【香川・観音寺市】電動車いすが特急列車と衝突 高齢女性が死亡 ＪＲ予讃線 乗員乗客にケガなし [愛の戦士★]
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岡山放送 8/26(木) 11:46
２６日朝、観音寺市大野原町のＪＲ予讃線の踏切で、電動車いすが特急列車と衝突し、電動車いすに乗っていた高齢女性が死亡しました。
２６日午前６時５０分頃、観音寺市大野原町のＪＲ予讃線の花稲踏切で、電動車いすが列車と衝突しました。
この事故で、電動車いすに乗っていた高齢の女性が死亡しました。
列車は、愛媛に向かう５両編成の特急で、乗員乗客あわせて２７人にケガはありませんでした。
現場は、ＪＲ豊浜駅から約１．７キロ離れた警報機と遮断機がある踏切で、警察によりますと、事故当時、踏切は列車の通過に伴って遮断機が下り、警報機が鳴っていたということです。
警察が女性の身元を確認するとともに、事故の詳しい状況を調べています。
岡山放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f515316f804168f5e4fb11ff3dbc771af780d38 加速が足りなかったか
最高速が30km/hくらいは出るようにすべき そういや夏子のTwitterが5月から停止しているが、とうとうコロナにやられちゃったかな？ >>1
警報が鳴ってるのに突撃したら自然死
車ですら一時停止してから侵入するのに >>11
5月だと燃えた時だろ
なっちが死んだら朗報だが、それだけじゃ理由にならない 瀬戸の花嫁の接近メロディ好きだわ
四国に来た感じがして 踏切って、カメラや感知器があるところが多いのに、何でそれらで緊急停止の制御を
しないんだろう？
この踏切はそういった機器が無いのかもしれないが >>11
可愛い奥様によればフォローの数字が動いているからネットを見ているのは確実だそうだ 事故を起こさないために係員を踏切毎に配置せよ！
by ◯子 重量80キロの電動車椅子の前輪が線路の溝にハマったら抜け出すのは無理だと思うぞ
前輪の幅を変えないのかとずっと思っていた、普通の車椅子でも前輪ハマるのにな バッテリー切れか車輪が線路に挟まって
動けなくなったか？婆ちゃん残念だったなあ 可哀想に怖かったろうに
天国で安らかに眠ってほしい クレイマーなら駅員呼び出して踏切渡るから事故はありえない 軌道へ斜めに進入すると大変だぞ
自転車、スクーター 2輪は酷い
https://youtu.be/YfeQvbIFBks >>1
電動車いすって、よくジジババが乗ってるハンドル付きのヤツやぞ 高齢者ども
なんでどんどん叩かれてるか
人生振り返ってみろよ 笑 無人駅の次は踏切の安全対策かな
人でも立たせないとダメって伏線か 一部の障害者の印象が悪いせいで
タイトル見て特急電車グッジョブと思ってしまった >>1
これ都内近郊で同じことが起きても
みんな見てみないフリするからね東京人は >>21
確実に防ごうとすると誤検知が問題になるよのね
特に踏切が鳴り出してるのに強行突破しようとするヤツとか 踏切は交通弱者用に、車や歩行者に向けではなくて電車に向けて設置するべきだ、損害賠償を！と裁判おこしてください。やってくれる弁護士がいるかは知らないけど。やってくれたら生活に苦しんでる弁護士か。 ブレーキとアクセルの踏み間違えの電動車椅子版みたいな？ タイヤが挟まって「何で動かないんだろう？」って思考に切り替わるまでにガチで10分くらい使ってそう
死んだことにすら気付いてないんじゃねぇかな >>46
もう少し 技術が進歩すれば踏切の画像を電車の運転席に送って誤検知かどうかを確認できるようになると思う >>31
そのどちらでもなく途中で動けなくなったんだと思う 対策としては踏切がないところに引っ越すっていうことだけどなかなかそれも難しいんだろうね 車イス捨てて這ってでも逃げろよ
夏子ならそうして後から賠償請求するだろ >>27
タイヤの幅を太くしてはまれなくしてしまえばいいのにな >>28
自殺ぢゃないのかな?!((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 高齢でも身障者じゃないのかも
27人の乗客とは
大丈夫でないなJR4 >>53
夏子なら猛ダッシュで踏切外へ脱出して非常ボタンを押し、車いすを放置したまま地元マスゴミを5社局以上召喚するだろうなｗ こんなの車だったら逮捕されてるんだから電車の運転手も逮捕されろよw こんな痛ましい事故が2度と起きないように駅構内と踏切は徐行運転にするべき 大伯母が夕暮れ時にシニアカーで買い物行って車にはねられて死んだけど、なんか逆に運転手さんが気の毒だったわぁ >>68
踏切は私有地で基本は通行禁止なんだぜ
自分で責任持つって事で通行が許可されてるんだよ
公道とは違うのだよ >>10
いしづちは電車やぞ。しかも登場時は爆音汚物やった この手の事故、スティック型の簡易型含む本当の電動車いすでは聞かないんやな >>1
タイヤが挟まったのかねぇ・・・
昔、自転車のタイヤが挟まって、豪快にコケたことある >>76
あれはマジでやばいから1人では踏切を通らないと思う。
通常の車椅子だと確実に前輪でつまづく。 >>73ん？私道なら何でたまに警官が見張ってて止まらない車に切符切るわけ？ >>37
どんだけ工夫したところで線路まともに超えられないんじゃん
自転車は踏切内は押し歩きにせんとあかんね
わしも一度タイヤが挟まって電車来る直前に抜け出したことある >>54
レーシングカートのタイヤ流用できんのかな >>11
道理で最近話を聞かないとおもった。
もっと頑張って欲しい。 JR四国は単線でも120〜130km/hですっ飛ばすからな
関西の新快速以上のスリルあるわ
障害物検知装置はなかったのかな もともと電動車椅子は屋内か舗装された道路での使用を前提に作られているから砂利道や舗装されてない道で使うのは向いていない。 >>63
一人では何もできない重度障害者の設定はどこへ? 箱根駅伝で足をはまって棄権したランナーも踏切を恨んでいたかも。 >>20
そのうちフェミやLGBTたちが花嫁は同性愛者への差別とか女性蔑視とか言い出すのだろな 列車に衝突しても壊れない車椅子を作らなかったメーカーが悪い いつもの身勝手な人たちならば
歩行者と違って電車は避けてくれないからな
と思ったのだが
高齢者なのか、なんで動けなくなったのだろう
挟まったのかバッテリー切れなのか。。。
何かいい対策があればいいのだけど >>97
迂回して大回りしてるから、死ぬほど速くしないとバスやクルマにボロ負けだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
