【乗り物】SUVのドレスアップ手法じゃ…？ 路線バスに「白文字タイヤ」なぜ？ 東急＆トーヨータイヤに聞く [シャチ★]
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■路線バスのタイヤに「TOKYU BUS」「TOYO TIRE」の白文字
2021年現在、クルマのドレスアップ手法のひとつとして「ホワイトレター入りタイヤ」がジワジワ人気を集めています。
タイヤのサイドウォールにメーカー名などが白い文字で書かれたもので、もともと1960年代頃にアメリカで流行しました。近年、アウトドア人気の高まりとともにSUVなどのオフロード系車種を中心として再流行の兆しがあり、タイヤメーカーもラインアップを増やしています。
いわば「見せるタイヤ」であるホワイトレター入りタイヤがいま、オフロードなイメージとは無縁の車種にも見られます。なんと、路線バスです。
東急バスの大型路線バスの一部に、「TOKYU BUS」「TOYO TIRE」の白文字が書かれたタイヤが採用されています。これは汎用品ではなく、トーヨータイヤが東急バス専用に作ったもの。東急バスに話を聞きました。
――いつから、なぜホワイトレター入りタイヤを路線バスに履かせているのでしょうか？
2021年7月から、弦巻営業所（東京都世田谷区）所属の路線バス6台に採用しています。トーヨータイヤさんとしては、オリンピック・パラリンピックの期間に向けて都内主要部を走るバスに採用し（弦巻営業所のバスの多くは渋谷駅へ乗り入れる）、社名をPRされたい意図もありますが、ホワイトレターの耐久性を実証することも兼ねています。
――耐久性の実証とはどういうことでしょうか？
バスは縁石にタイヤを極力近づけて停車しますので、タイヤを縁石に擦るような走行を想定したホワイトレターの耐久性ということになります。なお、ホワイトレターはペイントではなく、白い色のゴムをサイドに貼り付けて製造しているため、文字が簡単に消えることはありません。
※ ※ ※
つまり、バス向けタイヤの新製品のテストを兼ねている取り組みのようです。
■なんで路線バスに？ トーヨータイヤの意図は
東急バスとトーヨータイヤは歴史的な縁もあり、東急バスの多くがトーヨータイヤを使用しているほか、トーヨータイヤの広告がラッピングされたバスもしばしば走っています。そうした関係から今回のコラボに至ったそう。
トーヨータイヤは、「ランドクルーザー」でラリーに参戦するトヨタ車体のチームにも供給している「OPEN COUNTRY」シリーズなど、オフロード向けタイヤでホワイトレター入り商品のラインアップを強化しているメーカーのひとつです。
SUVなどとは全くジャンル違いともいえる路線バスですが、トーヨータイヤによると、今回のバス向けホワイトレター入りタイヤは、ドレスアップと社名PRの双方を兼ねるようなものだといいます。
ただし、トラックやバスのタイヤは一般的に、トレッド（接地面）にゴムを貼り付けて再利用することが多々ありますが、このときに社名のホワイトレターが残ることなど、検討を要する事項も多いとのこと。「すぐに商品化はなさそう」ということでした。
乗りものニュース編集部
9/5(日) 16:20配信 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7f8c9eae14e52445af63a5c96e8a43f316631d4
画像 タイヤに白文字が入った東急バス（乗りものニュース編集部撮影）。
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210905-00110415-norimono-000-4-view.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/089/429/large_210902_letter_07.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/089/425/large_210902_letter_03.jpg
トーヨータイヤのOPEN COUNTRYシリーズ（画像：トーヨータイヤ）。
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210905-00110415-norimono-001-4-view.jpg うっかり縁石に擦ったりしたら悲惨な事になるのでやめて下さい トーヨータイヤって海外の走り屋で人気な感じがするけど実際はどうなの？ 大型用タイヤはブリヂストン一択、そう言わない運送業者はニワカですよ
再生タイヤ用古タイヤもブリヂストン製が引く手数多で、他社でBS製が取り合いになってます
何でかと言うと、他社製品では再生に耐えうる強度を持ってないからです バスがやると案外大人しく見えるものだな。
そこら辺の車がホワイトレターを履くと確かに行動的な印象を演出できる。
でもさ、一昔前のロゴを目立たせたアパレルの流れのようでなあ…若者なら別に良いんじゃないの。 普通にかっこいいと思って用品店で売ってるタイヤ用シロマジックで自分で塗ってみたこともあったが、すぐに落ちてしまう カーズ流行ってた時に子供に言われてLIGHTYEARって書いてみたことならある 神奈川県警のパトカーのタイヤは「ハンコック」とハングル語で書いてある '70年代のF1のタイヤがこんな感じだったような
プラモでGOODYEARのロゴをよく見た気がする これってカッコいいか？？
個人的にはなんか泥臭い感じでイマイチ 韓国のハンコックとか緑でデカデカと書いてあると恥ずかしい
頼むから、そんなタイヤ履かせてカッコつけてんじゃねーよって思う >>22
今、ターンパイク名前違うよ
ドリフト関連でトーヨータイヤは名前売ったな
アドバンやポテンザはいてる人から見たら、あれだと思うが 組んだ後に保護皮膜除去するのが面倒くさいからやめて欲しい ランクル70に乗ってたときは、ＢＦgoodrichマッテレは恥ずかしいから、裏向けてホワイトレターじゃない方にしてた 映画だとアメリカのスクールバスとか普通に入ってるよね 中坊の頃
たいれるP34のグッドイヤーを白く塗るのが大変難しかったおもひで >>5
＞バスは縁石にタイヤを極力近づけて停車しますので、
＞タイヤを縁石に擦るような走行を想定したホワイトレターの耐久性ということになります。
路線バスは縁石にするのが前提みたいな書き方 タイヤじゃないがホイールが白いアルファタウリのマシンがカッコいい >>44
擦ったらそのままにしておく訳にもいかず、休憩時間にタイヤワックス塗り塗り拭き拭き
擦った一本だけ艶有りテカテカなのも妙なので、残り3本も塗り塗り拭き拭き… この低床バスだとホワイトレターが縁石に擦る場合はボデーも擦る高さだろ… 昨日、日産のエンブレムの上にマスタングっぽい何かを張り付けてる軽を見た >>46
初期のタイヤは全部白
↓
黒鉛を混ぜると強度が増す事が判って、まずは設置面だけ黒
↓
徐々に黒い部分が拡大して側面の途中まで黒（ホワイトウォール・タイヤ）
↓
さらに拡大（ホワイトリボン・タイヤ）
↓
遂に全て黒（現在） ポルシェいじるおっさんのやつは文字切り抜いた板の上から白缶スプレーで吹く イキった感じがして好きじゃないわ
タイヤは真っ黒なのが一番清潔感がある むかしはタイヤがシャチハタになっいて
路面にスタンプしていたそうな 中国産韓国産を除いて国産で安いタイヤと言えばトーヨータイヤ 韓国タイヤをこんな風にしてた軽自動車見たことあるわ いちいちタイヤになんか注目しないし。
それより、各地のご当地デザインナンバープレートの路線バス、白バスに見える。 
オラオラ系のハイエースにNASCARのタイヤを履いてる輩、お前らNASCAR知らないだろ。 グッドイヤーでよくやってるやつ
トーヨーもやりだしたか >>62
どうだろう、バスのナンバーに注目する人とタイヤに注目する人のどちらが多いか >>43
スーパーカー消しゴムのタイヤに塗るのは至難の業だな。 >>59
ブリジストンのスタッドレスの発泡ゴムならできそう だから何と思うけど、クルマ好きには特別なことなの？ >>65
よくバスが履いてるオールシーズンなら
ネットだと1本7万ぐらい 広告としては割と効果ありそうね
路線バスの車体は金払って広告出す場所だし 走ってると読めないからこそ
止まってる時に読みたくなる心理 >>52
ミシュランのキャラクターであるミシュランマン(ビバンダム)は倉庫にサイズ違いのタイヤが無造作に山積みされていてそれが偶然人に近いシルエットになってて
「これに手足つけたら面白くね？」って事から誕生したのは豆な
ちなみにこの時タイヤは既に黒かったが保管中の保護のためタイヤ1本1本を白い布で巻いてたのでビバンダムは白い身体となった >>78
多分片面だけだからひっくり返せば問題無い 塗っているのではなく、サイドの下層に白いゴム入ってて、文字の所だけ露出させてる。
汚れた時も素人は上から塗りたがるが、軽く研磨すると真っ白になる。 >>1
ホワイトレターのタイヤは凄い好きなんだが、最近めっきりラインナップから消えてるな。 >>1
「TOKYU BUS」「TOYO TIRE」の白文字が書かれたタイヤが採用されている東急バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
「TOKYU BUS」「TOYO TIRE」の白文字が書かれたタイヤが採用されている東急バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮りバスは、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮りバスに盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 オフロードタイヤのは何かで塗ってあるの？
定期的に塗り直さないとハゲてきちゃう？ >>83
このコピペを見るたびにつくづくこう思う
「気持ち悪い」 フルカバー化に真っ向から挑戦ですか
普通のタイヤより巻き上げ摩擦大きいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
