいと思ったのは現行カムリくらい レカロ39万てどういうこと？リヤもレカロになるの？ どうせもうしばらくしたら少しモーターの出力上げたニスモSがでるんでしょ？ 日産ってほんとデザインが終わってるよね
あらゆるクルマが漏れなくダサい
昔はトヨタに張れるのは日産だけだったのに
いつからこうなった >>71
逆に聞きたいが今の日本で100万で買える車って何？ちなうちの商用軽バンでも115万 >>112
所詮日本い早い男のキモオタブルーの名前です。 0-100kmが何秒かが分からない事には
凄さが伝わらん >>1
キャラバンにプロパイロットつけろや。
いつまでもセレナから買い換えられない。 >>112
922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/08/17(火) 20:46:27.39 ID:16Ij3vqb0
>>913
オーラnismoのページにこんな写真があるけど。
https://i.imgur.com/BchHrVb.jpg
https://i.imgur.com/nhz4Lxi.jpg >>126
で、文房具には1000w越えの給電能力付いてるの？ 今の日産って、200万以下の車種がマーチと軽しかないってユーザーをバカにした経営だからな >>128
きっとこれはインボードディスク(ﾊﾅﾎｼﾞ >>130
なんか、日テレの24時間テレビ並みの
偽善感が満載やなw ID真っ赤っ赤のマヌケが誰からも相手にされてなくて笑えるわ 日産は自分のとこの派遣奴隷や期間工、下請けや下請けの派遣に
これが買えて生活できる金を払ってるんか？ 良いんだけど、ガソリンタンクが36リットルか
45リットルは欲しかった >>145
最近はガソリンタンク小さめが多いんだよな
燃費が良くてガソリンタンクが大きければ、給油の回数減らせるからいいんだけど >>1
落ち目の日産車なんか見せかけてニスモとか
200万のスイスポで余裕でかもれる >>95
>>22は、どうみても30プリウスだろ。 デザインも良くないね、安っぽいデザインなのに価格は高い、やっちまったなコレ >>142
ああ、NISMOか。普通のオーラと勘違いした ノートe-powerNISMOとか乗ってる奴は涙目やな
はやめに買い替え検討したほうが良い 記事を読んでたら
『見た目だけ大森ワークス仕様』にしか見えないんだよ。 先代ノートe-POWER乗りだけど
確かに全てがちゃっちいけど頑張ってる感あってキライじゃないのよね
テキトーに安物ドレスアップも気にせず出来るし シートぼったくりだろ
本革に張り替えてもらってもそんなにせんだろ オーラじゃないんだけどレンタカーで現行ノートには乗ったよ
廉価グレードだったけどルノーの新プラットフォームはマジで絶品
足の絶妙さもあって乗り心地は2クラス上のもん、コーナーも少ないロールでオンザレール
これなら300万出してもいいと思ったし上級グレードもありだなと思った
まぁでも、峠じゃ俺のスイフトスポーツでぶっちぎれる自信はあるけどね >>136
唐揚げに千円出せるブルジョア様でございますね。
流石日産社員様はボーナストヨタより多いからコンビニ唐揚げ馬鹿にするだけ余裕がありますね。
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75 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/08/17(火) 19:01:22.27 ID:xXm7THU50
文句言ってる奴らって独身なんだろ？ このコロナで収入源を失った国民からまだ余剰金があるうちにという
焦りがうかがえるセールスが最近目立つね、特に高額嗜好品業界 唯のコンパクトカーに４００万？？日産は馬鹿じゃねえか？こんなん誰が買うんだよ・・・。
新車買うならトヨタかBMでいいや。 ノートなのかオーラなのかどっちなのか
>>162
そう、WRXならね >>16
気が付きゃ日本車全部時代遅れのチー牛という皮肉… >>2
ヤリスもフォーカスRSぐらいかっこよかったらラリー人気も増して数倍は売れたんじゃないだろうか
レースカーは見た目、大事 >>165
ハリボテで高級感出さないと自社技術が無いメーカーは必死だろう。
電車の要技術DC DCコンバータをトヨタ系から買うしか無いのが日産
https://www.marklines.com/ja/report_all/rep1104_201209 スイスポwwwww
ヤリスGRwwwww
陰キャキモオタチー牛しか買わないだろ
分かってる奴は日産を買う
これ常識
GT-Rを作った会社だぞ？ >>168
つーか前のフォレスターXTでぶっちぎれる
>>175
GT-R買えよだったら
チー牛はなんちゃらNISMOとかとってつけたようなのが限界だろ
キモヲタならWRXやシビックtypeRまでは行くだろうが >>175
15年前の車に3倍の値段付ける会社ってどうなの？ >>9
今思えばインプやランエボは次元が違ったな
150万の安車が立派な戦闘マシーンと化してた
イギリスではバカ高くてラリーファンが日本を羨望の眼差しで見てたとか リアドラムでも問題ないよな
ノート乗りって峠にはこないし >>172
オーラの4WDも走りが良いと聞くから迷うよな。
個人の好みもあるから、レビュー見たり試乗して考えたほうが良いだろうね。 相変わらずID真っ赤っ赤のガイジが誰からも相手にされてなくて笑えるわ
誰かキチガイの相手してやれよ 34万円って、もう一回教習所行くみたいな金とるんじゃねえよ まあ、発達障害の馬鹿にレスしたらアカンで
発達はスルー出来ないからな
頭がおかしいのに言葉のキャッチボールしようとするからタチが悪い 車のオプションってなんでこんなに馬鹿みたいに高いの？馬鹿だから？ >>179
イングランド人が2002のワールドカップの時何故か行きつけの散髪屋に来ててスタジアム送迎の駅迄送って行ったけど
写ルンですで写真取ってたのでガラケー（カシオのやつ）で写真撮って上げたらAmazing！！！って驚いてた。
道すがらwrx,が止まってたのであの車知ってる？
って聞いたらRALLYCAR So Firstって言ってた。
本当に良いものは解ってもらえるんだなと思った次第です。 ノート
ナビとか使いまわしで最低限のオプションだけで100万円前半の金額で買えたのに(´・ω・｀) >>188
で、スルーできてない日産くんは貴方？
星野さんって男女変わらずお好き？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
