【千葉】八街飲酒トラック 児童死傷事故「防げた可能性」 親会社と会長を書類送検 [ぐれ★]
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※2021/08/26 09:30朝日新聞
千葉県八街市で6月、飲酒運転のトラックに下校中の小学生がはねられ児童5人が死傷した事故で、県警は25日、安全運転管理者を選任していなかったとして、事故を起こした運転手の勤務先の親会社「南武」（東京都葛飾区）と同社の男性会長（71）を、道路交通法違反容疑で千葉地検に書類送検し、発表した。
県警は「安全運転管理者を選任していれば事故を防げた可能性もあり、事故の重大性と社会への影響を考慮し書類送検した」と説明。「厳重処分」の意見を付けたという。
交通捜査課によると、2014年2月28日から事故発生の今年6月28日にかけて、事故を起こした運転手に配車指示などをしていた南武の支店の「南武千葉工場」（八街市）で、白ナンバーの車を5台以上使用していながら、安全運転管理者を選任していなかった疑いがある。
道交法は、自社の荷物などを運ぶ「白ナンバー」の車を5台以上か、定員11人以上の車を1台以上使う事業者に、社内での交通安全教育などを担う安全運転管理者を選任して警察に届け出るよう義務づけている。安全運転管理者は、運転者の点呼をし、飲酒などで正常な運転ができないおそれがないか確認して、安全運転に必要な指示をする。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi/nation/ASP8V31T8P8TUDCB00C えーっと、目先をそらしてないか。 通学路なのになんの防御もなく車がビュンビュン走ってたって聞いたが。 飲むと正常な判断ができなくなる危険薬物の
製造販売を早く禁止すればよかった 飲酒運転で利益を上げてる責任を問わなければ野放しだからな まず「やっちまった」という地名は変えたほうがいいね 幅２ｍ以上の物理的に分離された歩道がない道路は、全てゾーン３０にするべき 道路横が畑や田んぼで、道路の拡張が容易な箇所は歩道設置のために強制収用すべき >>14
歩道がないのに無理やりセンターラインを設けて2車線にしてる道路もあるからな。
本当にひどいわ。 >>6
道幅が狭すぎてガードレールが付けられない。
他に道がないから大型車を通行できなくする事が出来ない。
他に道がないから通学路もここしかない。
道路の拡幅は反対されてできない。 つか、この会社の不備より道路管理者と学校の意識の問題でしょ。
危険と思われる通学路をそのままにしておいたわけだから本来裁かれるのはそっちなんじゃねーのか？ >>14
誰も守らなければそれまで。
制限速度を下げても普通に2倍3倍のスピードで走られてる狭い道路は沢山ある。 朝鮮人の味方・新宿警察署のなりすまし警察官たちに言わせれば、
悪いのは日本人の歩行者でチンピラ朝鮮人のトラックは悪くないそうです。
そろそろ警視庁にもケジメをつけてもらいたい時期なんですけどね、”日本人”なら。
そういう目で見られてる事をいい加減に警察官僚も理解した方がいい。 ガードレールつけられないとしてもハンプとかつけられないのかね
もちろん飲酒運転はゴミだけど道路自体をどうにかしないと今後また事故起こると思うんだが 酔ってないのに無茶な運転で人を殺す奴もいるんだから飲まないとやってられないんだろう >>25
冷静に考えてほしい、比叡山延暦寺の僧兵ですら信長により非業の死を遂げても
「ふーん、そーなの(棒)」
で済ます世の中だからね、つまりはそういうこった 道路周辺の畑の地主は子ども達の命を守る為に行政に寄進するべき 警視庁の皆さんは福大大濠高校はご存知だと思いますが、私の母校でね、福大大濠。
そうです、あの剣道で有名な福大大濠です。
私も人生と名誉を回復して渡米したら福大大濠の教育の質の向上にも微力ながら協力したいのでね、
福大大濠とアメリカの高校の学術交流も活発化させたいのでね。
私が協力すればガリベン暗記馬鹿の暗記道場と化した修猷館なんか目じゃないからね、
まあ私が協力しなくても既に文武両道の私立高校として全国区ですが。
警視庁の官僚達が本当の日本人なら喜んで私に協力しますよね？
警察にも福大大濠出身の方、たくさんいらっしゃると思いますので
新宿警察署のスパイ警察官たちにはそろそろケジメをつけさせてくださいね、
あんな連中が警察だなんて冗談は朝鮮ヤクザとおデートで忙しい女性警官だけにしてください。 元社員が会社ぐるみで飲酒は常習だったと告発するようなこと言ってたけど
結局なんの音沙汰もないな >>20
また犠牲者が出るな。どこかの自治体のようにわざとグネグネ道にしてソフトなポールを立てるようにしたらいい。
あるいは直線道路でも車幅ギリギリでソフトなポールを立てたらどうか。
国立だか国分寺だかあの辺りは凄いよ。道が狭いから苦肉の策なんだろうね。最低でもああいったのを当面は取り付けたほうが減速にも役立つ。
何ならハード目なポールを立てれば皆おっかなびっくり通るよ。ミニバンなんかこわごわと運転していた。
ハードタイプなら飲酒運転の馬鹿トラックもポール様が仕事をして下さるだろう。 >>25
そう。飲酒運転する奴がスムーズに通れないやり方はいくつかあるはずだよ。
サイドの土地を喜捨する前にやってみること、あるんじゃないの。しかもバンプやポールは土地手放しよりもスムーズに設置できるはずだ。 >>22
日本全国のすべての通学路に早期に歩道を設置するのは非現実だから
それぐらい分かるだろ？ >>14
良いんだけど、今回のような手合いは30キロ道路なら遠慮なく59キロとかぶっ放すからな。
そういう手合いが運転に注意を払って走行するような道路が良いだろう。 あんまりポールの破損がひどい地域ならば防犯カメラの設置は急務だろう。 >>20
あの道路で制限速度50キロっての見て唖然としたわ いい大人だったらケジメのつけ方くらいわかりますよね。
そうです、連中の腐敗を大々的に暴露して大々的に処罰を公表して
連中の被害者である無数の日本人とその家族に”行動で謝罪する事”でね。
私だけじゃない、連中の被害者は無数にいると思われますのでね。
もう昔の話になってしまいましたが、
ＪＡＸＡの職員を痴漢冤罪で嘘吐き朝鮮人のブサイク女とグルになって
自殺に追い込んだのも新宿警察署の朝鮮人たちですから。
私も結婚相手を探すのはギリギリの年と容姿だから、さっさと人生を回復して
容姿を回復して友人から作り直さなきゃいけないのでしっかりご協力の方お願いしたいね、
必ず近日中に行動しますんでね。 ドイツ政府とイギリス政府の関係者の皆さんもご準備の方、宜しくお願いしたいね。
慶應義塾の関係者もね。私も同じ事を何度も何度も警告し疲れましたのでね。
そして、ここではもう新たに重要な警告をするのも不味い状況だと何度もご説明しています。
そうです、”認知性不協和”が発生して連中が行動を変える可能性があるからです。
そういう事ですので宜しくお願いしますね、皆さん自分がしでかした事の、
自分が選んだ中国人や朝鮮人のなりすましたちが犯した不始末のケジメをつけてください。
宜しくお願いしますね。では。 条件付きではあるものの、トラック運転手に対して運転の合間の飲酒が認められている現状を変えないとダメ
トラック運転手は、運行の間に「連続した8時間以上の休憩」を取ることが義務づけられている
この休憩は、「休息期間」と呼ばれており、この休息期間は「完全に勤務から解放された状態」となる
その為、基本的に何をしても自由で、飲酒に関しても「出来なくはない」状態となる
なので、巷のトラック運転手はこの休息期間を利用し、トラックのキャビンやトラックを駐車したドライブインで飲酒をする
一見、問題は無いように見えるが、トラック運転手は
「8時間開けて大丈夫なら、7時間でも大丈夫でしょ」
とエスカレートし、休息期間の条件を満たさない休憩でも飲酒をする
結果、アルコールが抜けないまま運転を再開することとなり、飲酒運転となる
このエスカレートによる顕著な例が、2017年11月に大阪府で発生した、飲酒運転のトレーラードライバーによる死傷事故である
加害者のドライバーは道中のフェリーの船内で飲酒したが、そのフェリーの所要時間は7時間30分程度であった
トラックの安全運行の為に設けられた「休息期間」は見事に裏目に出ているのである
例え8時間以上開けようと、度数の高い酒を飲んだり、ダラダラと深酒していては運転再開の時にアルコールが抜けないのは当然のこと
「8時間で大丈夫なら7時間でも」のエスカレートを無くす観点からも、トラック運転手が運転の合間に飲酒出来る口実は無くすべきである
だから、「休息期間」を撤廃し、他の形の義務化された休憩に転換する事が急務なのである
運賃の値上がりを防ぐ為、完全に勤務から解放された状態とはならないものの、拘束時間にも含まないという特措法で整備する必要がある タバコより酒の値段を上げるべき
例えば、350mlの缶ビールを800円くらいまで上げれば、誰も飲まねーだろ >>40
農道しかない畑の真ん中に住宅地造って道が狭いとかいちゃもんだろ 不良社員を抱えるリスクを認識すべきだな
不良社員を如何に排除するか
経営者には課題になるな
目先の利益を追うと、リスクを負うからね >>44
それの意味が分からん
普通に禁止でええやん
金持ちならラリって人殺してもええんか？ 安全運転管理者置いたって年に1回の講習行くだけで何も変わらないと思うがなあ 勤務中にコンビニで酒買って飲まれたら誰にも防げんよ 覚醒剤で人を殺しました←禁止
コカインで人を殺しました←禁止
ヘロインで人を殺しました←禁止
アルコールで人を殺しました←合法どころかテレビCMまでして安価で何処でも手に入る
どー考えてもおかしいだろ
それも「麻薬ダメ。ゼッタイ。」を掲げてる国が そりゃ トラックが走らなければ、事故はなかったもん。
そりゃ トラックの会社があそこになければ走らなかったもん。
でも結局、飲酒運転が原因だよね。 コレは言える。男は５年以上同じ場所で仕事をしたらダメ。
向上心も無くなるし悪い事を憶える。会社も都合はいいがリスクも高まる事を知るべき
キリッ 車内でアルコールのむのは仕方ないとかふざけた擁護記事書いてたライターも処罰されていい加減なクソ記事を書くことが出来なくなればいい。 クルマ運転するだけの楽な仕事な上にいつでもどこでもタバコ吸い放題年中エアコンきかせまくり
これで飽き足らず飲酒運転常習とか他の仕事絶対できねえクズオブクズやろな 自分で言うのもなんだけど、同じ「休息期間」をネタにしても、ゴミライターと俺>>42とじゃこんなにも違うんだよ
巷のトラック運転手や当該ゴミライターの言う事なんて無視で、「休息期間」なんて悪法さっさと無くしてしまわないとダメ >>20
発展途上国じゃないんだから子供はバス通学にすりゃいいのにな
なぜかそこをケチる まあ誰でも一度は飲酒運転したことあるやろ、運の問題だね 八街は飲酒運転でも消防団の半纏見せれば見逃してくれた。 そうだな、スクールバスに乗せてれば事故は起きなかった 事故撲滅のために自動車を廃止すれば防げた事故だから、責任は国にあるとか言いだしそうな勢い >>65
人情の街だからね
東京以外の田舎もんが来たらボッコボコにしたるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
