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【新型輸送機】空気浮揚艇3機41億6400万円 大分県が導入予定 [水星虫★]
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0001水星虫 ★
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2021/09/07(火) 12:02:29.41ID:tuGthkeW9
大分空港結ぶホーバークラフト イギリス船舶メーカーと仮契約

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20210907/5070010742.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

大分空港と大分市内を結ぶ海上交通として大分県が復活させる計画の
ホーバークラフトに、イギリスの船舶メーカーが製造したものが使われることになりました。

大分県は、大分空港と大分市中心部のアクセス向上を目的に、平成21年度まで運航していた
ホーバークラフトを令和5年度を目標に復活させる計画を進めています。
県がこのほど、ホーバークラフト3隻を調達するための一般競争入札を行った結果、
イギリスの船舶メーカー「グリフォン・ホバーワーク・リミテッド」が唯一応札し、
41億6400万円余りで落札しました。

現在、ホーバークラフトは国内で製造されていませんが、落札したイギリスのメーカーは
これまでに43カ国で180隻以上の納入実績があり、世界でも屈指のシェアを誇るということです。

導入予定のホーバークラフトは定員が80人以上と、かつて県内で運航していたものとほぼ同じ規模で、
大分空港と大分市内をおよそ30分で結ぶ予定となっています。

県は先月、メーカーと仮契約を結んでいて、8日開会する県議会の定例会に
ホーバークラフトを購入するための議案を提出することにしています。

ホーバークラフトは再来年7月から順次納入される予定です。

09/07 11:19
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:04:06.35ID:oS7P8a9j0
空中浮遊なら俺もできるけど
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:04:43.70ID:VtsPNfsw0
金あるな
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:07:08.62ID:U+s0C/6V0
LCACでおk
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:09:03.38ID:4wkpOi4j0
ホバークラフトっていうとジャッキー映画のアレがまず頭に浮かぶ
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:09:43.76ID:YJ0INqXo0
ゲロ復活!
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:10:10.28ID:Jn8thmxb0
ロシアのデカイのにしろよ
ロシア積載量150トン
アメリカ積載量70トン
まぁアメリカのは強襲揚陸艦のドックに入れて外洋からの揚陸が目的だから仕方ない
ロシアのは黒海とかカスピ海の内海でコレ自体を強襲揚陸艦として旧ソビエト国に揚陸する目的だから用途は違うが
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:10:36.94ID:Kz4LVR5L0
赤字だけど税金で補填されるからセーフ理論か
保守整備費用で年間数億円くらいクツツツツツツツツツツツツソぼられてそう
大分市民かわいそう
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:13:51.94ID:pfS0g5QN0
別府と大分の違いが分からんわ
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:14:14.72ID:zjsyvuSr0
インバウンド復活しないのに?
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:14:26.42ID:iuaKWBUS0
また ホバークラフト(英語:hovercraft)かよ!
地下トンネル掘って「ハイパーループ」を作れば 世界初だぞ!!
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:14:29.34ID:4SIWyj1t0
曲げ島を宇宙基地にするって噂、本当だったのか!
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:14:34.94ID:WypjDZ4z0
レッドブロンクスのあれか
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:20:08.87ID:gx2hJRCO0
受益者全額負担でやれよ
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:26:08.46ID:ECemsbr/0
LCACにしろよ
有事になったら自衛隊が徴用して有効活用してやっから
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:27:32.52ID:Kz4LVR5L0
>>32
これが正論だな
片道10,000円くらい取ればギリギリ採算合うんじゃね?
大分の空港利用者数からしてとてもじゃないがこんなのに税金拠出するとか馬鹿げてると思うわ
ホバーじゃなくてせめて普通の旅客船ならまだ理解できるけど
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:28:32.81ID:+daOnpGB0
>>3
レッドブロンクス
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:29:20.17ID:zSgk++yw0
電車じゃだめな理由は?
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:31:18.55ID:QANy8F4e0
初期の宮崎アニメにありそうなのをイメージした。
0044神州不滅特別攻撃隊
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2021/09/07(火) 12:31:19.31ID:ALtjkUSo0
沖縄海洋博の時 那覇新港から本部まで乗ったな

風の強い曇天で灰色の水面と水しぶきしか見えなかったから

スピード感は感じなかった
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:31:39.31ID:uFV0MBYW0
>>20
大徳中学校は見せしめをやめてください>>27
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:31:43.42ID:Fju924kQ0
貧乏ジャップランドは

妬みあい

足の引っ張りあい

他所様の発展が憎くて憎くて

みんなでイライラ
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:34:03.82ID:hZkiMCpX0
大分なんか飛行機の本数も少ないし
大分市内から空港は陸路だと湾をグルっと回ってかなり遠いから
福岡空港までバスで行ったほうが速くて便利なので
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:34:40.12ID:QXNjqFLD0
>>1
瀬戸大橋が出来る前、四国渡るのに乗ったわー。海の新幹線やっ
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:38:52.76ID:uEHhGS3x0
ドリフトがかっこよかった
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:39:48.69ID:xECWiIZj0
よくわからんのだが、バスじゃいけない理由ってあんのか?
湿地帯の真ん中に空港あんの?w
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:40:24.22ID:LbB88Yxr0
日本で唯一では有るが新規で調達してし直すのか
そこまでカネかけて回収出来るのか?
0055おる 森MORU(もる) ニッポンジュソときあかし
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2021/09/07(火) 12:41:55.97ID:nzJWyfDP0
合法 朗報 約束 ご精算 問題集 家族 華族 阿僧祇
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:42:07.57ID:Kz4LVR5L0
長崎空港ですら年間利用者300万人
大分空港は180万人
このうち10分の1がホバーを利用したとして年間18万人
ビジネス利用客が多いと思われるが、県外からの来訪者が仮に半分として実際の県民の受益人数は9万人程度のもんだろう
そっから出張等のビジネス利用分を除外したら個人利用の市民の受益人数はさらに減少する

そして大分県の人口は約111万人

つまり10%未満の航空機を利用する富裕層の受益の為に残り90%以上の人間が税金を拠出させられているという事がご理解いただけると思う

大分県民かわいそう
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:43:04.62ID:iXysJ/nO0
ttps://www.youtube.com/watch?v=VhWGekI-0Iw

水陸両用バスの方が遥かに安上がりで維持管理も金が掛からんと思うのだが。
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:43:11.41ID:Li2g8gMg0
よく分からんが、砂浜にでも揚陸すんの?

なんで普通の船じゃだめなの?
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:44:58.47ID:PYeI0sZr0
>>5
新幹線が通ってないから東京に行った人間が飛行機で帰ってくる
その時に空港から市内に行く足が無いんだよ…
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:46:00.11ID:rbvGieW50
反日公共放送


国民の敵
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:46:04.63ID:nk9VrFo+0
大分川を登っていって、なるべく大分駅の近いところで下ろしたり、
大野川を登って東芝の近くで下ろしたりしても面白いけどね。
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:46:26.00ID:QcoaQSJi0
大分空港は、大分からだと、別府湾をぐるっと回って行く必要があるからね。

大阪湾や、東京湾みたいに都市高速も無いので、時間がかかってしょうがない。
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:48:15.67ID:iXysJ/nO0
こんなんよか、東九州高速道路延伸&接続に役立ててもらった方が
よっぽど指原嬉しいんじゃ?
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:48:39.94ID:KsB3gabN0
>>53
大分空港は大分市から別府湾挟んだ反対側にある
むろん高速もあるんだが、別府湾沿いの東九州自動車道は日出JCT周辺の霧が酷く
頻繁に通行止めになるという大問題があるのだ
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:50:23.22ID:hlSUS19Y0
>>65
普通の渡船じゃダメなの?
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:50:56.73ID:Kz4LVR5L0
前のホバーが死んだ理由

大分ホーバーフェリーは1990年の約43万9000人をピークに利用客数が低下。加えて、不景気で航空機利用が敬遠され始めたことから、空港利用者自体も減っていき、そのあおりで2008年度は、ホバークラフトの利用客数が約24万9000人にまで落ち込んだ。会社としても売上高6億2000万円まで低下。当期純損失9300万円、繰越損失約3億0900万円で、5000万円の債務超過に陥る。2009年度も運航を継続した場合、1億円超の赤字(純損失)と2-5億円の債務超過が予想された。加えて旅客用ホバークラフトは世界的に衰退傾向にあったことから、船体の建造元である三井造船は2016年限りで交換部品の製造・供給を打ち切ることを大分ホーバーフェリーに通達した。

これらを受け、大分ホーバーフェリー株式会社は、2009年9月30日に、大分地裁へ民事再生手続開始を申し立て、同日保全命令が下りた。負債総額は2009年8月31日時点で5億7300万円。

38年間にわたるホバークラフトの運航は、2009年10月31日をもって終了(形式上「休止」だが実質的に廃止)され、その後、4隻あった船体は売却。所有する事務所、乗り場、保守基地の建屋も解体撤去された。その後、2010年10月28日に会社の再生計画認可が決定したが、最終的には2011年に法人解散となった。
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:51:24.12ID:iXysJ/nO0
>>66
なるほど遊覧&観光用途オンリーっつー訳か。うーむ。
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:52:15.07ID:Kz4LVR5L0
前は赤字で死んだけど今回は税金でバッキバキにドーピングするから赤字垂れ流すでえっていう強い意志を感じる
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:53:45.61ID:nk9VrFo+0
空港バスが高速道路を下りて、大分駅にたどり着くまでにぐるぐる回ったり、
渋滞にハマったりするのを止めて欲しい。
大分駅北口にバスターミナルを作って欲しい。
せめて空港バスだけでも。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:54:08.78ID:iXysJ/nO0
大分の大物政治家or有力者って誰だ?
九重親方ぐらいしか思いつかないが…
あぁ、指原莉乃もいるがw
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:54:29.16ID:Q12AoDat0
>>1
遂にホバー復活か
一回乗ってみたいけど高いのかね
旧会社は高過ぎて失敗したらしいけど
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:54:38.60ID:kYGJMNGr0
ホバークラフトなんだから
大分駅?あるならそこまでホバークラフトでいって空港と直通にしろよ
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:55:40.75ID:Kz4LVR5L0
>>77
普通の旅客船でよくね?
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:56:10.14ID:6LQy4x9A0
大分ホーバー無くなって寂しかったんだぜ!
まあ日本人は貧乏になったから外人観光客用だな
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 12:57:18.82ID:qZWzGKL40
25年位前だが大分空港から大分市までホバー乗ったな
陸上から水上に移動するの感動した
かなりうるさかった記憶
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:00:22.15ID:iXysJ/nO0
>>82
あぁー聞いた事ある!
昔、旧社会党から首相になった人が居たって朧げな記憶が。
0089ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:01:38.02ID:gx2hJRCO0
大分空港道路を作ったのにホバーを復活させる理由があるのか?
上下分離方式だか何だか知らんが、税金いくら使うつもりだ?
大分の知事は何がしたいんだ?
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:03:54.76ID:Kz4LVR5L0
>>90
いやわかるけどコスパ考えようよ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:04:25.76ID:hlSUS19Y0
>>82
大分と言ったらユースケ・サンタマリア
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:07:22.76ID:KsB3gabN0
>>89
東九州自動車道の霧問題が解決しない限り、空港連絡用としてのバスの信頼性は微妙
飛行機は電車みたいに乗り遅れたら後続に乗るなんてことも出来ないからね
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:08:25.01ID:WGNVV86P0
大分といえば南こうせつ
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:09:46.83ID:WGNVV86P0
実家が国東半島なので
今の大分空港の場所が便利・・・みんなは不便というけど
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/07(火) 13:11:50.66ID:gYOeWoA+0
ホバークラフト目当ての観光客も見込んでのかな
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