【フェアレディ】日産、新型「Z」発表 V6／3.0L 約438万円 [速報★]
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日産、新型「Z」（米国仕様）初公開 日本仕様は今冬の発表
編集部：小林 隆2021年8月18日 09:46
2021年8月18日（現地時間）公開
日産自動車は8月18日（現地時間）、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」（米国市場向けモデル）を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
米国市場向けの新型「Z」には、「Sport」と「Performance」の2グレードに加え、240台の限定生産モデル「Proto Spec」を用意。両グレードともV型6気筒3.0リッターツインターボ「VR30DDTT」型エンジンが搭載され、6速MTか新開発の9速ATを選択できる。また、「Proto Spec」には専用の黄色いブレーキキャリパー（Zロゴ付）、ブロンズカラーのアルミホイール、黄色がアクセントの本革シートと、黄色のステッチをインテリアの随所に採用した。
日産自動車は8月18日（現地時間）、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」（米国市場向けモデル）を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1344476.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/057_l.jpg
日産の発表によれば、十数年ぶりに全面改良を施した新型車は、1969年に発売された初代から数えて７代目となる。アシュワニ・グプタ最高執行責任者によると、米国では４万ドル（約438万円）の価格帯で販売される。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-18/QY08EBDWRGG101 アメリカ ヨーロッパのフェアレディZで 一番価値が高いのが
フェアレディ 240Ｚ 日本仕様
次にフェアレディ 432。
アメリカで販売されたダットサン280Ｚ、その他衝突バンパー付き北米仕様280Ｚ デジタルメーカー仕様も
バラバラに解体して、北米仕様パーツを捨てて、240Ｚ日本仕様パーツに変えて、
日本仕様フェアレディ 240Ｚに改造する人気です。
日産、新型「Z」は、欧米で一番人気の240Ｚをベースにした新車です。 >>69
直噴って意味なんやｗ(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪ 車ってどうして高くなっていくんだろ？
物価はここ20年はほとんど成長してないのに車だけは高くなっていってる
シビックやカローラなんて100万少々で買えたのに こういう系統のデザイン他の車でもあったなそして好調らしい
つまりこれでよかったということになるらしい
そうか
それならまあええわ
そっとしとこう フロントのエアインテークがないのは新鮮に見えるわ
これってジャンルはスポーツカー？ＧＴカー？ デザインってほんと人それぞれだな
カッコいいというの俺みたいにピンとこないのもいる
結局自己満の世界だな もV型6気筒3.0リッターツインターボ 438万
これで高いって言ってる奴はアホなの？ セレナが突然炎上
母親が必死に救出しようとするも車内に子供焼死 まあ現行スープラよりは評価するよ。実物見てみたいね >>1
3リッターツインターボがヤバそうだな
でも見た目がコレじゃ。、。 >>22
今の衝突安全基準だと昔のデザインは無理だろ 昔に比べて車両価格倍くらいになったな
高騰やばすぎて流行らないやつだよ セレナが突然炎上
母親が必死に救出しようとするも車内にいた子供焼死 >>103
日本給与が上がってないんじゃね？
欧米の車産業の躍進が凄すぎ！ 後ろのz32テールランプの感じは唯一無二だな。ようやく日本車にもクラシックなデザインが根付いてきたね ほぼ、そのまんま出たな。
最初はなんだこれ。思ったけど見慣れて
現行のぼってりした感じがなくて良いんじゃないの。 日本で売れることは期待してない。
海外向けの車だな ドル価格を日本円に変換しただけだから
日本の価格はまだ分からんよ >>103
グローバル価格
トヨタも日本がメーンターゲットじゃないからもはや >>103
日本人が30年間足踏みしてるだけで世界では人件費も物価も上がって行ってるぞw
クルマ・バイク・時計でも洋服でも海外で売れるモノはもうなんでも高くみえるよな >>52
Z33なんてエルグランドを小さく狭く2人乗りにしただけだし、むしろ370万円もしたとか驚愕だわ！絶対買わないw >>103
プロボックスなら100万少々で買えるぞ いい車だが２シーターは買えねえよ
早く子供作りそうな若いのが買うんだから
Z32みたいにしねーと、アホやな >>120
30年前のZ32ツインターボが税抜きで400万からだぞ >>110
さらにZはリセールがいいから、この値段は確実にお買い得 欧米の車って関税どれくらいやろ？
関税廃止すると日本の車産業は破滅するんかな・・・・ このご時世にこんなもん走らせとったら
バカかと思われるわ。バカなんだろうけど 外見初代の中身は最新とか作ったらめっちゃ売れるのに 手首だけでこくんこくんシフト入るならちょっと欲しい
でももう反射神経落ちてるからなあ、多分今買ってもそんな楽しくないんだろうなあと思う。
人生最後のスポーツカータイプはもうトルクだけでいい、コルベットにしようと思ってるので
貯金もうちょっと頑張る(´・ω・`) さてと、ランボルギーニみうらのプラモデルでも作るか フロントマスクも小さなブラッシュアップがいくつもされてて引き締まったシャープなデザインになった
プロトタイプのデザインでインテークの口の部分も見慣れてしまったと言うのもあるだろうが
ちゃんと面と面の分かれ目が分かりやすくなって鋭角にデザインされ直している
ライト下の処理なんてプロトタイプとの違いが分かりやすい部分 >>75
2.4Lになったよ。
それでも比較できないけど スペシャリティカーとしてはめちゃ安い
けどデザインがヌメっとして嫌 >>136
２by２にしても後部座席はトランクじゃないですか >>140
あんまり安すぎると・・・リセール下がるんじゃない？ 今の半額くらいだった２０世紀終盤から見ても
このくらいの装備性能ならぜんぜん安いだろ…
当時は謎の２８０馬力縛りもあったし 400万か…どうやって用意するかな
マジで欲しいわ ヘッドライトはもっとあのまんまのデザインにすりゃいいのに >>147
いまは車も時計もどこのブランドもそうだよ 日本の販売価格は10％消費税乗るから最低でも481万円
普通は北米価格が世界で一番安くなるから日本では余裕で500万円越えるだろうね >>153
平成初頭のボンネット低い車はどれ見ても未だカッケーよ
7Mソアラのミントとかどっかから出てこないもんだろうか。 >>120
日本のクルマメーカーも
ターゲットは世界で
日本人に買ってもらおうとは思っていないから ぶっちゃけこれは結構シンプルにまとめた良いデザイン >>136
実はもう子育て終わった層がターゲットなんじゃ？
あるいは子供も家庭も要らない生涯独身を決め込んだ人 >>136
>>141
日本をマーケットにしてると思ってるアホ 日本で438万で出たらかなり安いだろ。まぁありえないか。 ターボエンジンか
Z34は3.7Lから3.0Lで400PSか ワイルド・スピードで使いそう。
日本人にはちょっと違う。 スポーツカーのデザインなんて賛否両論あったほうがいいんだよ
万人受けするようなデザインのスポーツカーに何の価値があるんだ >>103
車がコモディティ化してないかららしい
ガソリンエンジンの時代だからだよ
EVの時代になったら安くなるらしい フロントがフェラーリのローマっぽいがあっちのほうがエレガントだな ネトウヨの経済論に反して物は安く作られていますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>178
だから高級化して海外で売るしかないだろってことでしょ。 北米って2シーターの車は維持費がやばかったと思うが 欧米の若者に今、最も人気の高いフェアレディＺ 二モデルです。
フェアレディＺ 432
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17286392
4バルブ、3キャブ、2カムの国内最強エンジンを搭載
ホイールはマグネシウム合金
日産 フェアレディ240ZG：昭和46年（1971年）11月発売
240Zは国際ラリーや内外のレースで活躍した。1971年、73年のサファリラリーでは総合優勝とクラス優勝、チーム優勝の3冠を獲得。72年のモンテカルロラリーでも総合3位に入賞している。
フェアレディ240Z 主要諸元
●全長×全幅×全高：4305×1690×1285mm
●ホイールベース：2305mm
●重量：975kg
●エンジン型式・種類：L24型・直6 SOHC
●排気量：2393cc
●最高出力：150ps／5600rpm
●最大トルク：21.0kgm／4800rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：175HR14
●価格：150万円
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17289667
●全長×全幅×全高：4115×1630×1290mm
●ホイールベース：2305mm
●重量：1040kg
●エンジン型式・種類：S20型・直6 DOHC
●排気量：1989cc
●最高出力：160ps／7000rpm
●最大トルク：18.0kgm／5600rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：6.45H-14-4PR
●価格：185万円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
